DE348563C

DE348563C - Gearbox

Info

Publication number: DE348563C
Application number: DE1920348563D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1919-06-20
Filing date: 1920-06-05
Publication date: 1922-02-10

Description

Rädergetriebe. Die E,rfindung betrifft ein Rädergetriebe, das sich durch eine stoßfreie und geräuschlose Kraftübertragung auszeichnet. Das neue Getriebe macht das Einhalten einer genauen Zahnteilung der gewöhnlichen Zahnräder überflüssig und ist daher zuverlässiger als weniger genau ausgeführte Zahnrädergetriebe.Gear train. The invention relates to a gear train that characterized by shock-free and noiseless power transmission. The new transmission makes maintaining a precise tooth pitch of the usual gears superfluous and is therefore more reliable than less precisely designed gear drives.

Das Neue besteht darin, daß das eine der beiden ineinandergreifenden Zahnräder aus Reihen von losen, finit geringem Spiel nebeneinander angeordneten, beweglichen Stäbchen besteht, welche derart nachgiebig gelagert sind, daß sie einwärts gerichteten Drücken der Zähne des andern Rades nachgeben und selbsttätig in ihre Ruhelage zurückkehren können.What is new is that one of the two interlocking Gears from rows of loose, finite backlash side by side arranged, movable rods, which are so resiliently mounted that they inward directed pressing of the teeth of the other wheel give way and automatically in their Can return to the rest position.

Die Zeichnung zeigt in Abb. i und 2 in achsialem Schnitt und in Endansicht, teilweise geschnitten, das eine Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes.The drawing shows in Fig. I and 2 in axial section and in end view, partially cut, which is an embodiment of the subject matter of the invention.

Abb. 3, 4. sowie 5, 6 und 7, 8 sind entsprechende Schnitte bzw. Ansichten von drei weiteren Ausführungsbeispielen.Fig. 3, 4. and 5, 6 and 7, 8 are corresponding sections or views of three further embodiments.

Bei der Ausführungsform gemäß den Abb. i und 2 sind Reihen von dünnen Walzen a rund um die Nabe b eines Rades angeordnet und gegen achsiale Verschiebung durch Flansche c mit einwärts ragenden Ringen d gesichert. Die innerste Reihe der Walzen a ruht auf dem Gummiring e. Die Walzen -werden von außen eine nach der andern in den Raum zwischen den Flanschen geschoben und die zuletzt folgenden werden durch eine nicht dargestellte verschließbare öffnung in einem der Flansche eingeführt.In the embodiment according to FIGS. I and 2, rows of thin rollers a are arranged around the hub b of a wheel and secured against axial displacement by flanges c with inwardly protruding rings d. The innermost row of rollers a rests on the rubber ring e. The rollers are pushed from the outside, one after the other, into the space between the flanges and the last following are inserted through a closable opening, not shown, in one of the flanges.

Bei der Übersetzung kommen die Walzen a mit den Zähnen eines gewöhnlichen Zahnrades in Eingriff, welche auf die Walzen einwärts gerichtete Drücke ausüben. Der von einem Zahn auf die mit ihm kämmenden Walzenreihen ausgeübte Druck wird dabei mittels des elastischen Ringes auf die benachbarten i Walzenreihen übertragen, so daß die Walzenreihen entsprechend der Zahnform zurücktreten und in die Zahnlücken eintreten. Es werden auf solche Weise aus den Walzen- I reihen den Zähnen und den Zahnlücken des Zahnrades angepaßte Lücken und Vorsprünge gebildet, welche, da eine wesentliche tangentiale Verstellung der einzelnen Walzen nicht eintreten kann, die Kraftübertragung von einem Rad auf das andere ermöglichen.When translating, the rollers a come with the teeth of an ordinary one Gear engaged, which exert on the rollers inwardly directed pressures. The pressure exerted by a tooth on the rows of rollers meshing with it is thereby transferred to the adjacent rows of rollers by means of the elastic ring, see above that the rows of rollers recede according to the tooth shape and into the tooth gaps enter. In such a way, the rows of rollers I the teeth and the Tooth gaps of the gear adapted gaps and projections formed which, as a substantial tangential adjustment of the individual rollers cannot occur Enable power transmission from one wheel to the other.

