[go: up one dir, main page]

DE347421C - Injection carburetor with a tubular throttle slide, which helps to change the cross-sections for the air inlet into the mixing chamber and the mixture outlet - Google Patents

Injection carburetor with a tubular throttle slide, which helps to change the cross-sections for the air inlet into the mixing chamber and the mixture outlet

Info

Publication number
DE347421C
DE347421C DE1920347421D DE347421DD DE347421C DE 347421 C DE347421 C DE 347421C DE 1920347421 D DE1920347421 D DE 1920347421D DE 347421D D DE347421D D DE 347421DD DE 347421 C DE347421 C DE 347421C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
mixing chamber
air inlet
slide
helps
sections
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1920347421D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Application granted granted Critical
Publication of DE347421C publication Critical patent/DE347421C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M9/00Carburettors having air or fuel-air mixture passage throttling valves other than of butterfly type; Carburettors having fuel-air mixing chambers of variable shape or position
    • F02M9/02Carburettors having air or fuel-air mixture passage throttling valves other than of butterfly type; Carburettors having fuel-air mixing chambers of variable shape or position having throttling valves, e.g. of piston shape, slidably arranged transversely to the passage

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Description

Spritzvergaser mit einem rohrförmigen Drosselschieber, welcher die Querschnitte für den Lufteintritt in den Mischraum und den Gemischaustritt verändern hilft. Gegenstand der Erfindung ist ein Spritzvergaser mit einem rohrförmigen Drosselschieber, welcher die Querschnitte für den Lufteintritt in den Mischraum und den Gemischaustritt verändern hilft. Bei den bekannten Ausführungen derartiger Spritzvergaser macht die Anordnung des Drosselschiebers eine Form des Mischraumes erforderlich, die insbesondere bei geöffnetem Drosselschieber zu Wirbelungen Veranlassung gibt. Gemäß der Erfindung werden derartige Wirbelungen gerade bei geöffnetem Drosselschieber dadurch vermieden, daß der Rohrschieber die '\Brandung des ein Venturirohr bildenden Mischraumes durchdringt; derart, daß bei vollständig geöffnetem Schieber kein Hindernis für den Durchgang .der Luft und des Gemisches vorliegt und die Vorteile des Venturirohres für die Gemischbildung voll zur Geltung kommen.Injection carburetor with a tubular throttle slide, which the Change the cross-sections for the air inlet into the mixing chamber and the mixture outlet helps. The subject of the invention is a spray gasifier with a tubular throttle slide, which is the cross-section for the air inlet into the mixing chamber and the mixture outlet change helps. In the known designs of such spray carburetor makes the arrangement of the throttle slide requires a shape of the mixing space, in particular gives rise to turbulence when the throttle slide is open. According to of the invention, such eddies are precisely when the throttle slide is open thereby avoided that the pipe slide the '\ surf of a Venturi tube forming The mixing chamber penetrates; such that there is no obstacle when the slide is fully open for the passage of the air and the mixture and the advantages of the venturi tube come into their own for the formation of the mixture.

Abb. i ist ein senkrechter Schnitt durch die Mitte des Einspritzraumes.Fig. I is a vertical section through the center of the injection chamber.

Abb. 2 ist ein teilweiser Schnitt durch den Vergaser ohne den Schieber.Fig. 2 is a partial section through the carburetor without the slide.

Abb. 3 ist ein Grundriß von Abb. 2 .und Abb. q. ist eine Ansicht eines Drosselschiebers.Fig. 3 is a plan view of Fig. 2 and Fig. Q. is a view of one Throttle slide.

