DE29901203U1

DE29901203U1 - Drehkonstruktion zum Auf- und Abwickeln eines Bands für ein Rollbandmaß

Info

Publication number: DE29901203U1
Application number: DE29901203U
Authority: DE
Original assignee: Index Measuring Tape Co Ltd
Current assignee: Index Measuring Tape Co Ltd
Priority date: 1999-01-15
Filing date: 1999-01-15
Publication date: 1999-05-20
Anticipated expiration: 2009-01-16
Also published as: GB2346131A; US6134801A; GB9901695D0

Description

DREHKONSTRUKTION ZUM AUF- UND ABWICKELN EINES BANDS FÜR EIN ROLLBANDMAß

AUSGANGSSITUATION DER ERFINDUNG 5

1. Gebiet der Erfindung

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Drehkonstruktion zum Auf- und Abwickeln eines Bands für ein Rollbandmaß, die das Band durch die Verwendung einer Planetengetriebevorrichtung schnell aufwickelt.

2. Beschreibung des Stands der Technik

Eine herkömmliche Aufwickelkonstruktion für ein Rollbandmaß ist in Fig. 1 dargestellt. Sie weist ein Vordergehäuse 10, ein Hintergehäuse 11, einen Griff 12 und eine Abdeckplatte 13 auf,

dadurch gekennzeichnet, daß der Griff 12 und die Abdeckplatte 13 in einem Stück geformt sind, die Abdeckplatte 13 zwischen dem Vordergehäuse 10 und dem Hintergehäuse 11 gedreht und das Band 14 auf die Oberfläche der Abdeckplatte 13 aufgewickelt wird. Durch Drehen des Griffs 12 wird das Band 14 auf- bzw. abgewickelt.
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Solch ein herkömmliches Rollbandmaß hat die folgenden Nachteile:

(1) Aufgrund der oben beschriebenen Konstruktion ist es erforderlich, absichtlich eine Lücke zwischen der Abdeckplatte und dem Griff zu lassen, die einen Verschleiß durch Reibung; einen Bruch in einer engen Lücke; oder mechanische Schwierigkeiten durch das Eindringen von Erde oder Staub in einer breiten Lücke zur Folge hätte.

(2) Aufgrund der oben beschriebenen Konstruktion wird die Drehung der Bandführungstrommel durch die Drehung des Griffs gesteuert, während der Griff mit der Hand gedreht wird. Das ermöglicht keine schnelle Messung.

(3) Aufgrund der oben beschriebenen Konstruktion erhöht sich bei einer schnellen Drehung des Griffs mit der Hand die Wahrscheinlichkeit der Verletzung des Benutzers.

Eine Aufgabe dieser Erfindung ist die Lösung der oben beschriebenen Probleme des herkömmlichen Rollbandmaßes und die Schaffung eines neuartigen Rollbandmaßes.

ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG

Eine Aufgabe dieser Erfindung ist die Schaffung einer Drehkonstruktion zum Auf- und Abwickeln eines Bands für ein Rollbandmaß, die einschließt: ein Hauptdrehscheibenachsenglied mit einem Aufwickelgriff, angebracht an einer Außenoberfläche, und einer ersten kurzen Achse, in eine Mitte einer Innenoberfläche des Hauptdrehscheibenachsenglieds integriert und drehbar in ein Lagerloch auf einer Außenoberfläche des nach innen gerichteten Bundabschnitts des Lagerglieds eingeführt; und ein Unterdrehscheibenachsenglied mit einem Lagerloch in seiner Mitte und dem Hauptdrehscheibenachsenglied gegenüberliegend im nach innen gerichteten Bundabschnitt angeordnet, um die erste kurze Achse im Lagerloch anzubringen, wobei das Unterdrehscheibenachsenglied mittels einer einem Verrutschen entgegenwirkenden Platte drehbar am Hauptdrehscheibenachsenglied befestigt wird, indem eine dritte Schraube an eine Endoberfläche der ersten kurzen Achse geschraubt wird, wodurch ein Getrieberaum entsteht, der von der Hauptdrehscheibenachse, der Unterdrehscheibenachse sowie dem nach innen gerichteten Bundabschnitt umschlossen wird.

