DE3838761C2 - Mehrphasen-Stromschienen-Anordnung - Google Patents
Mehrphasen-Stromschienen-AnordnungInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Mehrphasen-Stromschienen-
Anordnung gemäß Oberbegriff des Patentanspruches 1.
Eine derartige Anordnung ist der US-PS 3,956,574 entnehmbar.
Die US-PS 3,384,856 zeigt eine Mehrphasen-Stromschienen-
Anordnung mit einem Paar einander gegenüberstehender und
mit Öffnungen versehener Seitenplatten, durch welche Befestigungs
bolzen geführt sind.
Das DE-GM 71 02 682 beschreibt einen Stromführungskanal für
Steigleitungen, der als Kunststoff-Hohlprofil aus zwei im
Querschnitt gleichen, an den Rändern mit Verbindungsmitteln
versehenen Einzelprofilen mit jeweils 2 Schenkeln
zusammengesetzt ist. Die Verbindungsmittel bestehen aus
jeweils einer Rastfeder am Rande eines der Schenkel und
einer Innennut am Rande des jeweils anderen Schenkels, die
ineinandergreifen sowie aus einer Rastnase an dem Schenkel,
an dem sich die Innennut befindet und einer Einkerbung an
dem jeweils anderen Schenkel, die ebenfalls
ineinandergreifen.
Die US-PS 3,584,138 zeigt eine Mehrphasen-Stromschienen-
Anordnung mit einem stranggepreßten Trägergehäuse aus
Aluminium.
Die US-PS 3,398,327 beschreibt eine laminierte
Stromschienen-Anordnung aus abwechselnden Schichten von
Isolations- und Leitermaterial, welche durch isoliert geführte Bolzen
zusammengehalten werden.
Die US-PS 3,345,455 beschreibt eine Stromschiene mit einem
Binderüberzug einer Farbe, die mit der der nicht
überzogenen Bereiche der Stromschiene kontrastiert und mit
einer durchscheinenden Isolierschicht auf dem
Binderüberzug.
Stromschienen, wie sie in mehrphasigen Verteilungssystemen
für elektrische Leistung benutzt werden, bestehen im
allgemeinen aus langen rechteckigen Stäben aus Kupfer- oder
Aluminiummaterial, wobei jeder einzelne Stab elektrisch
isoliert ist, um sowohl die elektrische Isolation zwischen
den einzelnen Phasen als auch den Phasen und den
Standpunktleitern aufrecht zu erhalten. Gemäß staatlichen
und lokalen elektrischen Vorschriften muß mit dem
Stromschienen-Verteilungssystem ein geerdeter Leiter
verbunden sein. In der US-PS 46 73 229 ist ein
Stromschienensystem beschrieben, das eine geerdete
Stromschiene innerhalb des Stromschienengehäuses aufweist.
Andere bekannte Stromschienensysteme benutzen die
Leitfähigkeit der Stromschienenhülle aus Stahl, um den
erforderlichen geerdeten Leiter zu schaffen.
Um die elektrische Integrität zwischen den separaten
Schienenleitern innerhalb des Stromschienensystems, das
sogenannte "Zuführungs"- und "Einschub"-Systeme
einschließt, aufrecht zu erhalten, während ein inniger
thermischer Übergang zwischen den Stromschienenleitern und
der Wärme abgebenden Trägerstruktur geschaffen wird,
benutzt man ein oder mehrere Bolzen, um die
Stromschienenleiter fest innerhalb des Gehäuses
abzustützen. Der isolierende Überzug auf den einzelnen
Stromschienenleitern hält die elektrische Integrität
aufrecht, während der mittels der Verbindungsbolzen
ausgeübte Druck eine gute Wärmeleitfähigkeit zwischen den
Stromschienen sowie zwischen den Stromschienen und der
metallischen Trägerstruktur sicherstellt. In der US-PS
35 55 293 ist der Gebrauch eines Paares von Seitenplatten
beschrieben, die auf den gegenüberliegenden Seiten der
eingeschlossenen Stromschienenleiter durch Bolzen
miteinander verbunden sind.
Der Einsatz eines Epoxyharzes als isolierendem Überzug für
die Stromschienenleiter hat vorteilhafterweise zu
Stromschienensystemen geführt, die einen guten thermischen
Transport von den Stromschienenleitern zu dem
Stromschienengehäuse aufwiesen, während die erforderliche
elektrische Isolation dazwischen aufrechterhalten wurde.
