DE2903871A1

DE2903871A1 - Tragbares magnetbandgeraet, insbesondere sog. kassettenrekorder

Info

Publication number: DE2903871A1
Application number: DE19792903871
Authority: DE
Inventors: Seiji Tomita
Original assignee: Tokyo Shibaura Electric Co Ltd
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 1978-02-01
Filing date: 1979-02-01
Publication date: 1979-08-02
Also published as: DE2903871C2; DE2953967C2; US4238808A

Description

Henkel, Kern, Feiler & Hänzel Patentanwälte

_Q Registered Representatives

«3 before the

European Patent Office

2903971

Tokyo Shibaura Denki Kabushiki Kaisha, Möhlstraße 37

Kawasaki-shi, Japan D-8(XX) München 80

Tel.: 089/982085-87

Telex: 0529802 hnkl d Telegramme: ellipsoid

Γ f. Feb. 1979

53P734-2

Tragbares Magnetbandgerät, insbesondere sog. Kassettenrekorder

Beschreibung

Die Erfindung betrifft ein tragbares Magnetband- bzw. Tonbandgerät, insbesondere einen sog. Kassettenrekorder, und speziell ein Magnetbandgerät mit vollmechanischer automatischer Umschalt- bzw. Rücklaufvorrichtung.

Einrichtungen für sog. Kassettenrekorder, die eine Aufnahme bzw. ein Abspielen in beiden Richtungen ermöglichen, werden bekanntlich als "automatische Rücklaufsysteme" (Auto reverse) bezeichnet. Mit diesen Einrichtungen kann die Aufnahme oder Wiedergabe auf der zweiten Bandspur automatisch fortgesetzt werden, ohne daß die Kassette umgedreht und die Bedienungselemente betätigt zu werden brauchen, wenn das Band beim Vorlauf am Ende angelangt ist, wodurch ein spezieller Bedienungskomfort für längere Aufnahmen oder Wiedergaben geboten wird.

Die bisherigen automatischen Rücklaufsysteme sind jedoch sperrig, schwer und aufwendig und mit einem hohen Stromver-

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brauch behaftet, da sie elektromagnetische Schaltmechanismen, wie Solenoide bzw. Tauchkernspulen aufweisen.

Keines dieser bisherigen· Systeme war daher auf ein tragbares Kassettentonbandgerät o.dgl. anwendbar, bei dem Kompaktheit, niedriges Gewicht und niedriger Preis sowie geringer Stromverbrauch vorrangige Erfordernisse darstellen, und zwar insbesondere der geringe Stromverbrauch wegen der Verwendung von Batterien als Stromversorgung.

Aufgabe der Erfindung ist damit u.a. die Schaffung eines Bandstopp-Fühlmechanismus für einen vollmechanischen automatischen Rücklaufmechanismus bei einem tragbaren Magnetbandgerät, insbesondere Kassettenrekorder oder dergleichen, mit dem auf ausschließlich mechanischem Wege und ohne die Verwendung von Solenoiden oder Tauchkernspulen oder anderen elektromagnetischen Schaltmechanismen auf Bandrücklauf zum Aufnehmen oder Abspielen umgeschaltet werden kann und mit dem ein Bandstopp einfach und zufriedenstellend sicher festgestellt werden kann.

Diese Aufgabe wird durch die in den beigefügten Patentansprüchen gekennzeichneten Merkmale gelöst.

Im folgenden sind bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines Magnetbandgeräts mit Merkmalen nach der Erfindung,

Fig. 2 eine Aufsicht auf einen Teil des Geräts nach Fig. 1 mit weggelassenem Hauptchassis,

Fig. 3A bis 3J Darstellungen eines automatischen Abschaltmechanismus des Bandgeräts, wobei die Fig. 3A bis 3D

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Aufsichten zur Veranschaulichung verschiedener Zustände des Mechanismus, Fig. 3E einen Schnitt durch einen Spulenträger und eine Reib- oder Friktionsplatte, Fig. 3F einen Schnitt durch ein Vorgelege und die Fig. 3G bis 3J schematische Aufsichten zur Veranschaulichung verschiedener Stellungen des Zahnradmechanismus darstellen,

Fig. 4A bis 4C und 5A, 5B Aufsichten zur Verdeutlichung verschiedener Betriebszustände eines automatischen Rücklaufantriebs des Bandgeräts,

Fig. 6A und 6B Aufsichten zur Darstellung verschiedener Betriebszustände eines Normalgeschwindigkeit-Vorlauf/-Rücklaufschaltmechanismus des Bandgeräts,

Fig. 7A bis 7H Aufsichten und Seitenansichten eines Magnetkopf -Umschaltmechanismus, aus verschiedenen Blickwinkeln gesehen,

Fig. 8A und 8B Aufsichten auf einen Automatikumschalt-Frequenzbegrenzermechanismus des Bandgeräts in zwei verschiedenen Zuständen,

Fig. 9A und 9B Aufsichten auf eine Abwandlung des Magnetkopf-Umschaltmechanismus in zwei verschiedenen Betriebs zuständen ,

Fig. 1OA eine Aufsicht auf einen ein Löschen des Bands verhindernden Mechanismus des Bandgeräts,

Fig. 10B bis 10E Aufsichten auf Rücklauf-Wiedergabe-, Aufnahme- und Vorwärts-Wiedergabetasten in verschiedenen Formen und Anordnungen,

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Fig. 11A und 11B Aufsichten auf einen Schnellvorlauf/Rücklauf mechanismus des Bandgeräts in zwei verschiedenen Stellungen,

Fig. 12A eine auseinandergezogene perspektivische Darstellung einer Bandlaufanzeigeeinrichtung/

Fig. 12B bis 1 2E verschiedene Anzeigesymbole für den Anzeigemechanismus nach Fig. 12A,

Fig. 12F eine perspektivische Darstellung eines abgewandelten Anzeigeelements für den Bandlaufanzeigemechanismus nach Fig. 12A,

Fig. 13 eine Aufsicht auf eine abgewandelte Ausführungsform der Bandende-Fühleinheit,

Fig. 14A bis 14C Aufsichten auf die Bandende-Fühleinheit in verschiedenen Stellungen zur Verdeutlichung ihrer Arbeitsweise,

Fig. 15 bis 17A Aufsichten auf verschiedene Abwandlungen der Bandende-Fühleinheit und

Fig. 17B eine Aufsicht auf ein abgewandeltes Steuerkurvenelement für die Einheit nach Fig. 17A.

Das in Fig. 1 dargestellte Kassetten-Magnetbandgerät weist ein im wesentlichen U-förmiges Hauptchassis 11 auf, das an Längs- und Querabschnitten mit verschiedenen, noch näher zu erläuternden Mechanismen versehen ist. Ein unterseitiger Steuer- bzw. Bedienungsteil 12 enthält eine "STOP"-Taste für Abschaltung und Kassettenauswurf, eine RÜCKSPUL-Taste 122, eine RÜCKLAUF-Wiedergabetaste 123 für Wiedergabe bei Bandrücklauf, eine AUFNAHME-Taste 124, eine VORWÄRTS-Wiedergabeta-

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ste 125 für Wiedergabe bei Bandvorlauf, eine SCHNELLVORLAUF-Taste 126 für schnellen Bandvorlauf und eine PAUSE-Taste für Aufnahme- und Wiedergabepause; diese Tasten sind, wie dargestellt, in der angegebenen Reihenfolge von links nach rechts angeordnet, so daß sie in Richtung der Pfeile a und b eingedrückt bzw. ausgelöst werden können. Bei Betätigung dieser Tasten 121 - 127 werden noch näher zu beschreibende Antriebssysteme über die zugeordneten Steuerhebel 121a bis 127a in Betrieb gesetzt. Diese Steuerhebel oder Betätigungsstangen 121a - 127a sind unter dem chassis 11 in Richtung der Pfeile a und b hin- und hei gehend verschiebbar. Wenn die Steuerhebel 122a - 127a eingedrückt sind, werden sie in ihrer jeweiligen Betätigungsstellung durch Eingriff mit an sich bekannten, nicht dargestellten Arretiermechanismen arretiert bzw. eingerastet. Lediglich der Steuerhebel 121a der STOP-Taste 121 rastet nicht ein, sondern beaufschlagt die Arretiermechanismen in der Weise, daß die anderen Steuerhebel ausgerastet bzw. ausgelöst werden. Die PAUSE-Taste 127 mit ihrem Steuerhebel 127a arbeitet andererseits unabhängig und ohne Beeinflussung der Arretiermechanismen; sie beaufschlagt einen an sich bekannten, nicht dargestellten Gleichtaktmechanismus unter der VORWÄRTS- bzw. LAUF-Taste. Bei einem Bandgerät, wie dem gemäß der Erfindung, das automatisch auf Rücklaufwiedergabe umschaltbar ist, muß eine Tonwiedergabe und -aufnahme sowohl in Vorlauf- als auch in Rücklaufrichtung möglich sein, so daß das Gerät mit zwei voneinander unabhängigen WIEDERGABE- bzw. LAUF-Tasten für Vor- und Rücklaufwiedergäbe (und -Aufnahme) versehen sein muß. Wenn nur eine dieser LAUF-Tasten betätigt ist, ist eine Wiedergabe und Aufnahme nur in der jeweiligen Richtung möglich. Wenn dagegen beide Tasten gleichzeitig betätigt werden, erfolgt eine automatische Rücklauf umschaltung. Für normale Wiedergabe bzw. Aufnahme wird nur die LAUF-Taste für Vorlauf gedrückt.

Wenn die AUFNAHME-Taste 124 in Verbindung mit einer der bei-

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den LAUF-Tasten betätigt wird, wird über den betreffenden Steuerhebel 124a ein Aufnahmesystem in Gang gesetzt, so daß bei Bandvorlauf oder -rücklauf oder durch automatisches Umschalten in beiden Richtungen eine Aufnahme vorgenommen werden kann. In diesem Fall ist, wie noch näher erläutert werden wird, ein sich vom üblichen Mechanismus unterscheidender Mechanismus zur Verhinderung eines ungewollten Löschens der Aufnahme vorgesehen.

Gemäß Fig.'1 sind ein linker und ein rechter Spulenträger 20 bzw. 21 im Mittelteil des Chassis 11 in einem festen Abstand voneinander angeordnet. Diese Spulenträger sind jeweils mit einem automatischen Abschaltmechanismus bzw. einem Wechselumschaltmechanismus gekoppelt, die später noch näher erläutert werden. An der Oberseite von Fig. 1 ist ein mit dem linken Spulenträger 20 gekoppeltes Bandzählwerk 22 angeordnet,- und weiterhin sind ein Motor 23 als Antrieb für das Bandlaufwerk sowie Steuerhebel 24 und 25 für einen automatischen Rücklauf-Frequenzbegrenzermechanismus und einen Handrücklaufmechanismus vorgesehen, die später noch näher erläutert werden sollen.

Fig. 2 zeigt in Aufsicht den gesamten Bandlaufmechanlsmus nach Fig. 1 mit der Übersichtlichkeit halber weggelassenem Chassis 11. Dieses Bandlaufwerk kennzeichnet sich insbesondere dadurch, daß ein (NormalgeschwindigkeibJ Spulenantrieb 300 in einem Normalgeschwindigkeit-Antriebsmechanismusteil von einem Tonwellenantrieb 400 unabhängig ist. Die Tonwellen werden daher nicht durch Lastschwankungen beeinflußt, so daß Tonhöhenschwankungen und andere Eigenschaften verbessert werden können und ein Detektor- bzw. Fühlerteil eines automatischen Abschaltmechanismus 500 dadurch vereinfacht werden kann, daß er in ein und demselben System mit dem Normalgeschwindigkeit-Spulenantrieb 300 untergebracht wird. Eine auf der Antriebswelle

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des Motors 23 sitzende Motor-Treibscheibe 231 ist über einen ersten Riemen 301 mit dem einen größeren Durchmesser besitzenden Abschnitt einer zentralen Riemenscheibe 302 verbunden. Eine rechte Aufspulzwischenscheibe 303 ist so angeordnet, daß sie mit dem den kleineren Durchmesser besitzenden Teil der zentralen Riemenscheibe 302 in Berührung bringbar und von ihr weg bewegbar ist. Wie noch näher erläutert werden wird, kann diese Zwischenscheibe 303 gleichzeitig auch mit dem rechten Spulenträger 21 in Berührung gebracht und von ihm getrennt werden, und zwar über einen Hebelmechanismus bzw. ein Gestänge 26, der bzw. das über einen rechten Wiedergabe-Schieber 125b betätigbar ist, welcher seinerseits bei Vorlauf nach rechts mit dem Steuerhebel 125a der Vorwärts-Wiedergabetaste 125 gekoppelt ist.

Um den kleineren Abschnitt der zentralen Riemenscheibe 302 ist ein zweiter Riemen 304 herumgelegt, der über eine im wesentlichen dreieckige Bahn verläuft, deren eine Spitze durch diesen kleineren Riemenscheibenteil gebildet wird. Der Riemen 304 verläuft dabei zwischen einer linken Aufspulriemenscheibe 305 an der anderen Spitze der Grundlinie des so gebildeten Dreiecks und auch über eine Kurven- bzw. Nockenscheibe 306 an dem die lotrechte Spitze des Dreiecks bildenden Teil. Die linke Aufspulscheibe 305 ist mit dem linken Spulenträger 20 über ein Steuerelement 27 in Berührung bringbar und davon trennbar, wobei dieses Steuerelement 27 durch einen linken Wiedergabe-Schieber 123b betätigbar ist, welcher, wie später in Verbindung mit Fig. 4A noch näher erläutert werden wird, bei Rücklaufwiedergabe und -aufnahme mit dem Steuerhebel 123a der Wiedergabe-Rücklauftaste 123 gekoppelt ist. Die Nockenscheibe 306 bildet den Detektor- bzw. Fühlerabschnitt des automatischen Abschaltmechanismus 500, welcher bei der dargestellten Ausführungsform einen Stillstand sowohl des linken als auch des rechten Spulenträgers 20 bzw. 21 festzustellen vermag. Dieser letztere Mechanismus wird später noch näher er-

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läutert werden.

