DE288641C - - Google Patents
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- DE288641C DE288641C DENDAT288641D DE288641DA DE288641C DE 288641 C DE288641 C DE 288641C DE NDAT288641 D DENDAT288641 D DE NDAT288641D DE 288641D A DE288641D A DE 288641DA DE 288641 C DE288641 C DE 288641C
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- tires
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Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D63/00—Flexible elongated elements, e.g. straps, for bundling or supporting articles
- B65D63/02—Metallic straps, tapes, or bands; Joints between ends thereof
- B65D63/06—Joints produced by application of separate securing members, e.g. by deformation thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D9/00—Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of wood or substitutes therefor
- B65D9/32—Details of wooden walls; Connections between walls
- B65D9/34—Joints; Local reinforcements
- B65D9/38—Metal bands or strips
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Packaging Of Annular Or Rod-Shaped Articles, Wearing Apparel, Cassettes, Or The Like (AREA)
- Package Frames And Binding Bands (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
Vi 288641 -■ KLASSE 81c. GRUPPE
Bei den bisher bekannten Bereifungen erfolgt, wenn diese vom Stück in beliebiger
Länge abgeschnitten werden, nach dem Spannen der Bereifung, deren Lochung an der Verschlußstelle
und sodann die Vernietung, oder es müssen mit Rücksicht auf die Verpackung genau abgepaßte, an den Enden mit mehreren
Offnungen für die Verschluß elemente versehene
Bänder verwendet werden. Abgesehen
ίο davon, daß zur Verwendung der ersterwähnten
Bereifung eine Lochvorrichtung erforderlich ist, deren Handhabung vielfach Schwierigkeiten
begegnet, erfolgt beim Lochen wieder ein teilweises Entspannen der Bereifung, wodurch dieselbe von der Kiste leicht abgezogen
werden kann. Die Benutzung genau abgepaßter Bereifungsbänder dagegen verteuert die Herstellung der Bereifung wesentlich und
läßt deren Anwendung nur für eine große Anzahl
genau gleicher Verpackungsstücke zu. Überdies muß hierbei, sofern es sich nicht um
Ballen handelt, die durch eine Presse u. dgl. zusammengedrückt werden, das Bereifungsband länger sein, als es die Verpackung erfor-
dert, um den Angriff einer Spannvorrichtung zu ermöglichen. Dazu kommt noch, daß
solche Bereifungsbänder von den Klauen einer Spannvorrichtung erfaßt werden, deren Handhabung,
infolge leichten Gleitens der Klauen, keine Sicherheit bietet. Es müssen daher die
Klauen der Spannvorrichtung besonders fest angezogen werden, damit eine sichere Mitnahme
des Bandes möglich erscheint, so daß das Aufbringen der Spannvorrichtung und die
Abnahme derselben umständlich ist und viel Zeit erfordert.
Wohl sind geschlitzte und gelochte Bereifungsbänder vorgeschlagen worden, welche ein
Abschneiden vom Stück ermöglichen, jedoch dienen dieselben nur dazu, an der Kiste durch
Nägel befestigt zu werden. Ein Spannen derselben ist ausgeschlossen, weil sich in diesem
Falle entweder die Schlitze zusammenziehen bzw. aufreißen oder die Lochungen infolge
ihrer kesselartigen Ausbildung derart ändern, daß beim Spannen eine Deformation des
wellenförmigen Bandes eintritt.
Alle diese Nachteile der bekannten Ausführungen sollen nach der Erfindung vermieden
werden.
Dies ist dadurch erreicht, daß die Bereifung aus einem Metallband besteht, welches seiner
ganzen Länge nach abwechselnd mit fortlaufenden Ausnehmungen und Querstegen versehen
ist, welche zum Eingreifen der Spannorgane der Spannvorrichtung und der die Enden der Bereifung verbindenden Verschlußstücke
dienen.
