DE352813C - Mit Schutzhuelle versehener Verbindungsschlauch fuer Eisenbahnwagen - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen VerbindUngsschlauch für Rohrleitungen an Eisenbahnwagen, wie Heizungs- oder Bremsleitungen, welcher mit einer Schutzhülle versehen ist. Die bekannten Verbindungsstücke dieser Art besitzen eine starre Schutzhülle und sind' an den Enden mit Kugelgelenken versehen, welche den Anschluß an die benachbarten Leitungsteile und zugleich die Dichtung zwisehen diesen Leitunigsteilen und dem Verbindungsstück vermitteln. Dies hat den Nachteil, daß die Albdichtung Schwierigkeiten bietet, und um diesen Mangel zu beseitigen, ist gemäß vorliegender Erfindung die Schutzhülle in mehrere untereinander durch Kugelgelenke verbundene Teile zerlegt, die an den Enden des Verbindungsstückes fest mit den dessen Anschluß an die benachbarten Leitungsteile vermittelnden Rohrstücken verbunden sind.

Die Zeichnung stellt den Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dar und zeigt das zwischen zwei benachbarten Wagen liegende Stück einer Heizleitung in der einen Hälfte im Längsschnitt, in der anderen Hälfte in Ansicht.

Die Rohrleitungen der beiden benachbarten Wagen endigen in den Winkelstücken a. An jedes der Winkelstücke α ist ein Ende des Veribindungsschlauches angeschlossen. Die Verbindung wird durch in Bügeln b bewegliche Schrauben c hergestellt, durch welche die durch kurze Winkelrohre d gebildeten Enden des Verbindungsschlauch.es in die Winkelstücke α eingepreßt werden. An jedes der Winkelrohre d ist eine dfer beiden Hülsen des Verbindungsschlauches angeschraubt. Jed'e d'er Hülsen besteht aus zwei gleichen, die Enden der Hülse bildenden Muffen e und einer die Mitte der Hülse einnehmenden Muffe f, die mit den Muffen e durch Kugelgelenke g verbunden ist. In den äußeren Enden der Muffen e ist ein Metallschlauch h, beispielsweise durch Eingießen von Metall i, befestigt. Die Muffen e und / sind von Hülsen k aus einer Wärmeschutzmasse umgeben. Die den Wärmeschutz bildende Umhüllung ist an die den Schlauch h umgebende Hülse verlegt, damit der Schlauch selbst seine Biegsamkeit möglichst behält. Die beiden an die Rohrstücke α angeschlossenen Hülsen sind durch ein Winkelstück I, das an die Enden dbr beiden Hülsen angeschraubt ist, miteinander verbunden.

Durch die in vorstehendem beschriebene Einrichtung wird eine Beanspruchung der Metallschläuche h auf Zug, welche sich bei bisherigen Versuchen der- Verwendung von Metallschläuchen zur Verbindung der Rohrleitungen von Eisenbahnwagen miteinander als nachteilig erwiesen hat, vermieden. Auch sind die Schläuche h gegen scharfe Biegung geschützt, was ebenfalls für ihre Haltbarkeit wesentlich ist.

Die Einrichtung kann auch für Gummischläuche Anwendung finden.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Mit Schutzhülle versehener Verbindungsschlauch für Eisenbahnwagen, dadurch gekennzeichnet, daß die durch Kugelgelenke verbundenen Schutzhüllen (e, /) an den Enden fest mit den den Anschluß des Verbindungsstückes an die benachbarten Leitungsteile (α, ΐ) vermittelnden Rohrstücken (d) verbunden sind.

   I Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.