Gemäß Fig. 2 weist der Tonwellenantrieb 400 ein linkes und ein rechtes Schwungrad 401 bzw. 402 auf, die zur gegenläufigen Drehung durch einen dritten Riemen 405 über die Motortreibscheibe 231 und eine Leitscheibe 403 für die Schwungräder miteinander gekoppelt sind. Jedes Schwungrad 401 und 402 trägt in seinem Zentrum eine linke bzw. eine rechte Tonwelle 18 bzw. 19 in koaxialer Anordnung. Ein Vorlauf/-Rücklauf-Umschaltmechanismus 600 für Normalgeschwindigkeit-Bandtransport sowie ein Vorlauf/Rücklauf-Umschaltmechanismus 700 für Hochgeschwindigkeit-Bandtransport (Fig. 2) werden ebenfalls später noch näher erläutert werden.

Neben der erwähnten Verbesserung der Tonhöhenschwankungs- bzw. Gleichlaufeigenschaften bietet dieser Normalgeschwindigkeit-Antriebsmechanismus die Vorteile, daß eine stabile übertragung der Drehbewegung gewährleistet wird, weil der Spulenträgerantrieb in jeder Richtung an der Zugseite erfolgen kann, und daß der Motor nicht reversiert zu werden braucht, woraus sich niedrigere Fertigungskosten und längere Betriebslebensdauer ergeben.

Das erfindungsgemäße Magnetbandgerät kann somit neben der normalen Funktion eines sog. Kassettenrekorders auch für Bandtransport in beiden Richtungen unter automatischer Rücklaufumschaltung eingesetzt werden. Die genannte normale Funktion gewöhnlicher Kassettenbandgeräte, deren Beschreibung hier auf das erforderliche Mindestmaß beschränkt sein soll, ergibt sich ohne weiteres aus der Erläuterung der automatischen Rücklaufumschaltung. In der folgenden Beschreibung wird daher speziell auf diese automatische Rücklaufumschaltung Gewicht gelegt. Zunächst sei der automatische Abschaltmechanismus 500 erläutert, weil es zweckmäßig zu sein scheint, zunächst die Feststellung eines Bandendes durch den Fühlerteil dieses Mechanismus 500 zu beschreiben, da bei der automatischen Rücklaufumschaltung

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in an sich bekannter Weise bei Feststellung des Bandendes selbsttätig die Wiedergabe- bzw. Aufnahmerichtung umgeschaltet wird.

Im folgenden sei angenommen, daß das Magnetband nach rechts oder links läuft, wenn sich das Bandgerät in irgendeinem Betriebszustand, mit Ausnahme des noch näher zu erläuternden automatischen Rücklaufs befindet. In diesem Fall steht der Abschaltmechanismus 500 in der Position gemäß Fig. 3A oder 3B. An den unteren Abschnitten von linkem und rechtem Spulenträger 20 bzw. 21 sind gemäß Fig. 3E Friktionsmechanismen 201 bzw. 211 vorgesehen. Gemäß Fig. 3A greifen die betreffenden Enden der unteren Stege eines linken und eines rechten, im wesentlichen T-förmigen Fühlhebels 501 bzw. 502 an den Reib- bzw. Friktionsplatten 202 bzw. 212 der Friktionsmechanismen 201 bzw. 211 an, während die anderen, d.h. einander benachbarten Enden dieser Platten bzw. Hebel mittels einer Totgangverbindung miteinander verbunden und im Zentrum ihrer unteren Schenkel jeweils schwenkbar gelagert sind. Am anderen bzw. gemäß Fig. 3A oberen Ende des rechten Fühlerhebels 502 ist ein Kurvenfühlerstift 503 vorgesehen, der an einem exzentrischen Innenkurventeil 306a der Kurven- bzw. Nockenscheibe angreift und diese Innenkurve abtastet. Wenn das Magnetband somit gemäß Fig. 3A nach rechts läuft, wirkt auf den rechten Fühlerhebel 502 stets eine im Uhrzeigersinn wirkende Vorbelastungskraft ein, so daß dieser Hebel bei der entgegen dem Uhrzeigersinn erfolgenden Drehung des rechten Spulenträgers 21 (vgl. Pfeil in Fig. 3A) an der Friktionsplatte 212 anliegt. Bei der Bandbewegung nach rechts schwingt infolgedessen der rechte Fühlerhebel 502 um seinen Schwenkpunkt herum innerhalb eines engen Bereichs im Uhrzeigersinn und entgegen dem Uhrzeigersinn, während sein Taststift 503 die exzentrische Innenkurve 306a der Kurvenscheibe 306 abtastet. Wenn in diesem Zustand das Bandende erreicht wird, und der rechte Spulenträger 21 zum Stillstand kommt, wird die im Uhrzeigersinn wirkende

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Vorbelastungskraft am rechten>Fühlerhebel 502 aufgehoben, so daß dieser in einer Position stehenbleibt, in welcher er gemäß Fig. 3C durch die Innenkurve 306a entgegen dem Uhrzeigersinn weggedrückt ist. Dabei greift der Fühlerhebel 502 an der Flanke einer Erhebung 306b der Kurvenscheibe 306 an, die sich ihrerseits unabhängig vom Bandlauf weiterdreht.

Da die Kurvenscheibe 306 an einem Ende eines Kurvenhebeüs 504 drehbar gelagert ist, dreht sich die Kurvenscheibe 306 ihrerseits mit einer sog. Planetenradbewegung um einen Schwenkzapfen in der Mitte des Hebels 504 unter ihrer eigenen Trägheit im Uhrzeigersinn. Dabei kommt ein Zahnradmechanismus 505, welcher über eine Torsionsfeder 505a am anderen Ende des Kurvenhebels angreift, in Eingriff mit einem Zahnrad 302a, das koaxial zu dem den kleineren Durchmesser besitzenden Teil der zentralen Riemenscheibe 302 angeordnet ist. Das Zahnrad 302a ist unmittelbar mit dem Motor 320 verbunden, so daß es den Antrieb für den sog. automatischen Abschaltvorgang darstellt. Die Fig. 3F bis 3J veranschaulichen den Eingriff des Zahnrads 302a mit dem Zahnradmechanismus 505 sowie die Funktionen dieser Bauteile.

Der am Kurvenhebel 504 angreifende Zahnradmechanismus 505 besteht aus Zahnrädern A, B und C, von denen das Zahnrad A zur Übertragung der Antriebskraft mit dem Zahnrad 302a der zentralen Riemenscheibe in Eingriff bringbar ist. Dabei wird das Zahnrad B über ein koaxial und materialeinheitlich mit dem Zahnrad A ausgebildetes Ritzel in Drehung versetzt, so daß sich das als Zahnradsegment ausgebildete Zahnrad C unter dem Antrieb durch ein kleines Zahnrad (Ritzel) dreht, das koaxial und materialeinheitlich mit dem Zahnrad B ausgebildet ist. Dabei drückt ein am Zahnradsegment C befestigter Stift 506 einen Auslöseschieber 507 mit der Kraft, mit welcher das Zahnradsegment C schließlich im Uhrzeigersinn verdreht wird, gemäß Fig. 3D nach unten , wodurch die durch den Arretiermechanismus verrasteten Bedienungstasten ausgelöst werden und das Band-

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gerät abgeschaltet wird.

Bei den vorstehend beschriebenen Vorgängen des automatischen Abschaltens schwenkt der Kurvenhebel 504 im Uhrzeigersinn, um in einer Stellung anzuhalten, in welcher der Stift 504a am rechten Ende des Kurvenhebels 504 am Auslöseschieber anliegt, so daß die Kurvenscheibe 306 in einer Bereitschaftsoder Wartestellung stehen bleibt, in welcher der Riemen über sie hinwegrutscht (vgl. Fig. 3C). Wenn sich in diesem Zustand der Auslöseschieber 507 auf vorher beschriebene Weise zu bewegen beginnt, und zwar mit einer Zeitverzögerung aufgrund der Ausbildung des kleinen Ritzels des Zahnrads B als Zahnradsegment, wird der Kurvenhebel 504 weiter im Uhrzeigersinn verschwenkt, wobei sich die Kurvenscheibe 306 in derselben Richtung dreht. Da die Berührungsfläche der Erhebung 306b der Kurvenscheibe 306 gegenüber, dem Taststift 503 geneigt ist, bewegt sich letzterer selbsttätig über diese Berührungsfläche an der Erhebung 306b vorbei. Infolgedessen dreht sich die Kurvenscheibe 306 unter ihrer Eigendrehkraft im Uhrzeigersinn um den Schwenkpunkt des Kurvenhebels 504 herum, um in ihre Ausgangsstellung zurückzukehren (Fig. 3D).

Wenn das Magnetband gemäß Fig. 3B nach links läuft, wirkt ständig eine entgegen dem Uhrzeigersinn gerichtete Vorbelastungskraft auf den linken Fühlerhebel 501 ein, der bei der im Uhrzeigersinn erfolgenden Drehung des linken Spulenträgers 20 (vgl. Pfeil in Fig. 3B) an der Friktionsplatte 202 angreift. Dabei wird das eine Ende des unteren Schenkels des rechten Fühlerhebels 502, das bei der Bandbewegung nach rechts mittels einer Totgangverbindung (mit dem anderen Fühlerhebel) gekoppelt ist, festgehalten, so daß der rechte Fühlerhebel 502 schließlich auf dieselbe Weise wie vorher ständig mit mit einer im Uhrzeigersinn wirkenden Vorbelastungskraft beaufschlagt wird. Die anderen Vorgänge für den automischen Endabschaltvorgang sind dieselben wie beim Bandlauf nach rechts.

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Aufgrund dieses automatischen Abschaltmechanismus 500 können der rechte Fühlerhebel 502 und die Kurvenscheibe 306 infolge der Drehkraft der Kurvenscheibe 306 selbsttätig aus ihrem gegenseitigem Eingriff gelöst werden, so daß keine Notwendigkeit für ein Element zur Aufhebung dieses gegenseitigen Eingriffs besteht, wie dies bei den bisherigen automatischen Abschaltmechanismen erforderlich war. Außerdem können Antrieb und Fühlerhebel für automatische Endabschaltung beliebig angeordnet werden, und der Fühlerhebel selbst kann axial festgelegt sein, wodurch Betriebsgenauigkeit und -Stabilität verbessert werden. Da die Kurvenscheibe 306, welche ein Element des Fühlerabschnitts bildet, durch den Normalgeschwindigkeit-Spulenantrieb 300 und einen einzigen Riemen in Drehung versetzt wird, kann ein Stillstand sowohl des linken als auch des rechten Spulenträgers 20 bzw. 21 durch ein und dasselbe Element festgestellt werden, wodurch die Konstruktion vereinfacht wird und sich der sog. Raumfaktor verbessern läßt.

Die vorstehende Beschreibung bezieht sich auf den Fall, daß die automatische Abschaltung beim Erreichen des Bandendes erfolgt. Derselbe Abschaltvorgang kann jedoch auch im Fall von Bandlaufstörungen stattfinden, wodurch ein Schutz für das Magnetband und verschiedene mechanische Teile gewährleistet wird.

Im folgenden sind die Vorgänge beim automatischen Umschalten auf Rücklauf erläutert. Fig. 4A veranschaulicht dabei im einzelnen den automatischen Rücklaufantrieb nach Fig. 1 und 2. Die Hebel 123a und 125a für Rücklauf- und Vorwärts-Wiedergabe bzw. -Aufnahme stehen über Federn 123c bzw. 125c mit Andruckrollen 16 bzw. 17 sowie einem linken und einem rechten Wiedergabeschieber 123b und 125b zur Steuerung der rechten Aufspulzwischenscheibe 303 und des MagnetkopfSchlittens 14 in Verbindung. Die Hebel 123a und 125a sind dabei unter der

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Führung durch Führungsstifte oder Zapfen 123e bzw. 125e, die gemäß Fig. 4A ihrerseits in Schlitzen bzw. Langlöchern 123d und 125d geführt sind (was auch für die anderen, nicht dargestellten Hebel gilt), geradlinig in Richtung der Pfeile a und b verschiebbar. Der Magnetkopfschlitten bzw. -träger 14 sowie linker und rechter Wiedergabeschieber 123b bzw. 125b sind ebenfalls in Richtung der Pfeile a und b verschiebbar geführt, und zwar unter der Führung durch in zugeordneten Schlitzen bzw. Langlöchern 14a, 14b, 123f bzw. 125f laufende Führungsstifte 14c, 14d, 123g bzw. 125g.

Bei Betätigung des Wiedergabehebels 125a oder 123a kann der Magnetkopfträger 14 aufgrund der Kopplung über die Federn 123c und 125c so verschoben werden, daß der linke oder der rechte Schieber 125b bzw. 123b in die Antriebsstellung gelangt.

Der bei diesem Bandgerät vorgesehene Arretiermechanismus für den Bedienungsteil 12 vermag einen der Steuerhebel 123a oder 125a zu arretieren, ohne den Einrastzustand des jeweils anderen Steuerhebels 125a bzw. 123a aufzuheben, und zwar unabhängig davon, ob das Einrasten gleichzeitig mit dem Einrasten des anderen Steuerhebels oder mit einer Zeitverzögerung erfolgt. Weiterhin kann der Steuerhebel 124 für Aufnahme jeweils mit den genannten Steuerhebeln gemeinsam eingerastet werden.

