DE286314C - - Google Patents
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- DE286314C DE286314C DENDAT286314D DE286314DA DE286314C DE 286314 C DE286314 C DE 286314C DE NDAT286314 D DENDAT286314 D DE NDAT286314D DE 286314D A DE286314D A DE 286314DA DE 286314 C DE286314 C DE 286314C
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- gripper
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B15/00—Wheels or wheel attachments designed for increasing traction
- B60B15/02—Wheels with spade lugs
- B60B15/10—Wheels with spade lugs with radially-adjustable spade lugs; Control mechanisms therefor
- B60B15/16—Wheels with spade lugs with radially-adjustable spade lugs; Control mechanisms therefor involving gearing, e.g. gear pinions acting upon threaded shafts on the spade lugs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Die Haupttriebräder der Motorpflüge werden als Greiferräder ausgebildet, wobei die Greiferspitzen oder Greiferschaufeln von radial gerichteten Armen vorgestoßen und zurückgezogen werden. Es ist bekannt, diese Arme gelenkig einem Stellring anzuhängen, der konzentrisch zur Radachse lagert. Um diesen Stellring zu drehen, verwendet man ein besonderes Hebelsystem, und es entstehen so eine große Anzahl Gelenkpunkte, die einer starken Inanspruchnahme und Abnutzung ausgesetzt sind, im besonderen, weil sie vor Staubeinfluß nicht geschützt werden können. Von der sicheren Verstellung der Arme hängt aber dieThe main drive wheels of the motorized plows are designed as grapple wheels, with the grapple tips or shovels pushed forward and withdrawn by radially directed arms will. It is known that these arms can be hinged to a collar that is concentric to the wheel axle. A special one is used to turn this collar System of levers, resulting in a large number of points of articulation that form a strong one Use and wear and tear are exposed, in particular because they are protected from the effects of dust cannot be protected. However, it depends on the safe adjustment of the arms
1S ganze Wirkung der Triebräder ab. 1 S complete effect of the driving wheels.
Nach der Erfindung soll nun der Ring, dem die Greiferarme angelenkt sind, mit Innenverzahnung versehen sein, mit der er in eine Ringnut der Nabe eingreift und durch ein in der Nabe liegendes Zahnrad verstellt werden kann.According to the invention, the ring to which the gripper arms are hinged should now have internal teeth be provided with which it engages in an annular groove of the hub and can be adjusted by a gear located in the hub can.
In der beiliegenden Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand veranschaulicht, und zwar zeigt:In the accompanying drawing, the subject matter of the invention is illustrated, namely shows:
Fig. ι einen Teil eines Greiferrades im Aufriß,Fig. Ι a part of a gripper wheel in elevation,
Fig. 2 einen Querschnitt durch das Rad.
Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel besteht der Radkranz a, der von den Armen b
getragen wird, aus zwei Winkel- oder T-Eisen a1,
a2, welche durch Querstützen c in dem erforderlichen
Abstand voneinander gehalten werden. Zwischen beiden Kranzringen sind die Greifer d
radial verschiebbar gelagert. Sie bestehen aus Blechplatten von Stahl oder einem anderen
geeigneten Material und führen sich in Schlitzen von Bolzen e, die selbst in den Kranzringen α1, «2
drehbar gelagert sind. Die Bolzen e können ein Stück bilden oder aus zwei längsgeteilten
Stücken zusammengesetzt sein.Fig. 2 shows a cross section through the wheel.
In the illustrated embodiment, the wheel rim a, which is carried by the arms b , consists of two angle or T-irons a 1 , a 2 , which are held at the required distance from one another by cross supports c. The grippers d are mounted so as to be radially displaceable between the two crown rings. They consist of sheet metal plates made of steel or another suitable material and run in slots of bolts e, which are themselves rotatably mounted in the crown rings α 1 , « 2. The bolts e can form one piece or be composed of two longitudinally divided pieces.
