DE2829936A1 - Tubeless tyre fitting equipment - has angled work table and two rotating tool heads to suit wide tyres - Google Patents
Tubeless tyre fitting equipment - has angled work table and two rotating tool heads to suit wide tyresInfo
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Abstract
Description
Vorrichtung zum Aufziehen vonDevice for pulling up
Kraftfahrzeugreifen" Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Aufziehen von KFZ-Reifen auf Scheibenräder bei der ein Aufziehsystem mit einem drehbaren Aufziehkopf und Aufziehwerkzeugen um das auf einer Aufnahme aufgespannte Scheibenrad herumgeführt wird.Motor vehicle tires " The invention relates to a device for mounting car tires on disc wheels with a mounting system with a rotatable mounting head and mounting tools around the clamped on a holder Disc wheel is passed around.
Derartige Reifenaufziehanlagen sind bekannt. Aus der US-PS 28 16 604 ist weiterhin eine Reifenaufziehanlage bekannt geworden, bei der eine Scheibenradaufnahme, auf der Scheibenräder aufspannbar sind, unter einem absenkbaren Aufziehkopf hindurchgeführt wird und der Aufziehkopf ein Aufziehsystem, das am Felgenhorn entlangführbar ist, aufweist.Such tire fitting systems are known. From US-PS 28 16 604 a tire fitting system has also become known in which a disc wheel mount, can be clamped on the disc wheels, passed under a retractable winding head and the winding head is a winding system that can be guided along the rim flange, having.
Das Aufziehsystem selbst besteht aus zwei getrennten Aufzieharmen. An den Aufzieharmen ist jeweils eine Aufziehkufe vorgesehen. Bei der Montage werden in einem Arbeitsgang der obere und der untere Reifenwulst über das Scheibenradhorn gedrückt. Mit einer derartigen bekannten Aufziehanlage ist es jedoch nicht möglich, oder zumindest mit großen Problemen verbunden, sehr breite Reifen oder Niederquerschnittsreifen zu montieren, da der Reifen sich nicht so stark verformen läßt, ohne daß die Gefahr von Beschädigungen besteht.The pull-up system itself consists of two separate pull-up arms. A pull-up runner is provided on each of the pull-up arms. When assembling the upper and lower tire bead over the disc wheel horn in one operation pressed. With such a known winding system, however, it is not possible or at least associated with major problems, very wide tires or low profile tires to mount, because the tire can not be deformed so much without the danger there is damage.
Aus der deutschen Offenlegungsschrift 21 04 957 ist ebenfalls eine Reifenmontiereinrichtung bekannt geworden, die aus einem Maschinenständer mit Antriebseinheit, einer Antriebsspindel mit Felgenhalterung und einem aus einer Weitungs- und einer Eindrückrolle zusammengesetztem Montierwerkzeug besteht. Bei dieser Einrichtung wird der Reifen schräg auf die Felge gelegt. Nachfolgend wird mittels dem Montierwerkzeug der Reifen in die Felge eingerollt, wobei bei kleinen Reifen beide Reifenwülste zugleich eingerollt werden.From the German Offenlegungsschrift 21 04 957 is also one Tire mounting device has become known, which consists of a machine stand with drive unit, a drive spindle with a rim holder and one made of a widening and a There is a pressing roller assembled assembly tool. At this facility the tire is placed diagonally on the rim. The following is done using the assembly tool the tire is rolled into the rim, with both tire beads on small tires be rolled up at the same time.
Bei sehr breiten Reifen wird bei dieser bekannten Einrichtung zunächst der untere Reifenwulst mit einer Weitungs- und einer Eindrückrolle, die an einem oberen Schwenkarm angeordnet sind, eingerollt. Danach wird der obere Schwenkarm seitlich weggeschwenkt oder ganz entfernt, so daß nachfolgend dann auch der obere Reifenwulst mit den Montierwerkzeugen, die an einem unteren Schwenkarm befestigt sind, in das Scheibenrad eingerollt werden kann.In the case of very wide tires, this known device is initially used the lower tire bead with a widening and a pressing roller, which is attached to a upper arm are arranged, rolled up. After that, the upper swivel arm Swiveled to the side or completely removed, so that subsequently then also the upper tire bead with the mounting tools attached to a lower swivel arm are attached, can be rolled into the disc wheel.
