DE2833785A1

DE2833785A1 - Roof mounted sign for car - includes horizontal pivot in middle allowing sign to fold flat when not used

Info

Publication number: DE2833785A1
Application number: DE19782833785
Authority: DE
Inventors: Ernst Von Baeckmann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1978-08-02
Filing date: 1978-08-02
Publication date: 1980-02-14

Abstract

An improved roof mounting for vehicle signs in which a tubular frame is set over the roof and has the sign pivotted about a horizontal axis. The axis is chosen so that the wind pressure is blanced about the pivot and prevents the sign from folding flat. The sign can be retained in the visible setting by simple retainers secured without special tools. When not required the sign is folded flat, parallel with roof of the vehicle.

Description

Beschreibung der Erfindung.Description of the invention.

Aufstell- und umlegbares Dachschild für Kraftwagen.Openable and foldable roof sign for motor vehicles.

Die Neuerung betrifft ein aufstell- und umlegbares Dachschild mit Trägertraverse zur Befestigung an den Regenrinnen von Kraftwagen, insbesondere von Personenkraftwagen.The innovation concerns a roof sign that can be set up and folded down Support traverse for attachment to the rain gutters of motor vehicles, in particular of Passenger cars.

Derartige Dachschilder können sowohl zur Kennzeichnung bestimmter Fahrzeuge im Straßenverkehr (Polizei, Notarztwagen, Hilfsfahrzeugen usw.), wie auch als Reklameschilder für Firmen- oder Markennamen verwendet werden0 Befinden sich Sonderfahrzeuge nicht im Einsatz, bzw. werden Firmenwagen privat genutzt, so ist es erforderlich oder zumindest wünschenswert, daß die Dachschilder dann nicht in Erscheinung treten.Such roof signs can be used to identify certain Vehicles in traffic (police, ambulance, emergency vehicles, etc.), as well as Used as advertising signs for company or brand names0 Are Special vehicles are not in use or company cars are used privately, so is it is necessary or at least desirable that the roof signs then not in Appearance.

Zur Erfüllung dieser Forderung mußte bisher jeweils das Dachschild von seinem Träger gelöst werden oder, wenn der Träger und das Schild eine Einheit bildeten, so war die Gesamtkonstruktion vom Fahrzeug abzunehmen00 Bekannt sind neuerdings auch Ausführungsformen, bei denen ein oberhalb des Dachträgers gelagertes Schild um die Schildunterkante gedreht werden kann, sodaß es bei Nichtgebrauch in die Waagerechte umzuklappen ist. Diese Art der Konstruktion ist nicht nur sehr aufwendig, sondern auch stark windempfindlichO Bei Fahrgeschwindigkeiten von mehr als 80 km/h biegt sich das senkrecht gestellte Schild sehr durch. In der Waagrechtstellung verursacht das vibrierende flache Schild unangenehme Heulgeräusche.Until now, the roof shield had to be used to meet this requirement be detached from its carrier or when the carrier and the shield are one unit formed, the overall construction had to be removed from the vehicle00 are known recently also embodiments in which a sign mounted above the roof rack can be rotated around the lower edge of the shield so that it is horizontal when not in use is to be folded down. This type of construction is not only very complex, but Also very sensitive to wind O Bends at speeds of more than 80 km / h the vertically placed shield is very successful. Caused in the horizontal position the vibrating flat sign made unpleasant howling noises.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein drehbares Dachschild zur Befestigung an den Regenrinnen von Kraftwagen, insbesondere von Personenkraftwagen zu schaffen, welches a) möglichst windunempfindlich ist, b) eine einfach zu fertigende formschöne und praktische Konstruktion aufweist, und c) bequem zu handhaben ist.The invention is based on the object of a rotatable roof sign for fastening to the rain gutters of motor vehicles, in particular passenger vehicles to create which a) is as insensitive to wind as possible, b) an easy-to-manufacture one has a shapely and practical construction, and c) is convenient to use.

Diese Aufgaben wurden erfindungsgemäß dadurch gelöst, a) daß zur gleichmäßigeren Verteilung des Fahrtwinddrukkes, die Drehachse und Lagerung des Schildes von der Unterkante zur Schildmitte (in oder nahe der Schildlängsachse) verlegt wurde; b) daß unter Versicht auf besondere, auf die Dachträgertraverse aufgesetzte Lager, das Rohr der Trägertraverse selbst zur Lagerung (innen oder außen) verwendet wurde (Längsachse des Trägerrohres = Drehachse des Schildes); c) daß zum Festhalten des Schildes in waagerechter oder senkrechter Lage anstatt umständlicher Verriegelungen, einfach federnd gelagerte Kugeln in entsprechende Bohrungen des Traversenrohres einrasten.These objects were achieved according to the invention by a) that for a more uniform Distribution of the wind pressure, the axis of rotation and the bearing of the shield from the The lower edge has been moved to the center of the shield (in or near the longitudinal axis of the shield); b) that with particular attention to special bearings placed on the roof girder traverse, the tube of the beam itself was used for storage (inside or outside) (Longitudinal axis of the support tube = axis of rotation of the shield); c) that to hold the Sign in a horizontal or vertical position instead of cumbersome locks, simply spring-loaded balls in corresponding holes in the truss tube snap into place.