Aufgrund der oben erwähnten Konstruktion der vorliegenden Erfindung werden das Unterdrehscheibenachsenglied, das auch als herkömmliche Abdeckplatte dient, wenn der Aufwickelgriff gedreht wird, und die Aufwickeltrommel gemeinsam mit verdoppelter Geschwindigkeit mittels des Planetengetriebes gedreht. Folglich ist es nicht erforderlich, zwischen dem Unterdrehscheibenachsenglied und der Aufwickeltrommel absichtlich eine Lücke zu lassen. Solch eine verbesserte Konstruktion der vorliegenden Erfindung kann Probleme oder Verschleiß durch Drehung, die durch das Eindringen von Erde oder Staub in die Lücke verursacht werden, verhindern.

Gemäß der Drehkonstruktion zum Auf- und Abwickeln eines Bands für ein Rollbandmaß der vorliegenden Erfindung wird die Aufwickeltrommel mit einer verdoppelten Geschwindigkeit des Griffs gedreht. Das Band ist dann schneller ruhig und gleichmäßig aufwickelbar. Das ist eine weitere Aufgabe der vorliegenden Anmeldung.

Gemäß der Drehkonstruktion zum Auf- und Abwickeln eines Bands für ein Rollbandmaß der vorliegenden Erfindung wird der Griff viel langsamer als die Aufwickeltrommel gedreht. Eine Verletzung von Personen durch ein schnelles Drehen des Griffs wird also verhindert.

Gemäß der Drehkonstruktion zum Auf- und Abwickeln eines Bands für ein Rollbandmaß der vorliegenden Erfindung ist, da das Unterdrehscheibenachsenglied und die Aufwickeltrommel

durch das Einpassen der seitlichen konvexen Abschnitte und des länglichen konkaven Abschnitts miteinander verbunden sind, das vollständige Zusammenwirken der Drehbewegungen der beiden durch die oben erwähnte Konstruktion möglich. Andererseits sind die Montage bzw. die Demontage der gesamten Vorrichtung sowie der Austausch von Teilen, zum Beispiel von Getrieben, sehr einfach durchzuführen, da das Getriebesystem eine Einheit bildet und die somit gebildete Einheit außen mittels der dritten Schraube sich um ein Gelenk drehend abnehmbar angebracht ist.

KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN

Die oben genannten Aufgaben und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden durch die genaue Beschreibung von bevorzugten Ausführungsformen der Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen deutlicher, in denen:

Fig. 1 eine Querschnittsansicht der Drehkonstruktion eines herkömmlichen Rollbandmaßes ist;

Fig. 2 eine perspektivische Ansicht der Ausführungsform eines Rollbandmaßes mit der Konstruktion der vorliegenden Erfindung ist;
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Fig. 3 ein auseinandergezogener Perspektivschnitt der Teile der vorliegenden Erfindung ist;

Fig. 4 eine Ansicht einer Ebene einer Anordnung der Getriebe in einem Lagerglied der vorliegenden Erfindung ist;
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Fig. 5 eine perspektivische Ansicht der Konstruktion zwischen dem Band und der Aufwickeltrommel der vorliegenden Anmeldung ist;

Fig. 6 eine perspektivische Ansicht der Konstruktion zwischen der Aufwickeltrommel und einem Unterdrehscheibenachsenglied der vorliegenden Erfindung ist;

Fig. 7 eine Querschnittsansicht der Konstruktion der vorliegenden Erfindung ist.

AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORM

Es ist nicht erforderlich, die Konstruktion des in Fig. 1 gezeigten, herkömmlichen Rollbandmaßes mit seinen oben erwähnten Nachteilen hier zu wiederholen.
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In einem in Fig. 2 und Fig. 3 dargestellten Beispiel wird gezeigt, daß die vorliegende Erfindung aufweist:

ein Vordergehäuse 2 und ein Hintergehäuse 3 mit einem ringartigen Griffabschnitt 20, 30 aus harten Kunststoffen;

eine Drehvorrichtung 4 und ein Band 5 sind im Innern des Gehäuseraums zwischen dem Vordergehäuse 2 und dem Hintergehäuse 3 angebracht, wobei das Vordergehäuse 2 und das Hintergehäuse 3 nach ihrem Zusammenfügen mittels Schrauben befestigt werden.