Bei dieser bekannten Einrichtung sind also zwei Schwenkarme notwendig, wobei eine vollständige Montage erst nach zwei vollen Umdrehungen erreicht ist.In this known device, two swivel arms are necessary, complete assembly is only achieved after two full rotations.
Die Aufgabe der Erfindung besteht nun darin einfacher und in kürzerer Zeit auch sehr breite Reifen zu montieren.The object of the invention is now to be more simple and shorter Time to mount very wide tires.
Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß an einem Aufziehkopf zwei Montierwerkzeuge und winkelversetzt zwei weitere Montierwerkzeuge hintereinander angeordnet sind.This is achieved according to the invention in that on a mounting head two assembly tools and two additional assembly tools offset at an angle are arranged.
In vorteilhafter Ausführungsform sind die beiden ersten Montierwerkzeuge als Kufen und die beiden hinteren Montierwerkzeuge als Rollen ausgebildet.In an advantageous embodiment, the first two assembly tools designed as runners and the two rear mounting tools as rollers.
In weiterer Ausführungsform ist an den beiden hinteren Montierwerkzeugen eine separate Vorschubeinheit vorgesehen, mittels der die Montierwerkzeuge in Arbeitsstellung gebracht werden können.Another embodiment is on the two rear mounting tools a separate feed unit is provided, by means of which the assembly tools in the working position can be brought.
Des weiteren kann eine Steuereinrichtung vorgesehen sein, die das Aufziehsystem, bevor dieses eine volle Umdrehung durchgeführt hat, um einen voreinstellbaren Betrag anhebt und die hinteren Montierwerkzeuge mittels einer Vorschubeinheit um den gleichen Betrag synchron weiter an das aufgespannte Scheibenrad heranführt.Furthermore, a control device can be provided that the Winding system, before it has made a full rotation, to a preset Amount raises and the rear assembly tools by means of a feed unit synchronously brings the same amount further to the clamped disc wheel.
Die Erfindung wird nun anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert.The invention will now be explained in more detail using an exemplary embodiment.
Es zeigen: Figur 1: eine schematische Teilansicht einer Reifenaufziehanlage in Ausgangsstellung, wobei der Aufziehkopf an das Scheibenrad bereits herangefahren ist.They show: FIG. 1: a schematic partial view of a tire fitting system in starting position, with the winding head attached to the disk wheel already has approached.
Figur 2: eine Draufsicht auf einen Teil einer Reifenaufziehanlage.FIG. 2: a plan view of part of a tire fitting system.
Figur 3: eine Ansicht gemäß Richtung A,wobei der untere und der obere Reifenwulst in das Scheiben rad eingerollt sind.Figure 3: a view according to direction A, the lower and the upper Tire bead is rolled into the disc wheel.
Die Reifenaufziehanlage besteht aus einer nicht näher dargestellten Fördereinrichtung mit Montagewagen 20, auf den die Scheibenräder 1 mit bekannten Spannelementen 2 festgespannt werden können. Die Spannelemente können horizontaL beweglich ausgeführt sein, so daß diese auch einfach an die unterschiedlichen Scheibenraddurchmesser angepaßt werden können. Durch einen weiteren Zuförderer können die Reifen 3 an die Reifenaufziehanlage herangeführt und automatisch auf die aufgespannten Scheibenräder aufgelegt werden.The tire fitting system consists of a not shown in detail Conveyor with assembly carriage 20 on which the disk wheels 1 with known Clamping elements 2 can be clamped. The clamping elements can be horizontally be designed to be movable, so that this can also be easily adapted to the different disc wheel diameters can be customized. By means of a further feed conveyor, the tires 3 can be delivered to the Tire fitting system brought up and automatically on the clamped disc wheels be put on.
