DE3785406T2 - Kartenzugriffsgerät. - Google Patents
Kartenzugriffsgerät.Info
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- G06K13/02—Conveying record carriers from one station to another, e.g. from stack to punching mechanism the record carrier having longitudinal dimension comparable with transverse dimension, e.g. punched card
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Description
- Die Erfindung betrifft eine Kartenzugriffsvorrichtung, die einen Kopf zum Lesen oder Schreiben von Daten aus einem bzw. in einen Datenspeicherbereich einer Karte, wie etwa einer optischen Karte, einer Magnetkarte und dergleichen, verwendet, und insbesondere einer verbesserte Kartenzugriffsvorrichtung , die durch Drehung eines Motors nur in einer Richtung die Karte hin- und herbewegt.
- Eine Kartenzugriffsvorrichtung weist üblicherweise einen Kartenhalter, welcher eine Karte darauf hält, einen Fuhrungsmechanismus zum Abstützen des Kartenhalters, einen Antriebsmechanismus zum Hin- und Herbewegen des Kartenhalters, und einen Kopf zum Lesen oder Schreiben von Daten aus einem bzw. in einen Datenspeicherbereich der Karte auf. Der Kartenhalter wird durch den Antriebesmechanismus hin- und herbewegt, und der Kopf wird bezüglich des Kartenhalters zum Lesen oder Schreiben von Daten auf dem Speicherbereich relativbewegt. Der Antriebsmechanismus weist ein Paar von Rollen auf, sowie einen zwischen den Rollen verbundenen Motor. Der Motor wird zum Hin- und Herbewegen des Kartenhalters, welcher mit dem Riemen in einem oberen Abschnitt desselben verbunden ist , in abwechselnde Richtungen gedreht.
- Bei der herkömmlichen Vorrichtung führt jedoch die Umschaltung des elektrischen Stroms zum Drehen des Motors in abwechselnde Richtungen zu einer komplizierten Steuerung des Motors. Die häufige Umkehr der Drehrichtung führt auch zu einer stärkeren Abnutzung der Bürsten des Motors , wodurch die Lebensdauer des Motors verkürzt wird. Da die für den häufigen Wechsel der Drehrichtung des Motors benötigte Gesamtzeit sehr lang ist, ist ein Schreiben oder Lesen der Daten mit hoher Geschwindigkeit nicht möglich. Ferner wird ein Motor mit hoher Leistung zum schnellen Zuführen der Karte benötigt, um ein Lesen oder Schreiben der Daten mit hoher Geschwindigkeit zur erreichen, was die Größe und die Kosten der Vorrichtung erhöht.
- Eine Kartenzugriffsvorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 ist aus EP-A-2 476 258 bekannt.
- Die Erfindung ist wie in Anspruch 1 beansprucht.
- Die Erfindung wird nun anhand der folgenden detaillierten Beschreibung in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen deutlicher werden. Von diesen ist
- Fig. 1 eine Draufsicht einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung;
- Fig. 2 eine Vorderansicht der Fig. 1;
- Fig. 3 eine Draufsicht zur Verdeutlichung der Wirkungsweise der Vorrichtung aus Fig. 1;
- Fig. 4 eine vergrößerte Schnittansicht eines Verbindungsbereiches entlang der Linie A-A in Fig. 2; und
- Fig. 5 eine vergrößerte Schnittansicht einer weiteren Ausbildung des Verbindungsbereiches.
- Fig. 1 bis 4 zeigen eine Kartenzugriffsvorrichtung gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung. Stützteile 11a, 11b, 11c und 11d sind auf einer Basis 1 angebracht. Ein Führungsstab 12a ist zwischen den Stützteilen 11a und 11b angebracht, und ein weiterer Führungsstab 12b, welcher parallel zum Führungsstab 12a verläuft, ist zwischen den Stützteilen 11c und 11d angebracht. Ein Kartenhalter 2 mit einem Kartenhalterabschnitt 21 wir so durch die Führungsstäbe 12a und 12b abgestützt, daß der Kartenhalter 2 entlang der Stäbe 12a und 12b hin und her bewegbar ist. Außerdem weist der Halter 2 ein Gehäuse 2a auf, welches zur Aufnahme eines im folgenden beschriebenen Gleitstücks 24 am unteren Abschnitt des Halters 2 befestigt ist. Eine verschiebbare Einheit ist so an dem unteren Abschnitt des Halters 2 befestigt, daß das Gleitstück 24 in Breitenrichtung des Halters 2 gleitet. Eine Einheit 3 zum Hin- und Herbewegen des Kartenhalters 2 ist unter dem Kartenhalter 2 angeordnet.
