DE280024C - - Google Patents
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- DE280024C DE280024C DENDAT280024D DE280024DA DE280024C DE 280024 C DE280024 C DE 280024C DE NDAT280024 D DENDAT280024 D DE NDAT280024D DE 280024D A DE280024D A DE 280024DA DE 280024 C DE280024 C DE 280024C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- backrest
- runners
- seat
- straps
- attached
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B13/00—Sledges with runners
- B62B13/02—Sledges with runners characterised by arrangement of runners
- B62B13/06—Sledges with runners characterised by arrangement of runners arranged in two or more parallel lines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- JYt 280024 -KLASSE 636. GRUPPE
EDMUND HEYNE in DRESDEN.
Die Erfindung betrifft einen zusammenlegbaren Rodelschlitten mit in .Gurten aufgehängtem
Sitz.
Gegenüber bekannten Anordnungen besteht das Wesen der Erfindung darin, daß der Sitz
ganz aus freihängenden Gurten besteht, welche vorn an den aufgebogenen Schlittenkufen angreifen,
nach hinten über eine Querstange der gelenkig mit den Kufen verbundenen Rückenlehne
geführt und an dem hinteren Ende der Kufen befestigt sind, und daß der Mittelgurt
über eine Querstange der Rückenlehne nach dem oberhalb der Sitzhöhe befindlichen mittleren
Teil der Rückenlehne geführt ist.
Die Zeichnung stellt den Gegenstand der Erfindung an einem Ausführungsbeispiel dar.
Fig. ι ist eine perspektivische Ansicht des Schlittens.
Fig. 2 und 3 sind Teildarstellungen von Einzelheiten desselben.
Die beiden Kufen 1 und i' sind wie üblich
vorn hochgebogen und an zwei Stellen durch die Traversen 2 und 2' verbunden.
An der Traverse 2 sind drei Riemen oder Gurte 4, 4', 5 befestigt. Die als Rückenlehne
ausgebildete Stütze 6 ist durch die Querstange 7 versteift und steht schräg nach hinten
geneigt auf Lederriemen 8, 8'. Das eine Ende dieser kurzen Riemen 8, 8' ist auf die
Kufen aufgeschraubt, das andere freie Ende ist beispielsweise mit einem oder mehreren
Knopflöchern versehen, welche in entsprechende Knöpfe 9, 9' der Stütze eingeknöpft
werden. Um die Lehne fest mit dem Sitz zu vereinigen und um gleichzeitig diesem den
erforderlichen Halt zu geben, werden die Riemen oder Gurte 4,4' um die Strebe 7 geschlungen
und nach hinten durch die Ösen 10, 10' gezogen, die hinter den Stützpunkten
der Lehne auf beiden Kufen vorgesehen sind. Die Riemen werden dann fest mit sich verschnallt.
Der mittlere Gurt 5 wird gleichfalls um die Strebe 7 geschlungen, um den oberhalb
der Sitzhöhe befindlichen mittleren Teil der Lehne gewickelt und mit sich verschnallt.
Um ein seitliches Abrutschen der Lehne von den Kufen zu verhüten, und um diese hinten
gegenseitig zu versteifen, ist an den beiden ". Schenkeln der Lehne 6 je eine Lasche 11, 11'
befestigt, die in entsprechenden Führungen 12, 12' der Kufen fest anliegen. Diese beispielsweise mit Nuten versehenen Führungen
können fest oder zum Zwecke der Veränderung der Neigung der Stütze drehbar sein.
Zum Transport brauchen nur die Riemenenden bei 10, 10' gelöst zu werden. Der
Schlitten kann dann schon zusammengeschlagen werden.
Die Erfindung macht die Federung der Kufen der Weichheit des Sitzes dienstbar,
ohne sie als Ganzes zu biegen, denn der Sitz wird hinten durch die Lehne unmittelbar
gegen die Kufen abgestützt. Die Lehne selbst trägt dadurch zur Abfederung des Sitzes bei,
daß dessen Mittelgurt bis an seinen oberhalb der Sitzhöhe befindlichen mittleren Teil geführt
ist. Die Möglichkeit seitlicher Gewichtsverlegung des Fahrenden ist besonders groß,
da der Sitz ganz aus freihängenden Gurten besteht. Durch Verschnallen der Riemen kann
die Rückenlehne leicht nach Wunsch verstellt werden. Auch die Zusammenlegbarkeit und
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Wiederaufstellung ist besonders einfach zu bewerkstelligen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Zusammenlegbarer Rodelschlitten mit in Gurten aufgehängtem Sitz, dadurch gekennzeichnet, daß der Sitz ganz aus freihängenden Gurten (4, 4', 5) besteht, welche vorn an den aufgebogenen Schlittenkufen angreifen, nach hinten über eine Querstange (7) der gelenkig mit den Kufen verbundenen Rückenlehne (6) geführt und an dem hinteren Ende der Kufen befestigt sind, und daß der Mittelgurt (5) über die Querstange (7) der Rückenlehne nach dem oberhalb der Sitzhöhe befindlichen mittleren Teil der Rückenlehne geführt ist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE280024C true DE280024C (de) |
Family
ID=535896
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT280024D Active DE280024C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE280024C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3501266A1 (de) * | 1985-01-16 | 1986-07-17 | Alfred 2840 Diepholz Lücking | Schlitten |
-
0
- DE DENDAT280024D patent/DE280024C/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3501266A1 (de) * | 1985-01-16 | 1986-07-17 | Alfred 2840 Diepholz Lücking | Schlitten |
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