DE2737622C2 - Turbinenmantel - Google Patents
TurbinenmantelInfo
- Publication number
- DE2737622C2 DE2737622C2 DE2737622A DE2737622A DE2737622C2 DE 2737622 C2 DE2737622 C2 DE 2737622C2 DE 2737622 A DE2737622 A DE 2737622A DE 2737622 A DE2737622 A DE 2737622A DE 2737622 C2 DE2737622 C2 DE 2737622C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- blocks
- ceramic
- turbine
- ceramic blocks
- support members
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D11/00—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
- F01D11/08—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages for sealing space between rotor blade tips and stator
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Turbinenmantel gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1. Ein
derartiger Turbinenmantel ist aus der CH-PS 3 73 063
bekannt.
Die in Gasturbinentriebwerken erzeugte Wärme stellt eine Herausforderung für Gasturbinentriebwerkskonstrukteure dar. Dieses Problem ist besonders gravierend
bei denjenigen Turbinenteilen eines Triebwerkes, die den hohen Temperaturen stromaufwärts des Brenners
ausgesetzt sind Beispielsweise sind die den Kcißgas-Strömungskanal
einer Turbine umgebenden Bauteile den Verbrennungsprodukten ausgesetzt, so daß es bei
Brennertemperaturen von mehr als 10900C zunehmend
schwieriger wird, diese Bauteile so auszugestalten, daß sie solchen Umgebungseinflüssen widerstehen können.
Das Problem liegt insbesondere bei Gasturbinentriebwerken für Flugzeuge vor, wo ein geringes Gewicht
eine wesentliche Konstruktionsbedeutung hat.
Um das Problem zwnindest teilweise zu lindern, wurden
grundsätzlich zwei Lösungen in Betracht gezogen. Einerseits wurden verschiedene Verfahren einer Fluidkühlung
des Turbinenmantels angewendet. Solche Verfahren werden allgemein als Konvektions-Prall- und
Filmkühlung bezeichnet. Diese Verfahren sind beispielsweise aus der US-PS 38 00 864 bekannt. Alle diese Verfahren
neigen zu einem Reduzieren der Spitzenwerte der Metalltemperaturen und der Temperaturgradienten
durch die Verwendung eines Kühlfluiu (üblicherweise Luft), wodurch eine Verwendung höherer Turbineneinlaßtemperaturen
möglich ist. Wenn die Brennertemperaturen ansteigen, steigt auch die zum Aufrechterhalten
zulässiger Metalltemperaturen erforderliche Kühlluftmenge. Da Kühlluft solche Luft ist, die sonst zur Schuberzeugung
ausgenutzt werden kann, und da das Abziehen der Luft für Kühlzwecke die Gesamtleistungsfähigkeit
und den Wirkungsgrad des Triebwerks ungünstig beeinflußt, ist es erwünscht, den Kühlmittelstrom so
klein wie möglich zu halten.
Die zweite Lösung zum Erzielen einer hohen Turbinenbetriebstemperatur
besteht in der Schaffung eines Materials, das die hohen Temperaturen mit geringer
oder ohne Fluidkühlung aushalten kann. Ein Materialtyp, der solche Temperaturen aushalten kann, ist Keramik.
Moderne warmgepreßte Keramik, wie Siliziumkarbid und Siliziumnitrid, besitzt bei erhöhten Temperaturen
eine sehr große Festigkeit. So ist bei der Strömungsmaschinen-Spaltdichtung gemäß der eingangs
genannten CH-PS 37 30 063 in einer Ringnut des Gehäuses der Gasturbine ein Schleifwerkstoff mit Elektrokorundkörnern
angeordnet, die in keramischer Bindemasse eingebettet sind. Dieser Schleifwerkstoff soll
Temperaturen von etwa 800°C aushalten.
Es ist Aufgabe der Erfindung, einen Turbinenrnantel der eingangs genannten Gattung derart auszugestalten,
daß radial außen der umlaufenden Turbinenschaufcln Materialien angeordnet sind, die sehr hohen Temperaturen
standhalten und die durch unterschiedliche ihcr-
mische Expansionskoeffizienten hervorgerufene Bewegungen aufnehmen können.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Maßnahmen gemäß dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruches
1 gelöst
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, daß die Hochtemperaturfestigkeit
der keramischen Blöcke wenig oder keine Kühlluft erforderlich macht, wodurch der Wirkungsgrad der Turbine
verbessert wird. Außerdem sind diese Materialien relativ billig und haben ein vergleichsweise geringes
Gewicht. Zwar haben keramische Materialien eine recht geringe Duktilität und sind deshalb brächig, aber
die Aufhängung der keramischen Blöcke gemäß der Erfindung sorgt für eine sichere Halterung in der die thermischen
Ausgleichsbewegungen aufgenommen werden.
Die Erfindung wird nun anhand der Beschreibung und Zeichnung von Ausführungsbeispielen näher erläutert
Es zeigt
F i g. 1 im Querschnitt einen Teil eines Gasiarbinentriebwerkes
mit einem Turbinenmantel gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung,
F i g. 2 eine teilweise geschnittene Ansicht längs der
Linie2-2inFig. 1,
F i g. 3 eine teilweise geschnittene Ansicht längs der Linie 3—3 in Fig.2, wobei Dichtungen zwischen angrenzenden
Mantelblöcken dargestellt sind,
F i g. 4 einen vergrößerten Teil des Turbinenmantels gemäß F i g. 1, wobei die Mittel zum Halten der keramischen
Mantelblöcke genauer dargestellt sind,
Fig.5 ein anderes Ausführungsbeispiel des Turbinenmantels
und
Fig.6 ein weiteres Ausführungsbeispiel des Turbinenmantels.
