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DE260303C - - Google Patents

Info

Publication number
DE260303C
DE260303C DENDAT260303D DE260303DA DE260303C DE 260303 C DE260303 C DE 260303C DE NDAT260303 D DENDAT260303 D DE NDAT260303D DE 260303D A DE260303D A DE 260303DA DE 260303 C DE260303 C DE 260303C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
shaft
rotatable
gears
gear
rotation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT260303D
Other languages
German (de)
Publication of DE260303C publication Critical patent/DE260303C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H3/00Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • F16H3/44Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion
    • F16H3/46Gearings having only two central gears, connected by orbital gears
    • F16H3/48Gearings having only two central gears, connected by orbital gears with single orbital gears or pairs of rigidly-connected orbital gears
    • F16H3/50Gearings having only two central gears, connected by orbital gears with single orbital gears or pairs of rigidly-connected orbital gears comprising orbital conical gears
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H63/00Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/02Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
    • F16H63/30Constructional features of the final output mechanisms

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Retarders (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 260303 KLASSE 47h. GRUPPE- M 260303 CLASS 47h. GROUP

JAMES JOSEPH MYERS in THURLES, Irland.JAMES JOSEPH MYERS in THURLES, IRELAND.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 3. Mai 1911 ab.Patented in the German Empire on May 3, 1911.

j Die Erfindung betrifft ein Getriebe zum Umwandeln der Drehung zweier konzentrischer Wellen in eine Drehung von veränderlicher Richtung und Größe, die dem Geschwindigkeitsunterschied der antreibenden Wellen entspricht. Zu diesem Zweck ist gemäß der Erfindung auf jeder der beiden Antriebswellen unverdrehbar ein Sonnenrad je eines Umlaufgetriebes befestigt, deren GegenräderThe invention relates to a transmission for converting the rotation of two concentric Waves in a rotation of variable direction and size, due to the difference in speed corresponds to the driving waves. For this purpose, according to the invention, is on each of the two drive shafts non-rotatable a sun gear attached to each epicyclic gear, their counter gears

ίο. lose drehbar, aber miteinander starr verbunden, und deren Planetenräder als lose drehbare Ringe ausgebildet sind; ferner sind auf der angetriebenen Welle zwei lose drehbare, mit je einem der Ringe zusammenarbeitende Räder angeordnet, von denen jedes mit dieser Welle gekuppelt und gleichzeitig das andere gebremst oder festgestellt werden kann.ίο. loosely rotatable, but rigidly connected to each other, and the planet gears are designed as loosely rotatable rings; furthermore are on of the driven shaft two loosely rotatable, each cooperating with one of the rings Wheels arranged, each of which is coupled to this shaft and at the same time the other can be braked or locked.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des neuen Getriebes in Seitenansicht, teilweise im Schnitt, dargestellt.In the drawing is an embodiment of the new transmission in side view, partly in section, shown.

Die beiden Antriebswellen 1, 2 sind konzentrisch ineinander angeordnet und werden z. B. durch ein nicht gezeichnetes Umlaufgetriebe oder auf andere Weise in Drehung versetzt.The two drive shafts 1, 2 are arranged concentrically one inside the other and are z. B. set in rotation by an epicyclic gear (not shown) or in some other way.

Auf jede der Wellen 1, 2 ist ein Sonnenrad 3 bzw. 4 eines Umlaufgetriebes unverdrehbar aufgesetzt. Die Gegenräder 5, 6 der Umlaufgetriebe sind starr miteinander verbunden und auf der Welle 2 lose drehbar. Die Planetenräder 7, 8 sitzen auf Zapfen 9, 10, die in Ringe 11, 12 bzw. 13, 14 eingesetzt sind. Die Ringpaare 11, 13 und 12, 14 stellen also die Planetenradträger dar.A sun gear 3 or 4 of an epicyclic gear is non-rotatable on each of the shafts 1, 2 put on. The mating gears 5, 6 of the epicyclic gears are rigidly connected to one another and loosely rotatable on shaft 2. The planet gears 7, 8 sit on pins 9, 10, which in Rings 11, 12 and 13, 14 are used. the Ring pairs 11, 13 and 12, 14 represent the Planetary gear carrier.

Auf der angetriebenen Welle 15 sind zwei lose drehbare Räder 16, 17 angeordnet. Der äußere Ring 13 steht mit dem Rad 16 und der äußere Ring 14 mit dem Rad 17 in Eingriff. Ferner sitzt auf der Welle 15 eine unverdrehbare, achsial verschiebbare Kupplungsmuffe 18. Mittels dieser kann jedes Rad 16,Two loosely rotatable wheels 16, 17 are arranged on the driven shaft 15. Of the outer ring 13 engages wheel 16 and outer ring 14 engages wheel 17. Furthermore, a non-rotatable, axially displaceable coupling sleeve is seated on the shaft 15 18. By means of this, each wheel 16,

17 einzeln mit der Welle 15 gekuppelt werden. Der Stellhebel 19 der Kupplungsmuffe17 can be individually coupled to the shaft 15. The adjusting lever 19 of the coupling sleeve

18 ist mit einem um den Zapfen 20 drehbaren dreiarmigen Hebel 21, 22, 23 derart verbunden, daß beim Verschieben der Kupplungsmuffe 18 z. B. nach rechts der Arm 22 sich gegen das Rad 16 legt und es bremst oder sonstwie feststellt.18 is rotatable about the pin 20 with a three-armed lever 21, 22, 23 connected such that when moving the coupling sleeve 18 z. B. to the right, the arm 22 lays against the wheel 16 and it brakes or otherwise notices.

