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DE393375C - Springy wheel - Google Patents

Springy wheel

Info

Publication number
DE393375C
DE393375C DEL57095D DEL0057095D DE393375C DE 393375 C DE393375 C DE 393375C DE L57095 D DEL57095 D DE L57095D DE L0057095 D DEL0057095 D DE L0057095D DE 393375 C DE393375 C DE 393375C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
wheel
rubber
rim
pieces
halves
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEL57095D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
F & C Lenhardt
Original Assignee
F & C Lenhardt
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by F & C Lenhardt filed Critical F & C Lenhardt
Priority to DEL57095D priority Critical patent/DE393375C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE393375C publication Critical patent/DE393375C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B9/00Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces
    • B60B9/02Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces using springs resiliently mounted bicycle rims
    • B60B9/10Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces using springs resiliently mounted bicycle rims of rubber or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

Federndes Rad. Die Erfindung betrifft ein elastisches Rad mit starrer, durch Gummistücke mit der Innenfelge verbundener Außenfelge. Der Erfindungsgegenstand ist in mehreren Ausführungsbeispielen auf der Zeichnung erläutert; es ist Abb. r eine Seitenansicht eines elastischen Tragorgans in seiner Gesamtheit gemäß der Erfindung, Abb. 2 die zugehörige Stirnansicht, teilweise im Schnitt, Abb.3 eine Seitenansicht eines Teiles der Innen- und Außenfelge in Verbindung mit dem neuen Verbindungsorgan und Abb. q: .einen Querschnitt im größeren -Maßstabe wie Abb. 3. Die Abb. 5 und 6 sind besondere Ausführungsformen der Zugorgane in Seitenansicht.Resilient wheel. The invention relates to an elastic wheel with a rigid, Outer rim connected to the inner rim by pieces of rubber. The subject of the invention is explained in several exemplary embodiments on the drawing; it is fig. r a side view of an elastic support member in its entirety according to the invention, Fig. 2 the associated front view, partially in section, Fig. 3 is a side view a part of the inner and outer rim in connection with the new connecting element and Fig. q: .a cross-section on a larger scale like Fig. 3. Figs. 5 and 6 are special embodiments of the tension members in side view.

Die elastische Verbindung zwischen der starren Felge und dem Innenrad (Nabenträger) besteht aus den Haltern und den Gummikörpern. Die Halter besitzen einen das verstärkte Ende a der Gummistücke b umschließenden Hohlkörper; dieser wird gebildet durch zwei gegeneinander bewegliche Hälften c, cl, denen Trennungsfuge bei a angedeutet ist.The elastic connection between the rigid rim and the inner wheel (Hub carrier) consists of the holders and the rubber bodies. Own the holder a hollow body enclosing the reinforced end a of the rubber pieces b; this is formed by two mutually movable halves c, cl, which are the separation joint is indicated at a.

Die Beweglichkeit der beiden Teile ist sehr beschränkt; dieselben hängen nämlich durch das Auge 3 zusammen, und das Auseinanderbiegen .der beiden Hälften c, cl in Richtung der Pfeile x, x1 entsprechend der Elastizität des Eisenmaterials im .Auge 3 soll nur so weit stattfinden, daß der Kopf a der Gummistücke in den entsprechenden Halter eingelegt werden kann. Alsdann werden die Halterhälften c, cl wieder zusammengebogen und an den Lappen q. des Halses c2 sowie an den Stegen 5 entweder vernietet oder verschraubt. Dabei ist das Volumen des Kopfes a größer gewählt als der ,Hohlraum der Halterhälften c, c", um zwischen beiden Körpern einen solchen Druck hervorzurufen, wie er für einen vollständig festen, bewegungslosen Sitz des Gummikopfes im Halter erforderlich ist. Der Kopf a kann außer zylindrisch auch kegelig, kugelförmig oder von einer sonst zweckentsprechenden Gestalt sein. Die beiden Hälften können auch selbständige Teile sein, die durch geeignete Mittel zusammengehalten werden.The mobility of the two parts is very limited; same namely are connected by the eye 3, and the bending apart of the two Halves c, cl in the direction of the arrows x, x1 according to the elasticity of the iron material in .Auge 3 should only take place so far that the head a of the rubber pieces in the corresponding Holder can be inserted. Then the holder halves c, cl are bent together again and on the lobes q. of the neck c2 as well as on the webs 5 either riveted or screwed. The volume of the head a is selected to be larger as the, cavity of the holder halves c, c ", in order to have such a Pressure as required for a completely firm, motionless fit of the Rubber head in the holder is required. In addition to being cylindrical, the head a can also be conical, spherical or of any other suitable shape. The two halves can also be independent parts held together by suitable means will.

