DE29600088U1 - Holding device for attaching cables to the train brackets of a bicycle frame - Google Patents
Holding device for attaching cables to the train brackets of a bicycle frameInfo
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Classifications
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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- B62J11/10—Supporting arrangements specially adapted for fastening specific devices to cycles, e.g. supports for attaching maps for mechanical cables, hoses, pipes or electric wires, e.g. cable guides
- B62J11/13—Supporting arrangements specially adapted for fastening specific devices to cycles, e.g. supports for attaching maps for mechanical cables, hoses, pipes or electric wires, e.g. cable guides specially adapted for mechanical cables
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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- B62M25/02—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with mechanical transmitting systems, e.g. cables, levers
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Description
Beschreibung einer Haltevorrichtung zur Befestigung von Leitungen an den Zughalterungen eines Fahrradrahmens.Description of a holding device for attaching cables to the cable brackets of a bicycle frame.
1) Technischer Hintergrund der Erfindung1) Technical background of the invention
Fixierung von Leitungen im Bereich der Fahrradtechnik.Fixing of cables in the area of bicycle technology.
2)2) Stand der TechnikState of the art
Eine schriftliche Beschreibung bzw. eine offenkundige Vorbenutzung
meiner Halterung ist mir nicht bekannt.
Stand der Technik zur Befestigung von Leitungen (insbesondere Hydraulikleitungen) ist:I am not aware of any written description or obvious previous use of my mount.
The state of the art for fastening lines (especially hydraulic lines) is:
- Aufbohren der Zughalterungen des Rahmens- Drilling out the frame's cable supports
- Fixierung der Leitungen durch Kabelbinder- Fixing the cables with cable ties
- Verwendung des Magura Leitungskits- Use of the Magura cable kit
- Verwendung des Rogers Zughalter v. Reinhard Guhr- Use of Rogers Zughalter by Reinhard Guhr
3) Technisches Problem3) Technical problem
Technisches Problem ist, die im Vergleich zu herkömmlichen Brems-/ Schaltzügen im Durchmesser größeren Leitungen (z.B. Hydraulikleitungen) fest mit dem Rahmen zu verbinden, ohne diesen bzw. den Lack zu beschädigen.The technical problem is to firmly connect the larger diameter cables (e.g. hydraulic lines) to the frame without damaging the frame or the paintwork.
Gleichzeitig sollte die Erfindung leicht im Gewicht, unkompliziert
zu montieren und zu entfernen, und bei einem Sturz für den Radfahrer nicht verletzungsträchtig sein.
Darüberhinaus sollte die Halterung für alle gängigen Rahmenkonstruktionen geeignet sein.At the same time, the invention should be lightweight, easy to install and remove, and not cause injury to the cyclist in the event of a fall.
In addition, the bracket should be suitable for all common frame constructions.
4) Problemlösung4) Problem solving
Diese Problemstellung wird mit den im Schutzanspruch 1 aufgeführten Merkmalen gelöst.This problem is solved with the features listed in claim 1.
Vorteile:Advantages:
- kein Aufbohren der Zughaiterung notwendig, so daß jederzeit ein Umstieg auf herkömmliche Brems-/Schaltzüge möglich ist. Ein Aufbohren dagegen nimmt diese Möglichkeit gänzlich.- no drilling of the cable holder is necessary, so that switching to conventional brake/gear cables is possible at any time. Drilling, on the other hand, completely eliminates this possibility.
- keine Beschädigung des Rahmenlacks, was insbesondere bei Verwendung von Kabelbindern die Folge ist, die im Laufe der Zeit am Rahmen scheuern.- no damage to the frame paint, which is particularly the result of the use of cable ties, which rub against the frame over time.
In Schutzanspruch 2 ist eine vorteilhaftere Ausgestaltung der Erfindung angegeben.Claim 2 specifies a more advantageous embodiment of the invention.
Vorteil:Advantage:
- Die Weiterbildung der in Schutzanspruch 1 genannten Erfindung ermöglicht eine unkomplizierte gewichtssparende Befestigung zumindest auf einer Seite des Systems- The development of the invention mentioned in claim 1 enables an uncomplicated, weight-saving fastening on at least one side of the system
Eine Weiterentwicklung der Erfindung ist in Schutzanspruch 3 dargelegt.A further development of the invention is set out in claim 3.
Vorteile:Advantages:
- Halterung kann an fast jeden Rahmen verwendet werden, da durch den auf dem Verbindungsmittel (3) beweglich gelagerten Schraubnippel (A und 5) eine individuelle Anpassung auf jeden Abstand zwischen den Zughalterungen möglich ist.- The bracket can be used on almost any frame, as the screw nipple (A and 5) which is movably mounted on the connecting element (3) allows individual adjustment to any distance between the tension brackets.