In Fig. 1 ist ein Gasturbinentriebwerk 10 mit einem
Stützrahmen 12 gezeigt. Das Triebwerk enthält eine Brennkammer 13 im Bereich 14, wobei unmittelbar
stromabwärts eine ringförmige Reihe von stationären Turbineneinlaß-Leitschaufeln 16 folgt, (aus Klarheitsgründen ist nur eine derselben dargestellt), die von entsprechenden
inneren und äußeren Düsenbändern 18 und 20 getragen werden. Stromabwärts von den Leitschaufeln
16 befindet sich eine erste Reihe von Laufschaufeln 22 (wiederum ist nur eine derselben dargestellt),
wobei jede dieser Schaufeln einen Flügelabschnitt 24 und eine sich quer erstreckende Plattform 26
am Umfang eines umlaufenden Turbinenrades 28 aufweist. Die Schaufeln 22 sind von einem Turbinenmantel
30 umgeben. Eine zweite Reihe von Leitschaufeln 32 (von denen nur eine dargestellt ist) befindet sich stromabwärts
von den Laufschaufeln 22 und wird zwischen inneren und äußeren Strömungsbegrenzungsbändern
34, 36 getragen. Ein ringförmiger Heißgaskanal 38 ist somit von den Bändern 18,34 sowie der Plattform 26 an
der Innenseite und Bändern 20,36 sowie dem Turbinenmantel 30 an der Außenseite begrenzt. Bekanntlich ist
jedes dieser den Heißgaskanal 38 begrenzenden Bauteile der intensiven Hitze unterworfen, die mit den aus dem
Brenner 13 austretenden Verbrennungsprodukten verbunden ist.
Ein Ausführungsbeispiel eines Turbinenmantels ist in den Figuren 1 bis 4 dargestellt. Dort weist der Turbinenmantel
30 mehrere keramische Blöcke 40 auf, die eine allgemein rechtwinklige bzw. rechteckige ebene Form
haben, sowie in einem Ring ..'ngeordnet sind und wobei
jeder Block mit einer gewölbten inneren Oberfläche 42 versehen ist die teilweise den Heißgas-Stromungskanai
38 begrenzt. Moderne warmgepreßte Keramik, wie Siliziumkarbid und Siliziumnitrid, sind beispielsweise geeignete
Materialien, jeder Block ist dick (in der radialen Richtung) für eine volle Schlag- bzw. Stoßbelastbarkeit
von Keramiken, wobei die Hauptquellen für eine Stoßbzw. Schlagbeschädigung in dem Heißgasstrom mitgerissene
Trümmer und ein Reiben der Spitzen der Laufschaufeln
22 an dem Mantel während eines Übergangsbetriebes der Turbine sind. Die Dicke und das Volumen
eines jeden Blockes sollten so groß wie möglich sein, wobei der thermische Belastungsgradient, das Gewicht
das verfügbare Spiel und Implikationen des Weilbull-Parameters berücksichtigt werden müssen, der in bekannter
Weise einen Zusammenhang zu der Wahrscheinlichkeit des Auftretens eines Risses in dem keramischen
Material hat. Die stromaufwärtigen und stromabwärtigen Ränder eines jeden Blockes sind so gestaltet
bzw. gefonpt daß zwei Schwalbenschwanzoberflächen 44 und 46 gebildet werden die unter fx-em spitzen Winke!
zur inneren gewölbten Oberfläche *2 angeordnet
sind. Die verbleibenden seitlichen Ränder eines jeden Blocks sind mit zwei halbrunden Vertiefungen bzw. Nuten
48 versehen, wobei die aufeinander zu weisenden Nuten vcn in Umfangsrichtung benachbarten Blöcken
zusammenarbeiten, um axiale Hohlräume 50 (s. F i g. 2 und 3) zu bilden. In diesen Hohlräumen 50 eingebaute
metallische oder keramische Dichtungen 52 verringern eine Gasleckage zwischen den Blöcken 40 in radialer
Richtung.
Der Turbinenmantel 30 bildet auch eine Abstützung für die Blöcke durch zwei mit axialem Abstand angeordnete
Halteteile bzw. Ringglieder 54 und 56, die durch einen Ring von Schrauben 58 miteinander verbunden
sind, um ein Gebilde mit einem im wesentlichen U-förmigen Querschnitt zu bilden. Das stromabwänige
Stützglied 56 weist mehrere sich radial nach innen erstreckende flexible Finger 60 auf, wobei einer oder mehrere
Finger einem jeden keramischen Block zugeordnet sind und an dessen Schwalbenschwanzoberfläche 46 angreifcii
(s. F i g. 2 und 4). Eine dem Ringglied 54 zugeordneie, sich radial nach innen erstreckende, ringähnliche
Verlängerung 66 ist relativ fester als die Finger 60 und greift an der Schwalbenschwanzoberflädie 44 an. Das
Ringglied 56 ist seinerseits mit dem Stützrahmen 12 über einen allgemein konischen Arm 68 sowie eine
Schraubverbindung 70 verbunden, während das Ringglied 54 mit dem mit dem konischen Arm 68 einstückigen
Flansch 72 verbunden ist.
Der Abstand zwischen den Fingern 60 und der Verlängerung 66 des Ringgliedes 54 ist etwas kleiner als der
axiale Abstand zwischen den Schwalbenschwanzoberflächen ?.n ihrem Eingriffspunkt im statischen Kaltzustand.
Somit erfolgt während der Montage und des Festziehens der Schrauber! 58 ein leichtes Abbiege*) der in
Segmente unterteilten Finger 60, wenn diese an den Blöcken längs der Schwalbenschwanzoberflächen angreifen.
Diese Vorbelastung ist erforderlich, um die Blöcke einzuklemmen und zu halten, ohne daß die Notwendigkeit
besteht, die Blöcke direkt an dem Stützrahmen anzuschrauben oder sie hiermit mittels Nut- und
Federverbindungen zu verbinden. Die Schwalbenschwanzoberflächen bilden im Vergleich zu den
Schraub- oder Nut- und Federbefestigungsmitteln eine belastungskonzentrationsarme Befestigung. Zusätzlich
nehmen die vorgespannten Finger das relativ zu den metallischen Ringgliedern 54, 56 kleinere thermische
Wachstum der Blöcke auf. das sich anfcrmnH Hpc nip/HrL
geren thermischen Expansionskoeffizienten von keramischen Materialien im Vergleich zu Metallen ergibt.
Da jeder Block seinen bzw. seine eigenen, ihm zugeordneten Finger hat, wird ein fester Griff an jedem Block
sichergestellt, obwohl die Blöcke nicht alle exakt diesel- s be Größe haben, und zwar infolge zulässiger Herstellungstoleranzen
und infolge von Unterschieden in der Betriebstemperatur als ein Ergebnis von Gastemperaturveränderungen
in Umfangsrichtung.