Da die Gesamtanlage an sich bekannt ist, wurde auf eine detailliertere Darstellung verzichtet. Die eigentliche Montierstation besteht aus einem Maschinenrahmen 5 an dem das Aufzielisystem 4 befestigt ist. Das Aufziehsystem 4 ist in Lagern 6 geführt und kann durch eine Vorschub einheit 7 vertikal verstellt werden. Die Führungsstangen 18 können über eine Traverse 19 mit dem Maschinenrahmen 5 verbunden sein. Das Aufziehsystem 4 weist einen Aufziehkopf 8 auf, der in zwei Lagern 9 und 10 drehbar gelagert ist. Die Drehung des Aufziehkopfes 8 um das aufgespannte Scheiben rad 1 erfolgt mittels der Antriebseinheit 11. I)urcli Betätigung der Verstelleinrichtung 12 kann der Aufziehkopf 8 auf die verschiedcnei Scheibenraddurchmesser voreingestellt werden. l)ie Einsteiutig kann auch automatisch erfolgen, wenn im sogenannten Mixl)etriel) die Scheibenräder mittels einer geeigneten Einrichtung vorliek abgetastet werden.Since the entire system is known per se, a more detailed one was used Representation omitted. The actual assembly station consists of a machine frame 5 to which the aiming system 4 is attached. The winding system 4 is in bearings 6 guided and can be adjusted vertically by a feed unit 7. The guide bars 18 can be connected to the machine frame 5 via a cross member 19. The winding system 4 has a winding head 8 which is rotatably mounted in two bearings 9 and 10. The rotation of the winding head 8 around the spanned disks wheel 1 is carried out by means of of the drive unit 11. I) When the adjustment device 12 is actuated, the winding head 8 can be preset to the different disc wheel diameters. l) ie one step can also be done automatically if the disc wheels are in the so-called Mixl) etriel) be scanned by means of a suitable device.
An dem Aufziehkopf 8 sind erfindungsgemäß zwei Montierwerkzeuge, 13 uiid 14 und um den Wit0kel cL veret'zt zwei weitere Montierwerkzeuge 15 und 16 hintereinander angeordnet. Die beiden vorderen Montierwerkzeuge 13 und 14 können als Kufen ausgeführt sein, wobei die erste Kufe 13 den unteren Reifenwulst über das Scheibenradhorn drückt und die hintere Kufe 14 den aufgezogenen Reifenwulst niederhält. Die hinteren Montierwerkzeuge 15 und 16 können vorzugsweise als Rollen ausgeführt werden, wobei ebenfalls die erste Rolle 15 den oberen Reifenwulst über das Scheibenradhorn rollt und die hintere Rolle 16 den eingerollten Reifenwulst niederhält. Die zweiten Montierwerkzeuge 15 und 16 können zusätzlich durch eine separate Vorschub einheit 17 vertikal verstellt werden. Es kann aber auch eine Schwenkeinrichtung vorgesehen sein, mittels der die Montierwerkzeuge von außen in Arbeitsposition gebracht werden können.According to the invention, two mounting tools 13 are attached to the mounting head 8 uiid 14 and around the Wit0kel cL veret'zt two further assembly tools 15 and 16 arranged one behind the other. The two front mounting tools 13 and 14 can be designed as runners, the first runner 13 over the lower tire bead the disc wheel horn presses and the rear runner 14 presses the tire bead holds down. The rear mounting tools 15 and 16 can preferably be used as rollers are carried out, the first roller 15 also over the upper tire bead the disc wheel horn rolls and the rear roller 16 rolls the rolled up tire bead holds down. The second mounting tools 15 and 16 can additionally by a separate feed unit 17 can be adjusted vertically. But it can also be a swivel device be provided, by means of which the assembly tools are brought into the working position from the outside can be.
Die Montage eines Reifens 3, auf das dazugehörende Scheibenrad 1 geschiebt folgendermaßen.The assembly of a tire 3, pushed onto the associated disc wheel 1 as follows.