Die Verbindung zwischen der U-förmigen, starren Außenfelge 6 und der Innenfelge e erfolgt in der Weise, daß je zwei Verbindungsorgane f und g auf einem Bolzen h der Innenfelge, von denen das eine Organ f nach einem Bolzen hl und das andere Organ g nach einem Nachbarbolzen h' der Außenfelge geführt werden (Abt. 3). In Abb. q. ist die Darstellung zur besseren Übersicht so getroffen, daß beide Organe senkrecht nebeneinander gestellt sind. Zur Verhinderung der Seitenbewegung (Bewegung des Innenrades in Richtung der Fahrzeugachse) dienen an sich bekannte seitliche Deckscheiben ;,, die an der Außenfolge d starr, aber lösbar befestigt sind und unter Anwendung einer geeigneten Dichtung die Verbindungsorgane von Schmutz und Staub frei halten.The connection between the U-shaped, rigid outer rim 6 and the inner rim e takes place in such a way that two connecting organs f and g on a bolt h of the inner rim, of which one organ f after a bolt hl and the other organ g after a neighboring bolt h 'of the outer rim (section 3). In Fig.q. For a better overview, the representation is made in such a way that both organs are placed vertically next to one another. To prevent lateral movement (movement of the inner wheel in the direction of the vehicle axis), known lateral cover disks are used, which are rigidly but detachably attached to the outer sequence d and, using a suitable seal, keep the connecting organs free of dirt and dust.

Bei der Ausführungsform gemäß Abb.5 und 6 sind die Gummistücke b mit kegelstumpfförmigen Köpfen a1 (Abb.5) bzw. kugeligen Köpfen a2 (Abt. 6) versehen. Dementsprechend müssen natürlich auch die zugehörigen Haltemeile gestaltet sein.In the embodiment according to Fig.5 and 6, the rubber pieces b are with frustoconical heads a1 (Fig.5) or spherical heads a2 (section 6). The associated holding mile must of course also be designed accordingly.

Claims (1)

PATENT-ANspRUcH Rad mit starrer, durch Gummistücke mit der Innenfelge verbundener Außenfelge, gekennzeichnet durch zweckmäßig aus Metall bestehende zweiteilige Halter, welche die verstärkten Enden der Gummistücke (b) unter Druck allseitig umschließen und an beiden Enden mit Augen zur drehbaren Verbindung mit dem entsprechenden achsialen Zapfen der Außen-und Innenfelge versehen sind. PATENT CLAIM Wheel with a rigid outer rim connected to the inner rim by pieces of rubber, characterized by two-part holders made of metal, which enclose the reinforced ends of the rubber pieces (b) on all sides under pressure and with eyes at both ends for rotatable connection with the corresponding axial Pins of the outer and inner rim are provided.
DEL57095D 1923-01-03 1923-01-03 Springy wheel Expired DE393375C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEL57095D DE393375C (en) 1923-01-03 1923-01-03 Springy wheel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEL57095D DE393375C (en) 1923-01-03 1923-01-03 Springy wheel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE393375C true DE393375C (en) 1924-04-09

Family

ID=7278274

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEL57095D Expired DE393375C (en) 1923-01-03 1923-01-03 Springy wheel

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