Da die vorgespannten federähnlichen Finger 60 auf abgewinkelte Schwalbenschwanzoberflächen einwirken,
erzeugen sie auf die Blöcke auch eine Kraftkomponente, die die Blöcke radial nach außen zu drücken
neigt. Dementsprechend sind die ringförmigen Stützglieder 54 und 56 mit Stopp- bzw. Anschlagmitteln in
Form von beiderseits bzw. gegenseitig weisenden, sich axial erstreckenden Schultern 74 und 76 (s. F i g. 4) versehen,
gegen die die Blöcke 40 durch die Finger 66 und die abgewinkelten Schwalbenschwanzoberflächen
durch Keilwirkung gedrückt sind und die die passende radiale Position der Blöcke herstellen. Somit sorgen die
Finger 60 und die Ringverlängerun^-66 des Ringgliedes
54 für ein axiales Einklemmen der Blöcke und sie stellen in Verbindung mit den Schultern 74, 76 eine passende
radiale Ausrichtung der Blöcke sicher.
Wegen der extrem hohen Temperaturen, die in dem Heißgaskanal 38 auftreten können, sind Mittel zum Bilden
einer thermischen Grenze vorgesehen, um große Wärmeflüsse von den keramischen Blöcken in den metallischen
Rahmen zu vermeiden. Zu diesem Zweck verkleinern mehrere Zähne 78, 80, 82 und 84. die in die
Finger 60, die Ringverlängerung 66 und die Schultern 74. 76 eingearbeitet sind (und die das einzige, mit den
keramischen Blöcken in Berührung befindliche metallische Gebilde sind) die Berührungsfläche, durch die Warme
fließen kann. Es können in einigen Anwendungsfällen auch mit Umfangsabstand angeordnete axiaie
Schlitze in den Zähnen (nicht gezeigt) vorgesehen sein, um eine Luftzirkulation zwischen den Blöcken 40 und
den Stützgliedern 54, 56 zu ermöglichen und hierdurch die Temperatur längs der Rückseite der Blöcke wie
auch die Temperatur der Abstützung zu reduzieren. Zusätzlich könnten mehrere Löcher 86 vorgesehen sein,
um eine Luftzirkulation vom Raum 88 hinter den Blökken in den Hohlraum 90 zu ermöglichen, wie es in F i g. 3
dargestellt ist. Diese kleine Kühlluftmenge ist ausreichend, um die Finger 60 zu kühlen und ihre ständige
Verformung zu vermeiden. In einem solchen Fall könnte sich der Raum 88 in bekannter Weise in Strömungsverbindung
mit einem Kühlfluid (wie Kompressorabzapfluft) befinden.
Ein ringförmiger Hitzeschild 9Z der eine axiale Verlängerung der Schulter 74 aufweist, vermindert eine
Wärmeübertragung durch Strahlung und Leitung zwischen den keramischen Blöcken 40 und dem Teil 94 des
Stützgliedes 56, das die Basis der U-förmigen Klemmstruktur bildet Der Hitzeschild 92 wird an seinem
stromabwärtigen Ende von einer Lippe 96 abgestützt, die von dem Schulterteil 76 des Stützgliedes 56 vorsteht.
Ein Loch 98 ermöglicht ein Abführen von Kühlluft aus dem Raum 88 und ein Kühlen der Rückseite der Blöcke
40.
F i g. 5 zeigt ein anderes Ausführungsbeispiel der Erfindung mit alternativen Möglichkeiten zum Reduzieren
des Wärmeflusses von den keramischen Blöcken 40 zu der metallischen Stützstruktur. Dabei ersetzen zylindrische
Oberflächen 100,1OZ 104 und 106 entsprechend die Dichtungszähne 78, 80, 82 und 84 und ermöglichen nur
eine Linienberührung zwischen den metallischen und keramischen Elementen. Diese etwas vereinfachte Lösung
vermeidet den kostspieligeren Bearbeitungsvorgang zur Ausbildung der Dichtungszähne. Zur Vermeidung
eines Wärmeübergangs bzw. einer Wärmeübertragung ist ferner eine metallische Wärmeabschirmung
108, die der Schwalbenschwanzform der keramischen Blöcke 40 angepaßt ist, zwischen den Blöcken und den
metallischen Stützgliedern 54,56 angeordnet. Diese Abschirmung 108 kann aus einem geschichteten Aufbau
mit zwei Verkleidungsstreifen 110, 112 bestehen, die durch einen wabenartigen oder gewellten Kern 114 gestrennt
sind, um dazwischen eine freie Kühlluftzirkulation zu ermöglichen. Eine solche Abschirmung reduziert
die durch Leitung und Strahlung erfolgende Wärmeübertragung von einem Block 40 zu den metallischen
Stützgliedern 54, 56. Während F i g. 1 ein Ausführungsbeispiel zeigt, das zum Reduzieren einer Wärmeübertragung
nur Zähne benutzt, und F i g. 5 die Verwendung von zylindrischen Oberflächen für einen solchen Zweck
darstellt, ist es klar, daß die Wahl des ein«.n oder anderen
Verfahrens nicht notwendigerweise ausschließlich ist und daß einige der Berührungsoberflächen in irgendeiner
Weise und andere Berührungsflächen anders ausgebildet sein können. Die Wahl wird allgemein durch Hcrstellungs-
und Fabrikationsbetrachtungen vorgegeben. In F i g. 6 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung
im Querschnitt dargestellt. Hierbei unterscheidet sich die Halterung der Blöcke 40 etwas von derjenigen
gemäß Fig. 1, und zwar dadurch,daß die Blöcke 40 statt der Verkeilung radial nach außen längs der
Schwalbenschwanzoberflächen 44, 46 nunmehr radial nach innen verkeilt sind. Zu diesem Zweck weist ein
etwas abgewandelter Turbinenaufbau 116 ein Paar ringförmige
Stutzglieder 118, 120 auf, die miteinander und mit einem Rahmen weitgehend wie bei dem Ausführüügsbeispie!
gemäß Fig.! verbunden sind. Statt mit
federähnlichen Fingern sind jedoch die Stützglieder 118,
120 mit relativ starren, sich nach innen erstreckenden, ringförmigen Schenkeln bzw. Stegen 122,124 versehen,
die zwischen sich eine Aussparung bzw. Fuge zum Aufnehmen von Blöcken 40 bilden. Von den Stegen stehen
zwei zylindrische Oberflächen 126 vor, die an den Blökken 40 gleitend anliegen, wenn diese in die Aussparung
eingesetzt sind.
