DE3227402A1

DE3227402A1 - Semiconductor arrangement for heating a lock for motor vehicles

Info

Publication number: DE3227402A1
Application number: DE19823227402
Authority: DE
Inventors: Otto 7000 Stuttgart Schöpfer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1982-03-06
Filing date: 1982-07-22
Publication date: 1984-02-02

Abstract

In order to prevent overheating during heating of the door lock by means of an electrical heating element, two semiconductor elements which are matched to one another are used for the heating and for the duration of the heating. On reaching the predetermined heating temperature, the heating is automatically switched off. The heating can be switched on via any desired switch, by the emission of a pulse. This switch can also be a receiver. The two semiconductor elements can be designed such that their operation does not occur except in low external temperatures around and below the freezing point.

Description

Bezeichnung: Halbleiter-Anordnung zumDesignation: semiconductor arrangement for

Beheizen eines Schlosses für Kfz B e s c h r e i b u n g Halbleiter-Anordnung zum Beheizen eines Schlosses von Kraftfahrzeugen. Heating a lock for a motor vehicle B e c h r e i b u n g Semiconductor arrangement for heating a lock of a motor vehicle.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Halbleiter-Anordnu gemäss dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a semiconductor device according to the Preamble of claim 1.

3ei derartigen, aus dem DE-GM 7500 149 und DE 26 28 1 her bekannten Schaltanordnungen wird der Heizvorgang Zeitschalter begrenzt. Bei der Schaltanordnung nach DE-GM 7500 149 wird der Heizvorgang durch kurze Betät: eines vom Schloss unabhängigen, zusätzlichen Drucktas eingeleitet, durch den Zeitschalter fortgefdhrt und be endet. Bei Festklemmen des Drucktasters wird jedoch d Zeitschalter überbrückt, der Heizwiderstand bleibt ein schaltet, was zu einer unerwünschten Batterie-Entleer und zur Überhitzung führen kann.3ei such, known from DE-GM 7500 149 and DE 26 28 1 ago Switching arrangements, the heating process timer is limited. In the switching arrangement According to DE-GM 7500 149, the heating process is activated by briefly pressing: one that is independent of the lock, additional pushbuttons are initiated, continued and ended by the timer. If the push button is jammed, however, the time switch, the heating resistor, is bypassed remains on, resulting in undesirable battery depletion and overheating can lead.

Bei der Schaltanordnung nach DE 26 28 150 ist der vorstehend beschriebene Nachteil nicht vorhanden. Die Ei leitung des Heizvorganges erfolgt hier durch Betätigun der vorhandenen Betätigungehandhabe des Türschlosses.In the switching arrangement according to DE 26 28 150 is the one described above There is no disadvantage. The heating process is initiated here by actuation the existing operating handle of the door lock.

Die elektrische Schaltanordnung mit Zeitschalter ist ausgelegt, dass auch bei Festhalten der Betätigungshar Iictbe nur eine Heizperiode abläuft. Bei jedem Öffnen de Fahrzeugtüre mittels der Betätigungshandhabe des Schlo wird die Heizung eingeschaltet. Es ist ein zusätzlichti Schalter erforderlich, um die Beheizung des Schlosses wahrend der frostfreien Jahreszeiten zu verhindern. Es n?ft sich jedoch gezeigt, dass nicht nur das Schloss Vf eist, sondern oft auch dessen Betätigungshandhabe. Di @ kann dann nicht betätigt und somit auch die Heizeinric tung nicht eingeschaltet werden.The electrical switching arrangement with time switch is designed that Even if you hold on to the activation key, only one heating period will run out. at each time the vehicle door is opened by means of the operating handle of the lock, the Heating switched on. An additional light switch is required for the heating of the castle during the frost-free seasons. It does, however shown that not only the lock Vf is, but also its operating handle. Di @ can then not be operated and the heating system cannot be switched on will.

Der Erfindung liegt die rufgabe zugrunde, eine Schaltanordnung der eingangs genannten Art zu schaffen, bei jedoch die Heizdauer nicht zeitlich sondern temperaturmässig begrenzt wird, bei der ohne zusätzlichen Aufwand erreicht wird, dass die Heizung nur bei tiefen Temperaturen einschaltbar ist und das Eischalten ;4es Heizwiderstandes erfolgen kann ohne hierzu mechanische Teile am Fahrzeug zu Bewegen.The invention is based on the task of providing a switching arrangement of the to create the type mentioned at the beginning but not the heating time Is limited in time but in terms of temperature, with no additional effort what is achieved is that the heating can only be switched on at low temperatures and switching on; the heating resistor can be switched on without mechanical parts to move on the vehicle.

Diese Aufgabe wird durch die Merlunale des kennzeichnenden Teils des Anspruchs 1 gelöst.This task is carried out by the merlunale of the characterizing part of the Claim 1 solved.

Durch diese Halbleiter-Anordnung wird der Heizwiderstand eingeschaltet durch einen berührungslos wirkenden Schalter, der auch ein Empfänger sein kann und üDer einen Sender betätigt wird. Der Steuerimpuls von diesem ochalter aktiviert ein Vierschichtelement, durch das der als Heizwiderstand verwendete Kaltleiter eingeschaltet wird.The heating resistor is switched on by this semiconductor arrangement by means of a non-contact switch that can also be a receiver and üA transmitter is operated. The control pulse from this switch is activated a four-layer element through which the PTC thermistor used as a heating resistor is switched on will.

