DE4010307A1

DE4010307A1 - Verfahren zum herstellen von massivholzplatten

Info

Publication number: DE4010307A1
Application number: DE4010307A
Authority: DE
Inventors: Heinrich Ritterhoff
Original assignee: Dieffenbacher GmbH Maschinen und Anlagenbau
Current assignee: Dieffenbacher GmbH and Co KG
Priority date: 1990-03-30
Filing date: 1990-03-30
Publication date: 1991-10-02
Anticipated expiration: 2010-03-31
Also published as: ITMI910789A0; DE4010307C2; FI910931A0; AT397937B; FI910931A; DK57091D0; ITMI910789A1; DK57091A; IT1245399B; ATA21591A

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Herstellen von aus mehreren Lagen bestehenden Massivholzplatten und einer Anlage zur Durchführung des Verfahrens gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.

Aus der DE-OS 35 17 449 ist ein Verfahren bekannt, mit dem Massivholzplatten von mehreren Lagen aus einem Preßpaket in drei Verfahrensschritten in einer Heizpresse herstellbar sind. Solche Massivholzplatten haben sich wegen ihrer hohen Maßhaltigkeit, Formbeständigkeit, Festigkeit und ihren vielfachen Anwendungsmöglichkeiten in der Praxis bewährt.

Das Zusammenlegen der drei Lagen erfolgte bislang bei hohem Personaleinsatz mit mechanischen Hilfsmitteln manuell. Außerdem konnte man mit diesen Anlagen in einem Arbeitsgang nur Möbelplatten herstellen, Schalungsplatten mußten jedoch zweimal durch die Anlage laufen. Dabei wurden die Schalungsplatten im ersten Verfahrensablauf verpreßt und anschließend geschliffen. Im zweiten Verfahrensablauf wurden sie dann an den Außenflächen mit Phenolharz beschichtet und in der Presse verpreßt. Dadurch entstand doppelter Arbeitsaufwand und höhere Gestehungskosten für die Schalungsplatte.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren und eine Anlage zur Durchführung des Verfahrens anzugeben, mit dem die Ausgangsteile jeweils in einem Arbeitsgang automatisch und mit höherer Leistung gleichgut manipuliert, vorbehandelt und zu Möbelplatten und/oder Schalungsplatten verpreßt werden können.

Diese Aufgabe wird durch die in den Patentansprüchen wiedergegebenen Verfahrensschritte und Merkmale gelöst.

Als Vorteil der Erfindung ist herauszustellen, daß das Zusammenlegen der drei Lagen automatisch erfolgen kann und daß naß beschichtete Lagen mit speziellen Vakuumtransportwagen transportierbar sind, wobei auch Schalungsplatten in einem Verfahrensablauf herstellbar sind. Außerdem kann angeführt werden, daß die Leistung dieser Anlage mit dem angegebenen Verfahren wesentlich höher ist, da manueller Einsatz entfällt.

Die Erfindung wird anhand der Zeichnung im folgenden näher erläutert.

Es zeigt

Fig. 1 die Anlage für das Verfahren gemäß der Erfindung in Draufsicht,

Fig. 2 die Anlage nach Fig. 1 im Aufriß,

Fig. 3 ein Preßpaket mit drei Lagen mit Anzeige der aufzubringenden Leimschichten für eine Möbelplatte und

Fig. 4 ein Preßpaket mit drei Lagen mit Anzeige der aufzubringenden Leimschichten für eine Schalungsplatte.

Die Zeichnung veranschaulicht in Fig. 1, daß die bereits fertig verleimten Mittellagen 13 auf dem Hubtisch 1 bereitliegen, während die aus Holzleisten (z. B. mit Abmessungen von 5 m Länge, 7 mm Dicke und 150 mm Breite) bestehenden Lamellen 27 für die erste Zuführstraße zur Herstellung von Möbelplatten in einem Magazin 25 und die Lamellen 27 für die zweite Zuführstraße zur Herstellung von Schalungsplatten in einem Magazin 24 bereitgestellt sind.

I. Herstellung einer Möbelplatte

Eine entsprechende Anzahl Lamellen 27, z. B. für eine Decklage 23, werden aus dem Magazin 25 entnommen und auf dem Stapeltisch 17 in eine bereitgestellte Kassette (nicht dargestellt) übereinander eingelegt, dabei sind die Seitenkanten der Lamellen 27 links und rechts zu je einer Fläche so aufgebaut, daß sie bei der Durchfahrt mit der Kassette durch die Beleimstation 18 alle gemeinsam im Block beleimt werden. Anschließend wird der Lamellenstapel auf dem Legeplatz 19 für eine Decklage 23 zu einem Flächenbild vereinzelt. Dieser Vorgang erfolgt je einmal für eine Decklage 22 und 23. Gleichzeitig wird mit dem Vakuumtransport 16 das Transportblech 21 vom Beschickrücklauf 15 aufgenommen und auf der Preßpaket-Legestation 6 abgelegt und ausgerichtet. Die auf dem Legeplatz 19 bereitgelegte Decklage 23 wird nun von dem Vakuumtransport 20 aufgenommen und auf das Transportblech 21 auf der Preßpaket-Legestation 6 abgelegt. Damit ist die Beleimung und der Transport einer Decklage 22 oder 23 in der ersten Zuführstraße erläutert.