Eine in Segmente unterteilte ringförmige Feder 128 erstreckt sich axial von dem Glied 118 und weist an der
radial innenliegenden Seite zwei zylindrische Vorsprünge 130 auf, die so bemessen sind, daß sie die rückseitige
Ouerfläche 132 der Blöcke 40 berühren. Die Feder 128 ist so vorbelastet bzw. vorgespannt, daß die Blöcke 40
im kalten statischen Zustand radial nach innen gedrückt werden, wobei die Schwalbenschwanzoberflächen 44,
46 gegen die zylindrischen Oberflächen 126 der Schenkel 122, 124 geklemmt werden. Auch hier ist die Vorspannung
erforderlich, um eine Blockhalterung sicherzustellen und trotzdem das kleinere thermische Wachsen
der Blöcke relativ zu den ringförmigen Stützgliedern 118,120 aufnehmen zu können. Funktional wirken
die Oberflächen 126 als Anschläge zum Herstellen der passenden Radialposition der Blöcke 40 in dem Aufbau
wie auch als Mittel zum Haken der Blöcke in dem Aufbau.
Anstelle der zylindrischen Oberflächen 126, 130 zum Verringern einer Wärmeleitung könnten auch Zähne
wie in Fig.! vorgesehen sein. Ferner hat die Feder
128 eine doppelte Funktion, indem sie eine Vorspannungskraft auf die Blöcke 40 zur Halterung derselben in
dem Aufbau und ferner eine Wärmeabschirmung zum
Reduzieren einer Wärmeübertragung durch Strahlung zwischen den Blöcken 40 und den Basisteilen 134 des
Stützgliedcs 120 bildet.
Es sind noch weitere Ausführungsbeispiele möglich. Beispielsweise können vielfältige Schaufelstrukturen 5
verwendet werden. Ferner ist die Erfindung bei Abschnittrn bzw. Grenzflächen anwendbar, wo Keramik in
einem im wesentlichen metallischen Gebilde gehalten werden soll und wo große Temperaturänderungen erwartet
werden. IO
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
20
25
30
35
40
50
60
65
Claims (1)
- Patentansprüche:I. Turbinenmantel mit einer einen ringförmigen Strömungskanal für heiße Gase umgebenden Innenfläche, in der ein eine Spaltdichtung bildendes, Keramik enthaltendes Material mit schwalbenschwanzförmigem Querschnitt angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein keramischer Block ■(40) radial nach außen gegen starre Anschläge (74, 76; 126) bewegbar ist, an seinen radialen schwalbenschwanzförmigen Seiten (44, 46) gegen ringförmige Stützglieder (54,56; 122,124) anliegt und durch eine Feder (60; 128) mit einer radialen Kraftkomponente gegen die festen Anschläge (74,76; 126) gedrückt ist.Z Turbinenmantel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere keramische Blöcke (40) in einem Ring angeordnet sind.3. Turbinenmantel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß eines der zwei mit axialem Abstand angeordneten Stützglieder (54,56) mehrere nach innen ragende flexible Finger (60) aufweist zum Erfassen der keramischen Blöcke (40) und daß Befestigungsmittel (58) die Stützglieder (54,56) gegenseitig verbinden und die Blöcke (40) einspannen.4. Turbinenmantel nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die festen Anschläge (74,76) eine Schulter aufweisen, die sich axial von einem der ringförmigen Stützgiieder (54, 56) erstreckt und radial außen von den keramischen Blöcken (40) angeordnet ist.5. Turbinenmantel nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den rir^förmigen Satzgliedern (54, 56) und den keramischen Blöcken (40) thermische Abschirmungsmiiiei (92; 78, 80; 100-106; 108) angeordnet sind.6. Turbinenmantel nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das thermische Abschirmungsmittel einen ringförmigen Hitzeschild (92) aufweist, der die keramischen Blöcke (40) im wesentlichen umgibt und eine axiale Verlängerung eines der Stützglieder (54,56) bildet.7. Turbinenmantel nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das thermische Abschirmungsmittel mehrere Zähne (78, 80) aufweist, die an den die keramischen Blöcke (40) halternden Fingern (60,66) ausgebildet sind.8. Turbinenmantel nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das thermische Abschirmungsmittel eine zylindrische Oberfläche (100 bis 106) aufweist, die auf den Fingern (122, 124) eine Linienberührung zwischen dieser Oberfläche und den keramischen Blöcken (40) bildet.9. Turbinenmantel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die keramischen Blöcke (40) im Grundriß im wesentlichen rechtwinklig bzw. rechteckig sind, wobei die Schwalbenschwanzoberflächen (44,46) an ihren stromaufwärtigen und stromabwärtigen Rändern und zwei Nuten (48) an den übrigen zwei Rändern ausgebildet sind, und aufeinander zu gerichtete Nuten (48) von in Umfangsrichtung benachbarten Blöcken (40) '•'.nen Hohlraum (50) zur Aufnahme einer Dichtung (52) bilden.10. Turbinenmantel nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung (50) im wesentlichen rohrförmig ist.I1. Turbinenmantel nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die keramischen Blöcke (40) radial nach außen gegen die Anschläge (74, 76) gedrückt sind.IZ Turbinenmantel nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die keramischen Blöcke (40) durch eine ringförmige Feder (128) radial nach innen gegen die Anschläge (126) gedrückt sind.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US05/743,616 US4087199A (en) | 1976-11-22 | 1976-11-22 | Ceramic turbine shroud assembly |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2737622A1 DE2737622A1 (de) | 1978-05-24 |
DE2737622C2 true DE2737622C2 (de) | 1986-03-27 |
Family
ID=24989471
