DE3818628C2 - - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/02—Headlights
- B62J6/028—Headlights specially adapted for rider-propelled cycles with or without additional source of power
- B62J6/03—Supporting means therefor, e.g. mounting brackets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/02—Headlights
- B62J6/028—Headlights specially adapted for rider-propelled cycles with or without additional source of power
- B62J6/029—Headlights specially adapted for rider-propelled cycles with or without additional source of power characterised by the structure, e.g. casings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung für ein
Zweirad mit einem Scheinwerfer, einem Rücklicht und einer
Stromquelle, wobei am Zweirad Halter befestigt sind, an
denen Scheinwerfer (1) und Rücklicht (2) ohne Zuhilfenahme von Werkzeug abnehmbar
befestigt sind.
Die Beleuchtungseinrichtung eines Zweirades besteht
üblicherweise aus einer vorne befestigten Frontleuchte,
einer hinten befestigten Rückleuchte und einem Dynamo oder
Batterien bzw. Akkumulatoren als Stromquelle.
Aus der FR-A 25 51 416 ist es bekannt, eine Rück- oder
Frontleuchte über einen Halter an einem Fahrrad lösbar
zu befestigen. Hierdurch kann der Fahrer die Leuchten nach
der Fahrt vom Rad abnehmen, so daß die Leuchten vor Dieb
stahl sicher sind. Im abgenommenen Zustand sind die
Leuchten jeweils einzeln nach Art von Taschenlampen verwendbar.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Beleuchtungsvorrichtung
der eingangs genannten Art so zu verbessern, daß die Front-
und Rückleuchte im vom Fahrrad abgenommenen Zustand für
gleichzeitig als Scheinwerfer und als Warnlampe verwendbar sind.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß
Scheinwerfer und Rücklicht jeweils an ihren Rückseiten
Verbindungsteile aufweisen, durch die sie im vom Fahrrad
abgenommenen Zustand miteinander form- und/
oder kraftschlüssig lösbar verbindbar sind.
Im vom Fahrrad abgenommenen Zustand lassen sich Scheinwerfer
und Rückleuchte mit ihren Rückseiten aneinander befestigen,
um eine neue Vorrichtung zu bilden, insbesondere eine
Taschenlampe, eine Warnleuchte oder eine
Beleuchtungsvorrichtung für andere Zwecke. Darüber hinaus
hat das einfache Abnehmen den Vorteil, daß ein Aufladen der
in dem oder den Gehäusen befindlichen Akkumulatoren zu Hause
leicht möglich ist, und ferner wird durch das einfache
Abnehmen erreicht, daß die Teile nicht gestohlen werden
können.
Aus der GB-A 4 46 365 ist es an sich bekannt, eine
stabförmige Leuchte mit vorderem Scheinwerfer und
rückseitigem Rückstrahler an einem Fahrrad lösbar zu
befestigen, aber Vorder- und Rückleuchte sind untrennbar
und eng aneinander befestigt, so daß Vorder- und Rück
leuchte nicht an den für die Sicherheit erforderlichen
Stellen eines Fahrrades befestigt werden können.
Vorzugsweise wird vorgeschlagen, daß die Rückseiten von
Scheinwerfer und Rücklicht in ihrer Fläche gleich groß sind.
Auch können die Rückseiten von Scheinwerfer und Rücklicht
Kontake aufweisen, mit denen nach der Befestigung eine
elektrische Verbindung zwischen Scheinwerfer und Rücklicht
geschaffen wird. Damit erübrigt es sich, daß Leitungen zur
elektrischen Verbindung angeschlossen werden müssen, sondern
mit dem Befestigen werden die elektrischen Verbindungen
selbständig geschaffen.
Eine besonders formschöne Vorrichtung wird dann geschaffen,
wenn Scheinwerfer und Rücklicht zumindest über einen
Großteil ihrer Länge denselben senkrechten Querschnitt
aufweisen.
Vorzugsweise wird
vorgeschlagen, daß die Halter Kontakte aufweisen, die mit
Kontakten an Scheinwerfer und Rücklicht zusammenwirken.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den
Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden näher
beschrieben. Es zeigt
Fig. 1 eine Rückansicht der Beleuchtungsvorrichtung im
zusammengesetzten Zustand;
Fig. 2 eine Seitenansicht des Scheinwerfers bei
abgenommenem Rücklicht; und
Fig. 3 eine Seitenansicht des Rücklichts bei
abgenommenem Scheinwerfer,
Fig. 4 die Befestigung des Scheinwerfers an der
Felgenbremsenhalterung der Vorderradgabel und
Fig. 5 die Befestigung des Rücklichts an der
Felgenbremsenhalterung der Hinterradgabel.
