DE256598C - - Google Patents

Description

Pate ν τ-Α ν speuch:

Mit Schiebern arbeitende Faltvorrichtung für Briefumschlagmaschinen, bei der die Schieber gemeinschaftlich von einem schwingenden Rahmen aus bewegt werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Schieber (h) verstellbar an Zwischenstücken

(0) angeordnet sind, an die der Rahmen

(1) angreift.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

Claims (1)

1. KAISERLICHES

   PATENTAMT.

   Die Erfindung bezieht sich auf eine mit Schiebern arbeitende Faltvorrichtung für Briefumschlagmaschinen, bei der die Schieber gemeinschaftlich von einem schwingenden Rahmen aus bewegt werden. Das neue Merkmal ist darin zu sehen, daß die Schieber verstellbar an Zwischenstücken angeordnet sind, an die der Rahmen angreift.

   Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung in Fig. ι im senkrechten Schnitt und in Fig. 2 in Oberansicht nach Fortnahme einiger Teile schematisch dargestellt.

   Das von dem Stapel α genommene Werkstück wird von dem Oberstempel β durch den Formatrahmen d auf den Unterstempel g geführt, worauf die Klappen durch Faltschieber völlig umgelegt werden. Der Antrieb der Faltschieber geschieht in bekannter Weise durch einen Rahmen i. Dieser Rahmen ist in Führungen / gelagert. An dem Rahmen i ist ein Ansatz k befestigt, an dem eine Zugstange I angreift, welche durch eine Kurvenscheibe vor- und zurückgezogen wird, wodurch der Rahmen i in schwingende Bewegung versetzt wird.

   Auf diesem Rahmen i befinden sich Stifte m, die in schrägliegenden Schlitzen η der Schieber h gleiten. Wenn mithin der Rahmen hin und her schwingt, so werden hierdurch sämtliche Schieber gleichzeitig nach innen oder nach außen bewegt.

   Um es erreichen zu können, daß ein oder mehrere Schieber früher anfangen die Klappe des Briefumschlages oder Beutels umzulegen, wie dies beispielsweise bei Briefumschlägen der Fall sein muß, damit die Seitenklappen eher umgelegt werden wie die Bodenklappe, und diese wieder eher wie die Schlußklappe, sind die Schieber h zweiteilig ausgeführt, d. h. unter dem eigentlichen Faltschieber h liegt ein Schieber 0. Dieser untere Teil 0 besitzt den schrägen Antriebsschlitz n, so daß der untere Teil 0 beim Hin- und Herschwingen des Rahmens i stets gleichmäßig vor- und zurückgeht. Der eigentliche Faltschieber h ist auf dem Teil 0 durch eine Schraube p befestigt, die in einem Schlitz q des Faltschiebers liegt. Es kann somit der Faltschieber h in der Bewegungsrichtung des Schiebers 0 gegen diesen Schieber 0 verstellt werden, wodurch es erreicht wird, daß der Schieber h früher oder später in den Schacht f eintritt und somit früher oder später seine Faltarbeit beginnt.