DE3419322A1 - Disconnectable trailer coupling for motor vehicles - Google Patents
Disconnectable trailer coupling for motor vehiclesInfo
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Abstract
Description
Beschreibung Trennbare Anhängerkupplung für KraftfahrzeugeDescription Detachable trailer coupling for motor vehicles
Die Erfindung betrifft eine trennbare Anhängerkupplung für Kraftfahrzeuge, bei der ein am Kraftfahrzeug befestigter Grundkörper eine von diesem trennbare Kugelstange aufnimmt.The invention relates to a separable trailer coupling for motor vehicles, in which a base body attached to the motor vehicle has a ball rod that can be separated from it records.
Anhängerkupplungen dieser Art sind bekannt; die Verbindun-der;-trennbaren Teile der Anhängerkupplungen erfolgt dabei durch gesicherte Befestigungsmittel wie Schrauben und Muttern, Bolzen mit Exentern usw. Diese Verbindungsart hat jedoch den Nachteil, daß sich bei nachlässiger Handhabung der abnehmbare Teil löst und somit eine große Gefahr auftreten kann.Trailer hitches of this type are known; the connections; -separable Parts of the trailer hitches are made using secured fasteners such as Screws and nuts, bolts with eccentrics, etc. However, this type of connection has the disadvantage that careless handling of the detachable part loosens and thus a great danger can arise.
Entsprechend ist es die Aufgabe der Erfindung, eine Anhängerkupplung der oben bezeichneten Art vorzuschlagen, bei der eine sichere Halterung des trennbaren Teil der Anhängerkupplung im fest mit der Karosserie verbundener Teil gewährleistet ist und bei der bei nicht sicher durchgeführter Verbindung der trennbaren Teile der Anhängerkupplung miteinander der abnehmbare Teil herausfällt oder aber in eine Position fällt, die ebenfalls signalisiert, daß keine sichere Verbindung der trennbaren Teile mehr besteht.Accordingly, it is the object of the invention to provide a trailer coupling of the type indicated above to propose a secure retention of the separable Part of the trailer hitch guaranteed in the part firmly connected to the body and when the connection of the separable parts is not carried out safely the trailer coupling with each other the removable part falls out or into one Position falls, which also signals that there is no secure connection of the separable Parts more exists.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß im montiereten Zustand der Anhängerkupplung ein im Grundkörper verschieblich angeordneter und in Bewegungsrichtung federbelasteter Fixierbolzen in eine Ausnehmung der Kugelstange eingreift und daß eine am Grundkörper angeordnetek und in Richtung der Einschubbewegung der Kugelstange in den Grundkörper bewegliche, federbelastete Sperrvorrichtung vorgesehen ist, die bei getrennter Anhängerkupplung in eine Sperrnut im Fixierbolzen eingreift und die Sperrvorrichtung ein Kontaktelement aufweist, das beim Einführen der Kugelstange in den Grundkörper in Wirkverbindung mit der Kugelstange tritt in der Weise, daß die Sperrvorrichtung aus der Sperrnut herausbewegt ist und der Fixierbolzen somit freigegeben wird, wobei in dieser Position das Sperrteil des Fixierbolzens weitgehend mit der Ausnehmung in der Kugelstange fluchtet.This object is achieved in that in the assembled state of Trailer coupling is a displaceably arranged in the base body and in the direction of movement spring-loaded fixing bolt engages in a recess in the ball rod and that one arranged on the base body and in the direction of the insertion movement of the ball rod in the base body movable, spring-loaded locking device is provided which when the trailer hitch is disconnected, it engages in a locking groove in the fixing bolt and the The locking device has a contact element which, when the ball rod is inserted in the main body in operative connection with the ball rod occurs in such a way that the locking device is moved out of the locking groove and thus the fixing bolt is released, the locking part of the fixing bolt largely in this position is aligned with the recess in the ball rod.