Die Beleuchtungsvorrichtung besteht aus einem Scheinwerfer
1 und einem Rücklicht 2. Die senkrechte Rückseite 3 des
Scheinwerfergehäuses 4 und die senkrechte Rückseite 5 des
Rücklichts 2 lassen sich aneinander in der Weise befestigen,
daß die Seitenwände des Gehäuses 6 des Rücklichts 2 mit den
Seitenwänden des Gehäuses 4 des Scheinwerfers 1 miteinander
fluchten, damit die Gehäuse 4, 6 optisch miteinander ein
einziges Gehäuse bilden, das einer Stabtaschenlampe ähnlich
ist, wobei der Querschnitt beider Gehäuse rechteckförmig mit
abgerundeten Ecken ist.
Die Vorderseite des Scheinwerfergehäuses 4 weist an der
Oberseite eine gerundete Erweiterung 7 auf, um vorne einer
Streuscheibe 8 Platz zu bieten, die rechtwinklig zur
Längsachse des Gehäuses angeordnet ist und hinter der
Glühbirne und Reflektor befestigt sind. Die Streuscheibe 8
ist transparent und ungefärbt, und im Innern des Gehäuses 4,
dessen Länge größer ist als die des Gehäuses 6, sind
Batterien oder Akkumulatoren befestigt, wobei der Stromkreis
über einen Schalter 9 geschlossen wird.
An der Vorderseite des Rücklichtgehäuses 6 ist eine
Streuscheibe 10 aus transparentem rotgefärbtem Kunststoff
befestigt, hinter der ein Reflektor mit Glühbirne
angeordnet ist. Beide Rückseiten 3, 5 weisen Kontakte auf,
über die eine elektrische Verbindung zwischen beiden Teilen
dann geschaffen wird, wenn Rücklicht und Scheinwerfer
aneinander in korrekter Lage befestigt sind.
An der Rückseite 5 dringen an drei Seiten L-förmige Leisten
11 vor, deren Enden nach außen gewandt sind, wobei zwei
Leisten nahe der beiden seitlichen Ränder der Rückseite
verlaufen. In komplementärer Weise weist die Rückseite 3
an beiden Seitenrändern Nuten 12 auf, in die die Leisten
11 eingreifen, wenn die Rückseite 5 von unten an oder in
die Rückseite 3 geschoben wird. Diese Leisten können auch
andere Querschnittsformen aufweisen, so lange ein
formschlüssiger Halt geschaffen wird. Insbesondere können
die Leisten im Querschnitt haken- oder
schwalbenschwanzförmig sein.
Am Zweirad sind vorne und hinten jeweils Halter 13, 14
befestigt. Der vordere Halter kann in einer ersten
Ausführung in gleicher Weise ausgebildet sein wie die
Rückseite 5 des Rücklichts, so daß auf diesen Halter der
Schweinwerfer 1 mit seiner Rückseite 3 aufgeschoben werden
kann. Der hintere Halter ist entsprechend der Rückseite 3
des Scheinwerfers ausgebildet, so daß wiederum das Rücklicht
2 mit seiner Rückseite 5 aufschiebbar ist. Alternativ können
aber auch anders geformte Halter am Zweirad vorne und
hinten befestigt sein, um in anderer Befestigungsweise
dem Scheinwerfer und Rücklicht Halt zu bieten. So ist im
Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 und 5 der vordere
Halter 13 plattenförmig mit einer schwalbenschwanzförmigen
Führung, die in entsprechende zueinander parallele
waagerechte Nuten an der Unterseite des Scheinwerfergehäuses
eingeschoben wird. Dieselbe Befestigungsweise zeigt auch der
hintere Halter 14 mit einer schwalbenschwanzförmigen
Führung für die Unterseite des Rücklichts 2. Die
Befestigungsweise zwischen den Haltern und den Teilen 1, 2
als auch zwischen den Haltern und Gehäusen von Scheinwerfer
und Rücklicht kann auch kraftschlüssig sein. Zur
Einstellung von Scheinwerfer und Rücklicht weisen beide
Halter je ein Gelenk 15, 16 mit waagerechter, quer zur
Fahrtrichtung liegender Achse auf und der Halter 13 des
Scheinwerfers ist an einer Felgenbremsenhalterung 17 einer
Vorderradgabel 18 und der Halter 14 des Rücklichts an einer
Felgenbremsenhalterung 19 einer Hinterradgabel 20 befestigt.
Ein elektrisches Anschließen von Scheinwerfer 1 und
Rücklicht 2 am Fahrrad durch Kabel ist unnötig, wenn die
beiden Halter 13, 14 Kontakte aufweisen, die nach der
Befestigung mit den Kontakten der Rückseiten 3, 5
übereinstimmen. Hierdurch können die Batterien oder
Akkumulatoren des Scheinwerfers gleichzeitig die Glühbirne
des Rücklichts versorgen. Alternativ kann aber auch das
Rücklicht im Gehäuse Batterien oder Akkumulatoren enthalten,
und ferner kann gleichzeitig oder alternativ am Zweirad eine
Lichtmaschine befestigt sein, die über diese Kontakte die
Glühbirnen vom Scheinwerfer und Rücklicht versorgt und in
einer weiteren Alternative die Akkumulatoren insbesondere
bei Tage aufladen kann.
