Ausrückbare Kupplung. Bei schweren, ausrückbaren Kupplungen, wie sie
vorwiegend bei Werkzeugmaschinen angewandt werden, tritt durch das häufige Ein-und
Ausrücken leicht ein Fressen der aufeinandergleitenden Flächen der verschiebbaren
Kupplungshälfte und der Welle- ein. Dieser die Lebensdauer der gegeneinandergleitenden
Teile beeinträchtigende Mißstand hat noch den Nachteil zur Folge, daß sich die verschiebbare
Kupplungshälfte vielfach auf der Getriebewelle . festsetzt, wodurch der fortlaufende
Betriebsgang der Maschine gestört und damit die Produktion derselben stark herabgesetzt
wird. Die Größe dieser Gefahr wächst mit der Größe und Schwere der Kupplung. Eine
Beseitigung der Gefahr stößt deshalb bei den bisherigen selbsttätig bewegten Kupplungen
auf Schwierigkeiten, weil infolge der für die Verschiebung der beweglichen Kupplungshälfte
zur Verfügung stehenden großen Kräfte die Zerstörung, welche durch das Fressen der
aufeinandergleitenden Flächen verursacht wird, schon weit vorgeschritten sein kann,
ehe der Schaden bemerkt wird.Disengageable clutch. With heavy, disengageable clutches like them
mainly used in machine tools, occurs due to the frequent entry and exit
Disengagement easily eats away at the sliding surfaces of the sliding one
Coupling half and the shaft. This the life of the sliding against each other
Parts impairing defect still has the disadvantage that the sliding
Coupling half often on the gear shaft. establishes, making the continuous
Operation of the machine disrupted and thus the production of the same greatly reduced
will. The magnitude of this hazard increases with the size and severity of the coupling. One
Eliminating the danger is therefore encountered with the previous automatically moving clutches
on difficulties because as a result of the displacement of the movable coupling half
available great forces the destruction, which by eating the
surfaces sliding one on top of the other can be well advanced,
before the damage is noticed.
Diese Übelstände werden durch die Erfindung beseitigt, und zwar dadurch,
daß entweder in der Nabe der verschiebbaren Kupplungshälfte oder auf der Welle achsiale
Leisten befestigt I sind derart, daß beim Verschieben der Kupplungshälfte das Gleiten
nur auf den Leisten stattfindet. Für die letzteren wird naturgemäß solches Material
verwendet, das auf dem Mate- -rial der Welle gleitet, ohne zu fressen, wie beispielsweise
Bronze o. dgl.These deficiencies are eliminated by the invention, namely by
that either in the hub of the sliding coupling half or on the shaft axially
Bars attached I are so that when moving the coupling half sliding
only takes place on the ledges. Such material is naturally used for the latter
used that slides on the material of the shaft without seizing, such as
Bronze or the like
In der Zeichnung ist schematisch ein Ausführungsbeispiel der Erfindung
dargestellt, und zwar zeigt Fig. z die ausrückbare Kupplung im Längsschnitt, während
Fig. z die verschiebbare Kupplungshälfte in der Vorderansicht wiedergibt.An exemplary embodiment of the invention is shown schematically in the drawing
shown, namely Fig. Z shows the disengageable clutch in longitudinal section, while
Fig. Z shows the sliding coupling half in the front view.
Die Kupplung besteht aus den beiden Kupplungshälften a und
b, von welchen die erstere auf der Getriebewelle c lose angeordnet und mit
dem ex enfalls auf der Welle c lose angeordneten Zahnrad e fest verbunden ist. Die
Kupplungshälfte b ist auf der Welle c verschiebbar, jedoch vermittels der in Nuten
der Welle c eingreifenden Vorsprünge f derart auf der Welle c befestigt, daß sie
an den Drehungen der Getriebewelle teilnimmt. Die Klauen h und g der festen und
der verschiebbaren Kupplungshälfte können durch Verschieben der letzteren nach rechts
oder links außer bzw. in Eingriff gebracht werden. In der Nabe der Kupplungshälfte
b sind vier achsial verlaufende Leisten d derart angeordnet, daß dieselben etwas
in die Nabenbohrung hineinragen, so daß also beim Verschieben der Kupplungshälfte
b diese nicht auf der Welle c gleitet. Das Gleiten findet nur auf den Leisten d
statt, welche zweckmäßig aus Bronze o. dgl. hergestellt sind. Vermittels Schraubenbolzen
i werden die Leisten d festgehalten.The coupling consists of the two coupling halves a and b, of which the former is loosely arranged on the gear shaft c and firmly connected to the gear wheel e, which is also loosely arranged on the shaft c. The coupling half b is slidable on the shaft c, but by means of the projections f engaging in the grooves of the shaft c is fastened on the shaft c in such a way that it participates in the rotations of the gear shaft. The claws h and g of the fixed and the sliding coupling halves can be disengaged or engaged by moving the latter to the right or left. In the hub of the coupling half b, four axially extending strips d are arranged in such a way that they protrude somewhat into the hub bore so that when the coupling half b is moved it does not slide on the shaft c. The sliding takes place only on the strips d, which are expediently made of bronze or the like. The strips d are held in place by means of screw bolts i.
Anstatt, wie dargestellt, kann die Anordnung auch so getroffen sein,
daß die Leistend auf der Welle c in entsprechender Anzahl- befestigt sind.Instead of, as shown, the arrangement can also be made
that the lasts are attached to the shaft c in the appropriate number.