Die Bereitstellung, der Transport und die Beleimung der Mittellage 13 erfolgt in der zweiten Zuführstraße. Mit dem Vakuumtransport 2 wird eine fertige Mittellage 13 vom Hubtisch 1 aufgenommen und auf das Transportband 3 abgelegt. Das Transportband 3 führt die Mittellage 13 nun durch eine Leimauftragsmaschine 4 oder 4′. Dabei ist durch die in die zweite Zuführstraße ein- und ausfahrbaren zwei Leimauftragsmaschinen 4 oder 4′ gewährleistet, daß auf die Leimfugen und Außenflächen Leim- bzw. Harzaufträge in unterschiedlicher Stärke und Qualität erfolgen können. Nach dem Durchlauf durch die Leimauftragsmaschine 4 oder 4′ liegt die Mittellage 13 auf der Scheibenrollbahn 5 bereit für die Aufnahme in der richtigen Programmfolge durch den Vakuumtransport 20 und ihre Ablage auf die untere Decklage 23 auf der Preßpaket-Legestation 6. Anschließend nimmt der Vakuumtransport 20 die inzwischen auf dem Legeplatz 19 bereitgestellte obere Decklage 22 auf und transportiert sie zur Preßpaket-Legestation 6, wo sie auf der Mittellage 13 abgelegt und ausgerichtet wird. Auf die obere Decklage 22 wird nachfolgend noch das Deckblech 14 auf dem Blechrücklauf 15 vom Vakuumtransport 16 abgeholt und darauf abgelegt. Das nunmehr fertige Preßpaket 9 wird in die Presse eingefahren und verpreßt, oder bei einer Mehretagenpresse 8 zuerst im Beschickkorb 7 in den einzelnen Etagen bereitgestellt und aus dem Beschickkorb 7 nach dem Öffnen der Etagen in diese eingeschoben.

Nach dem Heißpressen wird das Preßpaket 9 in den Entleerkorb 10 eingebracht und anschließend daraus entnommen und auf der Entstapelstation 11 werden das Transportblech 21 und das Deckblech 14 mit dem Vakuumtransport 12 in den Blechrücklauf 15 geführt sowie die fertige Massivholzplatte an den Stapelplatz 28 übergeben.

II. Herstellung einer Schalungsplatte

Auf dem Lamellen-Magazin 24, das als Hubtisch ausgeführt ist, sind die Decklagen 22 und 23 bereits flächig ausgelegt. Der Vakuumtransport 2 nimmt eine Decklage 22 bzw. 23 davon ab, fährt sie über das Transportband 3 und legt sie darauf ab. Das Transportband 3 führt die Decklage 22 bzw. 23 dann wahlweise in eine der Leimauftragsmaschinen 4 oder 4′. Damit kann jede Decklage 22 oder 23 an der Außenfläche und der Leimfläche mit unterschiedlichen Leimharzen oder unterschiedlichen Auftragsmengen versehen werden. Die Außenflächen z. B. mit Phenolharz, das nach der Pressung als Beschichtung für die Schalungsplatte dient. Beide Leimauftragsmaschinen 4 und 4′ befinden sich auf einem gemeinsamen Fahrwerk 26 und können auf Schienen seitlich verfahren werden, so daß die jeweils in der Programmfolge anstehende Maschine im Durchlaufstrang der zweiten Zuführstraße steht. Die nach der Beleimung aus der Leimauftragsmaschine 4 oder 4′ austretende Decklage 22 oder 23 wird auf dem Scheibenrollgang 5 bereitgestellt und mit dem Spezial-Vakuum-Transport 20 in die Preßpaket-Legestation 6 überführt.

Das Einbringen der Deckbleche 14 und 21 sowie der Mittellage 13 in die Preßpaket-Legestation 6 erfolgt genauso, wie in I. "Herstellung einer Möbelplatte" beschrieben; mit dem Unterschied, daß die Oberflächen der Mittellage 13 für die Schalungsplatte unbeleimt bleiben.

Im Gegensatz zur Möbelplatte ist bei der Schalungsplatten-Herstellung auch keine Kantenbeleimung erforderlich, da genügend Leim von den beidseitig beleimten Decklagen 22 und 23 in die Fugen eindringt.

