DE4004106A1 - Faserstrukturelektrodengeruest fuer akkumulatoren mit erhoehter belastbarkeit - Google Patents
Faserstrukturelektrodengeruest fuer akkumulatoren mit erhoehter belastbarkeitInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Faserstrukturelektrodengerüst für
Akkumulatoren mit erhöhter Belastbarkeit, bestehend aus einer
Nadelfilzbahn aus Kunststoffasern, die nach erfolgter Aktivie
rung chemisch metallisiert und noch mit einer Metallschicht
galvanisch verstärkt worden ist.
Für eine mobile, dezentralisierte Stromversorgung ist auch
heute, wie bereits in der Vergangenheit, ein ständig steigender
Bedarf vorhanden. Die Akkumulatoren (Batterien, Stromsammler)
stehen dabei an erster Stelle um eine ortsungebundene, zeitlich
begrenzt verfügbare elektrische Energie zu liefern. Bei den
Akkumulatoren sind diejenigen, die mit einem wäßrigen Elektro
lyt ausgestattet sind - z. B. mit einem sauren Elektrolyt wie
beim Bleiakkumulator - oder mit einem alkalischen Elektrolyt wie
bei Nickel/Cadmium-, Nickel/Wasserstoff-, Nickel/Eisen- oder
Nickel/Zink-Zellen - wohl am stärksten verbreitet. Daneben er
langen auch Akkumulatoren, die mit einem organischen Elektro
lyt, einem Schmelz- oder Festelektrolyt ausgestattet sind, im
mer mehr an Bedeutung.
Der Nutzwert eines Akkumulators hängt im wesentlichen von zwei
Faktoren ab, nämlich der Belastbarkeit der Elektroden und der
Kapazitätshaltung des Akkumulators. Daneben gewinnen heute auch
noch andere Gesichtspunkte an Bedeutung, so die Weltmarktpreise
für die benötigten Metalle oder Fragen des Recyclings für aus
gediente Akkumulatoren.
Häufig muß in der Praxis auf den einzelnen Verwendungsfall be
zogen ein Kompromiß zwischen der Belastbarkeit der Elektroden
und der Kapazitätshaltung des Akkumulators geschlossen werden,
d. h., die Bauart der Elektroden ist auf die vorgesehene Funktion
abzustimmen. Auf die einzelnen Batteriesysteme übertragen be
deutet dies, daß z. B. für Akkumulatoren mit
Blei/Bleidioxid-Elektroden oder für Akkumulatoren mit Nik
kel/Cadmium-Elektroden ganz bestimmte Elektrodentypen für den
jeweiligen Einsatzzweck der Speicherzelle entwickelt wurden. So
sind als Elektrodenarten Großoberflächenplatten, Gitterplatten,
Röhrchen-, Panzer- oder Stahlplatten oder auch Sinterelektroden
zu nennen.
In jüngster Zeit ist man nun bemüht, unabhängig vom Batteriesy
stem ein einheitliches Trägergerüst für die Elektroden zu ver
wenden. Dazu ist bekannt, geeignete poröse Kunststoffmateria
lien, wie Schaumstoffe, Vliesstoffe oder Nadelfilze, für das
Trägergerüst einzusetzen. Zur Herstellung des Trägergerüstes
wird das Kunststoffsubstrat zuerst mit edelmetallhaltigen Ver
bindungen, z. B. auf der Basis von Palladium/Zinn aktiviert,
anschließend die so vorbehandelte Oberfläche des Kunststoff
substrates chemisch metallisiert und eventuell die gebildete
Metallschicht noch galvanisch mit einer weiteren Metallschicht
verstärkt. Auf diese Weise erhält man Elektrodengerüste mit
einem einheitlichen Aufbau, nämlich ein poröses Kunststoffsub
strat, das mit einer passend gewählten Metallschicht überzogen
ist. Dabei wird durch die entsprechend gewählte Dicke des
Kunststoffsubstrates die volumenbezogene Kapazität der später
vorhandenen Elektrode festgelegt. Die Auswahl der abgeschie
denen Metallschichten, auf der Kunststoffoberfläche erfolgt
nach dem vorgesehenen Einsatz in einem bestimmten
Batteriesystem. Die auf die Kunststoffoberfläche aufgebrachte
Dicke der Metallauflage stellt schließlich die Fähigkeit des
Elektrodengerüstes sicher, beim späteren Einsatz des Akkumula
tors den Stromtransport von dem Elektrodengerüst zu dem aktiven
Material mit einem höheren oder geringeren elektrischen Wider
stand zu gewährleisten.
