DE325812C

DE325812C - Mobile gantry crane

Info

Publication number: DE325812C
Application number: DE1916325812D
Authority: DE
Original assignee: Krupp Stahl AG
Current assignee: Krupp Stahl AG
Priority date: 1916-01-18
Filing date: 1916-01-18
Publication date: 1920-09-21

Description

Die Erfindung bezieht sich auf fahrbare Bockkrane und bezweckt, Krane dieser Art so auszubilden, daß sie zusammengelegt und in einen Eisenbahnzug eingestellt wenden können. Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfmdungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt. .The invention relates to mobile gantry cranes and the purpose of cranes of this type to train that they can be folded up and turned into a train set. The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention, namely shows. .

Fig. ι eine Gesamtansicht/ des gebrauchsfertig aufgestellten Kranes und
ίο Fig. 2 eine Gesamtansicht des zusammengelegten und zur Beförderung auf ein Gleis gefahrenen Kranes.Fig. Ι an overall view / of the ready-to-use crane and
ίο Fig. 2 is an overall view of the collapsed crane moved to a track for transport.

Fig. 3 veranschaulicht schematisch, wie der Kran vom Fahrgleise aus an die Gebrauchsstelle gebracht wird.Fig. 3 illustrates schematically how the crane from the track to the point of use is brought.

Ferner zeigt in größerem MaßstabeAlso shows on a larger scale

Fig. 4 einen senkrechten Schnitt durch den oberen Teil eines Bockgerüstes bei gebrauchsfertigem Krane,4 shows a vertical section through the upper part of a trestle frame when it is ready for use Cranes,

ao Fig. 5 einen Schnitt nach 5-5 der Fig. 4, von links gesehen,ao Fig. 5 is a section according to 5-5 of Fig. 4, seen from the left,

Fig. 6 den zu Fig. 4 gehörigen Schnitt durch den unteren Teil eines Bockgerüstes,FIG. 6 shows the section corresponding to FIG. 4 through the lower part of a trestle frame,

Fig. 7 einen Schnitt nach 7-7 der Fig. 6, von links gesehen, mit Teilen in Seitenansicht,7 shows a section according to 7-7 of FIG. 6, seen from the left, with parts in side view,

Fig. 8 einen Schnitt nach 8-8 der Fig. *], von links gesehen,8 shows a section according to 8-8 of FIG. *], Seen from the left,

Fig. 9 eine linke Seitenansicht zu Fig. 6, der unter« Teil des Kranwagens ist fortgelassen, undFIG. 9 is a left side view of FIG. 6, that under "part of the crane carriage is omitted, and

Fig. το eine teilweise im Schnitt nach 10-10 gehaltene Oberansicht zu Fig. 9.Fig. Το a top view of FIG. 9, partly in section according to 10-10.