Sobald die Walzenreihen außer Eingriff mit den Zähnen und Zahnlücken gekommen sind, kehren sie in ihre Ruhelage selbsttätig zurück.Once the rows of rollers disengage from the teeth and tooth gaps have come, they automatically return to their rest position.

Bei der Ausführungsform gemäß den Abb. 3 und q. ruhen auf dem Gummiring e die Walzenreihen und auf diesen letzteren radial verlaufende Plattenstäbchen g, so daß die letzteren mittelbar elastisch abgestützt sind. Die Wirkungsweise ist eine ähnliche wie gemäß Abb. i und 2.In the embodiment according to FIGS. 3 and q. rest on the rubber ring e the rows of rollers and on the latter radial plate rods g, so that the latter are indirectly elastically supported. The mode of action is a similar one as shown in Fig. i and 2.

Bei der Ausführungsform gemäß Abb. 5 ! und 6 sind ebenfalls Walzen a und Plattenstäbchen g vorgesehen. Die Stäbchen g sind an ihren Enden abgeschrägt und werden in ihrer gegen achsiale und auswärts gerichtete @"erstellung gesicherten Lage durch abgeschrägte Innenflächen h der einwärts ragenden Ringe an Flanschen c gehalten. Diese Ausführungsforin hat den Vorteil, -daß ein Verklemmen der Stäbchen in den Flanschen, welches gemäß Abb. 3 nicht ausgeschlossen ist, vermieden werden kann. Die Nabe b ist mit Längsrillen versehen, so daß deren Fläche wellenförmig ist und scharfe Rippen aufweist, welche dazu dienen, der Verschiebung des Gummiringes entgegenzuwirken.In the embodiment according to Fig. 5! and 6 are also rollers a and plate rod g provided. The rods g are beveled at their ends and are secured against axial and outward @ "creation Position due to beveled inner surfaces h of the inwardly protruding rings on flanges c held. This embodiment has the advantage that jamming of the rods in the flanges, which is not excluded according to Fig. 3, must be avoided can. The hub b is provided with longitudinal grooves so that its surface is undulating is and has sharp ribs, which serve to move the rubber ring to counteract.

Bei der Ausführungsform gemäß den .lug-. 7 und 8 sind nur Walzen vorhanden und außer dem Gummiring e an der Nabe ist noch an jedem Flansch ein zweiter Gummiring j zwischen dem Flanschenring und den Walzen eingeschaltet, der an der gerippten Innenfläche des Ringes d Halt findet.In the embodiment according to the .lug-. 7 and 8 there are only rollers and besides the rubber ring e on the hub there is a second rubber ring on each flange j inserted between the flange ring and the rollers, the one on the ribbed Inner surface of the ring d finds support.

Es ist einleuchtend, daß das Getriebe lediglich mit Plattenstäbchen ausgestattet sein könnte. Auch könnte die Einrichtung anstatt radförmig derart ausgebildet sein, daß sie nach Art einer Zahnstange wirkt.It is obvious that the gearbox only uses plate rods could be equipped. The device could also be designed in this way instead of a wheel be that it acts like a rack.

Claims

PATE NT CLAIMS: i. Gear drive, characterized in that the one of the two intermeshing gears made up of rows of loose, with low Match next to each other arranged chopsticks (a or g) is composed in such a way are resiliently mounted that they give way to inward pressures and automatically can return to their rest position.

2. Transmission according to claim i, characterized in that that the rods as running parallel to the axis of a wheel and against axial Displacement secured, thin rollers (a) formed and around its hub (b) are arranged in layers, with the innermost layer on a resilient Ring (s) is supported.

3. Gear transmission according to claim i and 2, characterized in that the outer surface of the hub ( b) and the inner surface of the flange rings (d) are equipped with longitudinal ribs and that a resilient ring between the rollers (a) and the flange rings (d) (j) is on.