Wenn somit die Vorlauf- und Rücklauf-Steuerhebel 12 3a bzw. 125a praktisch gleichzeitig mit dem Drücken beider LAUF-RÜCKLAUF- und -VORLAUF-Tasten 123 bzw. 125 eingerastet werden, sind beide Wiedergabeschieber 123b und 125 bestrebt, gemäß Fig. 4A und 4B in die Antriebsverbindung einzutreten. Dabei stoßen sie an einen im wesentlichen T-förmigen Rücklauf-Mi tnehmer- oder Antriebshebel 601 an, dor zwischen diesen beiden Schiebern schwenkbar angeordnet ist. Durch diesen Hebel 60 1 wird einer der Schieber ein einem EinruiJtem ijehindejrt und in dieser Bereitschaf tfstul Lung gehalten, während der andere

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Schieber für Wiedergabe.in der entsprechenden Bandlaufrichtung einzurasten vermag.

Im folgenden sei die Arbeitsweise bei Wiedergabe mit Bandlauf nach rechts bzw. in Vorwärtsrichtung anhand von Fig. 4B betrachtet. Der Vorlauf/Rücklauf-ümschaltmechanismus 600 des Normalgeschwindigkeit-Bandlaufwerks ist so eingestellt, daß bei gleichzeitiger Betätigung der beiden Tasten 123 und 125 aus einem später noch näher zu erläuternden Grund dem Vorlaufbetrieb der Vorrang eingeräumt wird. In diesem genannten Zustand ist ein Zahnrad-Sperrhebel 603, der durch eine in sein eines Ende eingehängte Zugfeder 602 (Fig. 4A) ständig im Uhrzeigersinn vorbelastet und praktisch in seinem Mittelteil koaxial zur Tonwelle 19 schwenkbar gelagert ist, an seinem anderen Ende aufgrund der Vorschubbewegung der Schieber 123b und 125b außer Eingriff mit nach unten abstehenden Laschen an linkem und rechtem Schieber 123b bzw. 125b gebracht. Sodann dreht sich der Sperrhebel 603 aus der Stillstand- bzw. Anschlagstellung gemäß Fig. 4A in Richtung der Vorbelastungskraft, bis er mit seinem oberen Ansatz 603a an einem Kurventeil 604a eines noch näher zu erläuternden Reversierzahnradmechanismus 604 anliegt, wodurch der Rücklauf-Antriebshebel 601, der auf noch näher zu erläuternde Weise mit dem Zahnradmechanismus 604 zusammenwirkt, in der dargestellten, auch als erste Stellung bezeichneten Position festgehalten wird, in welcher eine Vorschubbewegung des linken Wiedergabeschiebers 12 3b durch Anlage gegen eine nach unten abstehende Lasche dieses Schiebers verhindert wird. An diesem Punkt wird das eine Ende des Gestänges 26 durch eine Feder in eine Ausnehmung 125b-1 in der oberen Seitenfläche des rechten Wiedergabeschiebers 125b, dessen Vorschubbewegung ermöglicht worden ist, hineingedrängt, so daß sich die am anderen Ende des Gestänges 26 schwenkbar bzw. drehbar gelagerte Aufspultfwifjchenscheibe 30 3 im Uhrzeigersinn verschwenkt und mit dem kleineren flehe» ibenteil dor zentralen Riemenscheibe 302 sowie df'in rechten Spulenträger 2 1 in Berührung gelangt und dadurch

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den Antrieb für Vorlaufwiedergabe herstellt. (Dasselbe gilt auch für die noch näher zu erläuternde automatische Rücklaufbetätigung mit Einwegbewegung, wenn der Vorlauf-Steuerhebel 125a gemäß Fig. 5A betätigt ist.)

Wenn bei dieser Wiedergabe in Vorlaufrichtung das Bandende erreicht ist, wird der Fühlerabschnitt des automatischen Abschaltmechanismus 500 auf vorher beschriebene Weise wirksam. Dabei verschwenkt sich der Zahnrad-Sperrhebel 603 aus der Anschlagstellung gemäß Fig.4A im Uhrzeigersinn, wobei sein eines Ende 603b mittels einer Stift/Schlitz-Kupplung schwenkbar mit dem Vorderende des Auslöseschiebers verbunden ist und durch dieses Ende ein im wesentlichen L-förmiger Wählhebel 509, der normalerweise durch eine Feder 508 (Fig. 4A) entgegen dem Uhrzeigersinn vorbelastet ist, um seinen zentralen Schwenkpunkt im Uhrzeigersinn verschwenkt wird. Infolgedessen wird der Wählhebel 509 aus einer Stellung, in welcher er normalerweise einem Arretier- bzw. Sperrplatten-Auslöseteil 130 zugewandt ist, in eine Position verschoben, in welcher er dem einen Ende eines im wesentlichen L-förmigen, schwenkbar gelagerten Reversierhebels 605 zugewandt ist, so daß letzterer im Uhrzeigersinn verschwenkt wird, anstatt die genannte automatische Abschaltung durchzuführen. Dabei kommt das andere Ende des Reversierhebels 605 mit einem nach unten ragenden Ende 603c in Berührung, wodurch der Hebel 603 entgegen dem Uhrzeigersinn verschwenkt wird, so daß das nach oben ragende Ende 603a des Zahnrad-Sperrhebels 6 03 außer Berührung mit dem Kurvenabschnitt 604a des Rücklauf- oder Reversierzahnradmechanismus 604 gelangt, und der Rücklaufbzw. Reversierantriebshebel 610, der auf noch näher zu erläuternde Weise mit dem Zahnradmechanismus 604 zusammenwirkt, in die im folgenden auch als zweite Position bezeichnete Stellung gemäß Fig. 4C verschoben wird.

Im folgenden ist das Zusammenwirken zwischen dem Reversierantriebshebel 601 und dem Reversier-Zahnradmechanismus 604 beschrieben. Der Zahnradmechanismus 604 umfaßt einen Stift 604b, dor in einen Schlitz bzw. ein Langloch 601a am rechten Ende

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des Mitnehmer- bzw. Antriebshebels 601 eingreift, ein Reversierzahnrad 604c mit dem Kurventeil 604a und ein Reversierzahnrad 604e, an dem koaxial ein Ritzel angeformt ist, das mit dem Zahnrad 604c kämmt. In einem Teil des Aussenumfangs des Zahnrads 604e ist eine Aussparung oder Ausnehmung 604d vorgesehen, üblicherweise, beispielsweise auch dann, wenn der Reversierantriebshebel 601 für Wiedergabe in einer festgelegten Richtung in erster oder zweiter Stellung steht, ist die Aussparung 604d des Reversierzahnrads 604e dem Zahnrad 302a der zentralen Riemenscheibe zugewandt, so daß die beiden Zahnräder 604e und 302a nicht miteinander kämmen. Wenn in diesem Zustand das Bandende erreicht ist, und dabei auf beschriebene Weise die Verbindung zwischen dem Zahnrad-Sperrhebel 603 und dem Zahnradmechanismus 604 aufgehoben wird, dreht sich das Reversierzahnrad 604c unter der dem Antriebshebel 601 durch den Schieber 123b erteilten, im Uhrzeigersinn wirkenden Antriebskraft über ein kleines Stück entgegen dem Uhrzeigersinn. Infolgedessen dreht sich dabei das Zahnrad 604e in Gegenrichtung bzw. im Uhrzeigersinn, so daß es mit dem Zahnrad 302a in Eingriff gelangt. Das Zahnrad 302a der zentralen Riemenscheibe, das sich unabhängig vom Bandlauf dreht und sozusagen als Antrieb für die automatische Rücklaufumschaltung ebenso dient wie für den automatischen Abschaltvorgang, überträgt dabei seine Drehung auf den Zahnradmechanismus 604 zum Antreiben des Zahnrads 604e, wodurch der Reversier-Antriebshebel 601 aus der Stellung gemäß Fig. 4D in die Stellung gemäß Fig. 4C verschoben wird. Dies bedeutet, daß sich der Hebel 601 aus der ersten in die zweite Position verschiebt. Wenn hierbei das Übersetzungsverhältnis des Zahnradmechanismus 604 entsprechend gewählt ist, kommt die Aussparung 604d des Reversierzahnrads 604e erneut in Gegenüberstellung zum Zahnrad bzw. Ritzel 302a der zentralen Riemenscheibe sobald der Hebel 601 in die zweite Stellung verschoben ist, wodurch der ursprüngliche Zustand wieder hergestellt wird, in welchem die Zahnräder 604e und 302 nicht miteinander kämmen. Die Fig. 6A und 6B veranschaulichen die

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Anfangs- und die Endstufen der Schwenkbewegung des Antriebshebels 601 in die erste Stellung.

Wenn der Rücklauf- bzw. Reversier-Antriebshebel 601 in die zweite Stellung verschoben ist, kann sich somit der Wiedergabeschieber 123b, der bisher an seiner nach unten gerichteten Lasche durch das linke Ende des Hebels 601 arretiert worden war, vorschieben, so daß der Links- bzw. Rücklaufwiedergabe zustand gemäß Fig. 4C hergestellt ist. Bei der Verschiebung des Hebels 601 aus der ersten in die zweite Stellung wird der rechte Wiedergabeschieber 125b, der bisher vorgeschoben worden war, an seiner nach unten ragenden Anschlaglasche 125b-2 vom rechten Ende des Hebels 601 beaufschlagt und in die als Bereitschaftsstellung dargestellte untere Stellung verschoben. Daraufhin wird das Steuerelement 27, das sich bisher in einem hakenförmigen Endabschnitt 123b-1 des linken Schiebers 123b befand, der sich sodann vorschieben kann, freigegeben und durch eine Feder 27a im Uhrzeigersinn um seinen Schwerpunkt verdreht. Dabei wird die am freien Ende des Steuerelements 27 angebrachte linke Aufspulscheibe 305 mit dem linken Spulenträger 20 in Berührung gebracht, so daß der Bandantrieb für Rücklaufwiedergabe in Bewegung gesetzt wird.

Beim Erreichen des Bandendes bei dieser Rücklaufwiedergabe wird der Fühlerteil des automatischen Abschaltmechanismus 500 erneut wirksam, so daß die Wiedergaberichtung erneut von Rücklauf auf Vorlauf umgeschaltet wird (Fig. 4B). Daraufhin wiederholt sich der Vorlauf/Rücklauf-Wiedergabevorgang beliebig lange, bis das Bandgerät durch Betätigung der STOP-Taste 121 abgestellt wird.

Die vorstehend beschriebene automatische Rücklaufbetätigung kann also auf vollmechanischem Wege durch den Vorlauf/Rücklauf-Umschaltmechanismus 600 des Normalgeschwindigkeitsystems mit dem Reversier-Antriebshebel 601 zur unmittelbaren Umschaltung des Bandlaufs und dem damit zusammenwirkenden Reversier-

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Zahnradmechanismus 604 gewährleistet werden. Das Drehmoment des Motors 23 als eigentliche ümschaltantriebskraft für das Bandgerät wird selektiv über das Zahnrad 302 der zentralen Riemenscheibe für die Betätigung des Reversier-Antriebshebels 601 übertragen, wobei der eine Wiedergabeschieber 123b oder 125b in den Antriebs- bzw. Betriebszustand und der andere Schieber 125b bzw. 123b in Bereitschaftsstellung gebracht wird und dabei die erste und die zweite Position eingestellt werden. Ersichtlicherweise kann dieses vollmechanische automatische Rücklauf- bzw. Umschaltsystem auf sogenannte Kassettenrekorder und andere tragbare Magnetbandgeräte angewandt werden, so daß die den bisherigen Magnetbandgeräten mit elektromagnetischen Schalteinrichtungen anhaftenden Mängel vermieden werden. Da das automatische Rücklaufumschaltsystem mit zwei WIEDERGABE- bzw. LAUF-Tasten arbeitet, kann die übliche Wiedergabe in jeweils einer Richtung in beliebiger Bandlaufrichtung erfolgen.

Im folgenden ist ein Vorzugs- bzw. Prioritätsmechanismus beschrieben, welcher einem Bandlauf nach rechts den Vorzug einräumt, wenn die LAUF-Tasten für Rücklauf- und Vorwärtslauf gleichzeitig betätigt werden. Wie erwähnt, kann diese PrioritätsbeStimmung durch entsprechende Festlegung der Außermittenposition des Reversierantriebshebels 601 erreicht werden. Diese Priorität hängt nämlich von der Lagenbeziehung zwischen dem Vorlauf/Rücklauf-Umschaltmechanismus 600 für Normalgeschwindigkeit mit dem Antriebshebel 601 und dem damit zusammenwirkenden Zahnradmechanismus 604 sowie von einer Anordnung aus einem Netz-Zungenschalter 701 und einem Schalterkontakt 702 (vgl. Fig. 4A bis 4C und 5A und 5B) ab. Der von allen Betätigungstasten, ausgenommen der STOP- und der PAUSE-Taste 121 bzw. 127 mitgenommene Schalterkontakt 702 wird gegen den Zungenschalter 702 geschlossen, um den Motor 23 an Spannung zu legen. Sodann wird die automatische Umschaltung auf

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Rücklauf eingeleitet, indem die Vorschubbewegung des einen Wiedergabeschiebers 123b oder 125b ermöglicht und der andere Schieber arretiert wird. Wenn die beiden LAUF-Tasten 123 und 125 gleichzeitig betätigt werden, bewirkt der Reversier-Antriebshebel 601, sofern er sich in der ersten Stellung gemäß Fig. 6B befindet, kein Schließen des Netzschalters 701 zur Einleitung des Vorwärtsbandlaufs, da das nach oben ragende Ende 603a des Zahnrad-Sperrhebels 603 an der Kurve 604a des Reversier-Zahnradmechanismus 604 angreift, bevor die beiden Wiedergabeschieber 123b und 125b mit dem Antriebshebel 601 in Berührung gelangen. Wenn sich dagegen der Antriebshebel 601 in der zweiten Stellung gemäß Fig. 6A befindet, wird beim Abstellen des Bandgeräts während der Rücklaufbewegung das linke Ende des Antriebshebels 601 mit einem elastischen Kontakt des Netz-Zungenschalters 701 in Berührung gebracht. Wenn daher der Schalterkontakt 702 durch Ausrasten der betreffenden Taste vom elastischen Kontakt des Schalters 701 hinweg zurückgeführt wird, wird das Berührungsende des Antriebshebels 601 aufgrund der Elastizität des elastischen Kontakts bzw. Federkontakts des Schalters 701 nach unten gedrückt, so daß das Gerät an Spannung bleibt, bis die erste Position gemäß Fig. 6B wieder erreicht ist. Bei jeder gleichzeitigen Betätigung der LAUF-Tasten 123 und 125 wird somit einem Bandlauf nach rechts bzw. in Vorlaufrichtung die Priorität eingeräumt.