Zwei Kranwagen, die normalspurige Radsätze^ besitzen·, tragen auf' Plattformen A¹ die beiden Bockgerüste, mit deren oberen Enden im Gebrauchszustande des Kranes ein Träger L verbunden ist, der als Laufbühne für eine Katze B dient (Fig. 1). Die Plattform A¹ jedes Kranwagens trägt ein Lager α² (s. bes. Fig. 6) für einen senkrechten Drehzapfen c¹ einer ' Drehscheibe C. Zwischen die Plattform A¹ und die Drehscheibe C ist ein Kranz von Rollen D eingeschaltet. Auf der Drehscheibe C sind zwei parallele, senkrecht stehende Schilde C² befestigt, an denen Lager c^s für Zapfen c* sitzen (s. bes. Fig. 7 und 10). Mit dem aus der Drehscheibe C und den Schilden C² gebildeten Sockel jedes Bockgerüstes ist ein Ständer E durch Vermittlung der Zapf en G⁴ kippbar verbunden. Die auf ihrer inneren Seite offenen Ständer B (vgl. bes. Fig. 10) sind in ihrem unteren Teile aus Blechplatten zusammengesetzt und in ihrem oberen Teile als Gitterwerk ausgeführt. Die zu den Schilden C² parallelen Wände e¹ der unteren Ständerteile werden durch je zwei Lagen von Blechplatten gebildet, zwischen denen Träger e² für die Kippzapfen c* befestigt sind (Fig. 7 und 10). Das untere Ende jeder Wand e¹ wird durch einen Schuh e^s (Fig. 7 und 8) gebildet, mit dem durch Nut und Feder zwei Keile F in Eingriff stehen. Diese Keile sind in l_J-förmigen, an der Drehscheibe C befestigten Führungen c⁵ (s. bes. Fig. 7) verschiebbar angeordnet und können durch eine Spindel F¹, welche mit dem einen Keil durch Rechts- und mit dem anderen Keil durch Linksgewinde in Eingriff steht und an der Drehscheibe C gelagert ist, gegeneinander verschoben werden. Die Flächen e*, mit denen sich die Schuhe e³ auf -die Keile F stützen • können, sind nach Zylinderflächen gekrümmt,Two crane trucks, which have standard-gauge wheel sets, carry the two trestle frames on platforms A ¹ , with the upper ends of which, when the crane is in use, a girder L is connected, which serves as a gangway for a trolley B (Fig. 1). The platform A ^{1 of} each crane car carries a bearing α ² (see bes. Fig. 6) for a vertical pivot c ^{1 of} a turntable C. A ring of rollers D is connected between the platform ^{A 1} and the turntable C. On the turntable C two parallel, perpendicular shields C ^{2 are} attached, on which bearings c ^s for pins c * sit (see. Bes. Fig. 7 and 10). With the base of each trestle frame formed from the turntable C and the shields C ² , a stand E is tiltably connected by means of the pegs G ^4. The uprights B, which are open on their inner side (cf. especially FIG. 10), are composed in their lower part of sheet metal plates and in their upper part are designed as latticework. The walls e ^{1 of} the lower stand parts, which are parallel to the shields C ^2, are each formed by two layers of sheet metal, between which supports e ² for the pivot pins c * are attached (FIGS. 7 and 10). The lower end of each wall e ¹ is formed by a shoe e ^s (FIGS. 7 and 8), with which two wedges F are engaged by tongue and groove. These wedges are shaped l_J-in, attached to the turntable C guides c ⁵ (s. Esp. Fig. 7) arranged to be displaceable and can be prepared by a spindle F ^1, with a wedge by laws, regulations and with the other wedge through left hand threads is in engagement and is mounted on the turntable C , are moved against each other. The surfaces e *, with which the shoes e ^{3 can} rest on the wedges F • are curved according to cylindrical surfaces,

deren Achse mit der Achse der Kippzapfen c* zusammenfällt.whose axis coincides with the axis of the pivot pin c * .

Auf der Drehscheibe sind ferner zwei quer zu den Schilden C" stehende Böcke G und zwei zwischen diesen Böcken befindliche Lagerböcke H vorgesehen (Fig. 6, 7. und 10). Der Zweck der Böcke G und Lagerböcke H soll später erläutert werden.On the turntable there are also two brackets G standing transversely to the shields C ″ and two bearing brackets H located between these brackets (FIGS. 6, 7 and 10). The purpose of the brackets G and bearing brackets H will be explained later.