Durch diese Anordnung wird sichergestellt, daß, abhängig von der korrekten Einführung des trennbaren Teiles der Anhängerkupplung in den festen Teil bis in einer gewünschten Tiefe des Eindringens die Verriegelung des trennbaren Teiles im festen Teil gesteuert und ausgelöst wird.(Falle) In Ausgestaltung der Erfindung kann an der Sperrvorrichtung eine in Richtung der Sperrvorrichtung relativ zu dieser bewegbare weitere Sperrvorrichtung angeordnet sein, die in der montierten Position der Anhängerkupplung in eine weitere Sperrnut im Fixierbolzen eingreift. Durch diese Anordnung wird bei montierter Kugelstange die Halterung derselben durch den Fixierbolzen, der federbelastet ist, noch dadurch erhöht, daß die Lo0sebewegung des Fixierbolzens durch Eingriff einer Sperre in eine Sperrnut verhindert wird.This arrangement ensures that, depending on the correct Introduction of the separable part of the trailer coupling in the fixed part up to a desired depth of penetration locking the separable part in the Fixed part is controlled and triggered. (Trap) In an embodiment of the invention can on the locking device one in the direction of the locking device relative to this movable further locking device be arranged, which is in the mounted position the trailer coupling engages in a further locking groove in the fixing bolt. Through this When the ball rod is mounted, the arrangement is held by the fixing bolt, which is spring-loaded, increased by the fact that the loosing movement of the fixing bolt is prevented by engaging a lock in a locking groove.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kam diese Sperrvorrichtung federbelastet sein, sodaß die Anordnung auch ohne die Erfordernis, daß die Schwerkraft die Sperrvorrichtung in Funktion setzt, getroffen werden kann.This locking device came in a further embodiment of the invention be spring-loaded, so that the arrangement without the requirement that gravity the locking device activates, can be taken.
Weiterhin kann erfindungsgem. der Sperrteil des Fixierbolzens mit mindestens einer schrägen Ebene versehen sein, die korrespondiert in einer innerhalb der Ausnehmung in der Kugelstange angeordneten Ebene; dadurch ist sichergestellt, daß die Bewegung des Fixierbolzens in die Ausnehmung in der Kugelstange erleichtert wird.Furthermore, according to the invention. the locking part of the fixing bolt with be provided at least one inclined plane, which corresponds in an inside the recess in the ball rod arranged plane; this ensures that facilitates the movement of the fixing bolt into the recess in the ball rod will.
Wenn dabei die am Fixierbolzen angeordnete schräge Ebene so ausgebildet und angeordnet ist, daß beim Einschub der Kugelstange diese in die Einschubrichtung bewegbar ist, so ergeben sich weitere Vorteile, da eine Komponente der auf den Fixierbolzen wirkenden Federkraft über den Fixierbolzen die Kugelstange in die Montageposition drückt.If the inclined plane arranged on the fixing bolt is formed in this way and it is arranged that when the ball rod is inserted, it moves in the direction of insertion is movable, there are further advantages, since one component of the on the fixing bolt acting spring force via the fixing bolt moves the ball rod into the assembly position presses.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann der in den Grundkörper eingeführte Teil der Kugelstange sowie der die Kugelstange aufnehmende Teil des Grundkörpers konisch ausgebildet sein. Hierdurch wird eine Trennung der Teile der Kupplung voneinander insbesondere dann erleichtert, wenn keine Verriegelungswirkung mehr vorhanden ist oder auch nicht eingetreten ist.In a further embodiment of the invention, the can in the base body introduced part of the ball rod as well as the part of the ball rod receiving the Base body be designed conically. This will separate the parts of the Coupling of each other is facilitated especially when there is no locking effect is no longer present or has not occurred.
Eine besonders einfache Konstruktion ergibt sich dann, wenn die konisch ausgebildeten Teile die Form von Kegelstümpfen haben.A particularly simple construction results when the conical formed parts have the shape of truncated cones.