Die Wirkungsweise des neuen Getriebes ist folgende:The mode of operation of the new gearbox is as follows:

Es sei zunächst angenommen, daß die Wellen 1 und 2 in gleichem Sinne sowie mit gleicher Geschwindigkeit umlaufen, und daß die Welle 15 mit den auf ihr sitzenden Teilen nicht vorhanden ist. Wenn jetzt z. B. der Ring 13 festgestellt wird, so kann sich auch der Ring 14 nicht drehen, und die Gegenräder 5, 6 werden durch die Planeten räder 7, 8 mit gleicher Geschwindigkeit, jedoch in umgekehrter Richtung wie die Wellen 1, 2 angetrieben Wenn indessen eine dieser beiden Wellen, z. B. 2, mit größerer Geschwindigkeit, jedoch in demselben Sinne wie 1 umläuft, während der Ring 13 noch festgestellt bleibt, so wird der Ring 14 in derselben Richtung, jedoch mit größerer Geschwindigkeit als dieIt is initially assumed that waves 1 and 2 in the same sense as well as with rotate at the same speed, and that the shaft 15 with the parts sitting on it does not exist. If now z. B. the ring 13 is determined, so can also the ring 14 does not rotate, and the mating gears 5, 6 are gears 7, 8 by the planetary gears driven at the same speed, but in the opposite direction as the shafts 1, 2 If, however, one of these two waves, e.g. B. 2, revolving at greater speed, but in the same sense as 1, while the ring 13 remains fixed, the ring 14 is in the same direction, but at a faster rate than that

Welle 2 umlaufen, weil sich das Rad 4 in umgekehrter Richtung und schneller als das Gegenrad 6 dreht, welches durch die Welle 1 mittels des Planetenrades 7 und des Gegenrades 5 angetrieben wird.Rotate shaft 2 because wheel 4 is going in the opposite direction and faster than that Counter gear 6 rotates, which through the shaft 1 by means of the planet gear 7 and the counter gear 5 is driven.

Wird anderseits der Ring 14 festgehalten und der Ring 13 freigegeben, so läuft letzterer in umgekehrter Richtung und langsamer als die Welle 2 um, weil das Gegenrad 5 mit derselben Geschwindigkeit, jedoch in umgekehrter Richtung wie die Welle 2 angetrieben wird und sich das Rad 3 in derselben Richtung, jedoch langsamer wie die Welle 2 dreht.If, on the other hand, the ring 14 is held tight and the ring 13 is released, the latter runs in the opposite direction and slower than the shaft 2, because the mating gear 5 with the same speed, but driven in the opposite direction as the shaft 2 and the wheel 3 rotates in the same direction, but slower than the shaft 2.

Mittels des neuen Getriebes läßt sich also die Welle 15 in beliebigem Drehsinn antreiben, und zwar mit einer Geschwindigkeit, welche dem jeweiligen Geschwindigkeitsunterschied der treibenden Wellen 1 und 2 entspricht. By means of the new gear, the shaft 15 can be driven in any direction of rotation, at a speed that corresponds to the respective speed difference the driving waves 1 and 2 corresponds.

Claims (1)

Patent-Anspruch :
Umlaufrädergetriebe zum Umwandeln der Drehung zweier konzentrischer Wellen in eine Drehung von veränderlicher Richtung und Größe, die dem Geschwindigkeitsunterschied der antreibenden Wellen entspricht, dadurch gekennzeichnet, daß auf jeder der beiden Antriebswellen (1, 2) ein Sonnenrad (3, 4) je eines Umlaufgetriebes unverdrehbar befestigt ist, deren Gegenräder (5, 6) lose drehbar, aber miteinander starr verbunden, und deren PIanetenradträger als lose drehbare Ringe (13, 14) ausgebildet sind, und daß ferner auf der angetriebenen Welle (15) zwei lose drehbare, mit je einem der Ringe (13, 14) zusammenarbeitende Räder (16, 17) sitzen, von denen jedes mit der Welle (15) gekuppelt und gleichzeitig das andere gebremst oder festgestellt werden kann.
Patent claim:
Epicyclic gears for converting the rotation of two concentric shafts into a rotation of variable direction and size, which corresponds to the speed difference of the driving shafts, characterized in that on each of the two drive shafts (1, 2) a sun gear (3, 4) of an epicyclic gear is non-rotatable is attached, the counter gears (5, 6) loosely rotatable, but rigidly connected to each other, and whose PIanetenradträger are designed as loosely rotatable rings (13, 14), and that also on the driven shaft (15) two loosely rotatable, each with one of the rings (13, 14) co-operating wheels (16, 17) sit, each of which can be coupled to the shaft (15) and at the same time the other can be braked or locked.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
DENDAT260303D Active DE260303C (en)

Publications (1)

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DE260303C true DE260303C (en)

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DE (1) DE260303C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3424421A1 (en) * 1984-07-03 1986-01-09 Walter Rudolf Gearing with mechanical power transmission for the infinitely variable adjustment of torque, speed and direction of rotation

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3424421A1 (en) * 1984-07-03 1986-01-09 Walter Rudolf Gearing with mechanical power transmission for the infinitely variable adjustment of torque, speed and direction of rotation

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