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2737622A Expired DE2737622C2 (de) | 1976-11-22 | 1977-08-20 | Turbinenmantel |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4087199A (de) |
JP (1) | JPS5365516A (de) |
CA (1) | CA1083970A (de) |
DE (1) | DE2737622C2 (de) |
FR (1) | FR2371575A1 (de) |
GB (1) | GB1574981A (de) |
IT (1) | IT1083915B (de) |
Families Citing this family (133)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4247249A (en) * | 1978-09-22 | 1981-01-27 | General Electric Company | Turbine engine shroud |
DE2907748C2 (de) * | 1979-02-28 | 1987-02-12 | MTU Motoren- und Turbinen-Union München GmbH, 8000 München | Einrichtung zur Minimierung und Konstanthaltung des Schaufelspitzenspiels einer axial durchströmten Hochdruckturbine eines Gasturbinentriebwerks |
DE2907749C2 (de) * | 1979-02-28 | 1985-04-25 | MTU Motoren- und Turbinen-Union München GmbH, 8000 München | Einrichtung zur Minimierung von Konstanthaltung des bei Axialturbinen von Gasturbinentriebwerken vorhandenen Schaufelspitzenspiels |
FR2452590A1 (fr) * | 1979-03-27 | 1980-10-24 | Snecma | Garniture d'etancheite amovible pour segment de distributeur de turbomachine |
US4411594A (en) * | 1979-06-30 | 1983-10-25 | Rolls-Royce Limited | Support member and a component supported thereby |
US4280975A (en) * | 1979-10-12 | 1981-07-28 | General Electric Company | Method for constructing a turbine shroud |
US4289447A (en) * | 1979-10-12 | 1981-09-15 | General Electric Company | Metal-ceramic turbine shroud and method of making the same |
DE3019920C2 (de) * | 1980-05-24 | 1982-12-30 | MTU Motoren- und Turbinen-Union München GmbH, 8000 München | Einrichtung zur äußeren Ummantelung der Laufschaufeln von Axialturbinen für Gasturbinentriebwerke |
GB2090333B (en) * | 1980-12-18 | 1984-04-26 | Rolls Royce | Gas turbine engine shroud/blade tip control |
US4398866A (en) * | 1981-06-24 | 1983-08-16 | Avco Corporation | Composite ceramic/metal cylinder for gas turbine engine |
GB2397102B (en) * | 1981-12-30 | 2004-11-03 | Rolls Royce | Turbine shroud assembly |
US4522559A (en) * | 1982-02-19 | 1985-06-11 | General Electric Company | Compressor casing |
GB2115487B (en) * | 1982-02-19 | 1986-02-05 | Gen Electric | Double wall compressor casing |
GB2119452A (en) * | 1982-04-27 | 1983-11-16 | Rolls Royce | Shroud assemblies for axial flow turbomachine rotors |
FR2540939A1 (fr) * | 1983-02-10 | 1984-08-17 | Snecma | Anneau d'etancheite pour un rotor de turbine d'une turbomachine et installation de turbomachine munie de tels anneaux |
FR2540937B1 (fr) * | 1983-02-10 | 1987-05-22 | Snecma | Anneau pour un rotor de turbine d'une turbomachine |
FR2540938B1 (fr) * | 1983-02-10 | 1987-06-05 | Snecma | Anneau de turbine d'une turbomachine |
GB2151709B (en) * | 1983-12-19 | 1988-07-27 | Gen Electric | Improvements in gas turbine engines |
FR2572394B1 (fr) * | 1984-10-30 | 1986-12-19 | Snecma | Procede de fabrication d'un anneau de turbine en ceramique integre a un support metallique annulaire |
FR2574473B1 (fr) * | 1984-11-22 | 1987-03-20 | Snecma | Anneau de turbine pour une turbomachine a gaz |
US4688988A (en) * | 1984-12-17 | 1987-08-25 | United Technologies Corporation | Coolable stator assembly for a gas turbine engine |
FR2576637B1 (fr) * | 1985-01-30 | 1988-11-18 | Snecma | Anneau de turbine a gaz. |
US4749894A (en) * | 1985-03-11 | 1988-06-07 | Ebara Corporation | Submersible motor using a water-tight wire as the primary winding |
DE3535106A1 (de) * | 1985-10-02 | 1987-04-16 | Mtu Muenchen Gmbh | Einrichtung zur aeusseren ummantelung der laufschaufeln von axialgasturbinen |
FR2597921A1 (fr) * | 1986-04-24 | 1987-10-30 | Snecma | Anneau de turbine sectorise |
DE3615226A1 (de) * | 1986-05-06 | 1987-11-12 | Mtu Muenchen Gmbh | Heissgasueberhitzungsschutzeinrichtung fuer gasturbinentriebwerke |
US4767267A (en) * | 1986-12-03 | 1988-08-30 | General Electric Company | Seal assembly |
GB8921003D0 (en) * | 1989-09-15 | 1989-11-01 | Rolls Royce Plc | Improvements in or relating to shroud rings |
GB2245316B (en) * | 1990-06-21 | 1993-12-15 | Rolls Royce Plc | Improvements in shroud assemblies for turbine rotors |
US5161945A (en) * | 1990-10-10 | 1992-11-10 | Allied-Signal Inc. | Turbine engine interstage seal |
US5233824A (en) * | 1990-10-10 | 1993-08-10 | Allied-Signal Inc. | Turbine engine interstage seal |
US5165848A (en) * | 1991-07-09 | 1992-11-24 | General Electric Company | Vane liner with axially positioned heat shields |
US5195868A (en) * | 1991-07-09 | 1993-03-23 | General Electric Company | Heat shield for a compressor/stator structure |
US5176495A (en) * | 1991-07-09 | 1993-01-05 | General Electric Company | Thermal shielding apparatus or radiositor for a gas turbine engine |
US5238365A (en) * | 1991-07-09 | 1993-08-24 | General Electric Company | Assembly for thermal shielding of low pressure turbine |
US5174714A (en) * | 1991-07-09 | 1992-12-29 | General Electric Company | Heat shield mechanism for turbine engines |
US5197853A (en) * | 1991-08-28 | 1993-03-30 | General Electric Company | Airtight shroud support rail and method for assembling in turbine engine |
US5188507A (en) * | 1991-11-27 | 1993-02-23 | General Electric Company | Low-pressure turbine shroud |
US5545007A (en) * | 1994-11-25 | 1996-08-13 | United Technologies Corp. | Engine blade clearance control system with piezoelectric actuator |