Der Einsatz eines Gehäuses aus einem Eisenmetall, wie z. B.
kalt gewalztem Stahl, hat sowohl thermische Nachteile als auch
Nachteile hinsichtlich des Gewichtes. Die
elektromagnetischen Eigenschaften führen zu einer Induktion
von Wirbelströmen innerhalb des Stromschienengehäuses, wenn
die Stromschienenleiter Ströme von mehr als einigen hundert
Ampere leiten. Die geringe elektrische Leitfähigkeit des
Eisenmetalles erhöht darüber hinaus die thermische
Belastung des Stromschienensystems, wenn das
Stromschienengehäuse Erdungsströme trägt. Die relativ
geringe thermische Leitfähigkeit des Gehäuses aus
Eisenmetall vermindert die Geschwindigkeit, mit der die
innerhalb des Gehäuses erzeugte Wärmemenge an die umgebende
Atmosphäre abgegeben wird.
Aluminium-Magnesium-Legierungen weisen in stranggepreßter
Form eine ausreichende Festigkeit auf, um
Stromschienenleiter aus Kupfer oder Aluminium zu tragen,
wenn die Stromschienenleiter mit ihrem Trägergehäuse durch
Bolzen direkt verbunden werden. Die Anwendung eines
isolierenden Überzuges direkt auf der Oberfläche der
Stromschienenleiter sorgt für eine ausreichende elektrische
Isolation gegenüber durch die Stromschienenleiter
hindurchgeführte Löcher, ohne daß dadurch eine elektrische
Leitung zwischen den einzelnen Stromschienenleitern möglich
wird.
Die der vorliegenden Erfindung zugrundeliegende Aufgabe ist
eine Mehrphasen-Stromschienen-Anordnung der eingangs
genannten Art zu schaffen, bei der eine einfache und
stabile Anordnung der Stromschienen im Gehäuse gegeben ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch den
kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 gelöst.
Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind
Gegenstand der Unteransprüche.
Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung unter
Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. Im einzelnen zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische Draufsicht in
isometrischer Projektion auf eine
Mehrphasen-Stromschienen-Anordnung
vor dem Verbinden mit strichpunktiert
angedeuteten Stromschienenleitern;
Fig. 2 eine perspektivische
Ansicht der Stromschienen-Anordnung der
Fig. 1, bei der das Gehäuse an den
Stromschienenleitern befestigt ist und
Fig. 3 eine Querschnittsansicht der zusammengebauten
Stromschienen-Anordnung der Fig. 2.
Das in den Fig. 1 und 2 gezeigte Stromschienen-Gehäuse
10 besteht aus einem stranggepreßten Seitenstück 11, das
einem komplementär stranggepreßten Seitenstück 12 gegenüber
angeordnet ist. Die Seitenstücke bestehen aus einer
Aluminiumlegierung, die gegenüber Aluminium eine stark
verbesserte Zugfestigkeit aufweist, ohne daß die guten
elektrischen und thermischen Eigenschaften des Aluminiums
wesentlich beeinträchtigt sind. Beide Seitenstücke sind
jeweils mit einem oberen Flansch 13 und einem Bodenflansch
15 versehen, die sich senkrecht zu einer flachen Platte 8
beim Seitenstück 11 bzw. einer flachen Platte 9 beim
Seitenstück 12 erstrecken. Entsprechende Schienen 14 und 16
erstrecken sich senkrecht von den jeweiligen oberen und
Bodenflanschen 13 und 15, wie ersichtlich. Die Flansche und
Schienen ergeben eine zusätzliche strukturelle Abstützung
für das Stromschienen-Gehäuse sowie eine größere Oberfläche
für die Seitenstücke, um die Wärme besser an die umgebende
Luft abzustrahlen. Drei oder vier Stromschienenleiter 27,
die im folgenden als "Stromschienen" bezeichnet werden,
wobei jeder eine separate Phase eines dreiphasigen
Leistungsverteilungs-Systems repräsentiert, sind an dem
Stromschienen-Gehäuse 10 befestigt, indem man die
durchgehenden Löcher 19, die in den Seitenstücken 11 und 12
ausgebildet sind, mit durchgehenden Löchern 28 ausrichtet,
die längs den Stromschienen ausgebildet sind. Eine
isolierende Hülse aus einem biegsamen elastomeren Material,
wie Silikonkautschuk, wird dann in die durchgehenden Löcher
19 und 28 eingeführt, woraufhin man einen massiven Bolzen
20 aus einer Aluminium-Legierung zusammen mit einer
Unterlagscheibe durch die isolierende Hülse führt. Der
Bolzen aus Aluminium-Legierung wird mit dem
Stromschienen-Gehäuse mittels einer Unterlegscheibe 22 und
einer Mutter 23 verbunden. Der Bolzen 20 aus
Aluminium-Legierung leitet die innerhalb der Stromschienen
erzeugte Wärme zu den Seitenplatten 11 und 12 aufgrund der
guten thermischen Leitfähigkeit der Aluminium-Legierung.