Zur Verstellung der Greifer d sind deren Arme f einem Ring g mittels Bolzen i gelenkig angehängt, der konzentrisch zur Achse h des Rades drehbar gelagert ist. Durch teilweise Verdrehung des Ringes können die Arme in die punktiert eingezeichnete Stellung gebracht und die Greifer d zurückgezogen werden. Die Führungsbolzen e lassen diese Schräglage zu, weil sie selbst in dem Radgehäuse drehbar lagern.To adjust the grippers d , their arms f are hinged to a ring g by means of a bolt i , which is rotatably mounted concentrically to the axis h of the wheel. By partially rotating the ring, the arms can be brought into the position shown in dotted lines and the grippers d withdrawn. The guide pins e allow this inclined position because they themselves are rotatably mounted in the wheel housing.
Nach der Erfindung ist nun der Ring g mit Innenverzahnung versehen, welche in die Ringnut der Radnabe k hineinragt. Ein Triebrad I, welches innerhalb der Nabe drehbar gelagert ist, steht mit der Innenverzahnung des Ringes in Eingriff. Durch Drehung des Zahnrades wird sonach der Ring g verstellt.According to the invention, the ring g is now provided with internal teeth which protrude into the annular groove of the wheel hub k. A drive wheel I, which is rotatably mounted within the hub, is in engagement with the internal teeth of the ring. The ring g is adjusted by turning the gear.
Da es sich nur um eine Teildrehung des Ringes g handelt, ist es auch nur nötig, daß dieser auf einem Teil seines Umfanges mit Zähnen versehen ist; die andere Hälfte des Ringes kann glatt sein und Löcher m in bestimmten Abständen erhalten, denen Löcher entsprechen, die in den Nabenwänden vorgesehen werden. Mittels eines Stellstiftes kann man nun die jeweilige Stellung der Greifer durch die Stifte sichern.Since it is only a partial rotation of the ring g , it is only necessary that this is provided with teeth on part of its circumference; the other half of the ring can be smooth and receive holes m at certain intervals, which correspond to holes that are provided in the hub walls. By means of an adjusting pin you can now secure the respective position of the gripper through the pins.
Wenn man den Ring g an seinem ganzenIf you g the ring on his whole
inneren Umfange verzahnt, kann man einen Keil η zur Begrenzung der Greiferstellung benutzen. Man wird diesem Keil Zähne geben, die denen der Innenverzahnung entsprechen, und ist alsdann in der Lage, die Verstellung der Arme um je eine Zahnteilung zu ändern. Die Greifer erhalten am besten die Form eines Spatens mit Verstärkungsrippen bzw. -rillen.Toothed inner circumference, a wedge η can be used to limit the gripper position. This wedge will be given teeth that correspond to those of the internal toothing, and you will then be able to change the adjustment of the arms by one tooth pitch. The grippers are best given the shape of a spade with reinforcing ribs or grooves.
ίο Die Querstützen c des Radgestelles sind von hochkantig angeordneten Flacheisen gebildet, die sich auch dann in den Boden eindrücken und wie Greifer wirken, wenn die Greifer selbst zurückgezogen sind. Zwischen diesen Querstützen findet eine Auflockerung des Bodens statt.ίο The cross supports c of the wheel frame are from Edged flat iron formed, which then also press into the ground and act like grippers when the grippers themselves are retracted. Between these Cross supports loosen the soil.
Läßt man nun an dem Radumfang Öffnungen bestehen, dann muß der Boden von selbst wieder herausfallen, und es werden sich die Greifer von der anhaftenden Erde selbsttätig reinigen.If you now leave openings on the circumference of the wheel, then the bottom must by itself fall out again, and the grippers are automatically removed from the adhering earth clean.
Claims (5)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE286314C true DE286314C (en) |
Family
ID=541650
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DENDAT286314D Active DE286314C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2625441A (en) * | 1949-06-10 | 1953-01-13 | Ragon Paul O De | Traction device |
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