DE3222934A1

DE3222934A1 - Schneidvorrichtung im foerderschacht eines ladewagens

Info

Publication number: DE3222934A1
Application number: DE19823222934
Authority: DE
Inventors: Hans 7968 Saulgau Rauch
Original assignee: Claas Saulgau GmbH
Current assignee: Claas Saulgau GmbH
Priority date: 1982-06-18
Filing date: 1982-06-18
Publication date: 1983-12-22

Description

Schneidvorrichtung im Förderschacht eines Ladewagens
Die Erfindung bezieht sich auf eine Schneidvorrichtung Im Förderschacht eines Ladewagens nach dem Gattungsbegriff des Anspruches 1.
Bei den bekannten Ausführungen dieser Art sind, wie beispielswelse aus der Gebrauchsmusterschrift 78 36 824 zu ersehen, die für eine Überlastsicherung der Messer auf den Schwenkrahmen wirkenden federbelasteten Hebel In vertikaler Ebene schwenkbar am Maschinenrahmen gelagert und die Federn in vertikaler Erstreckung zwischen Hebel und Ladewagenboden angelenkt. Dadurch wird der Freiraum zwischen den Hebeln bzw. den an diesen für ein Ausschwenken des Schwenkrahmens vorgesehenen Handhebeln und dem Boden sehr stark eingeschränkt, so daß beispielsweise beim Rückwärtsfahren in einem Fahrsilo Erntegut an dem der Oberlastsicherung dienenden Schwenkgestänge aufgespießt wird und daran hängenbleibt. Eine Funktionsbeeinträchtigung des Schwenk- bzw. Überlastmechanlsmus kann die Folge sein. Außerdem Ist durch die konstruktionsbedingte Anordnung des Schwenkgestänges unter dem Ladewagenboden und dessen Beweglichkeit In vertikaler Ebene das Ausschwenken des Schwenkrahmens für eine Außerbetrlebstellung der Messer sehr schwierig und es besteht wegen des gering vorhandenen Bewegungsraumes bei der Betätigung eine Verletzungsgefahr für die bedienende Person.
Mit der Erfindung soll eine konstruktiv einfache Ausführung geschaffen werden, bei der für ein Befahren von Fahr-Silos genügend Frelraum unterhalb des Schwenkgestänges vorhanden Ist und die ein leichtes Ausschwenken des Schwenkrahmens für eine Außerbetrlebstellung der Messer erlaubt. Dles wird durch Maßnahmen entsprechend dem Kennzeichen des Anspruches 1 sowie in weiterer Ausgestaltung entsprechend den Kennzeichnungsmerkmalen aus den übrigen Ansprüchen erreicht.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in schematischer Darstellung gezeigt und nachfolgend näher beschieben. Es zeigen Fig. 1 in einer Seitenansicht eine Schneldvorrichtung nach der Erfindung und Fig. 2 eine Ansicht in Pfeilrichtung A der Fig. 1.
Das an der vorderen Stirnseite eines Ladewagens angeordnete Ladeaggregat 1 besteht aus einem Aufnahmegerät (nicht dargestellt) für auf dem Boden liegendes Halm- und Blattgut und einem diesem nachgeordneten Fördergerät 2, dessen Förderzinken 3 das aufgenommene Erntegut durch einen Förderschacht 4 oberhalb der Ladefläche 5 in den Laderaum 6 schieben. Innerhalb des von den Zinken 3 des Fördergerätes 2 bestrichenen Förderschachtes 4 sind mehrere in die Bahn des geförderten Erntegutes ragende Messer 7 angeordnet, welche an einem gemeinsamen Schwenkrahmen 8 mittels axial verschlebbarer Bolzen 9 lösbar befestigt und über den Schwenkrahmen 8 von einer Betriebsstellung (mit ausgezogenen Linien dargestellte Lage In Fig. 1) in eine Außerbetriebstellung (mit gestrichelten Llnien dargestellte Lage in Fig. 1) aus dem Förderschacht 4 heraus schwenkbar sind.
Der Schwenkrahmen 8 weist beidseitig des Förderschachtes 4 um in Verlängerung zueinander liegende Achsen 10 am Förderschacht 4 schwenkbar gelagerte Seitenwangen 11 auf, die über in Breite des Förderschachtes 4 verlaufende Rechteckrohre 12, 13 starr miteinander verbunden sind. An den einander zugekehrten Seiten der Rechteckrohre 12, 13 sind Laschen 14 befestigt, zwischen denen die Messer 7 über Bolzen 9 aufgesteckt sind.
Der Schwenkrahmen 8 weist beidseitig am äußeren Rechteckrohr 12 um nach oben gerichtete Achsen 15 schwenkbar gelagerte zweiarmige Hebel 16 auf, die an ihren einander zugekehrten Hebelarmen 17 mit einer Zugfeder 19 verbunden und an ihrem anderen Hebelarm 18 an Je einem, am Maschinenrahmen gelagerten Lenker 20 angeschlossen sind. Die Anordnung ist so getroffen, daß die Schnelvorrichtung 7, 8 bei AnTaufen von Fremdkörpern, wle belspie!awelse große Steine, von Heumaschinen abgefallene Federzinken bnd dergleichen, an den Messern 7 entgegen der über die Hebel 16 und Lenker 20 auf den Schwenkrahmen 8 wirkenden Kraft der Feder 19 ausweichen und nach Passieren der Fremdkörper an den Messern 7 vorbei wieder selbsttätig in ihre Betriebstellung schwenken kann.
Des weiteren besteht die Möglichkeit, die Schneldvorrlchtung 7, 8 für den Fall, daß das Ladegut ungeschnitten auf den Wagen gefördert werden soll, in die in Fig. 1 mit gestrichelten Linien dargestellte Außerbetriebstel lung auszuschwenken und zu verriegeln.
Dies kann dadurch geschehen, daß die Hebel 16 über einen aufsteckbaren Handhebel 21 in Pfeilrichtung 22 (Fig. 2) gedreht und in Außerbetriebstel lung der Schneidvorrichtung 7,8 durch axial verschiebl iche Bolzen 23 an am Schwenkrahmen 8 vorgesehenen Laschen 24 abgesteckt werden. Eine andere Möglichkeit für ein Herausschwenken des Schwenkrahmens 8 in eine Außerbetriebstellung besteht darin, daß die Lenker 20 von ihrer Lagerung am Maschinenrahmen gelöst werden. Danach kippt der Schwenkrahmen 8 selbsttätig in seine durch Anschlag begrenzte Außerbetriebstellung. Hierfür ist es jedoch erforderlich, daß die Hebel 16 in ihrer der Betriebsstellung der Schneidvorrichtung 7,8 entsprechenden Schwenklage durch Anschlag am Schwenkrahmen 8 (in Flug. 2 gestrichelt angedeutete Anschläge 25) an einer Weiterbewegung in Pfeilrichtung 26 gehindert sind. Dadurch sind in Betriebstellung der Schneidvorrichtung 7, 8 die Lenker 20 von der Kraft der Feder 19 entlastet, so daß sie leicht von ihrer Lagerung am Maschinenrahmen gelöst werden können.
Leerseite