Statt der isolierenden Hülsen 24 könnte auch ein
vorisolierter Bolzen benutzt werden. Es liegt auch im
Rahmen der vorliegenden Erfindung, einen hohlen Stahlbolzen
25 zu benutzen, der einen Durchgang 26 aufweist. Die
innerhalb des Stromschienen-Gehäuses aufgrund der
I2R-Verluste innerhalb der Stromschienen 27 erzeugte
Heißluft wird aufgrund des Druckunterschiedes, der durch
die das Stromschienen-Gehäuse umgebende kältere Luft
verursacht wird, rasch durch die gegenüberliegenden Enden
des Durchganges ausgestoßen.
Ein eckiger Schlitz 17 erstreckt sich längs einer Kante des
oberen Flansches 13 auf dem Seitenstück 11, um einen
komplementär eckigen Vorsprung 18 aufzunehmen, der sich
linear längs des oberen Flansches auf dem
gegenüberliegenden Seitenstück 12 erstreckt. Ein in
ähnlicher Weise eckiger Schlitz 17′ ist auf dem
Bodenflansch des Seitenstückes 12 ausgebildet, um einen in
ähnlicher Weise eckigen Vorsprung 18′ aufzunehmen, der auf
dem Bodenflansch des Seitenstückes 11 ausgebildet ist. Die
Schnappverbindung zwischen den eckigen Schlitzen und
eckigen Vorsprüngen gibt dem Stromschienen-Gehäuse in
Kombination mit dem verwendeten Bolzen 20 aus
Aluminium-Legierung und der Unterlagscheibe 21 eine erhöhte
Festigkeit. Die Stromschienen 27 sind strichpunktiert
dargestellt, um die Verbindung zwischen den eckigen
Schlitzen und Vorsprüngen am Ober- und Bodenteil des
Gehäuses 10 zu zeigen.
Die durch den hohlen Stahlbolzen 25 ermöglichte
Konvektionskühlung ist am besten unter Bezugnahme auf Fig.
3 ersichtlich, wo das Stromschienen-Gehäuse 10 in seiner
Betriebsstellung, gehalten durch ein Paar strichpunktiert
dargestellter Aufhänger 29 und geerdet mittels einem Paar
von Schellen 30, die mit Leitern 31 geerdet sind, ebenfalls
strichpunktiert dargestellt, veranschaulicht ist.
Beim Betrieb sind die Stromschienen 27 mit ihren
isolierenden Überzügen 32 durch den hohlen Stahlbolzen 25,
die Unterlagscheiben 21 und 22 sowie die Mutter 23 fest
zusammengehalten. Die oberen und unteren Enden der
Stromschienen sind durch den Schnappverschluß zwischen den
oberen eckigen Teilen Schlitz und Vorsprung 17 und 18 sowie
den unteren Teilen Schlitz und Vorsprung 17′ und 18′ fest
gehalten. Die isolierenden Überzüge 32 isolieren die
Stromschienen 27 vollkommen voneinander sowie von den
flachen Platten 8 und 9 auf den Seitenstücken 11 und 12.