Ein solcher Vorrang- bzw. Prioritätsmechanismus ermöglicht eine vernünftige Betätigung bzw. Bedienung, ohne anderen Erfordernissen zuwiderzulaufen, da das Magnetband bzw. die Kassette normalerweise für Vorwärtslauf nach rechts eingelegt wird und die beiden LAUF-Tasten 123 und 125 für gewöhnlich in Vorbereitung auf automatische Rücklaufumschaltung gleichzeitig gedrückt werden. Außerdem stützt sich dieser Vorrangmechanismus, für den kein einziger zusätzlicher Bauteil erforderlich ist, nicht auf die Trägheitskraft eines Schwungrads oder dergleichen, so daß die Vorrang- bzw. Prioritätswahl ohne Vergrößerung eines Schwungrads in einfacher Weise gewährleistet werden kann.

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Obgleich vorstehend in Verbindung mit der automatischen Rücklaufumschaltung nur die Wiedergabebetriebsart erläutert worden ist, ist darauf hinzuweisen, daß eine fortlaufende Aufnahme in der automatischen Rücklaufbetriebsart möglich ist, wenn die AUFNAHME-Taste 124 zusammen mit den beiden LAUF-Tasten 123 und 125 für Rücklauf bzw. Vorwärtslauf gedrückt wird.

Bei Aufnahme mit automatischem Rücklauf ist es im Gegensatz zur Wiedergabe mit automatischem Rücklauf meist unerwünscht, ein überspielen auf einer bereits bespielten Bandseite zu wiederholen. Dies bedeutet, daß bei der automatischen Rücklaufaufnahme die Frequenz bzw. Häufigkeit des Bandlaufs vorzugsweise auf je einen Banddurchlauf jeder Bandseite begrenzt werden sollte.

Diese Begrenzung der Umschalthäufigkeit kann nicht nur bei der Aufnahme, sondern auch bei Wiedergabe erforderlich sein, wenn nur ein einmaliges Abspielen gewünscht wird oder wenn nach mehreren Wiederholungen das Band nur noch ein weiteres Mal abgespielt werden soll. Aus diesem Grund ist ein Umschaltfrequenz-Begrenzermechanismus zur Begrenzung der Zahl der automatischen Umschaltvorgänge mittels einer von außen her erfolgenden Betätigung nötig. Im folgenden ist ein derartiger Mechanismus näher beschrieben. Wenn der Steuer- bzw. Schalthebel 24 gemäß Fig. 4A um seinen Drehpunkt im Uhrzeigersinn verschwenkt wird, wird über einen Drahtseilzug 801 ein im wesentlichen L-förmiger, an einem Drehpunkt angelenkter Begrenzerhebel 124c in dieselbe Richtung verdreht. Sodann wird gemäß Fig. 5A eine Begrenzerstange bzw. ein Begrenzerhebel 124b aus seiner Arretierstellung freigegeben, in welcher er bisher durch seinen am Ende des Begrenzerhebels 124c anliegenden Stift gehalten worden ist, und durch eine Feder 124d beaufschlagt, welche den Stift, wie dargestellt, nach links drängt. In diesem Zustand nimmt eine Aussparung 124b-1 einen vom einen Ende

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des Umschalthebels 605 abstehenden Stift auf, so daß die Begrenzerstange 124b in ihrer Stellung arretiert wird, während sie nach links vorbelastet ist. Wenn dann der Umschalthebel 605 durch den automatischen Abschaltmechanismus 500 im Uhrzeigersinn verschwenkt wird, wird der rechte Schieber 125b schließlich in die Warte- bzw. Bereitschaftsstellung zurückgeschoben, während der linke Schieber 123b vorgeschoben werden kann, um dadurch das Laufwerk gemäß Fig. 5B zur Wiedergabe oder Aufnahme in Rücklaufrichtung umzuschalten. Bei der Rücklaufbewegung des rechten Wiedergabeschiebers 125b greift der am linken Ende der Begrenzerstange 124b vorgesehene Stift 124b-2, der nach links vorbelastet und waagerecht verschiebbar ist, in eine Aussparung 125b-3 in der Vorderseite des Schiebers 125b ein, wodurch ein erneutes Einrasten dieses Schiebers 125b verhindert wird. Der Umschalthebel 605 vermag sich dabei weiter im Uhrzeigersinn zu drehen, so daß er mit seinem anderen Ende den Zahnrad-Sperrhebel 603 entgegen dem Uhrzeigersinn schwenken läßt. Durch Drehung des Abschalthebels 509 in eine Stellung, in welcher er einem Entriegelungsabschnitt 130 zugewandt ist, erfüllt der automatische Abschaltmechanismus 500 seine vorgesehene Funktion zu dem Zeitpunkt, an welchem bei Rücklaufwiedergabe oder -aufnahme das Bandende erreicht wird. Auf diese Weise ist eine Wiedergabe oder Aufnahme sicher mit nur einem Banddurchlauf durchführbar.

Auf die beschriebene Weise können Doppelaufnahmen oder .sonstige Falschaufnahmen verhindert werden. Wahlweise kann auch bei einem Abspielvorgang die Häufigkeit der Umschaltung begrenzt werden. Der Umschaltfrequenz-Begrenzermechanismus für diesen Zweck besteht dabei in vorteilhafter Weise aus einem einzigen zusätzlichen Mechanismus zum vollmechanischen automatischen Rücklauf- bzw. Umschaltsystem. Die Umschalthäufigkeit bzw. -frequenz kann somit bei Aufnahme und Wiedergabe nur dann begrenzt werden, wenn der Schalthebel 24 dieses Begrenzermechanismus betätigt ist. Mit anderen Worten: sofern

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nicht der Schalthebel 24 betätigt ist, kann die automatische Umschaltung auch bei Aufnahme endlos fortgesetzt werden; dies kann dann günstig sein, wenn nur die jeweils aktuellsten Informationen aufgenommen werden sollen, so daß zeitlich begrenzte und zeitlich unbegrenzte automatische Umschaltvorgänge je nach den jeweiligen Anwendungsfällen entsprechend gewählt werden können. Weiterhin bleibt dieser Begrenzermechanismus auch dann wirksam, wenn die Hand-Rücklauf- bzw. -Umschalttaste 25 betätigt wird, d.h. während eines Handumschaltvorgangs. In jedem Fall wird das Bandgerät schließlich nach demselben Betriebsschema abgeschaltet, beispielsweise in der Folge Vorlauf - Rücklauf - Stop oder Rücklauf - Vorlauf - Rücklauf - Stop (wenn die LAUF-Taste 123 für Rücklauf mit Priorität betätigt wird), so daß sich der jeweilige Funktionszustand ohne weiteres feststellen läßt.

Wenn dagegen die AUFNAHME-Taste 124 gleichzeitig mit beiden LAUF-Tasten 123 und 125 für Rücklauf und Vorlauf (für Aufnahme mit automatischer Rücklaufumschaltung) gedrückt wird, kann es ratsam sein, eine ungewollte Aufnahme oder ein Löschen einer Aufnahme durch Begrenzung der Umschalthäufigkeit zu verhindern, und zwar durch automatische Einleitung eines einzigen Aufnahmedurchlaufs, ohne den Schalthebel 24 des Umschaltfrequenz-Begrenzermechanismus von außen her zu betätigen. Für diesen Fall ist ein Mechanismus zum automatischen Umschalten auf Aufnahme in einem Banddurchgang vorgesehen, wenn die AUFNAHME-Taste 124 zusammen mit den beiden LAUF-Tasten 123 und 125 für Aufnahme mit automatischer Rücklaufumschaltung gedrückt wird, wobei dem Bandvorlauf nach rechts Priorität eingeräumt wird. Gemäß Fig. 8A ist eine Begrenzerstange 140 waagerecht verschiebbar so angeordnet, daß sie als Anschlag für den Revers!erhebe1 605 dient, der bei Feststellung des Bandendes den rechten Wiedergabeschieber 125b betätigt, der sich bei Vorlauf und Rücklauf vorschiebt bzw. zurückzieht, und auch als Anschlag für den Steuerhebel 124a der AUFNAHME-Taste 124 dient. Die Begrenzerstange 140 ist dabei durch eine

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Feder 141 eindeutig nach links vorbelastet. Die Anschlagbzw. Arretierfunktion gegenüber den beiden genannten Teilen ist dabei dieselbe wie bei der Begrenzerstange 124b gemäß Fig. 4A. Bezüglich des Steuerhebels 124a der AUFNAHME-Taste 124 wird diese Funktion jedoch durch einen am Ende der Begrenzerstange 140 vorgesehenen Stift 140a erreicht, der in eine Aussparung 124Z in der Seitenfläche des Steuerhebels 124 einrastet. Die Begrenzerstange 140, die aufgrund der Begrenzung oder Arretierung durch den Reversierhebel 605 bei Aufnahme während des Bandvorlaufs nicht in die dargestellte linke Position schiebbar ist, wird unter Ermöglichung einer Verschiebung nach links von dieser Arretierung befreit, wenn am Ende der Aufnahme bei Bandvorlauf nach rechts das Bandende festgestellt wird, so daß das Ende des Stifts 140a der Begrenzerstange 140 in die genannte Aussparung 124Z eintritt. Die Drehung des Reversierhebels 605 auf vorher beschriebene Weise im Uhrzeigersinn bleibt daher erhalten, und die Aufnahme kann auf einen Banddurchlauf begrenzt werden, indem beim Erreichen des Bandendes bei der Rücklaufbewegung des Bands gemäß Fig. 8B die automatische Abschaltung durchgeführt wird. In diesem Fall schaltet der Reversierhebel 605 auf vorher beschriebene Weise den Bandlauf von Vorlauf auf Rücklauf (von rechts nach links) um, wobei die automatische Abschaltung dann erfolgt, wenn nach dem Rücklauf das Bandende festgestellt wird. Durch diesen Begrenzermechanismus können somit ungewollte Falsch-' aufnahmen verhindert werden.

Im folgenden ist ein manueller Umschaltmechanismus beschrieben, mit dem die Bandlaufrichtung zu jedem beliebigen Zeitpunkt reversiert werden kann, ohne daß die Betätigung des Fühlerabschnitts des automatischen Abschaltmechanismus 500 durch das Bandende abgewartet zu werden braucht, wenn das Bandgerät auf automatische Umschaltung eingestellt ist und das Band in einer Richtung durchläuft. Dieser Mechanismus bietet verschiedene Möglichkeiten für den praktischen Einsatz der automati-

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sehen Umschaltvorrichtung. Beispielsweise kann es wünschenswert sein, beim Abspielen von Musikstücken von der einen Spur eines Tonbands in der automatischen Umschaltbetriebsart ein Musikstück auf der anderen Spur wiederzugeben, ohne die folgenden Musikstücke auf der ersten Spur abhören zu müssen. Weiterhin kann im Verlauf einer Aufnahme im automatischen Umschaltbetrieb das Vorlauf- oder Nachlaufbandstück und das Zwischenbandstück erreicht werden, wodurch die Aufnahme unterbrochen wird, bis diese Bandstücke von der entsprechenden anderen Spur abgelöst werden. Dieser ungünstige Fall kann dadurch vermieden werden, daß der Mechanismus vorher auf die andere Bandspur umgeschaltet wird. Der manuelle Umschaltsteuermechanismus soll lediglich den Vorlauf/Rücklauf-Schaltmechanismus 600 für Normalgeschwindigkeit zu einem beliebigen Zeitpunkt in derselben Weise ansteuern, wie der Fühlerabschnitt des automatischen Abschaltmechanismus 500. Dabei braucht lediglich der Zahnrad-Sperrhebel 603 gemäß Fig. 4A außer Eingriff mit dem Kurventeil 604a des Reversier-Zahnradmechanismus 604 gebracht zu werden, indem der Schalthebel 25 in Richtung des Pfeils bewegt und dadurch der Sperrhebel 603 entgegen dem Uhrzeigersinn verschwenkt wird, wobei ein mit dem Schalthebel 25 verbundener Drahtseilzug 802 mit dem einen Ende des Sperrhebels 603 verbunden ist. Aufgrund dieser Anordnung kann die Bandlaufrichtung einwandfrei zu einem beliebigen Zeitpunkt reversiert werden.

