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DE298904C - - Google Patents

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Publication number
DE298904C
DE298904C DENDAT298904D DE298904DA DE298904C DE 298904 C DE298904 C DE 298904C DE NDAT298904 D DENDAT298904 D DE NDAT298904D DE 298904D A DE298904D A DE 298904DA DE 298904 C DE298904 C DE 298904C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
hoist
cross member
vehicle
parts
view
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT298904D
Other languages
English (en)
Publication of DE298904C publication Critical patent/DE298904C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C19/00Cranes comprising trolleys or crabs running on fixed or movable bridges or gantries
    • B66C19/02Cranes comprising trolleys or crabs running on fixed or movable bridges or gantries collapsible

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein insbesondere für artilleristische Zwecke bestimmtes zerlegbares Hebezeug, das einen Querträger und an diesem angelenkte Seitenständer besitzt. Die Erfindung bezweckt, derartige Hebezeuge so einzurichten und mit einem zu ihrer Beförderung dienenden Fahr-11 zeuge zu verbinden, daß das Aufstellen und Aufladen des Hebezeuges einen möglichst geringen Kraft- und Zeitaufwand erfordert.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbei-; spiel des Erfindungsgegenstandes nebst Fahrzeug veranschaulicht, und zwar stellen dar:
Fig. ι eine Stirnansicht des gebrauchsfertigen Hebezeuges, ,
Fig. 2 die zugehörige Seitenansicht,
Fig. 3 bis 5 eine Seitenansicht, eine Stirnansicht und 'den Gründriß des mit dem Hebe-r zeuge beladenen Fahrzeuges,
Fig. 6 eine Seitenansicht des Fahrzeuges mit dem Hebezeuge in einer Lage, die es während des 'Aüfstcllens einnimmt,
I7ig. 7 eine zu Fig. 6 gehörige Stirnanbicht und
Fig. 8. clic zugehörige ObcraiiMchl.
Das Hebezeug besitzt einen Querliäger A, zwei Paare von Seitenständern B, B1 und eine Lastwinde C (Fig. 1 und 2). Die Seitcnständer B1 B1 sind zweiteilig.'Ihr'oberer Teil B ist an dem Querträger-(A- angelenkt; der untere Teil B1 ist in den oberen eingeschoben und stützt sich mit einem Bünde V1 gegen ihn. Am unteren Ende tragen die Seitenständer einen Kugelzapfen b*, der in die Pfanne einer Fußplatte D lose eingreift. Die Lastwinde C ist mittels eines in eine Bohrung σ1 des Querträgers A einzuführenden Bolzens c1 an diesem aufgehängt.; Zwischen die beiden, an ein und demselben Ende des Querträgers angelenkten Seitenständer kann ein Flaschenzug E (Fig. 2 und 6) eingeschaltet werden, der da- , zu dient,, die Scitcnständer beim Aufstellen des Hebezeuges gegeneinander zu bewegen, bis Anschläge?;4 (Fig. 2, 4 und 6) der Seitenständer sich gegen den Querträger legen.
Zum Befördern des Hebezeuges dient ein vierrädriges Fahrzeug (Fig. 3 bis 8), dessen Räder mit G und dessen Radachsen mit H bezeichnet sind. Auf den Radachsen H ist ein Rahmen F abgestützt, der einen Bock F1 trägt. Dieser Bock ist mit einem senkrechten Zapfen f2 versehen, der dazu bestimmt ist, in die für den Bolzen c1 der Lastwinde C vorgesehene Bohrung ff1 des Querträgers A einzugreifen.
Bei der Beförderung ruht der Querträger A des Hebezeuges, von dem die Lastwinde C abgenommen ist, aluf dem Bock P1 des Fahrzeuges (Fig. 3 bis 5). Hierbei greift der Zapfen /"- des Bockes in die Bohrung ax des Querträgers A ein; der in der Längsrichtung des Fahrzeuges liegt. Die Teile fl1 der Scitenständüt sind von deren Teilen B getrennt und ruheii auf den Radachsen H des Fahrzeuges. Auf den Seitenständerteilen B1 liegen die Fußplatten D der· Seitenständer. Samt- ;, liehe Teile des Hebezeuges, einschließlich der in den Fig. 3 bis 5 nicht wiedergegebenen Lastwinde, sind am Fahrzeuge durch Ketten: O. dgl. festgelegt. ; , - ;: ;-:
10
Soll das Hebezeug aufgestellt werden, so fährt man es bis an den Aufstellungsort und schwenkt den Querträger A um 900. Spdann führt man die Teile B1 der Seitenständer in deren Teile B, die man zu diesem Zwecke gegenüber dem Querträger A verschwenkt, bis zu dem Bunde b1 ein. Hierauf bringt man die Fußplatten D an den Seitenständern an. Die Teile des Hebezeuges nehmen jetzt die in den Fig. 6 bis 8 dargestellte Lage ein. Wenn man nun mittels der Flaschenzüge £ die Seiten-. ständer paarweise gegeneinander zieht, bis sie die aus den Fig. 1 und 2 ersichtliche Läge einnehmen, so wird der Querträger A von dem Bocke F1 abgehoben, so daß das Fahrzeug abgefahren werden kann. Nach Anbringen der.' Lastwinde C am Querträger A ist das Hebe-t zeug gebrauchsfertig. . . |
Wie man beim Aufladen des Hebezeuges auf das Fahrzeug verfährt, bedarf nach vor-j stehendem keiner Erläuterung.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    ' . ■ . ■ "■ · .■.■■■■"" ' 1 ·
    Zerlegbares Hebezeug mit einem Querträger und an ihm angelenkten Seitenständern, dadurch gekennzeichnet, daß deij ■ ■■ .Querträger (A) und ein zum Befördern! ■.-.'Λ des Hebezeuges dienendes Fahrzeug mit Einrichtungen, beispielsweise Bohrung und Zapfen, ■ versehen sind, die ein Ver-. 'schwenken des Querträgers auf dem Fahrzeuge ermöglichen.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
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    4 ν.:νίί
DENDAT298904D Active DE298904C (de)

Publications (1)

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Application Number Title Priority Date Filing Date
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Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE298904C (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE915141C (de) * 1941-12-04 1954-07-15 Bauma Dr Ing Alexander Varren Vorrichtung zur Senkrechthaltung der von schwenkbaren, durch Windwerke zusammenziehbaren Stuetzen getragenen, umschlagbaren Bruecke eines zerlegbaren Bockkranes waehrend des Aufrichtens
DE1044713B (de) * 1954-08-07 1958-11-20 Johann Wilhelm Ludowici Dr Ing Mit einem Transportfahrzeug in Verbindung stehende Verladeeinrichtung
DE1048001B (de) * 1956-06-05 1958-12-31 Wilhelm Ludowici Dr Ing Geraet zum Handhaben und Bewegen von Lasten
DE1085835B (de) * 1954-03-12 1960-07-28 Moore Corp Lee C Zusammenklappbarer Stuetzbock

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE915141C (de) * 1941-12-04 1954-07-15 Bauma Dr Ing Alexander Varren Vorrichtung zur Senkrechthaltung der von schwenkbaren, durch Windwerke zusammenziehbaren Stuetzen getragenen, umschlagbaren Bruecke eines zerlegbaren Bockkranes waehrend des Aufrichtens
DE1085835B (de) * 1954-03-12 1960-07-28 Moore Corp Lee C Zusammenklappbarer Stuetzbock
DE1044713B (de) * 1954-08-07 1958-11-20 Johann Wilhelm Ludowici Dr Ing Mit einem Transportfahrzeug in Verbindung stehende Verladeeinrichtung
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