DE28423C - Vorrichtung zum Signalisiren des Aufschneidens von Weichen - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 20: Eisenbahnbetrieb.

Patentirt im Deutschen Reiche vom aa. December 1883 ab.

Bei centralisirten Weichensicherungs-Einrichtungen ist das Vorhandensein von Sicherheitsund Controlapparaten nothwendig, welche die durch das Aufschneiden einer Weiche in der centralisirten Anlage entstandene Störung dem Personal im Weichenthurm, am Bahnhofsplatz und eventuell auch im Verkehrsbureau sicher und automatisch anzeigen.

Um zu verhindern, dafs beim Aufschneiden von Weichen der ganze Apparat zerstört werde, hat man diesen letzteren schon bisher in solcher Weise construirt, dafs die Beschädigung sich nur auf einen leicht auszuwechselnden Theil (Schraube, Bolzen oder Stift) beschränkt. Gerade diese Beschädigung eines bestimmten Theiles wird nun auch hier zur Hervorbringung akustischer und optischer Signale verwendet. Dabei besteht das akustische Signal in einer durch den Bruch des erwähnten Bestandtheiles veranlafsten Explosion einer Petarde, während das optische Signal in der Weise gegeben wird, dafs infolge des in Rede stehenden Bruches und der beim Aufschneiden der Weiche stattfindenden Verschiebung des Zuggestänges eine verdünnte Luft enthaltende Leitung unterbrochen wird, mit welcher ein gasometerartiges Gefäfs coinmunicirt.

In der beiliegenden Zeichnung sind Bolzen a in Fig. ι und 2, α¹ in Fig. 3 und 4, a² in Fig. 10 und 11 und Schrauben ,S und S¹ in Fig. 5 und 6 entweder durch Eindrehen oder infolge Herstellung in Röhrenform auf solchen Querschnitt gebracht, dafs sie beim Aufschneiden der betreffenden Weiche abgescheert werden, wobei die vorher durch diese Bolzen oder Schrauben verbunden gewesenen Theile über einander gleiten.

Bei der in Fig. 1 und 2 gezeigten Anordnung wird beim Abscheeren des eingedrehten Bolzens a durch einen am Auge der Zugstange ζ angebrachten Zahn s, welcher in einen Ausschnitt des zweiarmigen Hebels G oberhalb des Drehbolzens b desselben eingreift, dieser Hebel heftig nach der einen oder nach der anderen Seite gedreht. Dabei schlägt der eine oder der andere Arm auf die betreffende der beiden am Boden der Zuggestängegabel angebrachten Petarden P oder P¹, so dafs dieselbe explodirt, und gleichzeitig wird durch diesen Hebelarm auch der auf der gleichen Seite angebrachte Stift h oder A¹ nach abwärts gestofsen. Dieser Stift zerreifst oder zerbricht das unter der Gestängegabel hinlaufende, an einem Ende geschlossene und durch sein anderes Ende ν mit dem pneumatischen Signalapparate, Fig. 8 und 9, communicirende Rohr R, welches verdünnte Luft enthält.

Der in der Weichenbude (s. Fig. 12 und 13) angebrachte pneumatische Signalapparat, Fig. 8 und 9, besteht aus einem oben offenen, mit Wasser gefüllten Gefäfs A, in welches ein zweites unten offenes Gefäfs A¹ (Glocke) nach Art eines Gasometers schwimmt. Ein vom Boden des Gefäfses-yi ausgehender Kautschukschlauch ν¹, dessen oberes Ende mit einem Schwimmer χ versehen ist, bildet das Ende des Rohres v. Wird nun ein oben an der Glocke A¹ bei y angebrachtes Ventil geöffnet, so kann man diese Glocke bis auf den Boden des Gefäfses A niederdrücken, wobei das Wasser in beiden Gefäfsen das gleiche Niveau annimmt. Schliefst man dann Ventil y und hebt die Glocke A'

auf eine gewisse Höhe, so wird dem Druck der äufseren Luft auf den Wasserspiegel im Gefäfs A in der Glocke A¹ durch eine Wassersäule von gewisser Höhe das Gleichgewicht gehalten werden, über welcher die Luft entsprechend verdünnt ist. In dieser Stellung wird die Glocke^¹ durch eine Signaltafel T ausbalancirt, welche durch eine über mehrere Rollen laufende Schnur mit der Glocke verbunden ist und unter normalen Verhältnissen hinter einem Schirm W hängt. Tritt nun infolge Durchstofsung der Röhre R Luft von atmosphärischer Spannung unter die Glocke, so gleicht der Niveauunterschied sich aus und die Glocke A¹ steigt, so dafs die Signaltafel T sinkt und für den Weichenwärter sichtbar wird.

Wie aus Fig. 8 und 9 ersichtlich, kann beim Niedersinken der Tafel T eine der Rollen auch ein Läutwerk L in Bewegung setzen.

In Fig. 3 und 4 enthält der hohle Bolzen a¹ die Petarde / und das Zerreifsen oder Zerbrechen des Rohres R geschieht durch eine der Stahlnasen G der von dem Zugstangenkopfe bewegten Nabe N.

Bei "der in Fig. 5, 6, 12 und 13 gezeigten Anordnung wird gleichzeitig mit den die Petarden p und/¹ enthaltenden Schrauben SS¹ des EndcOmpensators E das geschlossene Ende des Rohres R abgescheert.

Der eine Petarde/ enthaltende hohle Bolzen a, Fig. 7, endlich ist durch einen Schlauch R¹ mit der nach dem pneumatischen Signalapparate führenden Leitung verbunden. Sein Abscheeren wird also immer von einem akustischen und von einem optischen Signale begleitet sein.

In Fig. 10 und i'i ist die im Vorstehenden mit Bezug auf Fig. 3 und 4 beschriebene Anordnung in Verbindung mit einem Weichenriegel dargestellt.

Wenn der Weichenwärter das Signal »Halt« erblickt, hat er sämmtliche Signale auf »Halt« zu stellen und darf kein Signal auf »Frei« ziehen, bis nicht die Ursache der Störung eruirt und Alles wieder in betriebsfähigen Zustand gesetzt ist.

Claims (3)

Patent-An Sprüche:

1. Ein optisches Signal, um das Aufschneiden einer Weiche anzuzeigen, bestehend aus dem in das Gestänge eingeschalteten eingedrehten Bolzen a, welcher entweder hohl und direct mit der evacuirten Röhre ν verbunden ist, Fig. 5 bis 7, oder unter Vermittelung des Hebels G, Fig. 1 bis 4, bei seinem Bruch eine Zerstörung der Röhre ν bezw. R veranlassen soll, in Combination mit der eingetauchten Glocke y, Fig. 8, und der Signaltafel E.

2. In Combination mit dem Gegenstande des Anspruchs 1. die in den hohlen Bolzen a bezw. 5 eingesetzten Knallpatronen /, Fig. 4 bis 7, oder die unter G angebrachten Knallpatronen R, Fig. ι bis 4.

3. In Combination mit dem Gegenstande des Anspruches 1. das durch die Schnur y E betriebene Läutewerk L, Fig. 8 und 9.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.