Dabei ist auch vorteilhaft, wenn die konischen Teile der Kugelstange und des Grundkörpers mit in Richtung der Einschurichtung verlaufenden Nuten bzw. Federn versehen sind; hierdurch werden Verdrehkräfte, wie sie insbesondere bie einer Benutzung der Anhängerkupplung im Anhängerbetrieb günstig aufgenommen, ohne daß die Verriegelungseinrichtung der Kugelstange im Grundteil über Gebühr belastet wird.It is also advantageous if the conical parts of the ball rod and of the base body with grooves or grooves running in the direction of the insertion direction. Springs are provided; As a result, torsional forces, such as those in particular with one Use of the trailer hitch in trailer operation conveniently recorded without the locking device of the ball rod in the base part is overloaded.
Wenn die Kontaktflächen der Kugelstange mit dem Grundkörper einen Winkel in Langsmittelebene einschließen, der eine Selbst hemmung ausschließt, also der Winkel größer 14 Q ist, so ist das eine weitere Verbesserung der erfindungsgem. Anordnung. Die Ausschukraft kann aber auch noch durch eine Federkraft, die entgegen der Einschubrichtung arbeitet, bewirkt werden.When the contact surfaces of the ball rod with the base body a Include angle in the longitudinal median plane that excludes self-inhibition, so the angle is greater than 14 Ω, so that is a further improvement of the invention. Arrangement. The Ausukraft can also be countered by a spring force the direction of insertion works.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann das Kontaktelement an der Sperrvorrichtung einstellbar sein; hierdurch wird eine Anpassung der Vorrichtung auch gegebenenfalls mit ändernden Verhältnissen ermöglicht.In a further embodiment of the invention, the contact element can the locking device be adjustable; this results in an adaptation of the device also possible with changing circumstances.
Die Erfindung wird weiter erläutert anhand von Figuren, in den verschiedene Ausführungsformen der Erfindung dargestellt sind.The invention is further explained with reference to figures in which various Embodiments of the invention are shown.
Es zeigen: Fig. 1 eine Draufsicht auf eine Ausführungsform der Erfindung, teilweise geschnitten Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie A-B in der Fig. 1 Fig. 3 einen Schnitt entlang der Linie C-D in der Fig. 1 Fig. 4 eine perspektive Ansicht einer anderen Ausführungsform der Erfindung Fig. 5 einen Schnitt Entlang der Linie E-F in der Darstellung gem. Fig. 4 Fig. 6 eine Seitenansicht der Ausführungsform gem.1 shows a plan view of an embodiment of the invention, partly in section Fig. 2 shows a section along the line A-B in Fig. 1. 3 shows a section along the line C-D in FIG. 1; FIG. 4 shows a perspective view another embodiment of the invention Fig. 5 is a section Along the line E-F in the illustration according to Fig. 4 Fig. 6 shows a side view of the Embodiment according to
Fig. 4 und 5, wobei jedoch Teile fortgelassen sind. Figures 4 and 5, but with parts omitted.
In den Figuren ist ein Grundkörper der trennbaren Anhängerkupplung mit 1 bezeichnet. Im Grundkörper, belastet durch Federn 6, ist ein Fixierbolzen 3 angeordnet, der in der getrennten Position der Anhängerkupplung durch eine in eine Sperrnut 4b eingreifende Sperrvorrichtung 4 im Grundkörper 1 gehalten wird. Die Sperrvorrichtung 4 ist in der Ausführungsform der Pi. 1 - 3 hutförmig ausgebildet und ist durch Federn 6 unter Spannung gehalten, wobei die Führung der Sperrvorrichtung 4 durch Schrauben 6a erfolgt. In der Sperrvorrichtung 4 ist ein Anschlag 8 angeordnet, der einstellbar sein kann; der untere Teil des Anschlags 8 ist als Kontaktelement 27 bezeichnet.In the figures is a base body of the separable trailer coupling denoted by 1. In the main body, loaded by springs 6, there is a fixing bolt 3 arranged, which is in the separated position of the trailer hitch by an in a locking device 4 engaging a locking groove 4b is held in the base body 1. The locking device 4 is hat-shaped in the embodiment of Fig. 1 - 3 and is kept under tension by springs 6, the guide of the locking device 4 is done by screws 6a. A stop 8 is arranged in the locking device 4, which can be adjustable; the lower part of the stop 8 is used as a contact element 27 designated.
