DE3722257A1 - Flammgespritzte dekorschichten fuer metallische automobilteile - Google Patents
Flammgespritzte dekorschichten fuer metallische automobilteileInfo
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Description
Felgen für die Automobilindustrie werden zum überwiegenden
Teil aus Stahl gefertigt. Aluminiumfelgen werden zwar zur
Gewichtsreduzierung und wegen ihrer Korrosionsbeständigkeit
sowie aus optischen Gründen hergestellt, sind aber sehr
teuer.
Die Erfindung sieht in der im Patentanspruch 1 beschriebenen
Maßnahme den Vorteil des Dekors. Mit Aluminium beschichtete
Stahlfelgen haben das Aussehen von Aluminiumfelgen. Hinzu
kommt, daß zusätzlich auch andere Metalliceffekte erzielt
werden können. Je nach Pulverzusammensetzung können folgende
Effekte hervorgerufen werden:
hellmetallic - Alluminium und Legierungen
graumetallic - Zink und Legierungen
rotmetallic - Kupfer und Legierungen
gelbmetallic - Messing und Bronzen
graumetallic - Zink und Legierungen
rotmetallic - Kupfer und Legierungen
gelbmetallic - Messing und Bronzen
Nach dem Flammspritzen werden die aufgetragenen Schichten
lackversiegelt.
Ein zusätzlicher Vorteil dieser flammgespritzten Schichten
ist der Korrosionsschutz.
Stahlfelgen müssen gegen Korrosionsangriff geschützt werden,
da es sonst zu Beschädigungen bzw. Zerstörungen kommt.
Beschleunigt wird dieser Vorgang durch vielerlei äußere Ein
flüsse, wie z.B. Feuchtigkeit, Salz, korrosive Atmosphäre
usw. Neben einer Beschädigung tritt auch rasch eine Unan
sehnlichkeit des Stahlteils auf. Der Korrosionsschutz er
folgt vorwiegend durch einen Passivierungsauftrag mit an
schließendem Farblackieren und Klarlackversiegelung.
Nachteilig ist dabei daß bei diesen Farb- bzw. Lacküberzü
gen Verletzungen der Oberflächenschutzschicht in jeder kor
rosiven Atmosphäre unaufhaltsam zum Ver- oder Unterrosten
führen, was vielfach nicht einmal zu bemerken ist. Dies kann
dadurch verhindert werden, daß man u.a. das bekannte Verfah
ren des Flammspritzens einsetzt und metallische Schichten
aus z.B. Aluminium aufbringt.
Ein weiterer Vorteil dieser Schichten besteht darin, daß bei
Teilbeschädigungen der Schichten nur die Fehlstellen repa
riert werden müssen, während beim Farbspritzverfahren oft
aus optischen Gründen keine Teilreparatur möglich ist, z.B.
bei Metalliclackierungen, sondern das ganze Teil neu ge
spritzt werden muß.
Nach der Erfindung weiterhin vorteilhaft ist auch die Ein
satzmöglichkeit von Kunststoffpulvern zur Herstellung flamm
gespritzter Dekorschichten auf Stahlfelgen. Kommerziell sind
Kunststoffpulver der Farben weiß, gelb, rot, grün, blau,
grau und schwarz erhältlich, sodaß Dekorschichten auf Felgen
gemäß der Autofarblackierung herstellbar sind. Im Falle der
Kunststoffbeschichtung kann sogar die nachträgliche Lackver
siegelung entfallen.
Das Aufbringen der Dekorschichten ist vornehmlich auf der
Vorderseite der Stahlfelgen vorgesehen.
Eine Stahlplatte aus St45 der Abmessung 200 × 200 ×4 mm3
wurde zunächst mit Korundkörnung sandgestrahlt und anschlie
ßend mit einer flammgespritzten Schicht aus Aluminium verse
hen.
Eine gleiche Stahlplatte wurde nach dem Sandstrahlen mit ei
ner flammgespritzten Kupferschicht versehen, mit gleich gu
tem Ergebnis.
Eine gleiche Stahlplatte wurde nach dem Sandstrahlen mit ei
ner flammgespritzten Zinnbronzeschicht versehen, mit gleich
gutem Ergebnis.
Eine gleiche Stahlplatte wurde nach dem Sandstrahlen mit ei
ner flammgespritzten Aluminiumbronzeschicht versehen, mit
gleich gutem Ergebnis.
Claims (5)
1. Flammgespritzte Schichten aus metallischen Pulvern und
Kunststoffpulvern als Dekor für Metallteile an Automobilen.
2. Flammgespritzte Schichten nach Anspruch 1 dadurch gekenn
zeichnet, daß Autostahlfelgen auf ihrer sichtbaren Seite
(Vorderseite) mit diesen Dekorschichten versehen werden.
3. Flammgespritzte Schichten nach Anspruch 1 und 2 dadurch ge
kennzeichnet, daß aufgebrachten Schichten aus metallischen
Pulvern wie Aluminium, Kupfer, Zink, Zinn und deren Legie
rungen bestehen.
4. Flammgespritzte Schichten nach Anspruch 1 und 2 dadurch ge
kennzeichnet, daß die aufgebrachten Schichten aus Farbkunst
stoffpulver auf Basis plastisches Copolymerisat aus Ethylen-
Vinylalkohol bestehen.
5. Flammgespritzte Schichten nach Anspruch 1 bis 4 dadurch ge
kennzeichnet, daß die hergestellen Dekorschichten vollauto
matisch mit Hilfe eines Spritzroboters angefertigt werden.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19873722257 DE3722257A1 (de) | 1987-07-06 | 1987-07-06 | Flammgespritzte dekorschichten fuer metallische automobilteile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19873722257 DE3722257A1 (de) | 1987-07-06 | 1987-07-06 | Flammgespritzte dekorschichten fuer metallische automobilteile |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3722257A1 true DE3722257A1 (de) | 1989-01-19 |
Family
ID=6330984
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19873722257 Withdrawn DE3722257A1 (de) | 1987-07-06 | 1987-07-06 | Flammgespritzte dekorschichten fuer metallische automobilteile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3722257A1 (de) |
Cited By (5)
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-
1987
- 1987-07-06 DE DE19873722257 patent/DE3722257A1/de not_active Withdrawn
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
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