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DE338455C - Hydraulische Kupplung fuer Zahnraedergetriebe - Google Patents

Hydraulische Kupplung fuer Zahnraedergetriebe

Info

Publication number
DE338455C
DE338455C DENDAT338455D DE338455DD DE338455C DE 338455 C DE338455 C DE 338455C DE NDAT338455 D DENDAT338455 D DE NDAT338455D DE 338455D D DE338455D D DE 338455DD DE 338455 C DE338455 C DE 338455C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
clutch
hydraulic clutch
gear transmission
disks
disc
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DENDAT338455D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Paul Mueller Co
Original Assignee
Paul Mueller Co
Publication date
Application granted granted Critical
Publication of DE338455C publication Critical patent/DE338455C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00Fluid-actuated clutches
    • F16D25/06Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch
    • F16D25/062Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces
    • F16D25/063Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces with clutch members exclusively moving axially
    • F16D25/064Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces with clutch members exclusively moving axially the friction surface being grooved

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)

Description

  • Hydraulische Kupplung für Zahnrädergetriebe. Gegenstand der Erfindung bildet eine hydraulische Kupplung für Zahnrädergetriebe, bei der die beiden Kupplungsscheiben symmetrisch ausgebildet sind. Das Neue besteht darin, daß die Kupplungsscheiben durch eine Gewindemuffe miteinander verbunden sind. Die Gewindemuffe kann auf der einen Kupplungsscheibe mittels eines Ringansatzes festgezogen sein und auf der anderen Scheibe lose laufen. Der Fortschritt gegenüber dem Bekannten liegt in der wesentlichen Materialersparnis und der billigeren Herstellung. Zugleich wird eine sehr einfache Austauschbarkeit der einzelnen Getriebeteile erreicht.
  • In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt.
  • Auf der Welle a sind zwei Mitnehmerscheiben b, b1 angeordnet, die durch Keile k gehalten werden, aber achsial verschiebbar sind. Die beiden Kupplungsscheiben c, cllauf en lose auf Naben der Mitnehmerscheiben. An den Seiten der Kupplungsscheiben c, cl können die Übertragungszahnräder befestigt sein. Die beiden Mitnehmerscheiben b, b1 umschließen sich durch den Zylinder d. Die beiden Kupplungsscheiben c; cl sind in an sich bekannter Weise symmetrisch ausgebildet und werden durch eine Gewindemuffe e zusammengehalten. Die beiden Mitnehmerscheiben b, b1 stehen unter dem Einfluß von achsial wirkenden Federn, die entweder nach der Ausführung g oder nach h angeordnet sein können. Das durch die hohle Welle a zugeführte, unter Druck stehende Öl drückt die beiden Mitnehmerscheiben b, b1 von innen auseinander und gegen die Reibflächen f. Beim Abstellen des Öldruckes drücken die Federn g und h die Mitnehmer wieder zusammen. Damit aber in den Keilreibflächen kein Öldruck entstehen kann, wenn der Zylinder d nicht ganz dicht schließt, sind in den Kupplungsscheiben Bohrungen i, il angeordnet zum Abführen des Öls.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Hydraulische Kupplung für Zahnrädergetriebe mit symmetrisch ausgebildeten Kupplungsscheiben, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Kupplungsscheiben (c, cl) durch eine Gewindemuffe (e) miteinander verbunden sind.
  2. 2. Hydraulische Kupplung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewindemuffe (e) mittels eines Ringansatzes (y) auf der einen Kupplungsscheibe (cl) festgezogen ist und auf der anderen Scheibe (c) lose läuft.
DENDAT338455D Hydraulische Kupplung fuer Zahnraedergetriebe Expired DE338455C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE338455T

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE338455C true DE338455C (de) 1921-06-18

Family

ID=6222579

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT338455D Expired DE338455C (de) Hydraulische Kupplung fuer Zahnraedergetriebe

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE338455C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6003140A (en) * 1996-01-19 1999-12-14 Robert Bosch Gmbh Method and device for monitoring an electronic computing unit

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6003140A (en) * 1996-01-19 1999-12-14 Robert Bosch Gmbh Method and device for monitoring an electronic computing unit

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