In den Grundkörper 1 eingeführt wird eine Kugelstange 9, die die für die Kupplung des Anhängers erforderliche Kugel trägt. In dem Teil der Kugelstange 9, die in den Grundkörper 1 eingeführt wird, befindet sich eine Ausnehmung 10. Diese Ausnehmung kann als konische Bohrung ausgeführt werden. Der Sperrteil 28 des Fixierbolzen 3 greift im Montagezustand der Kupplung in die Ausnehmung 10 ein. Dabei ist die Anordnung so ausgelegt, daß im Augenblick der Lösung der Sperrvorrichtung 4 aus der Sperrnut 4 b sich der Fixierbolzen 5 mit dem Sperrteil 28 in einer solchen Position befindet, daß der Sperrteil 28 etwa mit der Ausnehmung 10 fluchtet; dadurch ist sichergestellt, daß der Sperrteil 28 in die Kugelstange eingreift und diese in Einschubrichtung drückt. Wird die Ausnehmung 10 etwas größer ausgeführt als das Sperrteil 28 des Fixierbolzens 3, wobei diese ein Konus sein kann, und liegt die verwendete Schräge geringfügig tiefer als der Fixierbolzen, so zieht dieser die Kugelstange in die entsprechende Öffnung in'de'ndkörper 1 hinein. Zur Aufnahme der seitlichen Kräfte übertragen von der Kugelstange auf den Grundkörper, können das Aufnahmeteil 29 des Grundkörpers 1 und das Kupplungsteil 30 der Kugelstange als Vierkant ausgebildet sein; es ist jedoch auch möglich, diese Teile als Kegel auszubilden, die Nuten 21 und entsprechende Federn aufweisen.A ball rod 9 is inserted into the base body 1, which is for the coupling of the trailer carries the required ball. In the part of the ball bar 9, which is introduced into the base body 1, there is a recess 10. This The recess can be designed as a conical bore. The locking part 28 of the fixing bolt 3 engages in the recess 10 in the assembled state of the coupling. Here is the Arrangement designed so that the moment the locking device 4 is released the locking groove 4 b of the fixing bolt 5 with the locking part 28 in such a position located that the locking part 28 is approximately aligned with the recess 10; thereby is ensures that the locking part 28 engages in the ball rod and this in the direction of insertion presses. If the recess 10 is made slightly larger than the locking part 28 of the Fixing bolt 3, which can be a cone, and is the slope used slightly deeper than the fixing bolt, it pulls the ball rod into the corresponding opening in'de'ndkörper 1 into it. To absorb the lateral forces transferred from the ball rod to the base body, the receiving part 29 of the base body 1 and the coupling part 30 of the ball rod formed as a square be; however, it is also possible to design these parts as cones, the grooves 21 and have corresponding springs.
An der Sperrvorrichtung 4 ist, wie insbesondere aus Fig. 2 hervorgeht, eine weitere Sperrvorrichtung 4a angeordnet, die federbelastet ist und unter der Wirkung dieser Feder dann in eine Sperrnut 12 in Fixierbolzen 3 eindringt, wenn die Kupplung sich in der montierten Position befindet.On the locking device 4, as can be seen in particular from FIG. 2, another locking device 4a arranged, which is spring-loaded and under the Effect of this spring then penetrates into a locking groove 12 in the fixing bolt 3 when the coupling is in the assembled position.