In einer besonders vorteilhaften Ausführung wird aber eine
Lichtmaschine am Fahrrad nicht befestigt, sondern die
Akkumulatoren werden dann aufgeladen, wenn die
Beleuchtungsvorrichtung vom Fahrrad abgenommen ist und zu
Hause durch eine Ladevorrichtung aufgeladen wird. Deshalb
ist es auch von Vorteil, wenn zumindest im Gehäuse des
Scheinwerfers elektronische Teile vorgesehen sind, die ein
Überladen als auch ein Tiefentladen verhindern. Ferner kann
eine Einschaltelektronik eingebaut sein.
Claims (5)
1. Beleuchtungsvorrichtung für ein Zweirad mit einem
Scheinwerfer, einem Rücklicht und einer Stromquelle,
wobei am Zweirad Halter befestigt sind, an denen
Scheinwerfer (1) und Rücklicht (2) ohne Zuhilfenahme von
Werkzeug abnehmbar befestigt sind,
dadurch gekennzeichnet, daß
Scheinwerfer (1) und Rücklicht (2) jeweils an ihren
Rückseiten (3, 5) Verbindungsteile (11, 12) aufweisen, durch
die sie im vom Fahrrad abgenommenen Zustand miteinander
form- und/oder kraftschlüssig lösbar verbindbar sind.
2. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die
Rückseiten (3, 5) von Scheinwerfer (1) und Rücklicht (2) in
ihrer Fläche gleich groß sind.
3. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die
Rückseiten (3, 5) von Scheinwerfer (1) und Rücklicht (2)
Kontakte aufweisen, durch die bei der Verbindung von Schein
werfer (1) und Rücklicht (2) eine elektrische Verbindung
zwischen Scheinwerfer und Rücklicht geschaffen wird.
4. Beleuchtungsvorrichtung nach einem der vorherigen
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß
Scheinwerfer (1) und Rücklicht (2) zumindest über einen
Großteil ihrer Länge denselben senkrechten Querschnitt
aufweisen.
5. Beleuchtungsvorrichtung nach einem der vorherigen
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß
die Halter Kontakte aufweisen, die mit Kontakten an
Scheinwerfer (1) und Rücklicht (2) zusammenwirken.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8817002U DE8817002U1 (de) | 1988-06-01 | 1988-06-01 | Beleuchtungsvorrichtung für ein Zweirad |
DE3818628A DE3818628A1 (de) | 1988-06-01 | 1988-06-01 | Beleuchtungsvorrichtung fuer ein zweirad |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3818628A DE3818628A1 (de) | 1988-06-01 | 1988-06-01 | Beleuchtungsvorrichtung fuer ein zweirad |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3818628A1 DE3818628A1 (de) | 1989-12-07 |
DE3818628C2 true DE3818628C2 (de) | 1991-05-08 |
Family
ID=6355603
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE3818628A Granted DE3818628A1 (de) | 1988-06-01 | 1988-06-01 | Beleuchtungsvorrichtung fuer ein zweirad |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3818628A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10033115A1 (de) * | 2000-07-07 | 2002-01-17 | Winkhaus Fa August | Rücklicht für ein Fahrrad mit einem Halter |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4422874A1 (de) * | 1994-06-30 | 1996-01-11 | Dietrich Gerhard Ellsaeser | Beleuchtungsanlage für Fahrräder |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB446365A (en) * | 1935-04-11 | 1936-04-29 | George Barker | Improvements in and appertaining to rear lights for road vehicles |
DE3136052A1 (de) * | 1980-02-28 | 1982-08-12 | T Saxhoj | Lamp with a holder |
JPS6045186U (ja) * | 1983-08-31 | 1985-03-29 | 株式会社 津山金属製作所 | 自転車用ランプの取付構造 |
DE3642263A1 (de) * | 1986-06-12 | 1987-12-17 | Juergen Graefke | Fahrrad-lichtkassette mit einschub |
-
1988
- 1988-06-01 DE DE3818628A patent/DE3818628A1/de active Granted
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10033115A1 (de) * | 2000-07-07 | 2002-01-17 | Winkhaus Fa August | Rücklicht für ein Fahrrad mit einem Halter |
DE10033115B4 (de) * | 2000-07-07 | 2011-12-15 | Trelock Gmbh | Rücklicht für ein Fahrrad mit einem Halter |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3818628A1 (de) | 1989-12-07 |
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Legal Events
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