DE349052C

DE349052C - Vorrichtung zum Teildrehen grosser oder schwerer Werkstuecke

Info

Publication number: DE349052C
Application number: DE1919349052D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1919-10-23
Filing date: 1919-10-23
Publication date: 1922-02-23

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBEN AM 23. FEBRUAR 1922

REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

- Ja 349052 KLASSE 49 a GRUPPE 56

Karl Breitenbach in Siegen, Westf.

Vorrichtung zum Teildrehen großer oder schwerer Werkstücke. Patentiert im Deutschen Beiche vom 23. Oktober 1919 ab.

Beim Fräsen von Kupplungszapfen von

Walzen und anderen Gegenständen ist es nötig, dieselben während der Bearbeitung mehrmals um ihre Längsachse um einen gewissen. Winkel zu drehen. Diese Drehung geschieht vorzugsweise mittels eines Kranes, welcher aber bei der bisherigen Arbeitsweise in derart kurzen Zwischenräumen gebraucht wird, daß er für andere Zwecke nicht mehr verfügbar bleibt. Die jetzt gebräuchlichen

Krane arbeiten mit sehr hoher Geschwindigkeit, das Anhalten derselben in der jeweils genauen Lage der Walzen ist fast unmöglich, jedenfalls aber sehr schwierig und die Kräne sind deshalb für den genannten Zweck ungeeignet.

Vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung, welche die Verwendung eines Kranes für vorgenannten Zweck entbehrlich ίο macht. Durch die Vorrichtung gemäß der Erfindung wird die zeitweise Drehung der Walzen mittels der Hauptantriebswelle der Werkzeugmaschine ermöglicht.

In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise an einer Fräsmaschine dargestellt. Es zeigt:

Abb. ι die Seitenansicht der Vorrichtung und

Abb. 2 die Stirnansicht derselben.
Auf der Hauptantriebsachse α sitzen die Arme b des Setzstockes c verschiebbar auf, zwischen denen, mittels Längsnut und Feder mitgenommen, das Kettenrad e in Umdrehung versetzt wird. Letzteres ist auf der Buchse f aufgekeilt, welche gewöhnlich auf der Achse g leer läuft, und auf der, mittels einer Keilnut verschiebbar, die eine Hälfte h einer Klauenkupplung gelagert ist. Die andere Hälfte i der letzteren sitzt fest auf der Achse g, welche mittels Kegelradantrieb die senkrechte Schnecke k antreibt, deren Achse in den Lagern I des Setzstockes m gelagert ist. In dem Setzstock dreht sich die Achse einer Planscheibe η, welche an ihrem Ende das Schneckenrad 0 trägt. An dem Körper m befindet sich ferner ein Federstift p, welcher in eines der Stellöcher q der Planscheibe η einschnappen kann. Die ganze Vorrichtung wird mittels Handhebels r in Gang gesetzt, weleher, auf Bolzen s am Körper m drehbar gelagert, beim Anziehen gleichzeitig sowohl das Ausrücken des Federstiftes p als auch das Einrücken der Kupplung A gestattet. Die Lage und Verteilung der Einstellöcher q richtet sich nach der Zahl und Anordnung der zu bearbeitenden Stellen der Walzen, und es werden für verschiedene Teilungen verschiedene Planscheiben vorzusehen sein. Da je nach der Dicke der Walzen ihr Mittelpunkt höher oder So tiefer zu liegen kommt, so ist die Planscheibe mittels einer Stellschraube t einstellbar angeordnet, und zwar in der Weise, daß dieselbe in einem Führungsstück läuft. Die senkrechte Schnecke k ist ebenfalls in der Höhe verstellbar.

Die Vorrichtung arbeitet folgendermaßen: Beim Anziehen des Handhebels r nach rechts wird der Sperrbolzen ρ aus dem Einstelloch q der Planscheibe η entfernt und gleichzeitig mittels des Gleitringes u die Klauenkupplung Ii eingerückt. Vom Hauptantrieb α wird jetzt über Kettenrad d, Achse g, Schnecke k und Schneckenrad 0 durch die Planscheibe η das Werkstück gedreht, während der Federstift ρ auf der Rückenfläche der Planscheibe gleitet. Will man also die Walze um einen gewissen Winkel drehen, so zieht man den Hebel r nur kurz nach rechts an und läßt ihn wieder los. Sobald die Walze beispielsweise eine Viertelumdrehung gemacht hat, schnappt der Federstift in das auf seiner Bahn liegende Einstelloch q ein, Avobei die Planscheibe 11 festgehalten und gleichzeitig auch die Kupplung Ii ausgerückt wird. Unbenommen bleibt es, die Vorrichtung anstatt von der Hauptantriebsachse mittels einer Kurbel, einer Knarre o. dgl. von Hand anzutreiben.

Damit der Federstift p sicher in die Einstellöcher q der Planscheibe eintritt, sind letztere etwas länglich gemacht. ■ Eine ganz genaue Einstellung, Feinstellung, der Walzen nach jeder Drehung für den Fall, daß durch den maschinellen Antrieb eine geringe Ungenauigkeit eintritt, erfolgt durch eine Drehung der Achse h mittels des Handrades V₁ einer Knarre, o. dgl. mit der Hand.

Claims

Patent-Ansprüche:

1. Vorrichtung zum Teildrehen großer oder schwerer Werkstücke wie Walzen, Walzenzapfen usw. zum Zweck der Bearbeitung auf einer Maschine, gekennzeichnet durch ein zwischen einer Welle der Maschine und die das Werkstück haltende Spannscheibe eingeschaltetes Getriebe, das nach Bedarf von Hand eingerückt oder angetrieben und nach Vollführung der gewünschten Teildrehung selbsttätig ausgeschaltet wird.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein doppelarmiger Handhebel (r) an einem Ende mit der beweglichen Scheibe einer Klauenkupplung (h, i), am anderen Ende mit einem federnden, in Löcher der Planscheibe (η) einschnappenden Stift (p) versehen ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.