Auf dem oberen Ende jedes Ständers E ist eine Platte Ε⁶ (Fig. 4 und 5) befestigt, die eine im wesentlichen rechteckige Öffnung e° besitzt und bei gebrauchsfertigem Krane einen zweiteiligen Rahmen / trägt. Hierbei ruht auf diesem Rahmen der Flansch k¹ eines Laxs · gerstückes K, in dem ein in der Längsrichtung des Kranträgers L liegender Bolzen K² gelagert ist. Um diesen Bolzen ist ein Querhaupt K^s schwingbar, an dessen Zapfen k* Gabeln K^s pendelnd aufgehängt sind. Die Gabeln K^s tragen in ihrem unteren Ende einen Bolzen K⁶, auf dessen Zapfen k⁷ die zwischen die Gabeln eingreifenden Enden der Seitenwände des Kranträgers L schwingbar gelagert sind. Auf .der Platte E⁵ sind zwei Böcke e⁷ vorgesehen, in denen die Achse e^B zweier Rollen e° ruht. Auch an dem Lagerstück K sind zwei Rollen k⁸ gelagert. Die Rollen e^s und k⁸ sind dazu bestimmt, mit einem Seil M, das an der Achse e^s befestigt wird, einen FIaschenzug zu bilden, mittels dessen der an den Lagerstücken K aufgehängte Kranträger L ■ gehoben und gesenkt werden' kann. Für das Seil M ist eine Führungsrolle e^w an der Außenseite des Ständers E unmittelbar unterhalb der Platte E⁵ vorgesehen. Drei weitere Führungsrollen n¹, n², n^s (s. bes. Fig. 9 und 10) sind in einem auf der Drehscheibe O befestigten Gestellt gelagert. Auf der Drehscheibe ist ferner ein Spill 0 angeordnet, das durch ein Zwischengetriebe P von einem auf der Drehscheibe aufgestellten Motor Q aus gedreht werden kann.On the upper end of each stand E , a plate Ε ⁶ (Fig. 4 and 5) is attached, which has an essentially rectangular opening e ° and when the crane is ready for use, it carries a two-part frame /. The flange k ^{1 of} a laxative piece K, in which a bolt K ² lying in the longitudinal direction of the crane girder L , is mounted, rests on this frame. A crosshead K ^{s can} swing around this bolt, on whose pin k * forks K ^s are suspended in an oscillating manner. The forks K ^s carry in their lower end a bolt K ⁶ , on the pin k ^{7 of} which the ends of the side walls of the crane girder L engaging between the forks are pivotably mounted. On the plate E ⁵ two brackets e ^{7 are} provided, in which the axis e ^{B of} two rollers e ° rests. Also on the bearing piece K k two rollers ⁸ are mounted. The rollers e ^s and k ⁸ are intended to form a pulley block with a rope M, which is attached to the axis e ^s , by means of which the crane girder L suspended from the bearing pieces K can be raised and lowered. For the rope M , a guide roller e ^{w is provided} on the outside of the stand E directly below the plate E ⁵ . Three further guide rollers n ¹ , n ² , n ^s (see esp. FIGS. 9 and 10) are mounted in a frame attached to the turntable O. A capstan 0 is also arranged on the turntable and can be rotated by an intermediate gear P from a motor Q placed on the turntable.

