DE377969C - Pendelachslagerung fuer die Treibachse von Kraftfahrzeugen - Google Patents
Pendelachslagerung fuer die Treibachse von KraftfahrzeugenInfo
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- DE377969C DE377969C DEA36127D DEA0036127D DE377969C DE 377969 C DE377969 C DE 377969C DE A36127 D DEA36127 D DE A36127D DE A0036127 D DEA0036127 D DE A0036127D DE 377969 C DE377969 C DE 377969C
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- axle
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G11/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
- B60G11/02—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having leaf springs only
- B60G11/10—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having leaf springs only characterised by means specially adapted for attaching the spring to axle or sprung part of the vehicle
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
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- B60G11/10—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having leaf springs only characterised by means specially adapted for attaching the spring to axle or sprung part of the vehicle
- B60G11/113—Mountings on the axle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G11/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
- B60G11/32—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having springs of different kinds
- B60G11/34—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having springs of different kinds including leaf springs
- B60G11/36—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having springs of different kinds including leaf springs and also helical, spiral or coil springs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Description
- Pendelachslagerung für die Treibachse von Kraftfahrzeugen. Die Erfindung bezieht sieh auf eine Pendelachslagerung für die Treibachse von Kraftfahrzeugen nach Patent 320279, welche insbesondere für Schtibfederübertragung bestimart ist. Sie besteht darin, daß das mittels Gelenklaschen mit dem Wagenrahmen verhundene vordere Federauge der Schubfeder mittels einer Stange an einen am Wagenrahmen schwingbar angeordneten und unter ler Wirkung einer Schraubenfeder stehen-.len Winkelhebel oder Exzenter gelenkig anist, dessen mit der Stange verhundener Arm in der Grundstellung senkrecht zur Richtung der Stange und dessen auf die Schraubenfeder einwirkender Arm in der Grundstellung in Richtung der Schraubenfederaclise liegt.
- Durch diese besondere Anordnung wird ;legeniiber den früheren. Ausführungen eine 1oppelte Kurbeltriebbewegung erzielt, so daß -las Federdiagramm zunächst ganz schwach ansteigen, dann abbiegen und in kurzer Zeit ins unendliche wachsen wird. Man erhält infolgedessen eine sehr sanfte Abfederung, ,1,e sich mit zunehmendem Widerstand erfeblich steigert, so daß ein Schrägstellen der -ochse sowohl zur wagerechten als auch zur senkrechten Ebene vermieden wird.
- Eine Ausführungsform des Erfindungs-#egenstandes ist auf der Zeichnuns in Ab. i in Ansicht und in' Ahb. 2 im Grundriß dargestellt.
- Ab. 3 und d. sind Schnitte nach den Linien 3-3 und .4-d. der Abb. i.
- Die Schubfeder k greift an der Hängelasche I an, welche auf dem Zapfen vt. am Wagengestell it aufgesetzt ist. Durch ein Gestänge o steht sie mit dem Winkelhebel p in Verbindung, der am Zapfen q schwingbar gelagert ist. Am freien. Arm des Winkelhebels P greift die Feder r mittels der Zugstange s an.
Claims (1)
- PATRNT-ANSPRUCH: Pendelachslagerung für die Treibachse von Kraftfahrzeugen nach Patent 32o279, insbesondere für Sohubfederübertragung, dadurch gekennzeichnet, daß das mittels Gelenklaschen (L) mit dem Wagenrahmen (n) verbundene vordere Federauge der Schubfeder (k) mittels einer Stange (o) an einen am Wagenrahmen schwingbar angeordneten und unter der Wirkung einer Schraubenfeder (r) stehenden Winkelhebel (p) oder Exzenter gelenkig angeschlossen ist, dessen mit der Stange (o) verbundener Arm in .der Grundstellung senkrecht zur Richtung d:er Stange (o) und dessen auf die Schraubenfeder (r) einwirkender Arm in der Grundstellung in Richtung der Schraubenfederachse liegt.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE320279T | 1913-12-02 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE377969C true DE377969C (de) | 1923-06-30 |
Family
ID=25944965
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1918320279D Expired DE320279C (de) | 1913-12-02 | 1918-12-02 | Pendellagerung fuer die Treibachsen von Kraftfahrzeugen |
| DEA36127D Expired DE377969C (de) | 1913-12-02 | 1921-08-28 | Pendelachslagerung fuer die Treibachse von Kraftfahrzeugen |
Family Applications Before (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1918320279D Expired DE320279C (de) | 1913-12-02 | 1918-12-02 | Pendellagerung fuer die Treibachsen von Kraftfahrzeugen |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (2) | DE320279C (de) |
| FR (1) | FR513221A (de) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE896309C (de) * | 1950-09-28 | 1953-11-12 | Richard Ziehn | Federlagerung, insbesondere fuer die hinteren Blattfederpakete von Dreiachsfahrzeugen |
| DE7728347U1 (de) * | 1977-09-14 | 1978-06-22 | Bergische Achsenfabrik Fr. Kotz & Soehne, 5276 Wiehl | Verbundachsaggregat für Anhänger |
-
1918
- 1918-12-02 DE DE1918320279D patent/DE320279C/de not_active Expired
-
1920
- 1920-02-09 FR FR513221A patent/FR513221A/fr not_active Expired
-
1921
- 1921-08-28 DE DEA36127D patent/DE377969C/de not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR513221A (fr) | 1921-02-10 |
| DE320279C (de) | 1920-04-16 |
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