DE29507398U1 - Fahrrad-Wandhalterung - Google Patents

Description

Fahrrad- Wandhalterung

Die Erfindung betrifft eine Fahrrad-Wandhalterung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Mangels geeigneter und sicherer Abstellmöglichkeiten für Fahrräder sind Besitzer eines, heutzutage oft sehr teuren, Fahrrades häufig genötigt, dieses in Wohnungen unterzubringen. Hier stellt sich vorallem in kleineren Wohnungen das Problem, daß für die Fahrräder nicht genügend Platz zur Verfügung steht

Einfache, bekannte Fahrrad-Haltevorrichtungen, beispielsweise Wandhaken, erfüllen zwar die Funktion, daß einzelne Fahrräder nebeneinander an der Wand angebracht werden können. Mit dieser Lösung wird aber viel Raum beansprucht, da die Fahrräder einen bestimmten Abstand voneinander aufweisen müssen, um nicht mit ihren Lenkstangen aneinanderzustoßen oder sich zu verhaken.

Eine weitere bekannte Lösung zur Halterung von Fahrrädern an der Wand ist eine im Querschnitt etwa U-förmige Schiene, die das Fahrrad aufnimmt und an ihrem unteren Ende bogenförmig verläuft. Nachteilig erweist sich hier, daß die Schiene rechtwinklig zur Wand steht und somit in kleinen Wohnungsfluren unverhältnismäßig viel Platz beansprucht.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine platzsparende Wandhalterung für alle Fahrradtypen zu schaffen, die leicht montierbar und einfach zu handhaben ist sowie bei der Herstellung geringe Materialkosten erfordert.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte und bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.

Kerngedanke der Erfindung ist, ein Fahrrad gleich welchen Typs, das von einer Schiene aufgenommen und sicher darin befestigt ist, über eine schwenkbare Verbindung mit einer Wandaufhängevorrichtung nach links oder rechts zur Wand zu schwenken, um somit im Bereich vor der Wand Platz zu schaffen und das Fahrrad sicher zu verstauen. Weiterhin ist es möglich, eine relativ große Anzahl von Fahrrädern unterschiedlichen Typs auf relativ engem Raum unterzubringen.

Die Erfindung wird im folgenden mit Hilfe eines Ausführungsbeispiels mit Hinweis auf die Zeichnung näher beschrieben. Bei den einzelnen Figuren handelt es sich um prinzipielle Darstellungen. Die wesentlichen Merkmale der Erfindung sind schematisch dargestellt.

Als Wandaufhängevorrichtung 1 ist ein U-Profil-Stück vorgesehen (Figur 1). Dieses wird mit der Basis an einer Wand, beispielsweise in einem Wohnungsflur oder in einer Garage, befestigt. Die Schenkel 2 des Profilstücks weisen jeweils an ihren Enden Bohrungen 3 auf, die beispielsweise Schraubbolzen 4 aufnehmen für eine Verbindung mit weiteren Winkeln 5. Diese Winkel 5 schaffen die schwenkbare Verbindung der Führungsschiene 6 mit der Wandaufhängevorrichtung 1. Sie weisen jeweils an dem freien Schenkel eine Bohrung 7 auf und werden mittels der Schraubbolzen 4 mit der Wandaufhängevorrichtung 1 verbunden. Dadurch entsteht ein Gelenk, das in einem Winkel von 180° drehbar ist. Die Schiene kann also nach rechts oder nach links zur Wand geschwenkt werden.

An der Schiene selbst ist am oberen Ende eine Verriegelungsvorrichtung 8 vorgesehen. Diese ist vorzugsweise als Schnappverschluß ausgebildet, der aus einer Schnellschnappvorrichtung mit zwei gegenüberliegenden Backen besteht. Wird das Vorderrad in die Vorrichtung 8 geschoben, schnappt sie zu, d.h. die Backen greifen Reifen und Felgen des Vorderrades und halten es fest.

Die Schiene selbst kann so ausgebildet sein, daß sie aufgrund eines gestuften kreisförmigen Querschnitts sowohl sehr schmale Reifen von beispielsweise Rennsportfahrrädern als auch breitere Reifen von beispielsweise Mountainbikes aufnehmen kann (Figur 2).

Weiterhin ist denkbar, die Führungsschiene 6 zweischalig auszubilden (Figur 3). Die Breite der Schiene ist dann variabel und an die jeweilige gewünschte Radbreite anpaßbar. Die einzelnen Schienenschalen sind über eine Flügelmutter 9 in einem Langloch verstellbar und arretierbar.

Beim Gebrauch der Wandhalterung wird das Fahrrad mit dem Vorderrad in die Führungsschiene 6 geschoben und hochkant aufgerichtet. Wenn das Vorderrad die vorgesehene Stelle zur Befestigung in der Schiene 6 erreicht, schappt die Verriegelungsvorrichtung 8 zu und arretiert das Fahrrad. Die Schiene 6 ist nach beiden Seiten zur Wand hin schwenkbar. Das Fahrrad kann also bis zu einem gewissen Grade nach rechts oder links zur Wand geschwenkt und somit platzsparend untergebracht werden. Zum

Abnehmen des Fahrrades wird die Verriegelungsvorrichtung 8 geöffnet und das Fahrrad aus der Halterung gerollt.

Natürlich ist bei dieser Erfindung eingeschlossen, daß mehrere Fahrradwandhalterungen an einer Wand vorgesehen sein können, um für mehrere Fahrräder gleichen oder unterschiedlichen Typs die Möglichkeit der platzsparenden Unterbringung zu schaffen. Die Halterungen werden in der Höhe etwas versetzt zueinander angebracht, damit die Lenker benachbarter Fahrräder sich nicht miteinander verhaken.

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Claims (6)

Schutzansprüche:

1. Fahrrad-Wandhalterung, die eine Schiene (6) zur Aufnahme eines Fahrrades aufweist, wobei die Schiene (6) über eine Aufhängevorrichtung (1) an einer Wand befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Schiene (6) mit der Aufhängevorrichtung (1) seitlich schwenkbar verbunden ist, wobei die Schiene (6) vertikal zur Wand ausgerichtet ist und daß ein von der Schiene (6) aufzunehmendes Fahrrad in der Schiene befestigbar ist.

2. Fahrrad-Wandhalterung gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß es sich bei der Aufhängevorrichtung (1) um ein U-Profil-Stück handelt, das mit der Schiene über geeignete Befestigungsmittel verbunden ist.

3. Fahrrad-Wandhalterung gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schiene (6) bogenförmig ausgebildet ist.

4. Fahrrad-Wandhalterung gemäß Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Schiene (6) eine Verriegelungsvorrichtung (8) für das Fahrrad aufweist.

5. Fahrrad-Wandhalterung gemäß Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß es sich bei der Verriegelungsvorrichtung^) um einen Schnappverschluß handelt.

5. Fahrrad-Wandhalterung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschiene (6) zweischalig ist.

6. Fahrrad-Wandhalterung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschiene (6) einen gestuften kreisförmigen Querschnitt zur Aufnahme von Fahrradreifen unterschiedlicher Breite aufweist.