In der Fahrstellung des Kranes, d. h. während seiner· Beförderung zur Arbeitsstelle, laufen die beiden Kranwagen hintereinander auf einem Gleis R. Hierbei befindet sich der . Kran in der zusammengelegten Stellung, in welcher er in einen Eisenbahnzug eingestellt werden kann und das Ladeprofil nicht überschreitet. Der Kranträger ist dann nicht mit den oberen Enden der Ständer E verbunden, sondern so weit gesenkt, daß die in den Gabeln J<⁵ ruhenden Bolzen K⁹ in den Lagern der Lagerböcke H liegen, in denen sie mittels der Lagerdeckel h¹ festgelegt werden. Das Querhaupt K^s stützt sich dabei auf Bohlen S₁ die quer über die Böcke G gelegt sind (vgl. die strichpunktierte Darstellung in den Fig. 6, und 10). Die Ständer E sind um die Zapfen c* in eine wagerechte Lage umgelegt und ruhen mit ihren oberenEndteni unter Zwischenschaltung von Bohlen V (Fig. 2) auf dem Kranträger L. Die Ständer E₁ Schilde C² und Diebscheiben C nehmen auf den Kranwagen A, A¹ eine. Stellung ein, die gegenüber der in Fig. ι und 4 bis 10 wiedergegebenen um 90⁰ im Sinne des Pfeiles χ (Fig. 10) verdreht ist. Wenn sich hierbei die Seile M am Kran befinden, so laufen sie von der Rolle e^x° über die untere Kante der Außenwand des Ständer-Unterteiles nach der Rolle w¹ und von dieser über die Rolle η^Ά nach dem Spill O. Beim Fahren wird die an einem Kranwagen ausgeübte Zugkraft durch die Plattform^¹ des Wagens auf die Drehscheibe C, von dieser durch die Lagerböcke H auf den Kranträger L vi.d durch diesen auf den zweiten Kranwagen übertragen. Da die Verbindung des Trägers L mit jedem Kranwagen Bewegungen um die j Achse des Bolzens K^B und um die dazu senkj rechte Achse des Zapfens c¹ der Drehscheibe C \ zuläßt, so kann sich der Träger z. B. bei der l^; Fahrt durch Kurven und beim Federn der Kranwagen zwanglos einstellen.In the driving position of the crane, ie while it is being transported to the work site, the two crane cars run one behind the other on a track R. The. Crane in the folded position, in which it can be placed in a train and does not exceed the loading profile. The crane girder is then not connected to the upper ends of the uprights E , but lowered so far that the bolts K ⁹ ^{resting in the forks J <5} lie in the bearings of the bearing blocks H , in which they are fixed by means of the bearing caps h ^1. The crosshead K ^s is based on planks S ₁ which are placed across the trestles G (cf. the dash-dotted illustration in FIGS. 6 and 10). The uprights E are folded around the pins c * in a horizontal position and rest with their upper end tenons with the interposition of planks V (Fig. 2) on the crane girder L. The uprights E _{1 take} shields C ² and thief discs C onto the crane carriage A, A ¹ a. A position which is rotated by 90 ^° in the direction of the arrow χ (FIG. 10) with respect to that shown in FIGS. If the ropes M are on the crane, they run from the roller e ^x ° over the lower edge of the outer wall of the stand lower part to the roller w ¹ and from this via the roller η ^Ά to the capstan O. When driving, the pulling force exerted on a crane truck by the platform ^ ¹ of the truck is transferred to the turntable C, from this by the bearing blocks H to the crane girder L vi.d through this to the second crane truck. Since the connection of the carrier L with each crane carriage allows movements about the j axis of the bolt K ^B and about the perpendicular axis of the pin c ^{1 of} the turntable C \ , the carrier can e.g. B. at the l ^; Adjust travel through curves and when springing the crane truck without constraint.

In der Arbeitsstellung des Kranes laufen -85 j die beiden Kranwagen nebeneinander auf zwei Parallelgleisen, deren gegenseitiger Abstand der Spannweite des Kranes entspricht. Die Überführung des Kranes an die Arbeitsstelle erfolgt zweckmäßig in der in Fig. 3 veranschaulichten Weise unter Vermittlung eines von dem Fahrgleis R abzweigenden Kurvengleises R¹, das in ein zum Fahrgleis paralleles Gleis übergeht. Dabei drehen sich die Kranwagen und die Boekgerüste C, C^%, E gegeneinander um die Achsen der. Drehscheibenzapfen c¹, wobei die Seile M von den Rollen n^s auf die Rollen η² übergehen.In the working position of the crane, the two crane cars run side by side on two parallel tracks, the distance between which corresponds to the span of the crane. The transfer of the crane to the job is expediently carried out in the manner illustrated in FIG. 3 with the mediation of a curved track R ¹ branching off from the driving track R , which merges into a track parallel to the driving track. The crane car and the Boek frames C, C ^% , E rotate against each other around the axes of the. Turntable pin c ¹ , the cables M passing from the rollers n ^s to the rollers η ² .