In den Fig. 7A und 7B ist ein Magnetkopf-Umschaltmechanismus lOOdargestellt. Dabei ist ein Magnetkopf-Umschaltschlitten bzw. Kopfträger 101 in waagerechter Richtung in eine rechte oder eine linke Position entsprechend der ersten bzw. zweiten Position des Reversier-Antriebshebels 601 vorgesehen. Im Vorderteil dieses Kopfträgers ist eine Aussparung 101a vorgesehen, in welche das untere Ende des Antriebshebels 601 des Vorlauf/-Rücklauf-Schaltmechanismus 600 für Normalgeschwindigkeit eingreift. Der Träger 101 besitzt keine unmittelbare Verbindung

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mit dem Magnetkopfträger 14, vielmehr greifen ein Führungsstift 11b eines Neben- bzw. Unterchassis 11a und eine Rastkugel 11c in ein Langloch 101b bzw. eine rechteckige Bohrung 101c oder 101d ein. Gemäß Fig. 7B ist eine Magnetkopf-Tragplatte 14b mit an beiden Enden vorgesehenen Löschköpfen 151 und 152 mit Hilfe einer geeigneten Anzahl von Streben 14a parallel zum Magnetkopfträger 14 befestigt. Vorderhalb der Tragplatte 14b ist ein L-förmiger Magnetkopf-Umschalthebel 14c unter einem rechten Winkel zur Platte 14b schwenkbar gelagert. Das eine Ende des Hebels 14c greift zwischen zwei aus Draht bestehende Mitnehmerelemente 101 ein, die vom Vorderende des Umschaltträgers 101 getragen werden und von ihm abstehen, so daß dessen waagerechte Gleitbewegung in eine lotrechte Verschiebung des Magnetkopfes 15 umgewandelt wird, und zwar über eine Halterung 14d mit einer im wesentlichen U-förmigen Seitenfläche, in welche das andere bzw. rückwärts abstehende Ende des Umschalthebels 14c mit Spiel eingreift. Diese Teile sind vom waagerechten Verschiebesystem mit dem Kopfträger 14 unabhängig. Die Halterung I4d trägt an ihrem einen Ende den Aufnahme/Wiedergabe-Magnetkopf 15 mit einer diesem unterlegten Kopfbasis 15a. Gemäß Fig. 7C und 7D greifen an der Kopfbasis 15a zwei Paare von oberen und unteren Aufnahme- bzw. Tragzapfen 102 und 103, die von der Tragplatte 14b bzw. vom Kopfträger 14 abstehen, sowie ein Paar oberer und unterer Azimut-Einstellschrauben 104 und 105 an. Auf diese Weise wird eine vertikale Einstellposition festgelegt, und oberer und unterer Azimut können optimal eingestellt werden. Oberer und unterer Tragzapfen 102 bzw. 103 weisen jeweils ein konisches Ende und eine zwischen diesem und dem Hauptteil liegende Stufe auf, wobei die Stifte 102 und 103 jeweils in eine Bohrung 15b bzw. 15c der Kopfbasis 15a eingreifen, so daß diese entsprechend in lotrechter Richtung verstellbar und festlegbar ist. Die mit zwischengefügten Federn 106 und 107 versehenen oberen und unteren Azimut-Einstellschrauben 104 bzw. dienen zur getrennten Einstellung des oberen und des unteren

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Azinmts des Magnetkopfs 15 auf optimale Werte über die festgelegte Kopfbasis 15a. Die Fig. 7C und 7D veranschaulichen die Verschiebung des Magnetkopfes 15 nach oben bzw. unten, wenn das Magnetband nach links bzw. rechts durchläuft, wobei sich der Reversier-Antriebshebel 601 in erster bzw. in zweiter Stellung befindet. Die Fig. 7E und 7F zeigen ihrerseits eine mittlere Stellung bzw. eine Stillstandstellung während und nach der Vorlaufbewegung des Bands nach rechts, in denen der Magnetkopf 15 nach unten verschoben ist. Die Fig. 7G und 7H zeigen eine Mittelstellung bzw. eine Stillstandstellung während und nach der Rücklaufbewegung des Bands nach links, in denen der Magnetkopf 15 nach oben verschoben ist.

Das Unterchassis 11a ist mit einem Kopfwählschalter 109 zum Umschalten des Magnetkopfes 15, sofern es sich dabei um einen Stereomagnetkopf handelt, entsprechend dem linken und dem rechten Kanal von Stereomagnetbändern mittels einer am Kopfträger 101 vorgesehenen Schaltfeder bei einer Vertikalverschiebung des Magnetkopfes 15 sowie zum Umschalten der Löschköpfe 151 und 152 versehen. Im Fall von Monomagnetbändern ist die genannte Funktion jedoch überflüssig.

Beim beschriebenen KopfUmschaltmechanismus können die Azimute unabhängig voneinander im voraus entsprechend der Zeitverzögerung beim beidseitigen Bandlauf eingestellt werden, so daß kein spezieller oder besonders teurer Aufnahme/-Wiedergabe-Magnetkopf erforderlich ist. Beim bisherigen Kopfumschaltmechanismus erfolgt die Azimuteinstellung durch eine Tauchkernspule, durch welche die Instabilität des Magnetkopfes in beiden Positionen nicht ausgeschaltet werden kann. Unabhängig der Dreipunktjustierung ist eine solche Einrichtung nämlich wackelig bzw. instabil/ weil sie sich lediglich auf eine Flächenanlage stützt. Bei der Erfindungsgemäßen Konstruktion ist dagegen die Kopfbasis 15a an drei Punkten mit Hilfe von zwei Kegelstiften und je einer Azimutjustierschraube auf jeder Seite gehaltert, so daß sie stabil festgelegt ist und nicht wackeln kann. Da außerdem der Kegelstift in die

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entsprechende Bohrung der Kopfbasis eingreift und dadurch die Position festlegt, wird Instabilität an rechter und linker Seite ausgeschaltet.

Beim Magnetkopfsteuer- bzw. -Umschaltmechanismus 100 sind die beiden Löschköpfe 151 und 152 selbst festgelegt, d.h. in oberer und unterer Position angeordnet. Dabei muß jedoch ein wesentliches Erfordernis erfüllt sein: Der Vorstand des Löschkopfes in die Magnetbandoberfläche muß vergrößert und verkleinert werden, um die Löschwirkung bei automatischer Umschaltung (Aufnahme) und die Gleichlaufeigenschaften zu verbessern. Erfindungsgemäß ist daher eine Löschkopf-Vorstandsteuerung vorgesehen, die diesem Erfordernis genügt. Wie durch die strichpunktierten Linien in Fig. 9A und 9B angedeutet, ist eine im wesentlichen T-förmige Löschkopfbasis 14f vorgesehen, die um einen Stift 14e zwischen Kopfträger bzw. -schlitten von Kopftragplatte zu schwingen vermag. Die Löschköpfe 151 und 152 sind an den gegenüberliegenden Enden der Oberseite dieser Löschkopfbasis 14f montiert. Eine Feder 14g, die mit ihrem Mittelteil um den Stift 14e herumgelegt ist und deren Enden praktisch parallel zueinander verlaufen, greift mit ihrem jeweiligen Schenkel an der Unterseite des Umschalt-Antriebshebels 601 an. Die Löschkopfbasis 14f wird somit entsprechend der ersten und der zweiten Position des Antriebshebels 601 im Uhrzeigersinn (Fig. 9A) bzw. entgegen dem Uhrzeigersinn (Fig. 9B) verdreht, und zwar unabhängig vom Magnetkopfträger bzw. -schlitten und von der Kopftragplatte. Der Vorstand (plunge) der Löschköpfe 151 und 152 ist damit, vom Magnetkopf 15 aus gesehen, an der in Bewegungsrichtung hinteren Seite kleiner als an der in Bewegungsrichtung vorderen Seite. Die Löschwirkung kann auf diese Weise dadurch verbessert werden, daß der Vorstand des linken Löschkopfes 151 um einen vorbestimmten Betrag größer eingestellt wird als derjenige des rechten Löschkopfs 152, wobei die Gleichlaufeigenschaften (Tonhöhenschwankungen) durch Verringerung der Belastung an

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der Seite hinter dem Magnetkopf, die eine wesentliche Ursache für Tonhöhenschwankung sein kann, bei Bandlauf nach rechts verbessert werden können. Durch umgekehrte Vorstandseinstellung läßt sich eine ähnliche Wirkung beim Bandlauf nach links erreichen. Gemäß Fig. 9A und 9B legt sich die Feder 14g an einen Anschlag 14h an, wodurch die Schwenkbewegung der Löschkopfbasis 141 begrenzt wird. Ein Mitnehmerelement 14i greift in eine Aussparung 14j am unteren Ende der Löschkopfbasis f ein, um den Kopf(umschalt)Träger 101 in waagerechter Richtung zu verschieben. Wenn die Löschkopfbasis 14f eine weite Schwingbewegung durchzuführen vermag, so daß der jeweils nicht benutzte Löschkopf über eine beträchtliche Strecke zurückziehbar ist, kann ein magnetischer Löschkopf benutzt werden, der billiger ist als ein Wechselstrom-Löschkopf.

In Fig. 1OA ist eine auch in Fig. 1 gezeigte Löschschutzeinrichtung dargestellt. Am Steuerhebel 124a der AUFNAHME-Taste 124 sind Anschlagteile 124n und 124o angeformt, die vom hinteren Endabschnitt dieses Steuerhebels nach links und rechts abstehen. Schwenkbar gelagerte, im wesentlichen kurbeiförmige, linke und rechte Klauen-Fühlerhebel 124f und 124g liegen jeweils mit einem Ende am zugeordneten Anschlagteil 124n bzw. 124o an, wobei diese Fühlerhebel 124f und 124g durch Federn 124p bzw. 124q entgegen dem Uhrzeigersinn bzw. im Uhrzeigersinn vorbelastet sind. Die Fühlerhebel 124f und 124 g sind über Drahtzüge 124h und 124i schwenkbar mit einem linken und einem rechten Aufzeichnung-Sperrhebel 124j bzw. 124k verbunden. Weiterhin sind Anschläge 1241 und 124m vorgesehen, die nach links und rechts schwenkbar sind und die anderen Enden der Sperrhebel 124j bzw. 124k begrenzen. Die Anschläge 1241 und 124m entsprechen den Anschlagteilen 123b-5 und 125b-5 am linken und rechten Wiedergabeschieber 123b bzw. 125b. In der Rückseite des Gehäuses einer Bandkassette CT sind zwei Abtastfenster W1 und W2 vorgesehen. Wenn die AUFNAHME-Taste betätigt und ihr Hebel 12a in die strichpunktiert eingezeichnete Stellung vorgeschoben ist, können sich linker und rechter Fühler-

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hebel 124f bzw. 124g_f die bisher an den Anschlägen 124n und 124o des Steuerhebels 124a anlagen und auf diese Weise in einer inaktiven Stellung gehalten wurden, unter ihrer jeweiligen Vorbelastungskraft in die entsprechende Richtung verschwenken. Dabei greifen die Außenenden der Fühlerhebel 124f und 124g in die betreffenden Abtastfenster W1 bzw. W2 der Bandkassette ein. Wenn diese Fenster W1 und W2 durch die sog. Löschschutzplatten verschlossen sind, wird ein Eintritt dieser Hebelenden in die Abtastfenster verhindert. Falls diese Platten jedoch herausgebrochen worden sind, können die Fühlerhebelenden in die Fenster eintreten, so daß sich der Schwenkbewegungsweg der Fühlhebel vergrößert. Dabei verschwenkt sich der linke oder der rechte Sperrhebel 124j bzw. 124k, auf den die Schwenkbewegung durch den Drahtzug 124h bzw. 124i übertragen wird, so daß sich der Anschlag 1241 bzw. 124m aus der in ausgezogenen Linien eingezeichneten Stellung in die gestrichelt eingezeichnete Stellung bewegt. Infolgedessen stößt der linke oder der rechte Wiedergabeschieber 123b bzw. 125b mit seinem Anschlagteil 123b-5 bzw. 125b-5 am verschobenen Anschlag 1241 bzw. 124m an. Infolgedessen wird eine Vorschubbewegung eines oder beider Schieber 123b und 125b entweder verhindert (Löschschutzplatten entfernt) oder ermöglicht (Löschschutzplatten intakt). Dabei kann eine Aufzeichnung oder eine ungewollte Löschung an der Seite bzw. den Seiten verhindert werden, wo die betreffende Platte entfernt worden ist.

Im Gegensatz zu den bisherigen Bandgeräten dieser Art kann die AUFNAHME-Taste des erfindungsgemäßen Bandgeräts zu jeder beliebigen Zeit und unabhängig vom Vorhandensein der Löschschutzplatten betätigt werden. Andererseits können eine oder beide LAUF-Tasten auf einer Seite oder beiden Seiten nicht betätigt werden, wenn die Löschschutzplatten nicht vorhanden sind. Infolgedessen kann eine Aufnahme bei einer Kassette mit einer einzigen Löschschutzplatte durchgeführt werjen, indem das Band in Rücklaufrichtung transportiert wird, ohne daß es umgedreht eingelegt zu werden braucht. Die

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WIEDERGABE- bzw. LAUF-Tasten 123 und 125 für Rücklauf bzw. Vorlauf des Bands sind zu beiden Seiten der AUFNAHME-Taste 124 angeordnet, so daß sie ohne weiteres entsprechend der jeweiligen Laufrichtung des Magnetbands betätigt werden können. Außerdem kann die Löschschutzeinrichtung symmetrisch ausgebildet werden, woraus sich Vorteile für Konstruktion und Herstellung (speziell beim Spritzformen und dergleichen) ergeben.

Bei der beschriebenen Löschschutzeinrichtung wird außerdem der Fühlerhebel beim Abschalten des Bandgeräts zurückgezogen, so daß die Bandkassette leicht eingelegt und herausgenommen werden kann. Dies gilt auch für den Fall, in welchem der übliche Löschschutz vorgesehen wird, wenn die Hälfte des beschriebenen Mechanismus eingebaut ist. In diesem Fall wird ebenfalls ein hoher Freiheitsgrad der Konstruktion gewährleistet, so daß sich spezielle Möglichkeiten für aufrechtstehende Magnetbandgeräte ergeben.

