DE3813010A1

DE3813010A1 - Parking device for motor vehicles

Info

Publication number: DE3813010A1
Application number: DE19883813010
Authority: DE
Inventors: Des Erfinders Auf Nennung Verzicht
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1988-04-19
Filing date: 1988-04-19
Publication date: 1989-11-02

Abstract

Hitherto, manoeuvring vehicles into parking spaces has been extremely laborious. The two parking systems known to me supplied by "Sbarro, Switzerland" and "Schulz 4052 Korschenbroich" are expensive and are only installed in powerful vehicles. A new economical parking device with 4 or 2 small transverse wheels (QR) is intended to be capable of being installed in newly developed, popular passenger cars. The QR (1) with sleeve is pivoted over the top at the articulation axis. Approximately underneath it, the guide holder (2) is installed; it permits the extending QR to be guided and secured. Further below on the sleeve, the toothed wheel bar (3) is attached. When the transverse wheel (1) is retracted, the toothed wheel of the electric motor (5) turns the toothed wheel bar upwards, as a result of which the QR is pulled along upwards until it assumes a horizontal position. The electric motor (4) which is installed above the QR thus drives the QR via the chainwheel (6). The parking device is suitable for almost all motor vehicles, apart from extremely small vehicles; it is used to manoeuvre vehicles transversely into parking spaces. <IMAGE>

Description

1. Die Erfindung betrifft eine Parkvorrichtung (PVR) für Kraft fahrzeuge mit 4 oder 2 kleinen ausfahrbaren Querrädern (QR) zum Einparken in Parklücken, insbesondere für neuentwickelte Personenwagen.1. The invention relates to a parking device (PVR) for motor vehicles with 4 or 2 small extendable transverse wheels (QR) for parking in parking spaces, especially for newly developed cars.

2. Die PVR soll dem Parkplatzsucher auf ganz einfache Weise er möglichen in Parklücken quer einzuparken; dabei wird das Fahr zeug mit den QR hochgehoben und in die Parklücke gefahren oder geschwenkt.2. The PVR should make it very easy for the parking space seeker to park across parking spaces; the vehicle is lifted with the QR and driven into the parking space or swiveled.

3. Nach dem Stand der Technik ist mir eine solche PVR nicht be kannt. Von der Firma "Franko Sbarro Schweiz" ist mir jetzt lt. Südwestpresse eine PVR bekannt, indem 2 QR am Heck des "Roburs" eingebaut sind. Ebenso sind mir 2 am Heck scheren förmig eingebaute QR am umgebauten Mercedes-Kombi TE 300 von der Firma "Schulz Püllenweg 4052 Korschenbroich 2" durch die Presse bekannt.3. According to the state of the art, such a PVR is not known to me. According to the Südwestpresse, I now know of a PVR from the company "Franko Sbarro Switzerland", in which 2 QR are installed at the rear of the "Roburs". I also know 2 QR- shaped scissors built into the rear of the converted Mercedes station wagon TE 300 from the company "Schulz Püllenweg 4052 Korschenbroich 2" from the press.

4. Die Nachteile der herkömmlichen Parkmethode sind, daß rangiert werden muß; dabei muß der Fahrzeugführer auf die parkenden KFZ davor und dahinter, sowie auf den fließenden Verkehr achten. Der Nachteil der Parkvorrichtungen von der Firma Sbarro und der Firma Schulz sind, daß sie teuer sind.4. The disadvantages of the conventional parking method are that it is ranked must become; the driver of the vehicle must park on it in front and behind, as well as paying attention to the flowing traffic. The disadvantage of parking devices from Sbarro and of the Schulz company are that they are expensive.

5. Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine preiswerte PVR zu entwickeln, mit der das Parken in Parklücken einfach, schnell und sicher ablaufen kann.5. The object of the invention is to develop an inexpensive PVR with which parking in parking spaces can be carried out easily, quickly and safely.

6. Die Aufgabe wird bei einer gattungsgemäßen Einrichtung durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. 6. The task is carried out at a generic facility the characterizing features of claim 1 solved.

7. Die weitere Ausgestaltung der Erfindung wird durch die kenn zeichnenden Merkmale der Unteransprüche gelöst.7. The further embodiment of the invention is characterized by the Drawing features of the subclaims solved.

8. Die Vorteile der Erfindung bestehen insbesondere darin, daß ohne zu rangieren quer eingeparkt werden kann. Das schräge Einparken in Parklücken und auf den Gehwegen gibt es nicht mehr.8. The advantages of the invention are in particular that can be parked across without maneuvering. The weird There is no parking in parking spaces and on the sidewalks more.

9. Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dar gestellt und werden wie folgt beschrieben. Es zeigen:9. Embodiments of the invention are shown in the drawing and are described as follows. Show it:

Fig. 1 zeigt das rechte ausgefahrene QR, sowie die gestrichelt gezeichneten QR mit Hülsen; das obere, waagrechte davon ist eingefahren, bei einem Straßenabstand von 250 mm; das mittlere zeigt beim Ausfahren die Berührung mit der Straßenoberfläche. Fig. 1 shows the right extended QR , and the dashed QR with sleeves; the upper, horizontal of it is retracted, at a road distance of 250 mm; the middle one shows the contact with the road surface.

Fig. 2 zeigt die Stirnseiten-Ansicht des ausgefahrenen Quer rads. Fig. 2 shows the end view of the extended cross wheel.

10. Beim Einfahren des QR dreht das kleine Antriebs-Zahnrad vom Elektromotor (5) den Zahnradbogen (3) nach oben, so daß das QR mit Hülse, welches am Zahnradbogen befestigt ist, mit nach oben gezogen bzw. eingefahren wird.10. When retracting the QR , the small drive gear from the electric motor ( 5 ) rotates the gear arch ( 3 ) so that the QR with sleeve, which is attached to the gear arch, is pulled up or retracted.

Der Antrieb des QR (1) wird vom Elektromotor (4) mit dem kleinen Kettenrad über die Kette zum Kettenrad (7) und somit zum QR übertragen.The drive of the QR ( 1 ) is transmitted from the electric motor ( 4 ) with the small sprocket via the chain to the sprocket ( 7 ) and thus to the QR .

11. Die Differenz für die Federung und Bodenfreiheit des Fahrzeugs ist auf der Zeichnung mit 200 mm angegeben; es kann auch weni ger dafür benötigt werden.11. The difference in suspension and ground clearance of the vehicle is indicated on the drawing as 200 mm; it can also be less ger are needed for this.

12. Parkvorgang12. Parking process

Bei der Ausführung mit 4 QR wird auf der Straße gerade, paral lel neben der Parklücke gehalten, die QR ausgefahren und dann mit dem ganzen Fahrzeug das kurze Stück seitlich quer in die Parklücke gefahren.In the version with 4 QR, straight, paral on the street lel held next to the parking space, the QR extended and then with the whole vehicle the short piece sideways across the Parking space driven.

Bei der Ausführung mit nur 2 QR am Heck wird zuerst vorwärts schräg in die Parklücke gefahren, dann wird auch das Heck (nach Ausfahren der QR) in die Parklücke gefahren bzw. ge schwenkt. In the version with only 2 QR at the rear, the vehicle first drives forward at an angle into the parking space, then the rear (after the QR has been extended) is also driven into the parking space or swiveled.

Bezugszeichen der ParkvorrichtungReference number of the parking device

(1) Querrad (QR) mit Hülse
(2) Führungshalter
(3) Zahnradbogen
(4) Elektromotor für das QR
(5) Elektromotor zum Ausfahren des QR
(6) Kettenrad
(7) Streben für Elektromotor (4)( 1 ) Cross wheel (QR) with sleeve
( 2 ) guide bracket
( 3 ) gear arch
( 4 ) Electric motor for the QR
( 5 ) Electric motor to extend the QR
( 6 ) sprocket
( 7 ) struts for electric motor ( 4 )

Claims

1. Parking device (PVR) for motor vehicles with 4 or 2 small extendable transverse wheels (QR) for parking in parking spaces, in particular for newly developed cars, characterized in that the QR with sleeve ( 1 ) is pivoted upward at the hinge axis; the guide holder ( 2 ) is installed somewhat further down; it gives guidance and support to the sleeve of the cross wheel. The electric drive motor ( 4 ) for the QR is mounted horizontally above the QR ( 1 ); it is attached to the sleeve and at the beginning of the gear arch ( 3 ) and by struts ( 7 ). The chain wheel ( 6 ) is attached parallel to the QR on the same extended axis; this is connected with a chain to the small sprocket of the electric motor ( 4 ). The gear wheel arch ( 3 ) is fastened to the sleeve of the transverse wheel ( 1 ) and to the electric motor ( 4 ); it runs in the quarter circle; above it leads through the small gear of the electric motor ( 5 ) (EM) ; this gear drives the gear arch. When the gear arch ( 3 ) is turned downwards by the gear, the QR is extended or swung down until it is vertical in the guide holder.

2. PVR according to claim 1, characterized in that the drive of the transverse wheel ( 1 ) from the chain wheel of the electric motor ( 4 ) from the chain to the chain tenrad ( 6 ) and thus to the QR is transmitted.

3. PVR according to claim 1 and 2, characterized in that the drive of the QR is also with a directly on one side of them horizontally or vertically attached electric motor, possibly with a small gear to carry over.

4. PVR according to claim 1, characterized in that the QR can only be extended with an electric motor. Corresponding shafts and gears are required for this, which lead to the gear arches ( 3 ).

5. PVR according to claim 1, characterized in that the drive for extending the QR ( 1 ) can also be transmitted from the vehicle engine with appropriate devices.