DE401199C - Ringwalzwerk, insbesondere Reifenwalzwerk - Google Patents

Description

• Ringwalzwerk, insbesondere Reifenwalzwerk. Die Erfindung bezieht sich auf ein Radreifenwalzwerk oder ein sonstiges Ringwalzwerk mit zwei oder mehreren Stufen an zwei parallel zueinander gelagerten Walzen,; von denen die eine gegen die andere verschiebbar ist. Gegenüber einer bekannten Einrichtung, bei der, um das Werkstück ein-und ausbringen zu können, die Endzapfen an einer Seite entfernbare Lager aufweisen, die, als Halblager ausgebildet, in einem ausschwenkbaren Hebel - angeordnet sind, und; deren eines gegen einen Bund des Endzapfens sich anlegt, um ein ungewolltes Ausschwenken des Hebels zu vermeiden, besteht die Erfindung im wesentlichen darin, daß nur -der' Endzapfen der einen Walze in einem entfernbaren Lager ruht, das a'ls Vollagex ausgebildet ist. Das hat gegenüber der bekannten Einrichtung insbesondere den Vor-. teil, daß zur Entfernung des Werkstückes aus dem Kaliber nur eine einzige Querschiebung der einen Walze erforderlich ist, während bei der bekannten Vorrichtung eine zweite Querschiebung vorgenommen werden müß, um das Lager von dem überstehenden Bund freizubekommen.
• In der Zeichnung ist die Erfindung sowohl an einem wagerechten als an einem senkrechten Walzwerk dargestellt.
• Bei dem wvagerechten Walzwerk nach Abb. i ist die obere Walzea zweiseitig hängend gelagert. Die andere Walze b liegt darunter und ist einerseits in zwei gewöhnlichen Lagern c und g, anderseits aber mittels ihres Endzapfens in einem Lager f gelagert, das in der Betriebsstellung durch die Stütze e mit dein Mauld festgehalten wird. Soll -der Reifenr eingelegt -oder abgelegt werden, so wird die als Schlitten ausgebildete Stütze e auf irgendeine Weise seitlich verschoben,. so dali das Maul d das Lager/ freigibt, das auf dem Zapfen der We1Ie d verbleibt. - Irgendwie müssen Mittel vorgesehen werden, um ein Mitnehmen des Lagers f beim Zurückziehen der Stütze zu verhindern. Als ein solches -Mittel kann die punktiert angedeutete Kreisnut im Wellenzapfen mit einem darin eingreifenden Stift am Lager f dienen. Der Reifen oder Ring kann nach Freilegung des Lagers/ und nach Querverschiebung der Wälze u über das Lager-/ hinweg ein- oder abgelegt werden.
• Bei dem hauptsächlich in Betracht kommenden senkrechten Walzwerk nach Abb. a ist die Walze a unverschiebbar, während die Walze b in einem gegen a wagerecht verschiebbaren Schlitten! angebracht ist. Die Bewegung dieses Schlittens kann z. B. durch einen Druckwasserkolben h erfolgen. Der obere Zapfen der Druckwalze b sitzt in einem Lagern, das wie das Lager f der vorherigen Ausführungsform gegen üngewoiltes Abziehen von dem Wellenzapfen gesichert ist. Die hier mit- n bezeichnete Lagerstütze, die mit ihrem Maul um das Lager m greift, ist bei o am Schlitten! gelenkig gelagert, so daß sie sich mit diesem verschiebt. Im übrigen ist bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel angenommen, daß die Lagerstütze n hochgeklappt werden kann, um das Lagerm freizulegen, wobei die Bewegung der Stütze n durch einen Druckwasserkolben p gedacht ist. Aber wie auch bei einem wagerechten Walzwerk könnte die Stütze n, statt hochgeklappt zu werden, sich auch in anderer Weise bewegen lassen und in anderer Weise das Halten des Lagers »a bewirken. Zum allgemeinen Verständnis sei noch folgendes erwähnt: Als Unterlage für den Reifen r dient ein Tischs,, der in seiner Höhenlage, z. B. durch Kniehebel t, verstellbar ist. Zur richtigen Einstallung der Kaiiberlage ist die ortsfeste Walze a mit ihrem oberen Lagerzapfen an einer Stellschraube w aufgehängt, die in einem Bügel x gelagert ist. Die Anzahl der Walzenstufen ist beliebig und richtet sich nach dem jeweiligen Verwendungszweck. Beim Vor- und Fertigwalzen von Radreifen reichen durchweg zwei Stufen aus.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRÜCHE: i. Ringwalzwerk, insbesondere Reifenwalzwerk, mit zwei parallelen, an beiden Enden gelagerten Walzen, von denen eine quer verschiebbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Endzapfen der einen Walze in einem entfernbaren Vollager ruht. z. Ringwalze nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, da.ß die quer verschiebbare Druckwalze (b) mit dem entfernbaren Vollager versehen ist.