- Die verschiebbare Einheit 2 weist ein Paar von Führungsstäben 23a und 23b auf, die sich in der Breitenrichtung des Kartenhalters 2 erstrecken, sowie ein Gleitstück 24, das verschiebbar auf den Stäben 23a und 23b angebracht und an dem Gehäuse 2a befestigt ist. Das Gleitstück 24 kann auf nur einem Führungsstab gleitend verschiebbar sein, wenn dies gewünscht wird.
- Die Hin- und Herbewegungseinheit 3 weist drehbare Wellen 31 und 32 auf, die auf der Basis 1 angebracht sind. Rollen 33 und 35 sind auf der Welle 31 bzw. 32 angeordnet, und eine Rolle 40 ist an dem anderen Ende der Welle 31 angebracht. Ein Motor 37, welcher sich nur in einer Richtung dreht, weist eine Ausgangswelle 37a und eine Rolle 37b auf, welche auf der Ausgangswelle 37a angebracht ist. Die Welle 31 ist mit dem Motor 37 über einen Riemen 36 verbunden, der zwischen den Rollen 40 und 37b angebracht ist.
- Fig. 4 zeigt eine vergrößerte Schnittansicht eines Verbindungsbereichs zwischen dem Gleitstück 24 der verschiebbaren Einheit und dem Riemen 35 der Hin- und Herbewegungseinheit 3. Wie in Fig. 4 gezeigt, weist das Gleitstück 24 ein Durchgangsloch 24a auf, in welches ein Lager 24b eingebracht ist. Ein Ende eines Verbindungsstiftes 25 wird drehbar durch das Lager 24b gehaltert. Das andere Ende des Stiftes 25 durchsetzt eine Öffnung 35a des Riemens 35 und ist mittels einer Unterlegscheibe 35b durch Verformung von dessen Spitze am Riemen 35 befestigt.
- Fig. 5 zeigt einer weitere Ausbildung des Verbindungsbereichs. In Fig. 5 ist ein ein Durchgangsloch 41a aufweisendes Verbindungselement 41 durch die Öffnung 35 eingesetzt und über die Unterlegscheibe 35b durch Verformung seiner Spitze am Riemen 35 befestigt. Ein Ende des Stiftes 25 ist drehbar in das Loch 41a eingesetzt, und das andere Ende, d. h. die Basis 25a, ist am Gehäuse 2a des Kartenhalters 2 befestigt.
- Die Wirkungsweise der in Fig. 1 bis 2 dargestellten Kartenzugriffsvorrichtung wird nun unter Bezug auf Fig. 3 beschrieben. Wenn der Motor zur Bewegung des Riemens 35 dreht, wird der Kartenhalter 2 entlang der Führungsstäbe 12a und 12b über die verschiebbare Einheit, welchen den Riemen 35 und den Halter 2 verbindet, bewegt.
- Wenn die verschiebbare Einheit den Umfang der Rolle 31 erreicht, gleitet das Gleitstück 24 in Breitenrichtung des Halters 2 entlang der Führungsstäbe 23a und 23b und erreicht einen dem Ausgangspunkt der Verschiebung gegenüberliegenden Punkt, während sich das Gleitstück um die halbe Rolle 31 herumbewegt. Dann wird der Kartenhalter 2 mittels der verschiebbaren Einheit durch den Motor 37 in die entgegengesetzte Richtung bewegt.