Dagegen müssen für eine bessere Qualität der Möbelplatten (Innenausbauplatten) die Seitenkanten der Lamellen 27 beleimt sein und die Außenflächen der Decklagen 22 und 23 bzw. des Preßpaketes 9 nicht.

Die Spitzen der Dreiecke in Fig. 3 und Fig. 4 zeigen die Flächen an, die bei den Verfahrensabläufen für die Möbelplatten bzw. Schalungsplatten an den Lamellen 27, Decklagen 22 und 23 sowie Mittellagen 13 beleimt werden.

Mit I-I, II-II, III-III und IV-IV sind Fahrstraßen für die Vakuumtransporte bezeichnet. Dabei steht für

Fahrstrasse I-I
= Vakuumtransport 2,
Fahrstrasse II-II	= Vakuumtransport 16 und 20,
Fahrstrasse III-III	= Vakuumtransport 12 und
Fahrstrasse IV-IV	= Fahrschienen der Leimauftragsmaschinen 4 und 4′.

Mit dem Verfahren und der Anlage ist ein universelles, vollautomatisches Legeverfahren für die Herstellung von dreilagigen Massivholzplatten aufgezeigt.

Claims

1. Verfahren zum Herstellen von aus mehreren Lagen bestehenden Massivholzplatten, unter Verwendung einer Zusammenlegevorrichtung mit Legestation auf der die untere Decklage auf das Transportblech, darauf die bereits fertig verleimte Mittellage und die obere Decklage sowie das Deckblech mittels Vakuumtransportwagen aufeinander gelegt werden, wobei vorher die Lamellen auf einem Legeplatz zu Decklagen nebeneinandergelegt werden , gekennzeichnet durch ein Verfahren bei den vor dem Zusammenlegen des Preßpaketes (9) und vor der Heißpressung in der Presse (8) die Lamellen (27) zu einem Block für eine Decklage (22 oder 23) mit ihren Sichtflächen übereinander gestapelt, der Lamellenblock anschließend durch eine Beleimstation (18) gefahren, wobei die Lamellen (27) an den Kanten beleimt und anschließend die Lamellen (27) vereinzelt und zu Decklagen (22 oder 23) nebeneinander gelegt werden und daß in einen parallelen Verfahrensgang die fertige Mittellage (13) in einer zweiten Fahrstraße an der oberen und unteren Oberfläche beleimt wird.

2. Verfahren zum Herstellen von aus mehreren Lagen bestehenden Massivholzplatten, unter Verwendung einer Zusammenlegevorrichtung mit Legestation auf der die untere Decklage auf das Transportblech, darauf die bereits fertig verleimte Mittellage und die obere Decklage sowie das Deckblech mittels Vakuumtransportwagen aufeinander gelegt werden, insbesondere nach Anspruch 1, gekennzeich net durch ein Verfahren bei dem die nebeneinander zu einer Decklage (22 oder 23) zusammengelegten Lamellen (27) an beiden Oberflächen durch eine Beleimstation (4) oder wahlweise an je einer Oberfläche durch zwei Beleimstationen (4 und 4′) geführt und dabei an der Außenfläche und der Innenfläche mit unterschiedlichen Leimharzen und/oder unterschiedlichen Auftragsmengen beleimt werden und bei dem die Mittellagen unbeleimt bleiben.

3. Anlage zur Durchführung des Verfahrens nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß zur Preßpaket-Legestation (6) drei voneinander unabhängige Zuführstraßen vorgesehen sind, wobei eine für Möbelplatten (Fig. 2) in der Verfahrensablauffolge aus einem Lammellenlager (25), einem Stapeltisch (17) für die Lamellen (27), einer Beleimstation (18), einem Legeplatz (19) für die Decklagen (22 oder 23) und aus zwei Vakuumtransporte (16) als Zubringer zur Preßpaket-Legestation (6) besteht und die zweite Zuführstraße in der Verfahrensablauffolge für Schalungsplatten (Fig. 3) aus einem Lamellenlager (24), einem Transportband (3) als Legeplatz für die Decklagen (22 oder 23), zweier Leimauftragsmaschinen (4 und 4′), die mit einer wechselweise in die Transportbahn verfahrbarem Fahrwerk (26) ausgestattet sind und einer nachgeordneten Scheibenrollbahn (5) als Abnahmeplatz für den Vakuumtransport (20) zur Preßpaket-Legestation (6) besteht und daß für die Möbelplatten- und Schalungsplattenherstellung eine dritte Zuführstraße zur Preßpaket-Legestation (6) vorgesehen ist, mit der mittels des Vakuumtransports (16) die Transportbleche (21) und die Deckbleche (14) einbringbar sind.

4. Anlage zur Durchführung des Verfahrens nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die fertigen Mittellagen (13) auf einem Hubtisch (1) gelagert sind und von einem Vakuumtransport (2) in die zweite Zuführstraße einbringbar sind.