Im folgenden ist der Vorlauf/Rücklauf-Umschaltmechanismus 700 für das Bandschnellaufsystem beschrieben. Dieser auch in Fig. 1 und 2 veranschaulichte Mechanismus ist in Fig. 11A im einzelnen veranschaulicht. Die jeweiligen Steuerhebel 122a und 126a der Rückspultaste und der Schnellvorlauftaste weisen Mitnehmerteile 122b bzw. 126b auf, die von ihren Innenseiten abstehen. Zwischen diesen Steuerhebeln bzw. -Schiebern 122a und 126a ist ein im wesentlichen umgedreht T-förmiger Schalthebel F11 schwenkbar gelagert, dessen beide Enden mit je einem der Mitnehmerteile 122b bzw. 126b in Berührung bringbar sind. Ein vom oberen Ende des Schalthebels F11 abstehender Stift greift zwischen zwei Schenkel eines Federmechanismus F12 ein und greift außerdem am einen Ende eines Zwischenscheiben-Traghebels F13 an, welcher den Mittelteil des Federmechanismus F12 trägt. Am anderen Ende des Traghebels F13 ist eine Schnelllauf-Zwischenscheibe bzw. -Rolle F14 zwischen zwei Schwung-

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rädern 401 und 402 sowie zwischen den Spulenträgern 20 und so angeordnet, daß sie selektiv das eine Schwungrad 401 mit dem einen Spulenträger 20 oder das andere Schwungrad 402 mit dem anderen Spulenträger 21 zu verbinden vermag. Wenn der Steuerhebel 126a der Schnellvorlauftaste auf die durch den Pfeil in Fig. 11B angedeutete Weise eingedrückt ist, greift der Mitnehmerteil 126b am betreffenden Ende des Schalthebels F11 an und verschwenkt diesen um seinen Drehpunkt entgegen dem Uhrzeigersinn. Hierdurch wird der Zwischenscheiben-Traghebel F13 mittels des Federmechanismus F12 um seinen Drehpunkt im Uhrzeigersinn verschwenkt, so daß die Zwischenscheibe bzw. -rolle F14 mit dem rechten Schwungrad 402 und dem rechten Spulenträger 21 in Berührung gebracht wird, so daß ein Schnellvorlauf des Bands nach rechts erfolgt. Wenn in diesem Fall die LAUF-Taste für Vorlauf vorher betätigt worden ist, und die Schnellvorlauftaste im Wiedergabebetrieb in derselben Richtung betätigt wird, verschwenkt sich der Schalthebel F11 entgegen dem Uhrzeigersinn, wobei er mit seinem anderen Ende an einem Schnellaufschieber F15 angreift und diesen dabei in Richtung des Pfeils gemäß Fig. 11B zurückdrückt. Dabei wird ein am Vorderende des Schiebers F15 vorgesehener Mitnehmerteil F16 gemäß Fig. 11B nach unten zurückgedrückt, wobei er einen Mitnehmerteil 14k des Magnetkopfträgers 14 mitnimmt, der vorher aus der in Fig. 11A in strichpunktierten Linien eingezeichneten Stellung (Stopp-Stellung) in die in Fig. 11B in ausgezogenen Linien -eingezeichnete Stellung verschoben worden ist, wodurch der sog. Mithörbetrieb (cue operation) möglich wird. Wenn der Steuerhebel 122a der Rückspultaste getrennt oder zusammen mit der Rücklauf-LAUF-Taste betätigt wird, kann durch entgegengesetzt zu den vorstehend beschriebenen Vorgängen erfolgende Vorgänge ein Rückspul- bzw. Rückhörzustand eingestellt werden.

Dieser Umschaltmechanismus für das Bandschnelltransportsystem enthält Einrichtungen mit bisymmetrischen Steuerschaltern bzw. Tasten, wobei ein und dieselbe Schnellauf-Zwischenscheibe bzw. -rolle für Schnellvorlauf und Schnellrückspulung

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benutzt wird, wodurch die Zahl der zu steuernden Positionen weitgehend vermindert wird. Während bei den bisherigen Bandgeräten dieser Art zwei getrennt betätigbare Tasten für Mithör- und Rückhörbetrieb (cue and review operations) benutzt werden, ist beim erfindungsgemäßen Bandgerät hierfür, wie erwähnt, nur eine einzige Taste erforderlich. Durch die Verwendung einer einzigen Taste wird außerdem eine Fehlbetätigung beispielsweise durch gleichzeitige Betätigung der Rt)CK-SPUL-Taste verhindert, so daß sowohl das Band als auch das Bandlaufwerk geschont werden.

Im folgenden sind die Merkmale und Vorteile des für die vorher beschriebene Rücklauf- bzw. Umschaltfunktion vorgesehenen Mechanismusteils erläutert. Wie bereits in Verbindung mit Fig. 1 usw. beschrieben, sind die LAUF-Tasten 123 und 125 für Rücklauf und Vorlauf zu beiden Seiten der AüFNAHME-Taste 124 angeordnet, während die RÜCKSPUL- und VORLAUF-Tasten jeweils an den Außenseiten neben den LAUF-Tasten 123 und angeordnet sind. Der Schnellvorlauf/Rücklauf-Schaltmechanismus und der Löschschutzmechanismus können somit unter Vereinfachung von Arbeitsweise, Konstruktion und Fertigung bisymmetrisch ausgebildet sein.

Die Fig. 1OB bis 10E veranschaulichen verschiedene'Anordnungen der AUFNAHME-Taste sowie der linken und rechten RUCKLAUF- bzw. VORLAUF-LAUF-Taste. Bei diesen Anordnungen ist die AUFNAHME-Taste entweder schmäler ausgebildet, T-förmig bzw. umgedreht T-förmig oder aber so angeordnet, daß sie beiden LAUF-Tasten übergreift. Auf diese Weise kann durch einen einzigen Druck auf einen der in gestrichelten Kreisen angedeuteten Abschnitte über alle drei Tasten oder über zwei benachbarte Tasten, je nach der einzustellenden Betriebsart, die gewünschte Arbeitsweise des Bandgeräts eingestellt werden. Hierdurch wird Aufnahme oder Wiedergabe mit automatischer Umschaltung oder in einer beliebigen gewünschten Richtung

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weiter vereinfacht.

In den Fig. 12A und 12F ist eine Bandlaufanzeigeeinrichtung dargestellt, die sich speziell für ein Magnetbandgerät mit dem vorstehend automatischen Rücklauf- bzw. Umschaltsystem eignet. Gemäß Fig. 12A ist dabei eine Riemenscheibe D12 über einen Riemen D11 mit dem linken oder dem rechten Spulenträger 20 bzw. 21 verbunden. Die materialeinheitlich mit einer Anzeigescheibe D13 mit einer gestreiften Oberseite D13a ausgebildete Riemenscheibe D12 ist auf einer zentralen Welle bzw. Achse D14 drehbar montiert. Das über die Anzeigescheibe D13 hinausragende obere Ende der Welle D14 durchsetzt eine im wesentlichen kürbisförmige Friktionsplatte D15. Der größere, kreisförmige Abschnitt der Friktionsplatte D15 enthält zwei dreieckige öffnungen Di5a und D15b mit einander zugewandten Spitzen in der Nähe des Umfangs des Kreises, während im schmäleren, laschenförmigen Abschnitt ein Schlitz D15c ausgebildet ist. Die Friktionsplatte D15 ist im Zentrum des kreisförmigen Abschnitts im Hilfe einer zur Abbremsung dienenden Drehmomenteinstell-Druckfeder D16, einer Sicherungsscheibe D17 und eines Halte- bzw. Sicherungsrings D18 auf der Welle D14 montiert. Der Schlitz D15c des schmäleren Abschnitts nimmt einen Anschlag D19 auf. In einem Teil des Bandgerätgehäuses D20 ist ein Anzeigefenster D21 in einer Lage in der Mitte zwischen den dreieckigen öffnungen D15a und D15b der Friktionsplatte D15 vorgesehen. Wenn sich bei dieser Konstruktion der linke oder der rechte Spulenträger 20 bzw. 21 in die eine Richtung dreht, wird die Anzeigescheibe D13 aufgrund der Kraftübertragung vom betreffenden Spulenträger ebenfalls in Drehung versetzt. Dabei ist die Friktionsplatte D15 bestrebt, sich zu drehen, wobei sie jedoch durchrutscht, weil sie am einen Ende durch den den Schlitz D15c durchsetzenden Anschlag D19 angehalten wird. Die betreffende Rutschposition ist so eingestellt, daß eine der dreieckigen öffnungen D15a oder D15b auf das Anzeigefenster D21 des Gehäuses D20 ausgerichtet wird.

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In diesem Zustand ist die Drehbewegung des gestreiften Teils D13a der Anzeigescheibe D13 durch das Anzeigefenster D21 und die betreffende dreieckige Öffnung Di5a bzw. D15b der Friktionsplatte D15 sichtbar, so daß gemäß den Fig. 12B bis 1 2E die Drehrichtung (Bandlaufrichtung) und die Drehzahl (normal oder hoch) des betreffenden Spulenträgers 20 oder 21 angezeigt werden. Die Fig. 12B und 12C veranschaulichen, genauer gesagt, die Laufzustände mit Bandlauf nach rechts bzw. links, wobei die Abstände zwischen den Streifen des gestreiften Teils D13a vergleichsweise breit erscheinen, weil sich der gestreifte Teil D13a langsam bewegt. Andererseits sind in Fig. 12D und 12E der Schnellvorlauf- und der Rückspulzustand veranschaulicht, in denen die Streifen schmäler erscheinen, weil sich der gestreifte Teil Dl 3b schneller bewegt. Hierbei zeigt die Richtung der im Anzeigefenster D21 erscheinenden Spitze der jeweiligen dreieckigen Öffnung D15a oder D15b der Friktionsplatte D15 die jeweilige Bandlaufrichtung an, so daß bei Betrachtung des gestreiften Teils D13a Bandlaufrichtung und -geschwindigkeit ohne weiteres bestimmbar sind. Ausserdem sind dabei Änderungen der Drehzahl des Spulenträgers 20 oder 21 bei Verkleinerung des verbleibenden Bandwickels feststellbar, wodurch eine ungefähre Anzeige für die verbleibende Bandlänge geboten wird. Bei abgeschaltetem oder auf PAUSE geschaltetem Bandgerät ist selbstverständlich weder die Öffnung D15 noch die Öffnung D15b im Anzeigefenster D21 sichtbar, so daß auch eine Anzeige für diese speziellen Zustände geboten wird.

Eine Verbesserung der Anzeige kann durch Beleuchtung der Anzeigescheibe D13 beispielsweise mit einer Lampe D22 gemäß Fig. 12 erreicht werden. Durch den nicht mit dem Bandzählwerk verbundenen Spulenträger 20 oder 21 kann außerdem auf beide Spulenträger 20 und 21 eine praktisch gleichmäßige Band-Gegenspannung ausgeübt werden, wodurch der Bandlauf in beiden Richtungen weiter stabilisiert wird.

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Beim beschriebenen Bandgerät kann weiterhin eine Bandstopp-Detektoreinrichtung vorgesehen sein, mit welcher eine Unterbrechung des Bandlaufs in einfacher Weise festgestellt werden kann. Eine solche Einrichtung eignet sich ganz besonders für ein vollmechanisches automatisches Rücklaufbzw. Umschaltsystem eines tragbaren Magnetbandgeräts.

Im folgenden ist anhand der Fig. 13 und 14C eine abgewandelte Ausführungsform der Bandende-Fühleinheit beschrieben.

Gemäß Fig. 13 sind zwei drehbar gelagerte Spulenträger 940 und 941 in einem bestimmten Abstand voneinander einmal an der Aufspulseite und zum anderen an der Vorratswickelseite angeordnet. Bei Umkehrung der Bandlaufrichtung sind die Funktionen dieser Spulenträger 940 und 941 jeweils umgekehrt. Wie im Fall der vorher beschriebenen Spulenträger 20 und sind an den Spulenträgern 940 und 941 mit Hilfe je eines Frktionselements in Form einer Feder und dergleichen jeweils Kippelemente 942 bzw. 943 koaxial aufgesetzt, die jeweils mit einer geradlinigen Abflachung 944 bzw. 945 versehen sind. Zwischen diesen Kippelementen 942 und 943 sind Haupt- und Hilfsfühlelemente 946 und 947 angeordnet. Das Haupt-Fühlelement 946 ist im wesentlichen T-förmig ausgebildet, wobei das Ende seines nach rechts abstehenden Arms 946a an der einen Seite der Abflachung 944 des ersten Kippelements 942 zugewandt ist. In der Nähe des Endes eines nach rückwärts abgehenden Arms 946b des Elements 946 steht ein Abtaststift 952 nach unten ab. Das Hilfs-Fühlelement 94 7 besitzt dagegen die Form einer querverlaufenden Platte, deren linkes Ende der Abflachung 945 des zweiten Kippelements 943 zugewandt ist. Das rechte Ende des Hilfs-Fühlelements 947 untergreift einen linken Arm 946c des Haupt-Fühlelements 946. Ein vom rechten Ende des Hilfs-Fühlelements 947 abstehender Stift 951 ist mit Spiel in ein Langloch im anderen Fühlelement 946 eingesetzt. Unter dem Überlappungsbereich befindet sich ein Schwinghebel 917, dessen eines Ende mittels eines Lagerzapfens 916 schwenkbar

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gelagert ist. An beiden Seiten der beiden Fühlelemente 946 und 947 sind getrennte Lagerzapfen 949 und 948 vorgesehen, auf denen diese Fühlelemente 947 bzw. 946 montiert sind.