GB9709086D0 (en) * | 1997-05-07 | 1997-06-25 | Rolls Royce Plc | Gas turbine engine cooling apparatus |
GB9726710D0 (en) * | 1997-12-19 | 1998-02-18 | Rolls Royce Plc | Turbine shroud ring |
US6113349A (en) * | 1998-09-28 | 2000-09-05 | General Electric Company | Turbine assembly containing an inner shroud |
DE19919654A1 (de) | 1999-04-29 | 2000-11-02 | Abb Alstom Power Ch Ag | Hitzeschild für eine Gasturbine |
US6652226B2 (en) | 2001-02-09 | 2003-11-25 | General Electric Co. | Methods and apparatus for reducing seal teeth wear |
BR0307224A (pt) * | 2002-02-06 | 2004-12-07 | Basf Ag | Espumas compostas de polìmeros básicos absorventes de água, e, processo para produzir e uso das mesmas |
US6733233B2 (en) * | 2002-04-26 | 2004-05-11 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Attachment of a ceramic shroud in a metal housing |
US6726448B2 (en) | 2002-05-15 | 2004-04-27 | General Electric Company | Ceramic turbine shroud |
US6884026B2 (en) * | 2002-09-30 | 2005-04-26 | General Electric Company | Turbine engine shroud assembly including axially floating shroud segment |
US6893214B2 (en) * | 2002-12-20 | 2005-05-17 | General Electric Company | Shroud segment and assembly with surface recessed seal bridging adjacent members |
US6942203B2 (en) * | 2003-11-04 | 2005-09-13 | General Electric Company | Spring mass damper system for turbine shrouds |
US7195452B2 (en) * | 2004-09-27 | 2007-03-27 | Honeywell International, Inc. | Compliant mounting system for turbine shrouds |
US7494317B2 (en) * | 2005-06-23 | 2009-02-24 | Siemens Energy, Inc. | Ring seal attachment system |
US20070137039A1 (en) * | 2005-12-20 | 2007-06-21 | General Electric Company | Methods and apparatus for coupling honeycomb seals to gas turbine engine components |
US7771160B2 (en) * | 2006-08-10 | 2010-08-10 | United Technologies Corporation | Ceramic shroud assembly |
US7665960B2 (en) | 2006-08-10 | 2010-02-23 | United Technologies Corporation | Turbine shroud thermal distortion control |
EP1890010B1 (de) | 2006-08-10 | 2016-05-04 | United Technologies Corporation | Keramische Turbinenmantelanordnung |
US7368827B2 (en) * | 2006-09-06 | 2008-05-06 | Siemens Power Generation, Inc. | Electrical assembly for monitoring conditions in a combustion turbine operating environment |
FR2906295B1 (fr) * | 2006-09-22 | 2011-11-18 | Snecma | Dispositif de toles isolantes sur carter pour amelioration du jeu en sommet d'aube |
US9039358B2 (en) | 2007-01-03 | 2015-05-26 | United Technologies Corporation | Replaceable blade outer air seal design |
FR2913717A1 (fr) * | 2007-03-15 | 2008-09-19 | Snecma Propulsion Solide Sa | Ensemble d'anneau de turbine pour turbine a gaz |
US7908867B2 (en) * | 2007-09-14 | 2011-03-22 | Siemens Energy, Inc. | Wavy CMC wall hybrid ceramic apparatus |
FR2923528B1 (fr) * | 2007-11-13 | 2009-12-11 | Snecma | Etage de turbine ou de compresseur d'un turboreacteur |
US8568091B2 (en) * | 2008-02-18 | 2013-10-29 | United Technologies Corporation | Gas turbine engine systems and methods involving blade outer air seals |
US8118548B2 (en) * | 2008-09-15 | 2012-02-21 | General Electric Company | Shroud for a turbomachine |
US8534995B2 (en) * | 2009-03-05 | 2013-09-17 | United Technologies Corporation | Turbine engine sealing arrangement |
US8167546B2 (en) * | 2009-09-01 | 2012-05-01 | United Technologies Corporation | Ceramic turbine shroud support |
US20110206502A1 (en) * | 2010-02-25 | 2011-08-25 | Samuel Ross Rulli | Turbine shroud support thermal shield |
PL217602B1 (pl) * | 2010-03-18 | 2014-08-29 | Gen Electric | Urządzenie wieszaka tarczy wzmacniającej turbiny do gazowego silnika turbinowego |
US8740552B2 (en) * | 2010-05-28 | 2014-06-03 | General Electric Company | Low-ductility turbine shroud and mounting apparatus |
US8926270B2 (en) * | 2010-12-17 | 2015-01-06 | General Electric Company | Low-ductility turbine shroud flowpath and mounting arrangement therefor |
US8834106B2 (en) | 2011-06-01 | 2014-09-16 | United Technologies Corporation | Seal assembly for gas turbine engine |
US20130004306A1 (en) * | 2011-06-30 | 2013-01-03 | General Electric Company | Chordal mounting arrangement for low-ductility turbine shroud |
US9726043B2 (en) * | 2011-12-15 | 2017-08-08 | General Electric Company | Mounting apparatus for low-ductility turbine shroud |
US9175579B2 (en) * | 2011-12-15 | 2015-11-03 | General Electric Company | Low-ductility turbine shroud |
US9169739B2 (en) * | 2012-01-04 | 2015-10-27 | United Technologies Corporation | Hybrid blade outer air seal for gas turbine engine |
US8961115B2 (en) | 2012-07-19 | 2015-02-24 | United Technologies Corporation | Clearance control for gas turbine engine seal |
CA2896500A1 (en) * | 2013-01-29 | 2014-08-07 | Rolls-Royce Corporation | Turbine shroud |
WO2014163701A2 (en) | 2013-03-11 | 2014-10-09 | Uskert Richard C | Compliant intermediate component of a gas turbine engine |
US9759082B2 (en) * | 2013-03-12 | 2017-09-12 | Rolls-Royce Corporation | Turbine blade track assembly |
US10094233B2 (en) | 2013-03-13 | 2018-10-09 | Rolls-Royce Corporation | Turbine shroud |
WO2014163674A1 (en) | 2013-03-13 | 2014-10-09 | Freeman Ted J | Dovetail retention system for blade tracks |
EP2997234B1 (de) * | 2013-05-17 | 2020-05-27 | General Electric Company | Cmc-mantel-trägersystem einer gasturbine |
EP2835504A1 (de) * | 2013-08-09 | 2015-02-11 | Siemens Aktiengesellschaft | Einsatzelement und Gasturbine |