Zum Aufrichten eines Ständers £ durch Hochkippen um die Achse der Zapfen c* wird, wo nachdem die Drehscheibe C durch eine nicht .dargestellte Verriegelung festgestellt worden •ist, das Seil M an dem über die Kippzapfen c* hinausragenden XJnterteil des Ständers mittels einer Seilklemme JW¹ (Fig. 6, 9 und 10) befestigt. Nachdem der Ständer aufgerichtet ist, wird das Seil M aus der. Seilklemme M¹ gelöst; darauf werden die Keile F mittels, der Spindeln F¹ so weit angezogen, bis die- Kippzapfen c⁴ entlastet sind. Um ferner den -Ständer £ mit dem Sockel C, C² des Bockgerüstes zu verspannen, werden außen an den "Schilden C² Schienen T befestigt und zwischen diese und den Ständer Keile U eingetrieben. Hierauf windet 'man nach- Entfernen der Lagerdeckel h¹ und der die Ouerhäupter K³ stützenden Bohlen S den Kranträger L mittels Beider Spille O und der Flaschenzüge M₁ e⁹, k^s hoch. Wenn hierbei der Flansch fe¹ des Lagerstückes K durch die Öffnung e⁶ der Platte JS⁵ hindurchgetreten ist und sich ein Stück oberhalb dieser Platte te-To erect a stand £ by tilting it up around the axis of the pin c * , after the turntable C has been fixed by a lock (not shown), the rope M is attached to the lower part of the stand projecting over the tilt pin c * by means of a rope clamp JW ¹ (Fig. 6, 9 and 10) attached. After the stand is erected, the rope M is taken from the. Cable clamp M ^{1 released} ; then the wedges F are tightened by means of the spindles F ¹ until the pivot pins c ^{4 are} relieved. Further, in order to brace the -stands £ with the socket C, C ² of the Bock scaffold, be externally attached to the "shields C ² tracks T, and between these the stator wedges have been exaggerated and U. Overcomes Then 'to h post-removal of the bearing cap ¹ and the Ouerhäupter K ³ supporting planks S the crane girder L means of both capstans O and pulleys M ₁ s ^9, ^s k high. here, when the flange fe ¹ of the bearing piece K through the opening e ⁶ of the plate JS ⁵ is passed and a little above this plate

findet, werden zwischen die Platte E^s und den Flansch k¹ die beiden Teile des Rahmens J eingeschoben und mit der Platte E⁵ ver- | schraubt. Nachdem dies bei beiden Ständern | geschehen ist, senkt man den Kranträger, bis die Flansche k¹ auf den Rahmen / auf ruhen und verspannt schließlich die Ständer E auch auf ihrer Innenseite mit den Schilden C² durch den. Schienen Γ entsprechende Schienen T¹ und Keile- U¹. Der Kran ist dann gebrauchsfertig.finds, the two parts of the frame J are inserted between the plate E ^s and the flange k ¹ and connected to the plate E ⁵ screws. After this has been done for both stands | is done, the crane girder is lowered until the flanges k ¹ rest on the frame / and finally braced the uprights E also on their inside with the shields C ² through the. Rails Γ corresponding rails T ¹ and wedge U ¹ . The crane is then ready for use.

Wie man beim Zusammenlegen des Kranes verfährt, bedarf nach vorstehendem keiner Erläuterung.How to proceed when folding the crane does not need any of the above Explanation.

Claims

Patent Claims:

1. Mobile gantry crane, characterized in that the gantry frames (C, C ² , E) have a base (C, C ² ) rotatable on the crane carriage (A, A ¹ ) and a stand (E) connected to the base so that it can be tilted, and that the crane girder (L) can be lowered with respect to the gantry and can be connected to the bases,

2. Mobile gantry crane after arrival

Claim i, characterized in that the connection of the crane girder to the base (C, C ² ) of the gantry is carried out in such a way that the crane girder can swing about an axis (K ^e ) ^{perpendicular to the axis of rotation (c 1} ) of the base.

3. Mobile gantry crane according to claim ^; r, characterized in that for the connection between the crane girder (L) and the uprights (E) with the ends of the 'crane girder connected bearing pieces (K) are used, which can be supported on the uprights by means of frames (/) which between flanges ( k ^x ) of the bearing pieces (K) and the passage of the bearing pieces permitting abutments (E ⁵ ) of the stand are used.

4. Mobile gantry crane according to claim i, characterized in that • when erecting the stand (jB) at its lower end provided support surfaces (<? ⁴ ) get into such a position on the base (C, C ² ) mounted wedges (F) that the pivot pins (c *) of the stand can be relieved by tightening the wedges.

1 sheet of drawings.

Berlin, printed in ReichsdruCkeret,