- Da der Motor 37 nur in einer Richtung dreht, sind die Bürsten des Motors 37 einem geringeren Verschleiß unterworfen, und die durch die Umkehr der Drehrichtung des Motors 37 verursachte Vibration wird ausgeschaltet, wodurch sich die Lebensdauer der Vorrichtung erhöht. Da ferner zusätzliche Zeit für die Umkehr der Drehrichtung des Motors 37 nicht benötigt wird, ist ein Lesen oder Schreiben der Daten mit hoher Geschwindigkeit erzielbar, und der Motor 37 kann sehr klein gehalten werden.
- Eine ausreichende Hublänge der Kartenhalters 2 ist selbst dann gegeben, wenn der Abstand zwischen den Rollen 33 und 34 kurz ist, da die Bewegung des Kartenhalters 2 durch die Rollen 33 und 34 nicht behindert wird. Bei der Ausführungsform der Fig. 1 bis 3 wird das Gleitstück 24 durch die Führungsstäbe 23a und 23b gehaltert, es kann jedoch alternativ dazu auch durch Buchsenlager oder Kugellager gehaltert sein.
Claims (8)
1. Kartenzugriffsvorrichtung mit
Kartenhaltemitteln (2) zum Halten einer Karte,
Führungsstabmitteln (12a, 12b) zum Haltern der
Kartenhaltermittel derart, daß die Kartenhaltermittel längs der
Startmittel hin und her bewegbar sind,
verschiebbaren Mitteln mit einem Gleitstück (24), welches
längs der Kartenhaltermittel in der Breitenrichtung der
Kartenhaltermittel gleitet, wobei diese Richtung senkrecht zur
Richtung der Hin- und Herbewegung der Kartenhaltermittel ist,
Mitteln (3) zum Hin- und Herbewegen der Kartenhaltermittel,
welche ein Paar von drehbaren Elementen (33, 34),
Endlostransportmitteln (35), die um die drehbaren Elemente gelegt sind, und
einen Motor (37), der mit einem der drehbaren Elemente gekoppelt
ist und nur in eine Richtung dreht, aufweisen, und
Verbindungsmitteln (25, 35a) zum Verbinden des Gleitstücks
(24) mit den Endlostransportmitteln (35), wobei die
Verbindungsmittel in Bezug auf das Gleitstück (24) drehbar sind, dadurch
gekennzeichnet, daß die verschiebbaren Mittel mit den
Kartenhaltermitteln (2) im unteren Abschnitt derselben verbunden sind und
wenigstens einen Führungsstab (23a, 23b) aufweisen, welcher sich
in der Breitenrichtung des Kartenhalters (2) erstreckt, wobei
das Gleitstück (24) verschiebbar auf den Führungsstäben (23a,
23b) angebracht ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, bei welcher das Paar von
drehbaren Elementen ein Paar von Rollen (33, 34) sind und die
Endlostransportmittel ein um diese Rollen gelegter Riemen (35)
sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, bei welcher die
Verbindungsmittel ein Stift (25) sind.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, bei welcher die
verschiebbaren Mittel eine in dem Gleitstück (24) vorgesehene Öffnung
(24a) und ein in die Öffnung eingesetztes Buchsenlager (24b)
aufweisen.
5. Vorrichtung nach irgendeinem der vorstehenden Ansprüche,
bei welcher die Endlostransportmittel ein Endlosriemen (35)
sind, welcher ein mit den Verbindungsmitteln (41)
zusammenwirkendes Durchgangsloch (35a) aufweist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, bei welcher ein Ende des
Stifts (25) über das Durchgangsloch (35a) des Endlosriemens (35)
am Endlosriemen befestigt ist und das andere Ende des Stifts
(25) drehbar durch das Buchsenlager (24b) gehaltert wird.
7. Vorrichtung nach irgendeinem der Ansprüche 2 bis 6, bei
welcher das Paar von Rollen (33, 34) horizontal unter den
Kartenhaltermitteln (2) angeordnet ist.
8. Vorrichtung nach irgendeinem der vorstehenden Ansprüche,
bei welcher die verschiebbaren Mittel ein Paar von
Führungsstäben (23a, 23b) enthalten, die sich in der Breitenrichtung der
Kartenhaltermittel (2) erstrecken, und das Gleitstück (24)
verschiebbar auf dem Paar von Führungsstäben (23a, 23b) angebracht
ist.
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