DE397369C

DE397369C - Fixing device for car drawbars and scissors

Info

Publication number: DE397369C
Application number: DEB110515D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1923-07-22
Filing date: 1923-07-22
Publication date: 1924-07-05

Description

Befestigungsvorrichtung für Wagendeichseln und -scheren. Die Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung für Wagendeichseln und -scheren, die einseitig mit Bolzen versehen sind, welche in entsprechende Aussparungen des Wagengestelles eingreifen, und die mit einer seitlich auf die Deichsel einwirkenden Feder ersehen sind, durch welche die Bolzen in Eingriff mit dem Gestell gehalten werden. Derartige Vorrichtungen bezwecken, daß beim Stürzen der Pferde auf die Deichsel oder Schere häufig eintretende Zerbrechen der Deichseln zu verhüten. Bekannt sind zu diesem Zweck Vorrichtungen, bei welchen die Deichseln bei Ausübung eines Druckes auf die Deichsel nach unten herausfallen oder bei welchen bei Senkung der Deichseln eine Kurvennut das seitliche Heraustreten der Deichseln bewirkt.Fastening device for car drawbars and scissors. The invention relates to a fastening device for car drawbars and scissors, the one-sided are provided with bolts, which are in corresponding recesses in the trolley frame intervene, and see the spring acting on the side of the drawbar by which the bolts are held in engagement with the frame. Such The purpose of devices is that when the horse falls on the drawbar or scissors to prevent frequent breakages of the drawbars. Are known about this Purpose Devices in which the drawbars when pressure is exerted on the Drawbars fall out downwards or with which when the drawbars are lowered, a Curve groove causes the drawbars to step out to the side.

Die Erfindung zeigt einen neuen Weg zur Erreichung des Zweckes, indem die die Bolzen der Deichsel in Eingriff haltende Feder auf der sonst von Führungsteilen freien, den Balzen abgekehrten Seite der Deichsel angeordnet wird und die Bolzen ,entweder nt senkrechter Richtung Spiel in den Aussparungen haben oder die untere Auflagefläche der Bolzen oder der Aussparungen oder beide abgeschrägt sind, derart, daß die Abschrägung beiAusübung eines senkrechten Druckes auf die Deichsel ein seitliches Heraustreten der Bolzen aus der Aussparung begünstigt.The invention shows a new way of achieving the purpose by the spring holding the bolts of the drawbar in engagement on the otherwise of guide parts free side of the drawbar facing away from the balusters and the bolts , either nt have play in the recesses in the vertical direction or the lower one The bearing surface of the bolts or the recesses or both are bevelled in such a way that that the bevel is a lateral when a vertical pressure is exerted on the drawbar Stepping out of the bolt from the recess favors.

Bei einer derartigen Anordnung wird die Feder von den beim Fahren des Wagens auf unebenem Pflaster auftretenden Stößen nicht belastet. Die Vorrichtung ist also d@auer hafter als solche, bei denen die Deichsel durch unterhalbl derselben angeordnete Federn_ getragen werden. Den übrigen Vorrichtungen gegenüber hat spie den Vorteil größerer Einfachheit, sie kann auch nachträglich an vorhandene Deichseln ohne wesentliche Abänderung- dieser Deichseln oder der Tragvorrichtung der Deichseln angebracht werden.With such an arrangement, the spring is depressed when driving of the car on uneven pavement is not exposed to any impact. The device is therefore more durable than those in which the drawbar passes through it arranged springs_ are worn. The other devices have spit the advantage of greater simplicity, it can also be retrofitted to existing drawbars without significant changes - these drawbars or the support device of the drawbars be attached.

Auf der Zeichnung ist beispielsweise eine Ausführungsform deg Erfindungsgegenstandes dargestellt.In the drawing, for example, an embodiment is the subject of the invention shown.

Abli. i zeigt eine Draufsicht auf die Vorrichtung gemäß der Erfindung, Abb. 2 den Querschnitt A-B in Abb. i und Abb.3 die Vorderansicht der einen Seite der Vorrichtung.Abli. i shows a plan view of the device according to the invention, Fig. 2 shows the cross-section A-B in Fig. I and Fig. 3 shows the front view of one side the device.

An dem Querbalken des Wagengestelles sind Ohren a angebracht, in denen Aussparungen li vorgesehen sind. In diese greifen einseitig an den Scherenstangen c angeordnete Bolzen d ein. Diese Bolzen d sind, wie insbesondere Abb. 2 erkennen läßt, unten abgeschrägt, so daß diese untere Fläche eine schräge Auflagefläche darstellt, die bei Aus-Übung eines senkrechten Druckes auf das hintere Ende der Scherenstange ein HerausgWten der Bolzen d aus den Aussparungen b verursacht. Für gewöhnlich wird dieses Herausgleiten durch eine seitlich angeordnete Feder f verhindert.On the crossbeam of the carriage frame ears a are attached, in which recesses li are provided. Bolts d arranged on one side of the scissor rods c engage in this. These bolts d are beveled at the bottom, as can be seen in particular in Fig. 2, so that this lower surface represents an inclined support surface which, when exercising vertical pressure on the rear end of the scissor bar, causes the bolts d to pull out of the recesses b . Usually this sliding out is prevented by a laterally arranged spring f.

Unterhalb der beiden außenliegenden Löcher b, und zwar etwas .nach; vorn gerückt, ist je eint oben abgeschrägter Nocken e angeordnet, der, wenn durch; den Fall des Pferdes die Deichsel Ms zum Boden gesenkt wird, zur Folge hat, daß schon durch diese Senkung der Bolzen aus dem Loch herausgezogen wird, so da$ beim Auffallen des Pferdes auf den hinteren Teil der Scherenstange oder Deichsel diese leicht vollkommen aus der Verbindung mit dem Wagen gelöst wird und auf den Boden herabfallen kann, Dtiese Vorrichtung verhütet mit Sicherheit ein Zerbrechen, der Deichsel- oder Scherenstangen beim Stürzen der Pferde.Below the two outer holes b, namely a little. Nach; moved forward, each one is arranged at the top beveled cam e, which, if through; the case of the Horse the drawbar Ms is lowered to the ground, for As a result, the bolt is already pulled out of the hole by this lowering, so that when the horse falls on the rear part of the scissor bar or drawbar this is easily completely detached from the connection with the car and on the The floor may fall, this device is sure to prevent breakage, the drawbar or scissor bars when the horses fall.

Claims

PATENT CLAIM: Fastening device for car drawbars and scissors, which are provided with bolts on one side which engage in corresponding recesses in the car frame, and are provided with a spring acting laterally on the drawbar, by means of which the bolts are held in engagement with the frame, characterized in that the spring f is arranged on the side of the drawbar (c) which is otherwise free of any guide parts and facing away from the bolt (d), the bolts (d) either having play in the vertical direction in the recesses (b) or the lower bearing surfaces of the bolts (d) or the recesses (b) or both are beveled in such a way that the bevel causes the bolts (d) to emerge laterally out of the recess (b) when a vertical pressure is exerted on the drawbar (c) 'favors.