Die Herstellung derartiger Trägergerüste für Faserstruktur
elektroden gehört heute zum Stand der Technik und ist bei
spielsweise den DE-PSen 33 18 629, 36 37 130, 36 31 055 und
37 10 895 zu entnehmen. Für ein gutes Funktionieren einer Elek
trode ist es bekanntlich notwendig, daß beim Elektrodengerüst
eine genügend hohe Porosität aufrechterhalten wird. Da nun
unter Beachtung dieser Anforderung bei Nadelfilzen die Nenn
dicke nur bis etwa 1,5 mm verringert werden kann, bedeutet dies
eine Verminderung der elektrischen Belastbarkeit der so ausge
statteten Elektroden. Sich alternativ anbietende Hochlei
stungsausführungen für Elektroden, wie etwa Sinterelektroden,
weisen zwar in punkto Belastbarkeit eindeutige Vorteile demge
genüber auf, sind aber in der Herstellung wesentlich teurer.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Elektro
dengerüst aus Kunststoffasern zu schaffen, wobei sowohl von der
kostengünstigen Verfügbarkeit des hochporösen Trägermaterials
und seiner leichten Verarbeitung zu Elektrodengerüsten Gebrauch
gemacht wird, als auch bei den mit einem solchen Gerüst ausge
statteten Elektroden eines Akkumulators beim Betrieb eine er
höhte elektrische Belastbarkeit erzielt wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Pa
tentanspruches 1 gelöst.
Es hat sich in überraschender Weise herausgestellt, daß mit
einem solchen erfindungsgemäßen Faserstrukturelektrodengerüst
mit den angegebenen Kennzahlen für die Nadelfilzbahn, wobei die
Nadelfilzbahn über ihre ganze Fläche von beiden Seiten
vernadelt ist und nur mehr eine Nenndicke von 0,5 bis 1,0 mm
besitzt, die starken Dehnungskräfte, die beim Zyklenbetrieb der
Elektrode auf das Fasergerüst durch die Volumenarbeit des ak
tiven Materials auftreten, noch aufgefangen werden können. Dies
ist auf die vergrößerte mechanische Festigkeit des Elektroden
gerüstes durch die doppelte Vernadelung des Nadelfilzes zu
rückzuführen. Dadurch ergibt sich für das erfindungsgemäße Fa
serstrukturelektrodengerüst, welches gegenüber den Gerüsten
nach dem bekannten Stand der Technik eine geringere Dicke be
sitzt, eine verbesserte elektrische Belastbarkeit, da die Fe
stigkeit des Elektrodengerüstes über den Lade- und Entladebe
trieb der Zelle keinen vorzeitigen Schaden erleidet.
Zusätzlich läßt sich das erfindungsgemäße Elektrodengerüst mit
dem aktiven Material besser Durchtränken und es liegt eine gute
Kontaktierung zwischen dem Elektrodengerüst und dem aktiven
Material vor.
Die beidseitige Vernadelung der Nadelfilzbahn kann zeitlich
gleichzeitig oder nacheinander auf der Oberseite und der Un
terseite der Nadelfilzbahn mittels eines Nadelbarrens oder ei
nes Nadelbrettes erfolgen.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Beispielen noch näher
erläutert.
Eine Nadelfilzbahn aus Polypropylenfasern, die gleichzeitig
beidseitig vernadelt worden war, mit einem Flächengewicht von
80 g/m2, einer Stärke der einzelnen Fasern von 15µm und einer
Länge der Stapelfasern von 40 mm, die eine Nenndicke von 0,95 mm
besaß, wurde zuerst in bekannter Weise mit einer Aktivie
rungslösung auf der Basis von Palladium/Zinn aktiviert und an
schließend chemisch vernickelt. Anschließend wurde die so be
handelte Nadelfilzbahn mit Wasser gespült und darauf das
Waschwasser aus den Poren der Nadelfilzbahn ausgepreßt. Danach
wurde die metallisierte Nadelfilzbahn in Teilstücke zer
schnitten und diese Stücke in ein Galvanikgestell eingespannt
und in einem üblichen Wattschen Vernickelungsbad galvanisch
weiter vernickelt. Dieses Vernickelungsbad enthielt Nickelsul
fat, Nickelchlorid und Borsäure. Die galvanische Vernickelung
wurde bei einer Badtemperatur von ungefähr 55°C, unter Ein
haltung eines pH-Wertes von etwa 4,5 durchgeführt und zwar so
lange, bis die Nickelauflage auf dem Nadelfilzstück 90 mg/cm2
betrug.
Danach wurden die galvanisch vernickelten Nadelfilzstücke mit
Wasser gespült, getrocknet und anschließend mit einer Schlag
schere auf ein normales Elektrodenformat (10 cm×10 cm) zuge
schnitten und nachfolgend durch Pressen (Kalander) auf eine
Dicke von 0,75 mm gebracht. Danach wurden an die vorliegenden
Elektrodengerüste jeweils eine Stromfahne angeschweißt und die
für die positiven Elektroden von Nickel/Cadmium-Akkumulatoren
bestimmten Elektrodengerüste mit einer Nickelhydroxid-Paste
gefüllt. Die Füllmenge (Trockenzustand) an Nickelhydroxid be
trug etwa 1,2 g/cm3 Volumen des Elektrodengerüstes.