Im mittleren Abschnitt des Vordergehäuses 2 befindet sich ein lagertragendes Loch 21 mit Schraubenlöchern 211, 212, 213 an seiner Peripherie, so daß ein ringartiges Lagerglied 40 am Vordergehäuse 2 mittels Schrauben 411, 412, 413 anbringbar ist, die in die Befestigungslöcher 401, 402, 403 auf dem sich nach außen erstreckenden Anschlußflansch 41 des ringartigen Lagerglieds 40 geschraubt werden.

In Fig. 3 wird gezeigt, daß auf der inneren Oberfläche des ringartigen Lagerglieds 40 ein Getriebering 43 gebildet wird und mehrere Planetengetriebe 431, 432, 433 mittels stifttragenden Achsen 441, 442, 443, die in eine Seitenoberfläche des Hauptdrehscheibenachsenglieds 44 integriert sind, mit dem Getriebering 43 verbunden sind. In die andere Seitenoberfläche des Hauptdrehscheibenachsenglieds 44 ist ein Griff 45 integriert.

Wenn der Griff 45 gedreht wird, dreht sich jedes der Planetengetriebe 431, 432, 433 auf dem Getriebering 43. Im Mittelabschnitt des Hauptdrehscheibenachsenglieds 44 befindet sich eine kurze Achse 440. Somit wird das Unterdrehscheibenachsenglied 46 drehbar am Hauptdrehscheibenachsenglied 44 befestigt, indem es an der kurzen Achse 440 angebracht und mittels der Schraube 460 befestigt wird. Eine Seitenoberfläche des Unterdrehscheibenachsenglieds 46 wird von einem zentralen Ritzel 461 gebildet. Die Planetengetriebe 431, 432, 433 greifen mit dem Getriebering 43 und dem zentralen Ritzel 461 ineinander, um eine Drehbewegung zu erzeugen.

In Fig. 3 und Fig. 5 wird gezeigt, daß auf der anderen Seitenoberfläche des Unterdrehscheibenachsenglieds 46 mehrere voneinander getrennte, seitliche konvexe Abschnitte 462, 463 quer zu einer mittleren Längsachse des Hauptdrehscheibenachsenglieds

44 gebildet werden, während ein länglicher konvexer Abschnitt 471, 472 auf einer Seitenoberfläche der Aufwickeltrommel 47 dem Unterdrehscheibenachsenglied 46 gegenüberliegend gebildet wird. Die Aufwickeltrommel 47 hat eine säulenförmige Nute 473, während das Unterdrehscheibenachsenglied 46 einen eingreifenden Stift 464 hat, der an einer Seitenoberfläche nahe einer Peripherie angebracht ist, um in die säulenförmige Nute 473 einzugreifen. So dreht sich die Aufwickeltrommel 47 mit dem Unterdrehscheibenachsenglied 46. Es ist auch ein Stift 474 vorhanden, an dem ein Ende des Bands 5 befestigt wird. Somit ist das Band 5 auf die Seitenoberfläche der Aufwickeltrommel 47 aufwickelbar.

In Fig. 3 und Fig. 5 wird gezeigt, daß sich beim Drehen des Griffs 45 zum Aufwickeln des Bands 5 das Hauptdrehscheibenachsenglied 44 entsprechend mitdreht. Zu diesem Zeitpunkt drehen sich die Planetengetriebe 431, 432, 433 auf der inneren Oberfläche des Getrieberings 43 des ringartigen Lagerglieds 40. Das zentrale Ritzel 461 und die Aufwickeltrommel 47 drehen sich dann gleichzeitig, um das Band 5 aufzunehmen und es auf die Aufwickeltrommel 47 aufzuwickeln, wenn der Griff 45 gedreht wird, da sich jedes der Planetengetriebe 431, 432, 433 dreht, indem es eine der stifttragenden Achsen 441, 442, 443 als seine jeweilige Drehwelle verwendet. Die Drehgeschwindigkeit der Aufwickeltrommel 47 ist höher als die Drehgeschwindigkeit des Griffs 45, da der Radius des Getrieberings 43 viel größer als der Radius des zentralen Ritzels 461 ist. Die Drehgeschwindigkeit des zentralen Ritzels 461 ist höher als die des Getrieberings 43.