Claims

Patentansprüche: 1. Schneidvorrichtung Im Förderschacht eines Ladewagens mit einer Mehrzahl von an einem gemeinsamen Schwenkrahmen nebeneinander angeordneten und lösbar befestigten Messern, wobei der Schwenkrahmen zum selbsttätigen Ausschwenken bei einem vorbestimmten Grenzwert des Förderdruckes auf die Messer engt.

gegen Federkraft schwenkbar am Förderschacht gelagert ist, gekennzeichnet durch beidseltig am Schwenkrahmen (8) mit Abstand zu seiner Schwenkachse (10) In etwa horizontaler Ebene schwenkbar gelagerte zweiarmige Hebel (16), die an ihrem einen Hebelarm (17) mit einer Feder (19) verbunden und an ihrem anderen Hebelarm (18) an je einem am Maschinenrahmen ( / ) gelagerten Lenker (20) angeschlossen sind.
2. Schneidvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Feder (19) eine Zugfeder dient, die an den einander zugekehrten Hebelarmen (17) der Hebel (16) angelenkt ist.
3. Schneidvorrichtung nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwenkrahmen (8) über einen Handhebel (21) J ausschwenkbar ist, der an den Hebeln (16) lösbar befestigt bzw. aufsteckbar ist.
4. Schneldvorrichtung nach Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwenkrahmen (8) in ausgeschwenkter Lage durch eine Sperrvorrichtung (23,24) festlegbar ist.
5. Schneidvorrichtung im Förderschacht eines Ladewagens mit einer Mehrzahl von an einem gemeinsamen Schwenkrahmen nebeneinander angeordneten und lösbar befestigten Messern, wobei der Schwenkrahmen zum selbsttätigen Ausschwenken bei einem vorbestimmten Grenzwert des Förderdruckes auf die Messer entgegen Federkraft schwenkbar am Förderschacht gelagert ist, gekennzeichnet durch beidseitig des Förderschachtes (4) in etwa horizontaler Ebene schwenkbar gelagerte zweiarmige Hebel (16), die an ihrem einen Hebelarm (17) mit einer Feder (19) verbunden und an ihrem anderen Hebelarm (18) an je einem, am Schwenkrahmen (8) mit Abstand zu seiner Schwenkaches (10) gelagerten Lenker (20) angeschlossen sind.