EP2835500A1 (de) * | 2013-08-09 | 2015-02-11 | Siemens Aktiengesellschaft | Einsatzelement und Gasturbine |
CN105814282B (zh) | 2013-12-12 | 2018-06-05 | 通用电气公司 | Cmc护罩支撑系统 |
EP3155230B1 (de) * | 2014-06-12 | 2022-06-01 | General Electric Company | Mehrteilige ummantelungsaufhängungsanordnung |
US11668207B2 (en) | 2014-06-12 | 2023-06-06 | General Electric Company | Shroud hanger assembly |
WO2015191185A1 (en) | 2014-06-12 | 2015-12-17 | General Electric Company | Shroud hanger assembly |
US20160047549A1 (en) * | 2014-08-15 | 2016-02-18 | Rolls-Royce Corporation | Ceramic matrix composite components with inserts |
US10190434B2 (en) | 2014-10-29 | 2019-01-29 | Rolls-Royce North American Technologies Inc. | Turbine shroud with locating inserts |
CA2915246A1 (en) | 2014-12-23 | 2016-06-23 | Rolls-Royce Corporation | Turbine shroud |
CA2915370A1 (en) | 2014-12-23 | 2016-06-23 | Rolls-Royce Corporation | Full hoop blade track with axially keyed features |
EP3045674B1 (de) | 2015-01-15 | 2018-11-21 | Rolls-Royce Corporation | Turbinenummantelung mit rohrförmigen laufradpositionierungseinsätzen |
US9874104B2 (en) * | 2015-02-27 | 2018-01-23 | General Electric Company | Method and system for a ceramic matrix composite shroud hanger assembly |
US10309257B2 (en) | 2015-03-02 | 2019-06-04 | Rolls-Royce North American Technologies Inc. | Turbine assembly with load pads |
CA2925588A1 (en) | 2015-04-29 | 2016-10-29 | Rolls-Royce Corporation | Brazed blade track for a gas turbine engine |
CA2924855A1 (en) | 2015-04-29 | 2016-10-29 | Rolls-Royce Corporation | Keystoned blade track |
US10233844B2 (en) * | 2015-05-11 | 2019-03-19 | General Electric Company | System for thermally shielding a portion of a gas turbine shroud assembly |
US9945242B2 (en) * | 2015-05-11 | 2018-04-17 | General Electric Company | System for thermally isolating a turbine shroud |
FR3036433B1 (fr) * | 2015-05-22 | 2019-09-13 | Safran Ceramics | Ensemble d'anneau de turbine avec maintien par crabotage |
FR3036432B1 (fr) * | 2015-05-22 | 2019-04-19 | Safran Ceramics | Ensemble d'anneau de turbine avec maintien axial |
KR101675277B1 (ko) * | 2015-10-02 | 2016-11-11 | 두산중공업 주식회사 | 가스터빈의 팁간극 조절 조립체 |
PL415534A1 (pl) | 2016-01-04 | 2017-07-17 | General Electric Company | Układ dla zespołu osłony i przegrody wstępnych łopatek kierowniczych |
US10240476B2 (en) | 2016-01-19 | 2019-03-26 | Rolls-Royce North American Technologies Inc. | Full hoop blade track with interstage cooling air |
US10422240B2 (en) | 2016-03-16 | 2019-09-24 | United Technologies Corporation | Turbine engine blade outer air seal with load-transmitting cover plate |
US10415414B2 (en) | 2016-03-16 | 2019-09-17 | United Technologies Corporation | Seal arc segment with anti-rotation feature |
US10161258B2 (en) | 2016-03-16 | 2018-12-25 | United Technologies Corporation | Boas rail shield |
US10443424B2 (en) | 2016-03-16 | 2019-10-15 | United Technologies Corporation | Turbine engine blade outer air seal with load-transmitting carriage |
US10138750B2 (en) | 2016-03-16 | 2018-11-27 | United Technologies Corporation | Boas segmented heat shield |
US10513943B2 (en) * | 2016-03-16 | 2019-12-24 | United Technologies Corporation | Boas enhanced heat transfer surface |
US10443616B2 (en) | 2016-03-16 | 2019-10-15 | United Technologies Corporation | Blade outer air seal with centrally mounted seal arc segments |
US10422241B2 (en) * | 2016-03-16 | 2019-09-24 | United Technologies Corporation | Blade outer air seal support for a gas turbine engine |
US10107129B2 (en) | 2016-03-16 | 2018-10-23 | United Technologies Corporation | Blade outer air seal with spring centering |
US10138749B2 (en) * | 2016-03-16 | 2018-11-27 | United Technologies Corporation | Seal anti-rotation feature |
US10337346B2 (en) * | 2016-03-16 | 2019-07-02 | United Technologies Corporation | Blade outer air seal with flow guide manifold |
US10563531B2 (en) | 2016-03-16 | 2020-02-18 | United Technologies Corporation | Seal assembly for gas turbine engine |
US10132184B2 (en) | 2016-03-16 | 2018-11-20 | United Technologies Corporation | Boas spring loaded rail shield |
US10415415B2 (en) | 2016-07-22 | 2019-09-17 | Rolls-Royce North American Technologies Inc. | Turbine shroud with forward case and full hoop blade track |
US10287906B2 (en) | 2016-05-24 | 2019-05-14 | Rolls-Royce North American Technologies Inc. | Turbine shroud with full hoop ceramic matrix composite blade track and seal system |
US10371005B2 (en) | 2016-07-20 | 2019-08-06 | United Technologies Corporation | Multi-ply heat shield assembly with integral band clamp for a gas turbine engine |
EP3330498B1 (de) * | 2016-11-30 | 2020-01-08 | Rolls-Royce Corporation | Turbinenummantelung mit hängevorrichtungsbefestigung |
FR3064024B1 (fr) * | 2017-03-16 | 2019-09-13 | Safran Aircraft Engines | Ensemble d'anneau de turbine |
JP7018131B2 (ja) * | 2018-05-11 | 2022-02-09 | 川崎重工業株式会社 | ガスタービンのシュラウド組立体 |
US11035243B2 (en) * | 2018-06-01 | 2021-06-15 | Raytheon Technologies Corporation | Seal assembly for gas turbine engines |
US11047250B2 (en) * | 2019-04-05 | 2021-06-29 | Raytheon Technologies Corporation | CMC BOAS transverse hook arrangement |
US11060478B2 (en) | 2019-05-30 | 2021-07-13 | Ford Global Technologies, Llc | System for an integrated hybrid composite cylinder head and turbine |
US11149576B2 (en) | 2019-07-24 | 2021-10-19 | Rolls-Royce Corporation | Turbine shroud with ceramic matrix composite seal segments mounted to metallic carriers |