Eine Nadelfilzbahn gemäß den Angaben in Beispiel 1 wurde eben
falls in gleicher Weise mit einer Aktivierungslösung auf der
Basis von Palladium/Zinn aktiviert und chemisch vernickelt.
Auch die galvanische Vernickelung wurde in gleicher Weise
durchgeführt, bis die Nickelauflage auf dem Nadelfilzstück
50 mg/cm2 betrug. Die so erhaltenen Nadelfilzstücke wurden auch
wieder auf ein normales Elektrodenformat zugeschnitten und
durch Pressen auf eine Dicke von 0,5 mm gebracht. Nach dem An
schweißen der Stromfahne wurden diese, für die negativen Elek
troden von Nickel/Cadmium-Akkumulatoren bestimmten Elektroden
gerüste, mit einer Cadmiumoxid-Paste gefüllt. Die Füllmenge
(Trockenzustand) an Cadmiumoxid betrug etwa 1,8 g/cm3 Volumen
des Elektrodengerüstes.
In einem Nickel/Cadmium-Akkumulator wurden 6 positive Elektro
den, die gemäß dem vorhergehenden Beispiel 1 hergestellt worden
waren und 12 negative Elektroden, die gemäß Beispiel 2 herge
stellt worden waren, eingebaut. Der Elektrolyt war 8 molar an
KOH und 0,8 molar an LiOH. Bei einer Nennkapazität von 12,5 A
bei I5 konnte dem Akkumulator kurzzeitig ein Maximalstrom von
500 A entnommen werden.
Die Vorteile des erfindungsgemäßen Faserstrukturelektrodenge
rüstes bestehen insbesondere darin, daß es in einer technisch
einfachen und kostengünstigen Weise hergestellt werden kann und
die mit einem solchen Gerüst ausgestatteten Elektroden eines
Akkumulators beim Betrieb eine erhöhte elektrische Belastbar
keit aufweisen. Das Gerüst wird in einem sehr guten Maße mit
dem aktiven Material durchtränkt, womit auch über die gesamte
Fläche des Gerüstes eine ausgezeichnete Kontaktierung gegeben
ist.
Claims (2)
1. Faserstrukturelektrodengerüst für Akkumulatoren mit erhöhter
Belastbarkeit, bestehend aus einer Nadelfilzbahn aus
Kunststoffasern, die nach erfolgter Aktivierung chemisch me
tallisiert und noch mit einer Metallschicht galvanisch ver
stärkt worden ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Nadelfilzbahn ein Flächengewicht zwischen 50 und 150 g/m2 besitzt,
bei einer Porosität von 60 bis 96%,
die Kunststoffasern den Nadelfilz einen Durchmesser von 10 bis 30µm aufweisen und
die Länge der Stapelfasern 20 bis 40 mm beträgt,
wobei die Nadelfilzbahn über ihre gesamte Fläche von beiden Seiten vernadelt ist
und die Nenndicke der Nadelfilzbahn 0,5 bis 1,0 mm beträgt.
daß die Nadelfilzbahn ein Flächengewicht zwischen 50 und 150 g/m2 besitzt,
bei einer Porosität von 60 bis 96%,
die Kunststoffasern den Nadelfilz einen Durchmesser von 10 bis 30µm aufweisen und
die Länge der Stapelfasern 20 bis 40 mm beträgt,
wobei die Nadelfilzbahn über ihre gesamte Fläche von beiden Seiten vernadelt ist
und die Nenndicke der Nadelfilzbahn 0,5 bis 1,0 mm beträgt.
2. Faserstrukturelektrodengerüst nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Kunststoffasern der Nadelfilzbahn aus Polyethylen,
Polypropylen, Polyester, Polyamid oder Aramid bestehen.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4004106A DE4004106A1 (de) | 1990-02-10 | 1990-02-10 | Faserstrukturelektrodengeruest fuer akkumulatoren mit erhoehter belastbarkeit |
US07/648,228 US5156899A (en) | 1990-02-10 | 1991-02-01 | Fiber structure electrode plaque for increased-capacity voltage accumulators |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4004106A DE4004106A1 (de) | 1990-02-10 | 1990-02-10 | Faserstrukturelektrodengeruest fuer akkumulatoren mit erhoehter belastbarkeit |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4004106A1 true DE4004106A1 (de) | 1991-08-22 |
DE4004106C2 DE4004106C2 (de) | 1992-02-20 |
Family
ID=6399876
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4004106A Granted DE4004106A1 (de) | 1990-02-10 | 1990-02-10 | Faserstrukturelektrodengeruest fuer akkumulatoren mit erhoehter belastbarkeit |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5156899A (de) |
DE (1) | DE4004106A1 (de) |
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