DE2849144C2 - Teleskopauslegerkran mit Zusatzausleger - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Teleskopausleger für einen Kran, an dessen vordersten Teleskopteil an der Spitze ein um ein unten liegendes Wippgelenk wippbarer Zusatzausleger angelenkt ist, dessen Wippbewegungen durch einen Arbeitszylinder ermöglicht werden, der zum einen im vordersten Teleskopteil, zum anderen am Zusammenführungspunkt zweier Lenker angelenkt ist, von denen der eine ein in der Nähe des jo Wippgelenks angelenkter Drucklenker, der andere ein weiter außen am Zusatzausleger angeordneter Zuglenker ist.

Die DE-AS 12 87 779, von der die Erfindung ausgeht, betrifft einen Ladekran mit einem Tragarm, einem \s Wipparm, der über ein im Bereich der Unterkante von Tragarm und Wipparm liegendes Gelenk mit dem Tragarm gelenkig verbunden ist. Dabei ist ein Druckzylinder zur Verstellung des Wipparms relativ zum Tragarm vorgesehen, wobei der Druckzylinder innerhalb des Tragarms schwenkbar gelagert ist. Der Tragarm besteht aus zwei Teleskopteilen, die durch einen Arbeitszylinder ausfahrbar sind. Die Anordnung des Druckzylinders für den Wipparm innerhalb des Tragarms wird als nachteilig empfunden, weil seine 4^r> Zugänglichkeit und damit Wartbarkeit dadurch beeinträchtigt sind.

Die DE-AS 12 71 938 bezieht sich auf einen Kran mit mindestens einem zweiteiligen Teleskophauptausleger und einem verschwenkbaren Wippausleger, dessen v> Abstützende winkelig mit einem Lenker verbunden ist. Das Verschwenken des Wippauslegers erfolgt dabei durch Aus- und Einfahren der Teleskope des Hauptauslegers, so daß kein besonderes Wippwerk benötigt wird. Dies wird dadurch erreicht, daß über den Lenker ein Seil geführt ist, dessen eines Ende am Ende des Wippauslegers und dessen anderes Ende am Ende des festen Teiles des Hauptauslegers befestigt ist. Die Koppelung des Wippwinkels mit der Höhe des Hauptauslegers hat Nachteile, die sich insbesondere in der universellen Verwendbarkeit des Kranes auswirken.

Die FR-PS 20 75 866 zeigt einen Mobilkran mit wippbarem Tragmast und ebenfalls wippbarem Zusatzauslcgcr. Der Tragmast ist durch einen Arbeitszylinder, der innerhalb des Tragmastes liegt, teleskopisch ausfahrbar. Ein besonderer Arbeitszylinder für den Wippauslcgcr ist nicht vorhanden, das Verschwenken des Wippauslegers erfolgt in ähnlicher Weise wie nach der DE-AS 12 71 938.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen

Teleskopauslegerkran der eingangs genannten Art dahingehend zu verbessern, daß der Arbeitszylinder gut zugänglich, leicht außer Betrieb setzbar und in einer geschützten Position verstaubar ist

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs angeführten Merkmale gelöst.

ίο Durch die Erfindung wurde ein Teleskopauslegerkran mit Zusatzausleger geschaffen, dessen Ausladung veränderbar ist und der sich in sehr kurzer Zeit (etwa V₂ Stunde) aufbauen läßt. Außerdem können die Elemente des Hauptauslegers ohne Probleme auf unterschiedlichen Höhen auseinandergezogen und zusammengeschoben werden. Schließlich wird ein Höchstmaß an Sicherheit dadurch erreicht, daß der Zusatzausleger seine Neigung nur zwischen zwei genau bestimmten Grenzen ändern kann.

In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt

Fig. 1 in Seitenansicht einen Mobilkran mit einem Teleskopausleger und einem Zusalzausleger, der längs des Hauptauslegers in der Transportstellung dargestellt ist;

F i g. 2 eine Draufsicht auf die Gesamtheit der Fig. 1; F i g. 3 in Seitenansicht den ausgeschwenkten Zusatzausleger und den letzten Abschnitt des ausgeschobenen Hauptauslegers, bereit zum Arbeiten;

jo F i g. 4 schematisch den vollständig ausgeschobenen und angehobenen Hauptausleger sowie den Zusatzausleger in den äußersten Arbeitsstellungen;

Fig.5 das Ende mit dem Kopf des Hauptauslegers und den Bauteilen, die an ihm befestigt sind;

J5 Fig. 6 Einzelheiten der Teile, die das Wippen des Zusatzauslegers in der vertikalen Ebene ermöglichen.

In den Fig. 1 und 2 bezeichnet 1 einen mobilen Kran-Unterwagen. Der Unterwagen 1 ist in bekannter Weise mit einstellbaren Stützen 2, einem Führerhaus 3, Übertiagungsorgan 4 und Rädern 5 versehen, die das Verfahren des Kranes ermöglichen. Ein Oberwagen 6, ist mit dem Unterwagen 1 über einen Drehkranz 7 verbunden.