Bei dem Ausführungsbeispiel wird Petroleum oder ein anderer Brennstoff, gesteuert durch eine in dem Raum A befindliche Schwimmervorrichtung, der Kammer B zugeführt. Bei C kann eine Drosselvorrichtung angeordnet sein, welche die Menge des zugeführten Brennstoffes bestimmt. Die Kammer B ist in einem Block D vorgesehen, welcher aus einem Stück oder auch getrennt von dein übrigen Teil des Einspritzraumes E ausgeführt sein kann. Der Block D besitzt eine Querbohrung, welche so ausgebildet ist, daß die Wände der Abteilungen E2, D3 und E gewissermaßen Fortsetzungen voneinander bil-,len. Sie können geradlinig oder nach Art eines Venturirohres konisch verlaufen, wie in der Zeichnung dargestellt. Zwischen dem Teil D und dem Körper des Vergasers ist ein ringförmiger Schlitz F vorgesehen, in welchem ein rohrförmiger Drosselschieber G angeordnet ist. Die Brennstoffkammer B steht mit der Einspritzkammer durch eine Anzahl von Löchern.T in Verbindung und der Drosselschieber bewegt sich parallel zu den Löchern I. Er wird durch einen Federkeil F= an einer Drehung verhindert. Die eine Seite des Schiebers kann, wie in der Zeichnung dargestellt, länger als die andere sein. Das Ventil wird durch einen Bowdendraht G gehoben und durch eine Feder gesenkt. Gegebenenfalls kann noch ein Luftventil H zwischen dem Drosselschieber und der Maschine angeordnet "-erden.In the embodiment, petroleum or another fuel, controlled by a float device located in room A, the chamber B supplied. At C a throttle device can be arranged, which the amount of the fuel supplied. Chamber B is provided in a block D, which in one piece or also separately from the rest of the injection chamber E can be executed. The block D has a transverse bore which is designed in this way is that the walls of compartments E2, D3 and E are, as it were, continuations of one another bil-, len. They can be straight or conical like a venturi tube, as shown in the drawing. Between part D and the body of the carburetor an annular slot F is provided in which a tubular throttle slide G is arranged. The fuel chamber B is connected to the injection chamber through a Number of holes. T in connection and the throttle slide moves in parallel to the holes I. It is prevented from turning by a spring wedge F =. One side of the slide can, as shown in the drawing, longer than be the other. The valve is lifted by a Bowden wire G and by a Spring lowered. If necessary, an air valve H can also be installed between the throttle slide and the machine arranged "-grounds.

Die Gasmischung geht durch den Vergaser in der Richtung des Pfeiles in Abb. 1 hindurch.The gas mixture goes through the carburetor in the direction of the arrow in Fig. 1.

Die Erfindung ist hauptsächlich für Vergaser für raschlaufende oder Maschinen für Rennwagen anwendbar. Bei solchen Maschinen ist es erwünscht, daß .der Durchgang durch den Vergaser eine gewisse einfache Form hat, und daß seine Oberfläche glatt ist, auch wenn das Drosselventil weit geöffnet ist. Dies ist im vorliegenden Falle auf einfache Weise erreicht.The invention is mainly for carburetors for high speed or Machines applicable to racing cars. In such machines, it is desirable that .der The passage through the carburetor has a certain simple shape and that its surface is smooth even when the throttle valve is wide open. This is in the present Trap easily achieved.

Wenn .das Drosselventil nur teilweise offen ist, ist @es nicht von solcher Wichtigkeit, daß der Luftstrom ungestört ist.If .the throttle valve is only partially open, @it is not from of such importance that the air flow is undisturbed.