Der Abtaststift 952 des Haupt-Fühlelements 946 greift in eine Kurvennut 922 ein, so daß er mit einer Gleitbewegung eine exzentrische Kurve 921 eines Kurvenelements 920 abzugreifen vermag, welches die Antriebskraft von einem drehbaren Element 919 abnimmt, das durch einen Motor oder ein Schwungrad angetrieben wird und sich unabhängig vom Bandlaufwerk dreht. An der Außenseite der Kurvennut 922 des Kurvenelements 920 ist eine Erhebung 923 ausgebildet, die in der Position des größten Radius mit dem Abtaststift 952 des Haupt-Fühlelements 946 in Berührung gelangt. An der Vorderseite des Schwinghebels 917 ist ein Hakenabschnitt 924 vorgesehen, der einen Stift 928 an einem hakenförmigen Hebel 927 aufnimmt, dessen Basisende mittels eines Stifts oder Zapfens 926 schwenkbar mit dem hinteren Ende eines Schalthebels 925 verbunden ist. Der Hakenhebel 927 ist einem Einrast- bzw. Mitnehmervorsprung 930 am drehbaren Element bzw. Drehkörper 919 zugewandt, so daß er bei Betätigung mit seinem Hakenteil 929 mit dem Vorsprung in Eingriff zu gelangen vermag. Dieser Hakenhebel ist dabei durch eine Zugfeder entgegen dem Uhrzeigersinn vorbelastet. Der Schalthebel 925 sitzt mit seinem Mittelteil auf einer festen Achse 933, so daß er um diese herum schwenkbar ist. Das Vorderende des Schalthebels 925 greift an einem Vorsprung 935 einer Sperr- bzw. Arretierplatte 934 an.

Die Sperrplatte 934 dient in an sich bekannter Weise zum Umschalten der Betriebszustände des Magnetbandgeräts, wie Aufnahme, Wiedergabe, Schnellvorlauf und Rückspülung, und sie verriegelt die Steuerhebel bzw. -schieber 936 und 937 für den Antrieb eines Magnetbands in ihren eingedrückten Stellungen, in denen sie an Vorsprüngen bzw. Laschen 934a an Anschlägen 936a und 937a der Steuerhebel 936 bzw. 937 angreift.

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Die Sperrplatte 934 ist durch eine Zugfeder 939 in Richtung des Pfeils H gemäß Fig. 13 vorbelastet.

Im folgenden sind anhand der Fig. 14A bis 14C die verschiedenen Arbeitsvorgänge bei der Bandende-Fühleinheit mit dem vorstehend beschriebenen Aufbau erläutert. Fig. 14A veranschaulicht dabei den Betriebszustand bei Bandvorlauf während Aufnahme oder Wiedergabe, während Fig. 14B den Zustand während des Bandrücklaufs veranschaulicht. In diesen beiden Bandlaufzuständen wird das Haupt-Fühlelement 946 mit einer in Richtung des Pfeils Z (vgl. Fig. 14A) wirkenden Kraft beaufschlagt, die durch die Drehkräfte der beiden Kippelemente 942 und 943 eingeführt wird. Bei Bandvorlauf ist also das Haupt-Fühlelement 946 einer Vorbelastungskraft in Richtung des Pfeils Z unterworfen, wobei der erste Lagerzapfen 948 als Drehachse für eine durch das sich im Uhrzeigersinn drehende Kippelement 942 an der Aufspulwickelseite ausgeübte Drehkraft dient. Bei dieser Bewegung läuft der Abtaststift 952 an der Innenseite der Kurvennut 922 am exzentrischen Kurventeil 921 des Kurvenelements 920 ab. Wenn das Bandende erreicht ist, und das Band zu laufen aufhört, kommt der erste Spulenträger 940 zum Stillstand, so daß auch das erste Kippelement 942, auf welches die Drehung des Spulenträgers 940 durch das Friktionselement übertragen wird, stehenbleibt und dabei die Vorbelastungskraft gegen das Haupt-Fühlelement 946 aufhebt. Dessen Abtaststift 952 läuft daher an der Außenseite der Kurvennut 922 im Kurvenelement 920 bis zur Position des größten Radius gemäß Fig. 14, um dann an der Erhebung in der Außenfläche der Kurvennut 922 stehenzubleiben. Das Haupt-Fühlelement 946 wird also durch die Drehkraft bzw. das Drehmoment des Kurvenelements 920 in Richtung des Pfeils O praktisch unter einem rechten Winkel zur Richtung des Pfeils Z verlagert. Dabei schwingt der Schwinghebel 917 um die feste Achse 916 entgegen dem Uhrzeigersinn. Daraufhin schwingt der Hakenhebel 927 gegen die Kraft der Zugfeder 931 im Uhrzeigersinn und mit seinem Hakenteil 929 in. Eingriff mit dem Einrastvorsprung 930 am Drehkörper 919.

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Infolgedessen wird der mit dem Hakenhebel 927 verbundene Schalthebel 925 durch das Drehmoment des Drehkörpers 919 im Uhrzeigersinn verkippt, so daß die Sperrplatte 934 unter Auslösung der eingerasteten Steuerhebel verschoben wird.

Bei Bandvorlauf ist zwar das zweite Kippelement 943 bestrebt, sich in dieselbe Richtung, d.h. im Uhrzeigersinn zu verdrehen, doch wird es durch einen Anschlag 954 angehalten. Infolgedessen wird hierbei keine Fehlbetätigung eingeleitet, weil dieses Kippelement das Hilfs-Fühlelement 947 nicht zu beeinflussen vermag.

Im Bandrücklaufbetrieb wird dagegen durch das entgegen dem Uhrzeigersinn wirkende Drehmoment des zweiten Kippelements 943 an der Aufspulwickelseite (vgl. Fig. 14B) eine im Uhrzeigersinn wirkende Vorbelastungskraft auf das Hilfs-Fühlelement 947 um den zweiten Lagerzapfen 949 herum ausgeübt. Hierbei schwingt das mit dem Hilfs-Fühlelement 94 7 gekoppelte Haupt-Fühlement 946 um den ersten Lagerzapfen 948 entgegen dem Uhrzeigersinn, so daß es letztlich, wie im Fall des Bandvorlaufs, mit einer im wesentlichen in Richtung des Pfeils Z wirkenden Vorbelastungskraft beaufschlagt wird. Bei durchlaufendem Band liegt infolgedessen der Abtaststift 952 des Haupt-Fühlelements 946 in Gleitberührung an der exzentrischen Kurve 921 an der Innenseite der Kurvennut 922 des Kurvenelements 920 an. Wenn das Bandende erreicht ist und das Magnetband stehenbleibt, wird jedoch auf dieselbe Weise wie beim Bandvorlauf die auf das Haupt-Fühlelement 946 wirkende Vorbelastungskraft mittels einer indirekten Wirkung durch das Hilfs-Fühlelement 947 aufgehoben, wobei das Haupt-Fühlelement 946 durch die Erhebung 923 des Kurvenelements 920 angehalten und durch die Antriebskraft des Kurvenelements 920 zur Feststellung des Bandendes verlagert wird.

Obgleich das erste Kippelement 942 bei Bandrücklauf bestrebt ist, sich ebenfalls entgegen dem Uhrzeigersinn zu verdrehen, wird seine Bewegung durch einen Anschlag 953 verhindert. Infolge-

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dessen wird keine Fehlbetätigung aufgrund eines Einflusses auf das Haupt-Fühlelement 946 eingeleitet.

Mit der vorstehend beschriebenen Einrichtung kann also das Bandende bei Normalgeschwindigkeit-Aufnahme- und -Wiedergabe in jeder Richtung auf mechanischem Wege sicher festgestellt werden, so daß die entsprechenden Mangel bisheriger Bandgeräte dieser Art ausgeschaltet werden und ein automatisches Abschalten oder Umschalten ohne Fehlbetätigung gewährleistet wird.

Da die beschriebene Einrichtung das Bandende an der jeweiligen Aufspulwickelseite sowohl bei Bandvorlauf als auch bei Bandrücklauf mit Normalgeschwindigkeit festzustellen vermag, ist es gegenüber Belastungsschwankungen unempfindlich; außerdem können auf diese Weise Gleichlauf- bzw. Tonhöhenschwankungen auf ein Mindestmaß unterdrückt werden. Außerdem werden dabei einwandfrei Störungen, wie ein Herumwickeln des Magnetbands um die Tonwellen oder Andruckrollen aufgrund einer Störung verhindert.

Schnellvorlauf und Schnellrückspulung erfolgen selbstverständlich auf übliche Weise.

Bei der beschriebenen Ausführungsform wird das Bandende durch zwei einander zugeordnete Fühlelemente festgestellt, die ihrerseits jeweils einem Kippelement zugeordnet sind, die sich bei Bandvorlauf bzw. -rücklauf drehen und dabei das Haupt-Fühlelement vorbelasten. Wahlweise kann jedoch gemäß Fig. 15 auch ein einziges Fühlelement vorgesehen sein.

Bei dieser abgewandelten Ausführungsform ist ein umgekehrt L-förmiges Abtast- bzw. Fühlelement 960 zwischen den beiden Kippelementen 942 und 943 angeordnet. Der Mittelteil des Fühl-

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elements 960 ist dabei schwenkbar auf einem Lagerzapfen 961 am Schwinghebel 917 gelagert. Die Abflachung des ersten Kippelement 942 ist dabei dem einen Arm 960a des Fühlelements zugewandt, während die Abflachung des zweiten Fühlelements 943 dem anderen Arm 960b zugewandt ist. Die beiden Arme 960a und 960b laufen dabei in der Nähe des Lagerzapfens 961 zusammen. Das Fühlelement 960 wird also durch das Kippelement 942 oder 943 mit einer Vorbelastungskraft in Richtung des Pfeils Z beaufschlagt, und zwar unabhängig von der Laufrichtung des sich mit Normalgeschwindigkeit bewegenden Bands. Eine exzentrische, drehbar gelagerte Steuerkurve 962 weist an ihrem Außenumfang einen äußeren Kurventeil 963 und einen von diesem durch eine Kurvennut getrennten inneren Kurventeil 966 auf. Letzterer ist gegenüber der drehbaren Welle der Steuerkurve 962 exzentrisch angeordnet und an der Stelle des größten Radius an seiner Außenfläche mit einem Anschlagteil

964 versehen. Bei dieser Ausführungsform wird das Fühlelement 960 unter der Drehkraft des Kippelements einer Vorbelastung in Richtung des Pfeils Z unterworfen, so daß es die Innenkurvenflache des äußeren Kurventeils 963 unabhängig von der Richtung der Bandbewegung abtastet. Wenn bei Erreichen des Bandendes der Bandlauf beendet wird, kommt das betreffende Kippelement zum Stillstand, wobei die Vorbelastungskraft des Fühlelements 960 aufgehoben wird, so daß dessen Abtaststift

965 über die Kurvennut hinweg in Berührung mit der Außenkurvenflache des Kurventeils 966 gelangt und durch den Anschlagteil 964 angehalten wird. Aufgrund der Drehung der Steuerkurve im Uhrzeigersinn wird also das Fühlelement 960 durch den Anschlag 964 praktisch senkrecht zur Richtung des Pfeils Z verschoben, wodurch auf vorher beschriebene Weise die Feststellung des Bandendes signalisiert wird.

Die Konstruktion nach Fig. 15 ist vorteilhafter als diejenige nach Fig. 13, weil sie mit einem einzigen Abtast- bzw. Fühlelement zu arbeiten vermag. Andererseits ist die Vorrichtung nach Fig. 15 bezüglich Masse und somit bezüglich Vorbe-

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lastungswirkung etwas ungünstiger, weil sich das einstückige Fühlelement über beide Kippelemente hinweg erstreckt, obgleich es in der Praxis möglicherweise dieselbe zufriedenstellende Wirkung ohne wesentliche Probleme zu gewährleisten vermag.

Während die beiden Fühlelemente 946 und 947 gemäß Fig. 13 unterschiedliche Formen besitzen, können sie gewünschtenfalls zur Gewährleistung eines Massenausgleichs, ähnlich wie in Fig.2 und 16, im wesentlichen gleich ausgebildet sein.

Bei der weiteren Abwandlung gemäß Fig. 17 besitzt ein Abtastbzw. Fühlelement 970, welches bei Bandvorlauf und -rücklauf mit einer Vorbelastungskraft in Richtung des Pfeils Z beaufschlagt wird, einen U-förmigen vorderen Endabschnitt. Zwischen den beiden Schenkeln dieses Endabschnitts befindet sich eine Steuerkurve 973 mit einer exzentrischen Kurvenfläche 971 und einem Anschlagteil 972 an der Stelle der größten Radius, Diese Steuerkurve wird durch ein Schwungrad unabhängig vom Bandlauf angetrieben. Das Fühlelement 970 ist mit einem Mitnehmerteil 975 eines Steuerhebels 974 in Berührung bringbar.

Bei durchlaufendem Band wird das Fühlelement 970 mit einer Vorbelastungskraft beaufschlagt, so daß es der Steuerkurve 973 folgt und deren Anschlagteil 972 in keinem Fall mit dem oberen Schenkel des U-förmigen Endabschnitts des Fühlelements 970 in Berührung gelangt. Wenn das Magnetband bei Erreichen des Bandendes anhält, wird die auf das Fühlelement 970 wirkende Vorbelastungskraft aufgehoben, so daß dieses Fühlelement durch die Steuerkurve 973 entgegengesetzt zur Richtung der Vorbelastungskraft in die Stellung des größten Radius verschoben wird. Sodann kommt der Anteilteil 972 der Steuerkurve 973 mit dem oberen Schenkel des U-förmigen Endabschnitts des Fühlelements 970 in Berührung, und der Steuerhebel 974 wird in Richtung des Pfeils P verschoben, so daß der Betriebs-

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zustand des Magnetbandgeräts umgeschaltet wird.

Fig. 17B veranschaulicht eine Abwandlung der Steuerkurve 973 für die Vorrichtung nach Fig. 17A, wobei der Drehmittelpunkt der Steuerkurve 973 im Zentrum einer kreisförmigen Platte liegt, an deren Umfang ein Vorsprung 976 angeformt ist.