Zughalterungen, die sich sehr nah am Steuer- oder Sitzrohr befinden, hindern eine Anwendung des entwickelten Halterungssystems nicht, da selbst der Schraubnippel nicht übersteht.Cable mounts that are very close to the head or seat tube do not prevent the use of the developed mounting system, since even the screw nipple does not protrude.
Das Magura Leitungskit hat das Problem durch die überstehenden Plastikhalterungen in derartigen Fällen nicht anwendbar zu sein, denn Sitz- und Steuerrohr haben einen größeren Durchmesser, so daß die Plastikhalterungen nicht in den Zughalterungen verkeilt werden können.The Magura cable kit has the problem of not being able to be used in such cases due to the protruding plastic brackets, as the seat and head tubes have a larger diameter, so that the plastic brackets cannot be wedged into the cable brackets.
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist in Schutzanspruch 4 aufgezeigt:A further advantageous embodiment of the invention is shown in claim 4:
Vorteile:Advantages:
- Durch die Verwendung eines Schrumpfschläuche (10) als Verbindungssystem können Leitungen unabhängig von ihrem Durchmesser befestigt werden. Lediglich der Durchmesser des Schlauchs bildet eine Obergrenze.- By using shrink tubing (10) as a connection system, cables can be attached regardless of their diameter. Only the diameter of the tubing forms an upper limit.
- Verwendet man einen Schrumpfschlauch über die ganze Länge des Abstandes zwischen den Zughalterungen, so wird nicht nur eine punktuelle Fixierung der Leitung am Rahmen erreicht, sondern über die Gesamtlänge dieses Abstandes.- If you use a shrink tube over the entire length of the gap between the cable brackets, you will not only achieve a point-based fixation of the cable to the frame, but over the entire length of this gap.
- Der Schrumpfschlauch als Verbindungssystem ist ein effektiver Lackschutz, da höchsten dessen Gummihaut den Rahmen berühren kann. Ein Scheuern ist ausgeschlossen.- The shrink tubing as a connection system is an effective paint protection, as only the rubber skin can touch the frame. Chafing is impossible.
- Das Verbindungssystem ist aus Gummi und splittert zu keinem Zeitpunkt. Dies ist besonders eine Gefahr bei Verwendung des Rogers Zughalters.- The connection system is made of rubber and will never splinter. This is particularly a risk when using the Rogers cable holder.
- Metallische Teile sind durch Schrumpfschlauch bzw. der überstehenden Zughalterung des Rahmens abgedeckt und führen damit zu keiner Erhöhung des Verletzungsrisikos.- Metal parts are covered by shrink tubing or the protruding cable bracket of the frame and therefore do not increase the risk of injury.
Eine verbesserte Ausgestaltung der Erfindung ist in Schutzanspruch 5 aufgezeigt.An improved embodiment of the invention is shown in claim 5.
Vorteile:Advantages:
- Draht als Verbindungsmittel bewirkt eine konstante Spannung- Wire as a connecting element creates a constant tension
- Draht ist ein stabiles, temperaturunempfindliches Verbindungsmittel - Wire is a stable, temperature-insensitive connecting material
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29600088U DE29600088U1 (en) | 1996-01-04 | 1996-01-04 | Holding device for attaching cables to the train brackets of a bicycle frame |
Applications Claiming Priority (1)
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DE29600088U DE29600088U1 (en) | 1996-01-04 | 1996-01-04 | Holding device for attaching cables to the train brackets of a bicycle frame |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29600088U1 true DE29600088U1 (en) | 1996-02-22 |
Family
ID=8017676
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29600088U Expired - Lifetime DE29600088U1 (en) | 1996-01-04 | 1996-01-04 | Holding device for attaching cables to the train brackets of a bicycle frame |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29600088U1 (en) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE845808C (en) * | 1945-10-19 | 1952-08-04 | Dunlop Rubber Co | Device for fastening cables, pipes, rods or the like to plate material |
FR2140959A5 (en) * | 1971-06-11 | 1973-01-19 | Juy Lucien | |
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DE29501331U1 (en) * | 1995-01-20 | 1995-03-16 | Hensel, Bernd, 12205 Berlin | Shift cable routing |
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-
1996
- 1996-01-04 DE DE29600088U patent/DE29600088U1/en not_active Expired - Lifetime
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Non-Patent Citations (3)
Title |
---|
Ein Fahrrad wie aus einem Guß: Das Trojanische Pferd steht noch im Stall. In: Radmarkt, Nr.9/1988, S.146-150,152,154,156 * |
JP 3-248983 A.,In: Patens Abstracts of Japan, M-1207,Feb. 4,1992,Vol.16,No. 44 * |
Sinnvolles Zubehör. In: BIKE 7/95, S.76 * |
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R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
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R071 | Expiry of right |