Gegebenenfalls können Lufteinlässe L in dem Block oder dem Drosselventil angeordnet werden, und diese können ständig offen oder auch einstellbar sein. Man kann auch in dem Drosselventil Luftöffnungen anbringen, welche sich mit den Luftdurchgängen in dem Block decken, so daß die Lufteinlaßöffnungen bei bestimmten Stellungen des Drosselventils offen sind.Optionally, air inlets L can be in the block or the throttle valve are arranged, and these can be permanently open or also adjustable. Man can also provide air openings in the throttle valve, which connect with the air passages cover in the block, so that the air inlet openings at certain positions of the Throttle valve are open.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: i. Spritzvergaser mit einem rohrförmigen Drosselschieber, welcher die Querschnitte für den Lufteintritt in den Mischraum und den Gemischaustritt verändern hilft, dadurch gekennzeichnet, daß der Rohrschieber (G) die Wandung des ein Venturirohr bildenden Mischraumes (D3) durchdringt, derart, daß bei vollständig geöffnetem Schieber kein Hindernis für den Durchgang der Luft und des Gemisches vorliegt und die Vorteile des Venturirohres für die Gemischbildung voll zur Geltung kommen. PATENT CLAIMS: i. Injection carburetor with a tubular throttle slide, which helps to change the cross-sections for the air inlet into the mixing chamber and the mixture outlet, characterized in that the tubular slide (G) penetrates the wall of the mixing chamber (D3) forming a Venturi tube, in such a way that when the slide is fully open, none There is an obstacle to the passage of the air and the mixture and the advantages of the Venturi tube for the formation of the mixture come into their own. 2. Spritzvergaser nach Anspruch i; mit einem Kolbenschieber, der senkrecht zur Achse des Mischraumes verschoben wird, ,dadurch gekennzeichnet, daß der Zylindermantel des Kolbenschiebers an der Lufteintrittsseite kürzer gehalten ist als an der Gemischaustrittsseite.2. Injection carburetor according to claim i; with a piston valve that is perpendicular is shifted to the axis of the mixing chamber, characterized in that the cylinder jacket of the piston valve is kept shorter on the air inlet side than on the mixture outlet side.
DE1920347421D 1914-04-30 1920-03-05 Injection carburetor with a tubular throttle slide, which helps to change the cross-sections for the air inlet into the mixing chamber and the mixture outlet Expired DE347421C (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB347421X 1914-04-30

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE347421C true DE347421C (en) 1922-01-20

Family

ID=10369405

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1920347421D Expired DE347421C (en) 1914-04-30 1920-03-05 Injection carburetor with a tubular throttle slide, which helps to change the cross-sections for the air inlet into the mixing chamber and the mixture outlet

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE347421C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1149571B (en) * 1959-11-14 1963-05-30 Zentrale Entwicklung Veb Spray carburettor with rotary slide valve

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1149571B (en) * 1959-11-14 1963-05-30 Zentrale Entwicklung Veb Spray carburettor with rotary slide valve

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE347421C (en) Injection carburetor with a tubular throttle slide, which helps to change the cross-sections for the air inlet into the mixing chamber and the mixture outlet
DE2256160C2 (en) Carburetors for internal combustion engines
DE1576341C3 (en) Ventilation system for the crankcase of internal combustion engines
DE673510C (en) Downdraft carburetor for internal combustion engines
DE840479C (en) Device for supplying engine exhaust gases to the fuel-air mixture
DE591919C (en) Downdraft carburettor
DE589952C (en) Injection carburetor
DE198831C (en)
DE366060C (en) Injection carburetor for internal combustion engines with symmetrical fuel supply lines opening into the mixing chamber at an oblique angle
AT60580B (en) Atomizing carburetors for internal combustion engines.
DE158768C (en)
DE404661C (en) Auxiliary air valve
DE279786C (en)
DE391108C (en) Injection carburetor
DE69307294T2 (en) Structure of a main jet in a carburetor
DE373808C (en) Injection carburetors for internal combustion engines
DE250175C (en)
DE481156C (en) Injection carburetor
DE550731C (en) Injection carburetor
AT110156B (en) Carburetor.
AT84022B (en) Carburetors for internal combustion engines.
DE370637C (en) Two-nozzle carburetors for internal combustion engines
DE672419C (en) Carburetor with a main mixing room and an auxiliary mixing room connected to this, which is used to generate an overrun mixture
AT47663B (en) Fuel injection nozzle for internal combustion engines.
DE486888C (en) Carburetor