Es sei angemerkt, daß die vorliegende Erfindung nicht auf die oben beschriebene, bevorzugte Ausführungsform beschränkt ist. Es ist offensichtlich, daß der Fachmann Variationen und Modifizierungen innerhalb des Geistes und Schutzbereichs der vorliegenden Erfindung, die in den beigefügten Ansprüchen festgelegt sind, vornehmen kann.

Claims

Ansprüche

1. Drehkonstruktion zum Auf- und Abwickeln eines Bands für ein Rollbandmaß, aufweisend: einen Rahmen, einschließend einen Rollbandmaßgehäuseraum zwischen seinem Vorder- und Hintergehäuse, und mit einem lagertragenden Loch im Vordergehäuse;

ein unabhängig vom Rahmen gebildetes ringartiges Lagerglied mit einem sich nach außen erstreckenden Anschlußflansch sowie einem nach innen gerichteten Bund mit einem Getriebering auf seinem inneren peripherischen Kantenabschnitt, wobei das ringartige Lagerglied von außerhalb des Vordergehäuses in das lagerfragende Loch eingeführt wird, so daß der Anschlußflansch mittels Schrauben an einer äußeren Oberfläche eines Endabschnitts des Vordergehäuses angebracht wird;

ein Hauptdrehscheibenachsenglied mit einem Aufwickelgriff, angebracht an einer Außenoberfläche des Hauptdrehscheibenachsenglieds, und einer kurzen Achse, in eine Mitte einer Innenoberfläche des Hauptdrehscheibenachsenglieds integriert und drehbar in ein größeres Lagerloch in einer Außenoberfläche des nach innen gerichteten Bundabschnitts des Lagerglieds eingeführt;

ein Unterdrehscheibenachsenglied mit einem Lagerloch in seiner Mitte und dem Hauptdrehscheibenachsenglied gegenüberliegend und im nach innen gerichteten Bundabschnitt angeordnet, um die kurze Achse im Lagerloch des Unterdrehscheibenachsenglieds anzubringen, wobei die Unterdrehscheibenachse mittels einer einem Verrutschen entgegenwirkenden Platte drehbar am Hauptdrehscheibenachsenglied befestigt wird, indem eine Schraube in eine Endoberfläche der kurzen Achsen geschraubt wird, wodurch ein Getrieberaum entsteht, der vom Hauptdrehscheibenachsenglied, vom Unterdrehscheibenachsenglied sowie vom nach innen gerichteten Bundabschnitt umschlossen wird, wobei sich auf einer Seitenoberfläche des Unterdrehscheibenachsenglieds ein zentrales Ritzel befindet, das in das Getriebe eingepaßt ist, das auf dem Getriebering des ringartigen Lagerglieds gebildet wird;

mehrere Planetengetriebe, eingepaßt in den Getriebering auf der Oberfläche des ringartigen Lagerglieds, wobei jedes der Planetengetriebe mittels jeweils einer stifttragenden Achse, die in eine Seitenoberfläche des Hauptdrehscheibenachsenglieds integriert sind, mit dem Getriebering verbunden ist; und

eine Aufwickeltrommel mit darauf befindlichem Band, angeordnet zwischen dem Unterdrehscheibenachsenglied und dem Hintergehäuse, und mit einer kurzen Achse, die in eine Mitte einer Seitenoberfläche der Trommel, dem Hintergehäuse gegenüberliegend, integriert ist;

Mittels des Getrieberings, der Planetengetriebe und des zentralen Ritzels wird beim Auf- und Abwickeln des Bands durch langsames Drehen des Griffs das Band schnell in den Rahmen hineingezogen bzw. aus dem Rahmen herausbewegt.