Die isolierende Hülse 24 dient zur Isolierung der
Stromschienen 27 von dem hohlen Stahlbolzen 25, während
letzterer einer thermischen und elektrischen Verbindung
zwischen den gegenüberliegenden Seitenstücken 11 und 12
dient. Die Pfeile in Fig. 3 deuten den Konvektionspfad
durch den Durchgang 26 innerhalb des hohlen Stahlbolzens 25
an, auf dem die schwerere und kühlere Umgebungsluft die
heißere Luft innerhalb des hohlen Bolzens ersetzt. Die
Aluminium-Legierung, aus der die stranggepreßten
Seitenstücke 11 und 12 bestehen, hat nur etwa 40% des
Gewichtes des Stahls, der bisher für die Seitenstücke
verwendet wurde, während die Aluminium-Legierung das
Vierfache der thermischen Leitfähigkeit und das Fünffache
der elektrischen Leitfähigkeit von Stahl aufweist. Außer
der leichteren Installation und des geringeren Preises,
verglichen mit den üblichen Gehäusen, werden die Gehäuse
gemäß der vorliegenden Erfindung aufgrund der thermischen
und elektrischen Eigenschaften den Spannungsabfall, der
über große lineare Ausdehnungen der üblichen Stahlgehäuse
auftritt, beträchtlich vermindern, da der spezifische
elektrische Widerstand der Stromschiene zu einem großen
Ausmaß vom spezifischen elektrischen Widerstand der
Stromschienenleiter abhängt. Die spezifischen elektrischen
Widerstände wiederum sind eine lineare Funktion der
Temperatur der Stromschiene, die im Falle der vorliegenden
Erfindung beträchtlich geringer ist als bei solchen, die
gemäß dem Stande der Technik in Stahlgehäusen montiert
sind. Der isolierende Epoxyharz-Überzug kann auf die
Stromschienen mittels elektrostatischer oder
Fließbett-Techniken wie beim Drahtüberziehen aufgebracht
werden, wobei man dem Epoxyharz Polyvinylacetal- und
Phenolaldehyd-Harze hinzugeben kann, wie in der US-PS
43 79 916 beschrieben.
Insgesamt wurde ein thermisch und elektrisch leitendes
Stromschienen-Gehäuse geringen Gewichtes beschrieben. Die
einzigartige Befestigung zwischen den Stromschienen und dem
Gehäuse fördert in nützlicher Weise den hohen
Stromtransport durch die Stromschienen ohne beträchtlichen
Spannungsabfall.
Claims (6)
1. Mehrphasen-Stromschienen-Anordnung mit einem Gehäuse aus
Nichteisenmetall, das mehrere isolierte Stromschienen aufnimmt,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Gehäuse aus zwei Seitenstücken (10, 11) besteht welche jeweils eine flache Platte (8, 9) mit zwei rechtwinklig davon anstehenden Flanschen (13, 15) aufweisen,
daß die Seitenstücke durch Bolzen (20) zusammengehalten werden, welche durch miteinander fluchtende Öffnungen (19, 28) in den Platten (8,9) und den Stromschienen (27) verlaufen und gegen die Stromschienen (27) isoliert sind, und
daß die Seitenstücke (10, 11) außerdem mittels längs der Flansche (13, 15) verlaufenden, ineinandergreifenden Vorsprüngen (18, 18′) und Schlitzen (17, 17′) rastend miteinander verbunden sind.
daß das Gehäuse aus zwei Seitenstücken (10, 11) besteht welche jeweils eine flache Platte (8, 9) mit zwei rechtwinklig davon anstehenden Flanschen (13, 15) aufweisen,
daß die Seitenstücke durch Bolzen (20) zusammengehalten werden, welche durch miteinander fluchtende Öffnungen (19, 28) in den Platten (8,9) und den Stromschienen (27) verlaufen und gegen die Stromschienen (27) isoliert sind, und
daß die Seitenstücke (10, 11) außerdem mittels längs der Flansche (13, 15) verlaufenden, ineinandergreifenden Vorsprüngen (18, 18′) und Schlitzen (17, 17′) rastend miteinander verbunden sind.
2. Mehrphasen-Stromschienen-Anordnung nach Anspruch 1,
mit einer Isolierhülse (24) zwischen jedem Bolzen (20)
und den Stromschienen (27).
3. Mehrphasen-Stromschienen-Anordnung nach Anspruch 2,
worin die Isolierhülse (24) aus einem Elastomer besteht.
4. Mehrphasen-Stromschienen-Anordnung nach Anspruch 1, 2
oder 3, worin der Bolzen ein massiver Bolzen (20) ist.
5. Mehrphasen-Stromschienen-Anordnung nach Anspruch 1, 2
oder 3, worin der Bolzen ein Hohlbolzen (25) ist.
6. Mehrphasen-Stromschienen-Anordnung nach einem der Ansprüche 1
bis 5, worin die Stromschienen voneinander und von den
Seitenplatten durch einen Epoxy-Überzug isoliert sind.
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