Bei einem Ausführungsbeispiel (Anspruch 2) wird das Schild selbst zum tragenden Mittelteil der somit dreiteiligen Daohtraverse Das längliche, rechteckige Schild ist Mitte der beiden Seitenkanten mit je einem Lagerzapfen versehen, der drehbar im oberen Ende des linken bzw. rechten Traversenaußenteils gelagert ist, Eine Durchbohrung der Lagerzapfen nimmt jeweils eine Feder zwischen zwei Kugellagerkugeln auf, welche ihrerseits von innen gegen das Traversenrohr gedrückt werden, In der taagerecht- bzw. Senkrecht stellung rasten die Kugeln in entsprechende Bohröffnungen der Traversenrohre ein.In one embodiment (claim 2) the sign itself to the supporting middle part of the thus three-part Daoh traverse The elongated, rectangular one Shield is provided with a bearing pin in the middle of the two side edges, the is rotatably mounted in the upper end of the left or right outer cross member, A through hole in the bearing pin takes a spring between two ball bearing balls on, which in turn are pressed from the inside against the truss tube, In the In a horizontal or vertical position, the balls snap into the corresponding drill holes the truss tubes.

Durch die syietrisohe Lagerung des Schildes erzeugt der Fahrwind kein wesentliches Drehmoment, sodaß diese Art der Lagefixierung völlig ausreichend ist.Due to the syietrisohe storage of the shield, the driving wind does not generate any significant torque, so that this type of positional fixation is completely sufficient.

In einer abgewandelten Ausführungsform wird die Drehachse des Schildes von dessen Mittelachse geringfügig horizontal und vertikal versetzt angeordnet0 Die hierdurch erzielte unsymetrische Fahrtwindbelastung des Schildes sorgt für dessen Fixierung in der senkrechten und in der waagerechten Stellung, sofern entsprechende Anschläge (Führungsschlitz im Traversenrohr und Anschlagschraube im Lagerzapfen) vorhanden sind. Auf eine Rastung kann dann verzichtet werden.In a modified embodiment, the axis of rotation of the shield arranged slightly horizontally and vertically offset from its central axis0 The unsymmetrical wind load on the shield achieved in this way ensures it Fixation in the vertical and in the horizontal position, if appropriate Stops (guide slot in the crossbar and stop screw in the bearing pin) available. A detent can then be dispensed with.

Bei einer weiteren Ausführungsform (Anspruch 3) besteht die Trägertraverse aus zwei ineinander zu schiebende Rohre, sodaß sie den verschiedenen Wagenbreiten angepaßt werden kann.In a further embodiment (claim 3) there is the support traverse of two pipes that can be pushed into each other, so that they can accommodate different car widths can be customized.

Dies ist möglich, weil bei dieser Ausführungsform das Schild selbst nicht Bestandteil der Trägertraverse ist, sondern die Traverse lagerschalenartig umschließt. Hierzu ist das Schild kastenförmig ausgeführt. Anstelle der Lagerzapfen befinden sich an den beiden Seitenflächen des Schildkörpers je eine Lagerungsöffnung, durch welche die Traversenrohre eingeschoben wer-den. Zur Arretierung des Schildes finden wieder Kugeln Verwendung, die im Schildkörper federnd gelagert sind und in Längseinschnitte eines der Trägerrohre einrasten.This is possible because in this embodiment the sign itself is not part of the support traverse, but the traverse like a bearing shell encloses. For this purpose, the shield is box-shaped. Instead of the bearing journals there is a storage opening on each of the two side surfaces of the shield body, through which the truss tubes are inserted. For locking the shield balls are used again, which are resiliently mounted in the shield body and in Snap into the longitudinal incisions of one of the carrier tubes.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß das Dachschild absolut standfest ist. Es verursacht keine zusätzlichen Windgeräusche und ist einfach in der Handhabung. Seine unkomplizierte, wartungsfreie und formschöne Konstruktion trägt durch Vermeidung aller herausragender Teile, wesentlich zur Verkehrssicherheit des Dachschildes bei,The advantages achieved with the invention are in particular: that the roof shield is absolutely stable. It does not cause any additional wind noise and is easy to use. Its uncomplicated, maintenance-free and shapely Construction contributes significantly to road safety by avoiding all protruding parts of the roof shield,

Claims

Protection claims'.

S Roof sign that can be set up and folded down with support traverse for attachment on the gutters of motor vehicles, especially passenger cars, d a d u r c h g e -k e n n n z e i c h n e t that the axis of rotation of the roof shield is identical or almost identical to the longitudinal axis of the support traverse and to the longitudinal axis of the shield (imaginary center line parallel to the top and bottom of the shield).

2. Roof sign according to claim 1, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t that the shield with its bearing pin, which is sideways at the level of the shield's longitudinal axis are mounted, rotatable in the tubular ends of the two truss outer parts is stored, so that the shield itself becomes the central part of the support traverse.

3. Roof sign according to claim 1, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t that a box-shaped shield body on a level with the shield body longitudinal axis continuous support traverse is mounted directly rotatable (bearing shell-like).