Mit 8 ist der Ausleger bezeichnet, der sich zusammen aus:

— einem Grundelement 9, das an dem Oberwagen 6 in einem Schwenkpunkt 10 gelagert und mit dem Arbeitszylinder 11 zum Anheben des Auslegers

η verbunden ist;

— aufeinanderfolgenden Teleskopelementen 12, 13, 14, die jeweils ineinander gleiten, in unabhängiger Weise oder gleichzeitig, und deren Anzahl nicht begrenzt ist;

— einem vordersten Teleskopteil 15. das die Seilrollen 16 trägt, das in seiner ausgeschobenen Stellung durch Bolzen festlegbar ist und einen Arbeitszylinder 17 enthält, der dazu bestimmt ist. das Wippen des Zusatzauslegcrs in der vertikalen Ebene zu

η betätigen; dieser Arbeitszylinder kann in einer

Rinne liegen, die in dem Teieskopteil 15 vorgesehen ist;

— einem Zusatzausleger, der besieht aus:
einem Schwcnkelement 18,

'> einem äußeren Abschnitt 19 und beispielsweise

einem oder mehreren inneren Auslegerabschnitten 20. die sich innerhalb des Abschnittes 19 verschieben können und von denen die Zeichnung nur einen

inneren Abschnitt darstellt;

einem Kopfabschnitt 21, der die Seilrollen trägt und aus einem Drucklenker 22 und einem Zuglenker 23.

Die Inbetriebsetzung erfolgt folgendermaßen:
Der Zusatzausleger 19,20 ist längs des Grundelementes 9 des Teleskopauslegers 8 festgelegt. Man befreit den Zusatzausleger von seiner Befestigung 24 (F i g. 2), läßt dann durch eine leichte Schwenkbewegung um das Ventikal^lenk 25 die Achsen A und A' (Fig. 2) übereinstimmen, und bringt danach die Bolzen 26 ein, läßt den Zusatzausleger eine Drehung von 180° ausführen, so daß er in die Verlängerung des Hauptauslegers 8 kommt. Anschließend bringt man die Bolzen 27 zwischen dem Schwenkelement 18 und dem äußeren Abschnitt 19 ein (F i g. 5), und schließt dann die hydraulischen Schlauchleitungen 28 (F i g. 2), die auf der Trommel 29 aufbewahrt wurden, an die Anschlüsse an, die im Kopf des Auslegers liegen und fur die Speisung des Arbeitszylinders 17 bestimmt sind. F ig. 3 zeigt das End-Teleskopelement 15 des Hauptauslegers in ausgefahrenem Zustand, in dem es mit Hilfe des Verriegelungssystems 30 verriegelbar ist. Die Stange des Arbeitszylinders 17 wird ausgefahren, bis ihr Ende mit dem oberen Ende des Drucklenkers 22 durch Verbindungsbolzen 31 (F i g. 5) kuppelbar ist Das Hubseil 36 des Zusatzauslegers wird um die Seilrollen des Drucklenkers 22 und um den Kopfabschnitt 21 ties

-) Zusatzauslegers geführt. Dann wird die Stange des Arbeitszylinders 17 wieder eingezogen, wodurch der Drucklenker 22 durch Drehen um sein Gelenk 38 aufgerichtet wird und der ZugJenker 23 selbsttätig unter Spannung gesetzt wird (siehe F i g. 3).

in Danach werden die Bolzen 32, die den Kopf des Hauptauslegers mit dem Schwenkelement 18 verbinden (F i g. 5), weggenommen.

Die Fig.6 zeigt den Zusatzausleger im Betrieb. Durch Betätigen des Arbeitszylinders 17 wird der

is Zusatzausleger durch Schwenken um sein Gelenk 37 zwischen einer Stellung I, die einem Winkel 0 gegenüber dem Hauptausleger entspricht, wobei der Arbeitszylinder 17 für die Änderung der Ausladung vollkommen eingezogen ist, und einer äußeren Stellung II (gestri-

J(I chelt dargestellt), die dem maximal möglichen Neigungswinkel gegenüber dem Hauptausleger entspricht, bewegt. Der Arbeitszylinder 17 ist dabei vollkommen ausgefahren.

Hierzu 5 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Teleskopausleger für einen Kran, an dessen vorderstem Teleskopteil an der Spitze ein um ein unten liegendes Wippgelenk wippbarer Zusatzausleger angelenkt ist, dessen Wippbewegungen durch einen Arbeitszylinder ermöglicht werden, der zum einen im vordersten Teieskopteil, zum anderen am Zusammenführungspunkt zweier Lenker angelenkt ist, von denen der eine ein in der Nähe des Wippgelenks angelenkter Drucklenker, der andere ein weiter außen am Zusatzausleger angeordneter Zuglenker ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Arbeitszylinder (17) von den Lenkern (22, 23) lösbar und in einer Rinne im vordersten Teleskopteil (15) verstaubar ist, und daß der Drucklenker (22) am Zusatzausleger (19) angelenkt ist.