US11454130B2 (en) * | 2019-09-11 | 2022-09-27 | Raytheon Technologies Corporation | Blade outer air seal with inward-facing dovetail hooks and backside cooling |
US11359507B2 (en) | 2019-09-26 | 2022-06-14 | Raytheon Technologies Corporation | Double box composite seal assembly with fiber density arrangement for gas turbine engine |
US11352897B2 (en) | 2019-09-26 | 2022-06-07 | Raytheon Technologies Corporation | Double box composite seal assembly for gas turbine engine |
US11220924B2 (en) | 2019-09-26 | 2022-01-11 | Raytheon Technologies Corporation | Double box composite seal assembly with insert for gas turbine engine |
US11220928B1 (en) | 2020-08-24 | 2022-01-11 | Rolls-Royce Corporation | Turbine shroud assembly with ceramic matrix composite components and cooling features |
US11933226B2 (en) * | 2022-05-13 | 2024-03-19 | Rtx Corporation | Heat shield and method of installing the same |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH292526A (de) * | 1949-09-02 | 1953-08-15 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Laufschaufelträger. |
CH373063A (de) * | 1958-07-11 | 1963-11-15 | Licentia Gmbh | Strömungsmaschinen-Spaltdichtung |
FR1230788A (fr) * | 1958-07-11 | 1960-09-20 | Licentia Gmbh | Joint d'interstice pour machine à courant, telle que turbine |
US3412977A (en) * | 1965-04-15 | 1968-11-26 | Gen Electric | Segmented annular sealing ring and method of its manufacture |
US3398931A (en) * | 1966-09-09 | 1968-08-27 | Gen Motors Corp | Glass seal for a turbine |
US3601414A (en) * | 1969-10-29 | 1971-08-24 | Ford Motor Co | Ceramic crossarm seal for gas turbine regenerators |
BE792224A (fr) * | 1971-12-01 | 1973-03-30 | Penny Robert N | Element composite long ayant un coefficient de dilatation lineaire effectif predetermine |
US3800864A (en) * | 1972-09-05 | 1974-04-02 | Gen Electric | Pin-fin cooling system |
US3864056A (en) * | 1973-07-27 | 1975-02-04 | Westinghouse Electric Corp | Cooled turbine blade ring assembly |
US3981609A (en) * | 1975-06-02 | 1976-09-21 | United Technologies Corporation | Coolable blade tip shroud |
-
1976
- 1976-11-22 US US05/743,616 patent/US4087199A/en not_active Expired - Lifetime
-
1977
- 1977-06-17 GB GB25455/77A patent/GB1574981A/en not_active Expired
- 1977-07-22 FR FR7722513A patent/FR2371575A1/fr active Granted
- 1977-08-12 IT IT26678/77A patent/IT1083915B/it active
- 1977-08-20 DE DE2737622A patent/DE2737622C2/de not_active Expired
- 1977-08-22 JP JP9961377A patent/JPS5365516A/ja active Pending
- 1977-11-04 CA CA290,182A patent/CA1083970A/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CA1083970A (en) | 1980-08-19 |
GB1574981A (en) | 1980-09-17 |
US4087199A (en) | 1978-05-02 |
JPS5365516A (en) | 1978-06-12 |
FR2371575B1 (de) | 1982-11-05 |
DE2737622A1 (de) | 1978-05-24 |
IT1083915B (it) | 1985-05-25 |
FR2371575A1 (fr) | 1978-06-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2737622C2 (de) | Turbinenmantel | |
DE2717810C2 (de) | Gasturbinenläufer mit keramischen Schaufeln | |
DE102008044450B4 (de) | Gasturbinenmantelträgervorrichtung | |
DE102011057077B4 (de) | Strukturelle Turbinenmantelringvorrichtung geringer Duktilität | |
DE3537044C2 (de) | Kühlbares, bogenförmiges Wandsegment zum Begrenzen des Strömungsweges in einer axial durchströmten Gasturbine | |
DE102011052677B4 (de) | Elastische Halterungsvorrichtung für ein Turbinengehäuse geringer Duktilität | |
DE69623574T2 (de) | Statorring | |
DE69509893T2 (de) | Turbinengehäusesegment mit hinterschnittenen befestigungshaken | |
DE69321776T2 (de) | Gasturbine | |
DE69411301T2 (de) | Gasturbine und Verfahren zur Montage einer Dichtung in dieser Gasturbine | |
DE3019920C2 (de) | Einrichtung zur äußeren Ummantelung der Laufschaufeln von Axialturbinen für Gasturbinentriebwerke | |
DE102011053048B4 (de) | Abtragbare Laufschaufelummantelung und Verfahren zum Minimieren einer Leckströmung durch einen Laufschaufelspitzenspalt | |
EP1888880B1 (de) | Gasturbine mit einer spaltsperrvorrichtung | |
DE102011054045A1 (de) | Als offener Kanal aufgebautes Turbinendeckband mit geringer Duktilität | |
DE102010017362A1 (de) | Mechanische Verbindung für eine Gasturbinenmaschine | |
DE2951197A1 (de) | Dichtungsteil, insbesondere dichtungsring, fuer ein gasturbinentriebwerk | |
DE102011057132A1 (de) | Montagevorrichtung für einen Turbinenmantelring geringer Duktilität | |
DE3510230A1 (de) | Brennkammer | |
DE112008003452T5 (de) | Turbinenleitapparatsegment und -anordnung | |
EP1163430B1 (de) | Abdeckelement und anordnung mit einem abdeckelement und mit einer tragstruktur | |
DE102015100874A1 (de) | Dichtungseinrichtung zur Erbringung einer Abdichtung in einer Turbomaschine | |
EP1848904B1 (de) | Dichtungselement zur verwendung in einer strömungsmaschine | |
DE112017006797B4 (de) | Ringsegment-oberflächenseitenelement für ein ringsegment einer gasturbine, ringsegment-tragseitenelement für ein ringsegment einer gasturbine, ringsegment, gasturbine, und ringsegment-kühlverfahren für ein ringsegment einer gasturbine | |
DE1078814B (de) | Anordnung zur Kuehlung von Gasturbinenlaeufern | |
DE102006054685A1 (de) | Dichtungselement, Dichtungsanordnung und Abdichtungsverfahren |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8125 | Change of the main classification |
Ipc: F01D 11/08 |
|
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |