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DE326791C - Vorrichtung zum Erzeugen eines Gemisches von Verbrennungsgasen und hochueberhitztem Dampf fuer Torpedomotoren - Google Patents

Vorrichtung zum Erzeugen eines Gemisches von Verbrennungsgasen und hochueberhitztem Dampf fuer Torpedomotoren

Info

Publication number
DE326791C
DE326791C DE1915326791D DE326791DD DE326791C DE 326791 C DE326791 C DE 326791C DE 1915326791 D DE1915326791 D DE 1915326791D DE 326791D D DE326791D D DE 326791DD DE 326791 C DE326791 C DE 326791C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
combustion gases
superheated steam
steam
water
mixture
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1915326791D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Whitehead & Co Akt Ges
Original Assignee
Whitehead & Co Akt Ges
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Whitehead & Co Akt Ges filed Critical Whitehead & Co Akt Ges
Application granted granted Critical
Publication of DE326791C publication Critical patent/DE326791C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42AMMUNITION; BLASTING
    • F42BEXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
    • F42B19/00Marine torpedoes, e.g. launched by surface vessels or submarines; Sea mines having self-propulsion means
    • F42B19/12Propulsion specially adapted for torpedoes
    • F42B19/14Propulsion specially adapted for torpedoes by compressed-gas motors
    • F42B19/20Propulsion specially adapted for torpedoes by compressed-gas motors characterised by the composition of propulsive gas; Manufacture or heating thereof in torpedoes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Nozzles (AREA)
  • Commercial Cooking Devices (AREA)
  • Gas Burners (AREA)

Description

DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AM 2. OKTOBER 1920
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE 65^GRUPPE A-
, Whitehead & Go. Akt-Ges. in Fiume.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 7. Oktober 1915 ab.
Den Gegenstand' der vorliegenden -Erfindung bildet eine Vorrichtung zur Erzeugung von hochüberhitztem .Dampf, der dazu bestimmt ist, die innere Energie der zum Betriebe von Torpedomaschinen verwendeten geheizten Luft zu erhöhen; sie bezieht sich auf jene Vorrichtungen, bei denen die Verbrennungskammer von einem Wassermantel umgeben ist und der aus dem Wasser erzeugte Dampf überhitzt und dann mit den Verbrennungsgasen gemischt wird.
Der Erfindung gemäß wird eine besonders vorteilhafte Wirkung dadurch erreicht, dal? drei verschiedene Heizmöglichkeiten hintereinander derart angewendet werden, daß das Wasser zur Erzeugung des Dampfes zunächst im Gleichstrom mit den Verbrennungsgasen ■ im Wassermantel abwärts, dann nach Erreichung einer gewissen Wärmestufe wieder aufwärts, also im Gegenstrom zu den Verbrennungsgasen·, nach einer Herzkammer geführt wird, aus der der hochüberhitzte Dampf im Gegenstrom in die Verbrennungsgase einströmt, und sich mit ihnen vermischt. -
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer im Sinne der Neuerung ausgeführten Vorrichtung in einem Längenschnitt (Fig. 1) und einem Querschnitt (Fig. 2) nach der Linie A-A der Fig. 1 gezeigt.
Die Vorrichtung besteht aus einer doppelwandigen Heizkammer o, in die die Luft durch die unterhalb des Deckels / angeordneten gelochten Deckel h eintreten kann. Der obere Teil des zwischen der Innen- und Außenwand η und m der Heizkammer a liegenden Raumes ist durch Anordnung schraubenförmig ■ 'verlaufender Rippen c in einen schraubenförmigen Kanal w umgewandelt, der an seinem oberen Ende an den im Deckelflansch angeordneten Lochkranz r und an die Speiseöffnungg- für Wasser, anschließt und unten in den halbkugeiförniigen Zwischenraum ν der Wände m,n übergeht.
Der untere Teil dieses Raumes ν isfdiirch symmetrisch angeordnete, das Innere der Heizkammer α durchkreuzende Heizrohre s mit einem an der Innenseite der Innenwand η angeordneten Ringraum ο in Verbindung, an dessen trichterförmig gestalteter Decke u kleine, schräg nach aufwärts gerichtete Dusenöffnungen angeordnet sind.
Beim Betrieb wird das Wasser durch die Speiseöffnung g und durch den eine, gleichmäßige Verteilung bewirkenden Lochkranz r unter einem bestimmten Druck in den zwisehen den beiden Wänden m, η liegenden Raum geleitet, während des Durchströmens des schraubenförmigren Kanalesw auf die dem Druck entsprechende Verdampfungstemperatur erwärmt und teilweise in Naßdampf
verwandelt; dieser strömt mit der noch vorhandenen Flüssigkeit durch die Siederohre z, in denen der Rest der Flüssigkeit verdampft und der dadurch erhaltene Sattdampf über-S hitzt wird. Dieser überhitzte Dämpf sammelt sich im Ringraum o, strömt durch die Düsenöffnungen der Decke u in einer gegen die Flamme t gerichteten Garbe aus und wird nunmehr durch ' direkte . Berührung- mit der
ίο Flamme f in hochüberhitzten Dampf verwandelt, der sich mit der erhitzten Luft und den Verbrennungsprodukten innig vermengt und mit diesen der Maschine zugeführt wird. Da die einzelnen Strahlen, des Dampfkegels, gegen die Flamme t gerichtet sind und diese durchdringen, wird eine nochmalige wesentliche Steigerung der Überhitzung erzielt.
Wie ersichtlich, findet während des Durchströmens. d'es Apparates eine stetige Änderung des Zustandes des eingeleiteten kalten Wassers statt.
Da im schraubenförmigen Kanal w und dem anschließenden Raum ν ein fortwährendes Durchströmen von Wasser und Dampf stattfindet' und die Schraubenform des Kanals auch eine möglichst gleichmäßige Verteilung des durchströmenden Mittels bewirkt, bietet die beschriebene Anordnung einen wirksamen Schutz gegen die schädlichen Einflüsse örtlich auftretender hoher Verbrennungsteinperaturen, wobei das zur Verdampfung gelangende oder bereits verdampfte Wasser selbst eine Schutzschicht bildet.

Claims (2)

  1. Pa"t"ent- Ansprüche:
    ι. Vorrichtung zum Erzeugen eines Gemisches von Verbrennungsgasen und hochüberhitztem Dampf für Torpedomotoren, bei welcher die Verbrennungskammer von einem Wassermantel umgeben ist und der aus dem Wasser erzeugte Dampf überhitzt und dann erst mit den Verbrennungsgasen gemischt wird, dadurch gekennzeichnet, ■daß das Wasser 'zur Erzeugung des Dampfes zunächst im Gleichstrom mit den Verbrennunigsgasen im Wassermantel (w) abwärts, dann nach Erreichung einer gewissen Wärmestufe im Gegenstrom zu den Verbrennungs'gasen aufwärts nach einem Ringraum (0) geführt wird, aus dem der hochüberhitzte Dampf im Gegenstrom zu den Verbrennungsgasen (i) strömt und sich mit ihnen vermischt.
  2. 2.' Vorrichtung- nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Wassermantel (w) durch schraubenförmig verlaufende Rippen (e) ein schraubenförmiger Kanal .gebildet wird.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DE1915326791D 1915-02-18 1915-10-06 Vorrichtung zum Erzeugen eines Gemisches von Verbrennungsgasen und hochueberhitztem Dampf fuer Torpedomotoren Expired DE326791C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT81706T 1915-02-18

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE326791C true DE326791C (de) 1920-10-02

Family

ID=3603172

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1915326791D Expired DE326791C (de) 1915-02-18 1915-10-06 Vorrichtung zum Erzeugen eines Gemisches von Verbrennungsgasen und hochueberhitztem Dampf fuer Torpedomotoren
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DE1916328856D Expired DE328856C (de) 1915-02-18 1916-07-10 Vorrichtung zum Erzeugen eines Gemisches von Verbrennungsgasen und hochueberhitztem Dampf fuer Torpedomotoren

Country Status (3)

Country Link
AT (2) AT81706B (de)
DE (2) DE326791C (de)
FR (2) FR522528A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1301821B (de) * 1965-02-25 1969-08-28 Versuchsanstalt Fuer Luft Und Automatisch gesteuerte Dampf-Erzeugungsanlage hoher Leistung mit sehr kurzer Anfahrzeit

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1301821B (de) * 1965-02-25 1969-08-28 Versuchsanstalt Fuer Luft Und Automatisch gesteuerte Dampf-Erzeugungsanlage hoher Leistung mit sehr kurzer Anfahrzeit

Also Published As

Publication number Publication date
FR522528A (fr) 1921-08-01
DE328856C (de) 1920-11-05
FR23214E (fr) 1921-10-18
AT81706B (de) 1920-11-25
AT81708B (de) 1920-11-25

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