Die Demontage der Kugelstange 9 kann dadurch vorgenommen werden, daß am Ende ein Bügel 13 zum Herausziehen des Fixierbolzens 3 an diesem angeordnet ist. Bei einer anderen Ausführungsform ist es jedoch auch möglich die Anordnung mit einem Schlitz 13 a zu versehen, in den ein Schlüssel 14 gesteckt werden kann, der um einen Drehpunkt 15 drehbar betätigt wird. Dadurch wird der Fixierbolzen 3 zurückbewegt, bis die Sperrvorrichtung 4 in die Sperrnut 4b einschnappt.The dismantling of the ball rod 9 can be done in that at the end a bracket 13 for pulling out the fixing bolt 3 is arranged on this. In another embodiment, however, it is also possible to arrange with one To provide slot 13 a, into which a key 14 can be inserted, the one around Pivot 15 is rotatably operated. This moves the fixing bolt 3 back, until the locking device 4 snaps into the locking groove 4b.
Bei der in Fig. 4 dargestellen Ausführungsform ist eine seitliche Klinke 17 angeordnet. Der Grundkörper 1 ist hier integriert in ein in der Stoßstange des Kraftfahrzeuges verlaufendes Querrohr 16. Auch hier wird der Fixierbolzen 3 durch die Klinke 17, die die Funktion einer Sperrvorrichtung innehat,in der getrennten Position der Kupplung außer Eingriff mit der Ausnehmung 10 in der Kugelstange 9 gehalten.In the embodiment shown in Fig. 4 is a lateral Pawl 17 arranged. The base body 1 is integrated here in a in the bumper of the motor vehicle running transverse tube 16. Here, too, the fixing bolt 3 by the pawl 17, which has the function of a locking device, in the separated Position of the coupling out of engagement with the recess 10 in the ball rod 9 held.
Beim Einstecken der Kugelstange 9 wird über eine an dieser angeordneten Nase 19 die Klinke 17 angehoben und gibt somit den Fixierbolzen 3 frei. An der Klinke 17 ist eine weitere Sperre 20 angeordnet, die dann fällt, wenn der Fixierbolzen 3 in Endposition steht, also wenn der Grundkörper 1 mit der Kugelstange 9 verbunden wird.When inserting the ball rod 9 is arranged on this one The nose 19 lifts the pawl 17 and thus releases the fixing bolt 3. At the handle 17 another lock 20 is arranged, which falls when the fixing bolt 3 is in the end position, that is, when the base body 1 is connected to the ball rod 9 will.
Auch die Klinke 17 zieht eine Feder 24.The pawl 17 also pulls a spring 24.
Aus der Darstellung gem. Fig. 5 geht hervor, daß die Absicherung in Drehrichtung zwischen dem Grundkörper 1 und der Kugelstange 9 auch dadurch erfolgen kann, daß Bolzen 22, an der Kugelstange 9 angeordnet, in Bohrungen 23 eingreifen, oder ungekehrt.Zum Ausrücken des Fixierbolzens 3 kann wiederum ein Schlüssel verwendet werden, der über einen Drehpunkt nach dem Einstecken in einen Schlitz des Fixierbolzens denselben durch Drehen herauszieht.From the illustration according to FIG. 5 it can be seen that the protection in The direction of rotation between the base body 1 and the ball rod 9 also takes place as a result can that bolt 22, arranged on the ball rod 9, engage in bores 23, or vice versa. A key can again be used to disengage the fixing bolt 3 over a pivot point after insertion into a slot of the fixing bolt pulls it out by turning it.
Claims (10)
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19843419322 DE3419322A1 (en) | 1984-05-24 | 1984-05-24 | Disconnectable trailer coupling for motor vehicles |
| EP85105349A EP0160934A3 (en) | 1984-05-05 | 1985-05-02 | Removable trailer hitch for a motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| DE19843419322 DE3419322A1 (en) | 1984-05-24 | 1984-05-24 | Disconnectable trailer coupling for motor vehicles |
Publications (1)
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|---|---|
| DE3419322A1 true DE3419322A1 (en) | 1985-11-28 |
Family
ID=6236715
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19843419322 Withdrawn DE3419322A1 (en) | 1984-05-05 | 1984-05-24 | Disconnectable trailer coupling for motor vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3419322A1 (en) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1984
- 1984-05-24 DE DE19843419322 patent/DE3419322A1/en not_active Withdrawn
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8141 | Disposal/no request for examination |