Dies erfordert bei:n Auslösen nur das Schalten eines gegenüber dem Heizstrom kleinen Stromes und somit einen schaltungstechnischen besonders einfachen Aufbau des Steuerkreises.In the case of: n tripping, this only requires switching one opposite the Heating current of a small current and thus a particularly simple circuitry Structure of the control circuit.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt.An exemplary embodiment is shown in the drawing.

Sie zeigt die Schaltanordnung einer Türschiossheizung für Kraftfahrzeuge mit einem elektronischen Temperaturschalter.It shows the circuit arrangement of a door heater for motor vehicles with an electronic temperature switch.

m bei Einfrieren des Schliesszylinders 1 eines (Tür)-Schlosses 2 ein Öffnen der Tür 3 zu ermöglichen, ist der Schliesszylinder 1 mit einem Kaltleiter 4 als Heizwiderstand versehen. Dieser liegt an einer Seite an Masse und liegt an der anderen Seite am Anschluss A des Vierschichtelementes 5. Der Anschluss K des Vierschichtelementes 5 ist direkt, der Anschluss G über den Steuerschalter 6 mit dem Pluspol (+) der Batterie 7 des Fahrzeugversorgungsnetzes verbunden.m when the lock cylinder 1 of a (door) lock 2 freezes To enable opening of the door 3 is the lock cylinder 1 with a PTC thermistor 4 provided as a heating resistor. This is on one side of the ground and is on the other side at connection A of the four-layer element 5. The connection K of the Four-layer element 5 is direct, connection G via control switch 6 with connected to the positive pole (+) of the battery 7 of the vehicle supply network.

Durch Betätigen des Steuerschlalters 6 bekommt das Vierschichtelement einen kleinen Steuerstrom, wodurch es in die Lage versetzt wird, den wesentlich höheren Heizstrom von A nic;- K durchzuschalten. . Der nun durch den Kaltl 4 fliessende Strom heizt den Kaltleiter 4 auf und dam den Schlieszylinder 1. Mit steigender Temperatur erh sich der Innenwiderstad des Kaltleiter und wird bei einer vorbestimmbaren Temperatur so hoch, das das Vi schichtelement 5 selbsttätig ausschaltet.By pressing the control switch 6, the four-layer element gets a small control current, which enables it to do the essential higher heating current from A nic; - K to be switched through. . The now through The current flowing through the Kaltl 4 heats the PTC thermistor 4 and then the locking cylinder 1. As the temperature rises, the internal resistance of the PTC thermistor increases and becomes at a predetermined temperature so high that the Vi layer element 5 automatically turns off.

Eine Überhitzung des, Sctoliesszylinders 1 und des (Tür Schlossez 2 wird durch den Kaltleiter 4 verhindert. 1 Verwendung eines berührungslos wirkenden Steuerschalt 6 verhindert weitgehend eine missbräuchliche Beheizun des Türschlosses.Overheating of the Sctoliess cylinder 1 and the (Tür Schlossez 2 is prevented by the PTC thermistor 4. 1 Use of a non-contact Control switch 6 largely prevents improper heating of the door lock.

Durch die thermisch beeinflussbare Widerstandskennlin des Kaitleiters 4 kann diese so ausgelegt werden, das das Vierschichtelement 5 nur bei Temperaturen um und dem Gefrierpunkt einschaltbar ist.Due to the thermally influenceable resistance characteristic of the quay conductor 4, this can be designed so that the four-layer element 5 only at temperatures around and the freezing point can be switched on.

Claims

P a t e n t a n s p r ú c h e 1. Semiconductor arrangement for heating a lock on doors and / or flaps of motor vehicles with one on the lock arranged electronic heating resistor and an electronic four-layer element, which by a control pulse via a non-contact control switch can be switched on and when a predetermined temperature of the electronic Heating resistor are automatically susschaltbar, characterized in that the Semiconductor arrangement consisting of a PTC thermistor (4) as a heating resistor and a four-layer element (5) for switching on and temperature-dependent, automatic switching off of the PTC thermistor (4) exists.

2. Semiconductor arrangement according to claim 1, characterized in that that the control switch (6) for emitting a switch-on pulse preferably one through a transmitter operated receiver or any other, preferably non-contact switch is.

3. Semiconductor arrangement according to claim 1 - 2, characterized in that that PTC thermistor (4) and four-layer element (5) combined into a single component which is arranged on the lock cylinder 1.

4. Semiconductor arrangement according to claim 1 - 3, characterized in that that by appropriate design of the PTC thermistor (4) and four-layer element (5) this at The arrival of a control pulse only applies if the temperature is around and below freezing point.

5. Semiconductor arrangement according to claim 1 - 4, dadurck indicates that instead of the four-layer element (5) a semiconductor element or an integrated E conductor switch-un, which depends on the characteristic of the PTC thermistor (4) triggers a scarf function.