Nachdem das auf den Montagewagen 20 aufgespannte Scheibenrad 1 mit dem aufgelegten Reifen 3 in die Montage station gefördert smrde, fährt das Aufziehsystem 4 nach unten bis die WIontierwerkzeuge 13 und 14 fast auf dem Scheibenrad 1 aufliegen. Die Vorschubbewegung wird mittels einer separaten Abtasteinrichtung gesteuert, die aber nicht näher dargestellt ist. Die beiden hinteren Montierwerkzeuge 15 und 16 sind hierbei in Ausgangsposition, d. h. diese sind noch aus dem Arbeitsbereich herausgeschwenkt.After the disc wheel 1 clamped on the assembly carriage 20 with When the tire 3 is placed on top of the assembly station, the mounting system moves 4 down until the ironing tools 13 and 14 almost rest on the disc wheel 1. The feed movement is controlled by means of a separate scanning device, the but is not shown in detail. The two rear assembly tools 15 and 16 are in the starting position, i.e. H. these are still swiveled out of the work area.
Nachdem der Montierkopf 8 etwa um den Winkel #um das Scheibenrad 1 lierumgefahren ist, werden die hinteren Montierwerkzeuge 15 und 16 mit tels der Vorschubeinheit 17 nach unten gefahren oder geschwenkt und in Arbeitsposition gebracht. Der Rionti ervorgang wird nun weitergeführt, wobei die ersten hIontierwerkzeuge 13 und 14 den unteren Reifenwulst und die hititeren Montierwerkzeuge 15 und 16 den oberen Reifenwulst aufziehen. After the mounting head 8 around the angle # around the disk wheel 1 is driven around the lier, the rear mounting tools 15 and 16 by means of the Feed unit 17 moved down or pivoted and brought into working position. The rioning process is now continued, with the first assembly tools 13 and 14 the lower tire bead and the subsequent mounting tools 15 and 16 den Tighten the upper tire bead.
Bei Sclll.lucllleiferl wird vorzugsweise der Äufziehkopf 8 bevor er ganz uni di s Scheibenrad 1 herumgefahren ist, mittels der Vorschubeinheit 7 uni einen voreinstellbaren Betrag nach oben gefahren und synchron die hinteren Montierwerkzeuge 15 und 16 mittels der Vorschubeinheit 17 um den gleichen Betrag nach unten gefahren, bzw. tiefer geschwenkt. At Sclll.lucllleiferl, the pulling head 8 is preferred it has driven around completely uni the disk wheel 1, by means of the feed unit 7 University increased by a presettable amount and synchronized the rear mounting tools 15 and 16 by means of the feed unit 17 around the same Amount moved down or swiveled lower.
Hierdurch wird eine mögliche Beschädigung der Ventile durch die vorderen Montierkufen 13 und 14 vermieden. Durch die kufenförmige Ausführung der vorderen Montierwerkzeuge 13 und 14 können diese nach der Montage ohne Probleme nach oben gefahren werden, ohne daß die Gefahr besteht, daß der obere Reifenwulst an den Werkzeugen hängenbleibt.This prevents possible damage to the valves from the front Mounting skids 13 and 14 avoided. Due to the runner-shaped design of the front Assembly tools 13 and 14 can move these upwards without problems after assembly be driven without the risk of the upper tire bead on the tools Keeps hanging.
Der gesamte Montiervorgang ist nach einer einzigen Umdrehung des Aufziehkopfes 8 abgeschlossen, da es sich gezeigt hat, daß die Montierwerkzeuge nicht vollständig um das Scheibenrad herumgeführt werden müssen, da der Reifenwulst bereits vorher über das Scheibenradhorn rutscht.The entire assembly process takes a single turn of the mounting head 8 completed because it has been shown that the assembly tools are not complete have to be guided around the disc wheel, since the tire bead has already been removed slips over the disc wheel horn.
Das Aufziehsystem 4 wird nach dem Montagevorgang durch die Vorschubeinheit 7 wieder ganz in Ausgangsposition gefahren, so daß der Montagewagen 20 weitergefördert und der nächste Montagewagen mit aufgespanntem Scheibenrad und aufgelegtem Reifen in die Montagestation eingefördert werden kann.The mounting system 4 is after the assembly process by the feed unit 7 moved all the way back to the starting position, so that the assembly carriage 20 is further conveyed and the next assembly trolley with a mounted disc wheel and attached tire can be conveyed into the assembly station.
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Claims (4)
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ID=6043828
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