Durch diese Anordnung fortlaufender Ausnehmungen und Querstege kann das Band in
wirksamster Weise gespannt werden und nach dem Spännen ohne jegliche Lockerung so
lange festgehalten werden, bis das die Bandenden verbindende Verschlußstück eingebracht
ist. Ein Abgleiten der Spannbacken ist vollständig ausgeschlossen, da dieselben das Band
an mehreren Stellen der Querstege gleichzeitig erfassen, wodurch eine so starke Spannung
der Bereifung möglich erscheint, daß das Band in die Kistenkanten tief einschneidet, um ein
Abziehen desselben zu verhindern. Ebenso ist das Aufsetzen der Spannvorrichtung in-
folge der fortlaufenden Ausnehmungen und Querstege an jeder Stelle der Bereifung auf
einfachste Weise gewährleistet, und das Abnehmen der Spannvorrichtung bereitet keinerlei
Schwierigkeiten sowie Zeitverlust.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes veranschaulicht,
und zwar zeigt Fig. ι ein Stück des Bereif ungsbandes, Fig. 2 das Verbinden des Bereif
ungsbandes nach erfolgtem Spannen des Bandes mittels einer geeigneten Spannvorrichtung,
und Fig. 3 eine mit dem Bereifungsband umspannte Kiste in schaubildlicher Darstellung.
Das endlose, vorteilhafterweise aus Stahl gefertigte Bereifungsband besitzt fortlaufend
seiner ganzen Länge nach abwechselnd Ausnehmungen b und Querstege b1 (Fig. 1).
Soll beispielsweise eine Kiste mit einem Band gemäß vorliegender Erfindung bereift werden, so wird das der jeweiligen Kistengroße entsprechende Bandstück vor oder nach dem Verbinden der Bandenden vom Stück abgeschnitten und nach Umlegen um die Kiste durch eine Spannvorrichtung c, deren Zähne an passender Stelle in die Öffnungen b des Bandes greifen und dieQuerstege b1 umfassen, derart gespannt, daß die freien und losen Enden des Bandes in bequemer Weise durch einen Verschluß d verbunden werden können (Fig. 2 und 3).
Soll beispielsweise eine Kiste mit einem Band gemäß vorliegender Erfindung bereift werden, so wird das der jeweiligen Kistengroße entsprechende Bandstück vor oder nach dem Verbinden der Bandenden vom Stück abgeschnitten und nach Umlegen um die Kiste durch eine Spannvorrichtung c, deren Zähne an passender Stelle in die Öffnungen b des Bandes greifen und dieQuerstege b1 umfassen, derart gespannt, daß die freien und losen Enden des Bandes in bequemer Weise durch einen Verschluß d verbunden werden können (Fig. 2 und 3).
Das in endloser Form erzeugte Bereifungsband kann daher ohne weiteres auch zur Herstellung
von Kreuzverbänden Verwendung finden. Die seitlichen Ränder des Bereifungsbandes
α können in bekannter Weise mit Firmenprägungen u. dgl. versehen sein.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Durch ein Spannwerkzeug zu spannendes Bereifungsband für Kisten u. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß zum Spannen des Bandes, Verbinden der übereinanderliegenden Bändenden durch ein oder mehrere Verschlußorgane und — wenn Kreuzverbände hergestellt werden sollen — auch zur Verbindung der Bereifungsbänder untereinander, gleichartig ausgebildete, fortlaufende Lochungen und Querstege im Bande vorgesehen sind.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE288641C true DE288641C (de) |
Family
ID=543749
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT288641D Active DE288641C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE288641C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE829461C (de) * | 1948-08-27 | 1952-01-24 | Andreas Doerr | Binder fuer durch Laengsrisse gefaehrdete Holzbalken, insbesondere fuer die Schwellen fuer Eisenbahnschienen |
DE967977C (de) * | 1949-08-06 | 1958-01-02 | Andreas Doerr | Verfahren und Vorrichtung zum Umspannen von Eisenbahnschwellen mit Stahlbaendern |
DE1165490B (de) * | 1955-01-19 | 1964-03-12 | Norsk Patentband I S | Metallband fuer Umschnuerungszwecke |
-
0
- DE DENDAT288641D patent/DE288641C/de active Active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE829461C (de) * | 1948-08-27 | 1952-01-24 | Andreas Doerr | Binder fuer durch Laengsrisse gefaehrdete Holzbalken, insbesondere fuer die Schwellen fuer Eisenbahnschienen |
DE967977C (de) * | 1949-08-06 | 1958-01-02 | Andreas Doerr | Verfahren und Vorrichtung zum Umspannen von Eisenbahnschwellen mit Stahlbaendern |
DE1165490B (de) * | 1955-01-19 | 1964-03-12 | Norsk Patentband I S | Metallband fuer Umschnuerungszwecke |
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