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DE3707617A1 - Ansaugrohr fuer eine brennkraftmaschine - Google Patents

Ansaugrohr fuer eine brennkraftmaschine

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Publication number
DE3707617A1
DE3707617A1 DE19873707617 DE3707617A DE3707617A1 DE 3707617 A1 DE3707617 A1 DE 3707617A1 DE 19873707617 DE19873707617 DE 19873707617 DE 3707617 A DE3707617 A DE 3707617A DE 3707617 A1 DE3707617 A1 DE 3707617A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
lining
intake pipe
internal combustion
combustion engine
low
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19873707617
Other languages
English (en)
Inventor
Hartmut Dipl Ing Dr Bathelt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Audi AG
Original Assignee
Audi AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Audi AG filed Critical Audi AG
Priority to DE19873707617 priority Critical patent/DE3707617A1/de
Publication of DE3707617A1 publication Critical patent/DE3707617A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10—Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10314—Materials for intake systems
    • F02M35/10334—Foams; Fabrics; Porous media; Laminates; Ceramics; Coatings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B77/00—Component parts, details or accessories, not otherwise provided for
    • F02B77/11—Thermal or acoustic insulation
    • F02B77/13—Acoustic insulation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/12—Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification
    • F02M35/1255—Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification using resonance
    • F02M35/1266—Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification using resonance comprising multiple chambers or compartments
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/12—Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification
    • F02M35/1272—Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification using absorbing, damping, insulating or reflecting materials, e.g. porous foams, fibres, rubbers, fabrics, coatings or membranes

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Ceramic Engineering (AREA)
  • Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Ansaugrohr für die Verbrennungsluft einer Brennkraftmaschine, das eine akustisch wirksame Auskleidung aufweist.
Es sind Ansaugrohre mit einer Auskleidung aus offenzelligem Material bekannt, das hochfrequente Ansauggeräusche eliminieren soll. Derartige Schall­ schluckstoffe haben jedoch einen schlechten Schluck­ grad für tiefe Frequenzen. Um tieffrequente Ansaug­ geräusche zu eliminieren, werden mehr oder weniger großvolumige Ansaugschalldämpfer in der Ansaugleitung vorgesehen. Die Unterbringung derartiger Schalldämpfer ist jedoch wegen der sehr beengten Raumverhältnisse im Motorraum von Kraftfahrzeugen problematisch.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Dämpfung der tieffrequenten Ansauggeräusche ohne großen zusätz­ lichen Raumbedarf zu erreichen.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß ein Ansaugrohr vorgeschlagen, dessen akustisch wirksame Auskleidung als Plattenresonator zur Absorption tief­ frequenter Ansauggeräusche ausgebildet ist und aus einem geschlossenzelligen Material besteht, in einem Abstand von der Wand des Rohres angeordnet ist und sich über Stege an der Wand abstützt.
Durch den erfindungsgemäßen Vorschlag gelingt es, tieffrequente Ansauggeräusche zu eliminieren, wobei der zusätzliche Raumbedarf gering ist, da der Durch­ messer des Ansaugrohres lediglich in nicht nennens­ werter Weise vergrößert werden muß.
Um zusätzlich zu der Absorption tieffrequenter Ansaug­ geräusche auch eine zumindest teilweise Dämpfung der hochfrequenten Ansauggeräusche zu erreichen, kann die Auskleidung aus einem geschlossenzelligen Schaumstoff­ material bestehen.
Vorzugsweise hat die Auskleidung eine kassettenförmige Außenfläche, mit der sie an der Wand des Ansaugrohres anliegt, jedoch eine glatte Innenfläche, um eine mög­ lichst verlustarme Luftströmung zu ermöglichen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden unter Bezugnahme auf die Zeichnung beschrieben, in der
Fig. 1 einen Abschnitt eines Ansaugrohres im Teil- Längsschnitt, und
Fig. 2 einen Schnitt entlang Linie 2-2 in Fig. 1 darstellt.
Mit 1 ist ein Ansaugrohr für die Verbrennungsluft einer nicht dargestellten Brennkraftmaschine bezeichnet, das in den ebenfalls nicht dargestellten Luftfilter mündet. In dem Ansaugrohr ist eine akustisch wirksame rohr­ förmige Auskleidung 2 angeordnet, die als Platten­ resonator zur Absorption tieffrequenter Ansauggeräusche ausgebildet ist. Zu diesem Zweck ist die Auskleidung 2 aus einem geschlossenzelligen Material und sie stützt sich über Stege 3 an der Innenfläche 4 des Ansaug­ rohres 1 ab. Die Stege 3 geben der Außenfläche der Auskleidung 2 eine kassettenartige Struktur, während die Innenfläche 5 der Auskleidung glatt ausgeführt ist, um den Strömungswiderstand für die Verbrennungs­ luft klein zu halten.
Die tieffrequenten Druckpulsationen der angesaugten Luftsäule (Ansauggeräusch) bewirken eine elastische Verformung der Auskleidung 2. Dabei wird Schwingungs­ energie von der Luftsäule auf die Auskleidung 2 über­ tragen und in dieser durch Materialdämpfung dissipiert. Die Wand des Ansaugrohres 1 hat dabei lediglich die übliche Schalldämmfunktion einer festen Wand.
Die Auskleidung 2 kann aus einem geschlossenzelligen Schaumstoffmaterial bestehen, das von der Struktur her fest ist, jedoch eine gewisse Dämpfung auch der hoch­ frequenten Ansauggeräusche bewirkt. Das Ansaugrohr 1 kann aus einem beliebigen Material bestehen.

Claims (3)

1. Ansaugrohr für die Verbrennungsluft einer Brennkraft­ maschine, das eine akustisch wirksame Auskleidung aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Auskleidung (2) als Plattenresonator zur Ab­ sorption tieffrequenter Ansauggeräusche ausgebildet ist und aus einem geschlossenzelligen Material be­ steht, in einem Abstand von der Wand (4) des Rohres (1) angeordnet ist und sich über Stege (3) an dieser Wand (4) abstützt.
2. Ansaugrohr nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Auskleidung (2) aus einem geschlossen­ zelligen Schaumstoffmaterial besteht.
3. Ansaugrohr nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Auskleidung (2) eine kassetten­ förmige Außenfläche, jedoch eine glatte Innen­ fläche (5) aufweist.
DE19873707617 1987-03-10 1987-03-10 Ansaugrohr fuer eine brennkraftmaschine Withdrawn DE3707617A1 (de)

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