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Leerseite

Claims

Henkel, Kern, Feiler & Hänzel Patentanwälte

Registered Representatives

before the

European Patent Office

Tokyo Shibaura Denki Kabushiki Kaisha, Möh!straße37

Kawasaki-shi, Japan D-8000 München 80

Tel.: 0 89/98 20 85-87

Telex: 0529802 hnkl d Telegramme: ellipsoid

53P734-2

^r t. Feb. 1979

Tragbares Magnetbandgerät, insbesondere sog. Kassettenrekorder

Patentansprüche

Tragbares Magnetbandgerät mit einem tragenden Chassis, zwei auf diesem gelagerten und sich bei laufendem Magnetband drehenden Spulenträgern, mehreren sich zusammen mit den Spulenträgern drehenden^ drehbaren Elementen, einer automatischen Rücklauf- bzw. Umschaltvorrichtung (Rücklaufautomatik) zur Feststellung einer Unterbrechung der Drehbewegung des einen Spulenträgers in der einen Richtung durch das an diesem angreifende drehbare Element und zum Umschalten des Spulenträgers für Drehung in die entgegengesetzte Richtung, mindestens einer Tonwelle für den Bandtransport und einem Magnetkopf zum Abtasten des Magnetbands, dadurch gekennzeichnet, daß die automatische Umschalt- bzw. Rücklaufvorrichtung einen Bandende-Fühlmechanismus zur Feststellung eines Stillstands des drehbaren Elements aufweist, daß .der Fühlmechanismus beiden drehbaren Elementen zugeordnet ist, daß ein Detektor- bzw. Fühlmittel aus einer nicht-abtastenden Stellung in eine abtastende Stellung verschiebbar ist, wenn die Drehung des drehbaren Elements

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beendet ist, daß dem Fühlmittel ein drehbares Mitnehmerelement zugeordnet ist, daß ein Mitnehmermittel vorgesehen ist, welches das Fühlmittel mit dem Mitnehmerelement in Eingriff bringt, um dieses einer Relativverschiebung zu unterwerfen, wenn sich das Fühlmittel in die Abtaststellung verschiebt, und daß ein Rücklauf-Umschaltmechanismus vorgesehen ist, der durch diese Relativverschiebung des Fühlmittels und des drehbaren Mitnehmerelements betätigbar ist, um die Spulenträger sich in die andere Richtung drehen zu lassen.
2. Magnetbandgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Fühlmittel eine sich zusammen mit dem Mitnehmerelement mitdrehende Exzenterkurve, einen am Fühlmittel vorgesehenen Abtaststift zum Abtasten der Exzenterkurve bei in der nichtabtastenden Stellung befindlichem Fühlmittel und zur Trennung von der Exzenterkurve, um in eine abtastende bzw. einrastende Stellung verschoben zu werden, wenn sich das Fühlmittel in die Abtaststellung bewegt, und einen am drehbaren Mitnehmerelement vorgesehenen Mitnehmervorsprung aufweist, welcher am Abtaststift angreift, wenn sich dieser in die Abtast- bzw. Einraststellung verschiebt, um die Relativverschiebung zwischen Fühlmittel und drehbarem Mitnehmerelement herbeizuführen.
3. Magnetbandgerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Bandende-Fühlmechanismus einen Abtast- bzw. Fühlhebel mit einem freien Ende aufweist, an welchem das Mitnehmerelement drehbar gelagert und durch eine Gegenwirkkraft der Berührung zwischen dem Fühlmittel und dem drehbaren Mitnehmerelement sowie durch die Drehkraft dieses Mitnehmerelements verkippbar ist, und daß ein durch die Schwenkbewegung des Fühlhebels betätigbarer Steuermechanismus zur Ansteuerung des Umschaltmechanismus vorgesehen ist.

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4. Magnetbandgerät nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Detektor- bzw. Fühlmittel ein einem drehbaren Element zugeordnetes Hauptfühlelement mit einem von ihm abstehenden Abtaststift, das aus der nicht-abtastenden Stellung in die Abtaststellung verschwenkbar ist, wenn das genannte drehbare Element anhält, und ein dem anderen drehbaren Element zugeordnetes Hilfsfühlelement aufweist, das sich beim Stehenbleiben des anderen drehbaren Elements verschwenkt und dabei das Hauptfühlelement in die Abtastoder Ab'greifstellung verschwenkt.
5. Magnetbandgerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Detektor- bzw. Fühlmittel ein Fühlelement aufweist, das aus der nicht-abtastenden bzw. unwirksamen Stellung in die Abtaststellung schwenkbar und bei Berührung mit dem drehbaren Element relativ zu diesem verschiebbar ist.
6. Magnetbandgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die automatische Umschalt- bzw. Rücklaufvorrichtung einen Motor, einen Normalgeschwindigkeit-Spulenantrieb für die selektive übertragung der Antriebskraft des Motors auf beide Spulenträger und einen Tonwellenantrieb zur Übertragung der Antriebskraft des Motors auf die Tonwelle bzw. Tonwellen zur Drehung derselben unabhängig vom Normalgeschwindigkeitsantrieb aufweist.
7. Magnetbandgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die automatische ümschaltvorrichtung Vorlauf- und Rücklaufwiedergabetasten, ein mit diesen Tasten mechanisch verblocktes und zwei bewegbaren Elementen zugeordnetes Schaltelement zur Anordnung der Spulenträger in ihrem jeweiligen Betriebszustand, ein Rücklaufbetrieb-Steuerelement, welches das Schaltelement mit dem Bandende-Fühlmechanismus zur Einstellung zur Rücklaufposition verblockt, einen Schaltmechanismus zur Steuerung des Schalt-

elements zwischen einer ersten und einer zweiten Stellung mittels des Rücklaufbetrieb-Steuerelements, um in der ersten Stellung eines der beiden bewegbaren Elemente in Betriebszustand und das andere Element in einen Bereitschaftszustand zu bringen und in der zweiten Stellung das erste Element in die Bereitschaftsstellung und das zweite Element in den Betriebszustand zu versetzen, und ein dem ersten oder dem zweiten bewegbaren Element sowie dem Umschaltbetrieb-Steuerelement zugeordnetes Umschaltfrequenz-Steuerelement aufweist, welches das jeweils vorher bei betätigtem Bandende-Fühlmechanismus in Betriebszustand versetzte bewegbare Element in Bereitschaftsstellung hält und das Umschaltbetrieb-Steuerelement in eine nicht-reversierende Stellung verschiebt.
8. Magnetbandgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die automatische Umschalt- bzw. Rücklaufvorrichtung Vorlauf- und Rücklaufwiedergabetasten, zwei verschiedentlich (severally) mit den Wiedergabetasten verblockte bewegbare Elemente zur Einstellung der Spulenträger entsprechend ihrem Betriebszustand/ ein Schaltelement, das dann, wenn beide Wiedergabetasten betätigt sind, dem ersten und dem zweiten bewegbaren Element zugeordnet ist, einen Schaltmechanismus zur Kopplung des Schaltelements mit dem Bandende-Fühlmechanismus zur Steuerung des Schaltelements zwischen einer ersten und einer zweiten Stellung, so daß es in der ersten Stellung das erste bewegbare Element betätigt und das andere Element in Bereitschaft hält und in der zweiten Stellung das erste bewegbare Element in Bereitschaft hält und das zweite bewegbare Element betätigt, und einen mit dem Schaltelement gekoppelten oder verblockten Magnetknopf-Umschaltmechanismus zum Umschalten bzw. Verschieben des Magnetkopfes in eine erste oder zweite Stellung entsprechend einer Vorlauf- oder Rücklaufbewegung des Magnetbands bei in seinerersten bzw. zweiten Stellung befindlichem Schaltelement aufweist.

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9. Magnetbandgerät nach Anspruch 1 und 8, dadurch gekennzeichnet, daß weiterhin ein Handsteuerschalter und ein handbe tätigbarer ümschalt- bzw. Rücklaufmechanismus vorgesehen sind, um den Schaltmechanismus, dann, wenn der Handumschalt-Steuerschalter betätigt ist, in einen dem Betriebszustand des Bandeende-Fühlmechanismus äquivalenten Zustand zu bringen.
10. Magnetbandgerät nach Anspruch 1,8 und 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerung des Schaltelements zwischen erster und zweiter Stellung mittels eines Umschalt-Steuerelements erfolgt, welches das Schaltelement zur Ausrichtung in der Umschaltstellung mit dem Bandende-Fühlmechanismus koppelt, und daß weiterhin eine Aufnahmetaste, ein mit dieser verblocktes bzw. gekoppeltes drittes bewegbares Element zur Einstellung eines Aufnahmesystems in den betreffenden Betriebszustand, sowie ein Umschaltfrequenz-Steuerelement vorgesehen sind, welches dann, wenn beide Wiedergabetasten und der Aufnahmesteuerschalter betätigt sind, dem ersten oder zweiten sowie dem dritten bewegbaren Element und dem Umschaltbetrieb-Steuerelement zugeordnet ist, und welches weiterhin bei betätigtem Bandende-Fühlmechanismus das erste oder das zweite bewegbare Element, das vorher in Betrieb gesetzt worden ist, in Bereitschaft hält und das Umschaltbetrieb-Steuerelement in eine nicht-reversierende Stellung verschiebt.
11. Magnetbandgerät nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch Vorlauf- und Rücklauf-Wiedergabetasten zur Steuerung des Magnetbands in Vorlauf- und Rücklaufrichtung mit Normalgeschwindigkeit, durch eine Aufnahme/Wiedergabetaste zwischen den beiden Wiedergabetasten und durch Schnellvorlauf- und Schnellrückspultasten, die jeweils außenseitig neben den Vorlauf- und Rücklaufwiedergabetasten angeordnet sind und die für den Transport des Magnetbands in Vorlauf- und Rücklaufrichtung mit hoher Geschwindigkeit dienen.

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12. Magnetbandgerät nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen Aufnahme-Magnetkopf, mit dem auf dem in Vorwärts- und/oder Rücklaufrichtung durchlaufenden Magnetband Aufzeichnungen durchführbar sind, durch zwei auf gegenüberliegenden Seiten des Magnetkopfes angeordnete Löschköpfe, durch einen Vorlauf/Rücklauf-Bandlaufumschaltmechanismus und durch einen mit diesem Schaltmechanismus gekoppelten oder mechanisch verblockten Löschkopf-Steuermechanismus, welcher die Eindringtiefe bzw. den Vorstand des einen Löschkopfes in Bewegungsrichtung hinter dem Aufnahme-Magnetkopf kleiner einstellt als den Vorstand des anderen Löschkopfes an der in Bewegungsrichtung vor dem Aufnahme-Magnetkopf gelegenen Seite.
13. Magnetbandgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die automatische ümschalt- bzw. Rücklaufvorrichtung zwei gegenläufig umlaufende Schwungräder, koaxial und mit den Schwungrädern mitdrehbar an diesen montierte Tonwellen, Rückspul- und Schnellvorlauftasten und einen Schnellauf-Vorwärts/Rücklauf-Bandlaufumschaltmechanismus mit Wippenform aufweist, der am einen Ende einen Mitnehmer- bzw. Einrastteil aufweist, welcher selektiv mit einer der Steuertasten koppelbar ist, um dabei im Uhrzeigersinn oder entgegen dem Uhrzeigersinn zu schwingen und die andere Steuertaste zu verriegeln und welcher am anderen Ende eine schnelllaufende Zwischenscheibe bzw. -rolle trägt, die mit einem betreffenden Schwungrad und dem jeweils zugeordneten Spulenträger in Berührung bringbar ist.
14. Magnetbandgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die automatische Umschaltvorrichtung einen Normalgeschwindigkeit-Antrieb aus einem Motor, zwei mit diesem verbundenen und sich in dieselbe Richtung drehenden Elementen, einen Normalgeschwindigkeit-Spulenantrieb, welcher die drehbaren Elemente unmittelbar oder indirekt in und außer Eingriff mit zwei Spulen für den Antrieb des Magnetbands zu bringen vermag, zwei Schwungräder,die in einem van Spulenantrieb getrenn-

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ten System zur gegenläufigen Drehung mit dem Motor verbunden sind, und einen Tonwellenantrieb mit koaxial an den betreffenden Schwungrädern montierten Tonwellen für den Magnetbandantrieb aufweist.
15. Magnetbandgerät nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen Vorlauf/Rücklauf-Bandlaufumschaltmechanismus, durch eine Kopfbasis zur Halterung der Magnetköpfe, durch ein Element zur Kopplung der Kopfbasis mit dem genannten umschaltmechanismus zwecks Verschiebung der Kopfbasis in Richtungen entsprechend der ersten und der zweiten Stellung und durch mehrere längs der Bewegungsrichtung der Kopfbasis angeordnete, für deren Führung dienende Lagensteuerelemente, welche an der Kopfbasis an zwei oder mehr Stellen angreifen und die Kopfbasis auf Positionen entsprechend der ersten und der zweiten Stellung festlegen, indem sie an zwei Stellen sowie einer weiteren Stelle an ihr angreifen.
16. Magnetbandgerät nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß das Lagensteuermittel zur Lagenfestlegung der Kopfbasis bzw. Magnetkopf-Tragplatte an der genannten anderen Stelle eine Azimut-Einstellschraube ist.
17. Magnetbandgerät nach Anspruch 1 und 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerung des Schaltelements zwischen erster und zweiter Stellung mittels der Antriebskraft eines vom Bandlaufwerk unabhängigen Drehkörpers erfolgt, und daß ein Motor-Netzschalter mit elastischen Kontakten vorgesehen ist, die miteinander verbunden sind, wenn die Wiedergabetasten geschlossen sind, und die mit einem automatischen Abschaltmechanismus bzw. einer zu öffnenden Stoptaste gekoppelt sind und welche auf den Drehkörper eine Drehkraft übertragen, so daß die elastischen Kontakte mit dem Schaltelement in dessen erster oder zweiter Stellung in Berührung gelangen und nach dem öffnen durch den automatischen Abschaltmechanismus oder die Stoptaste geschlossen bleiben bzw. geöffnet werden,

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nachdem das Schaltelement unter der Elastizität der elastischen Kontakte in die erste oder zweite Stellung verlagert worden ist.

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