DE2544497C2 - Gleitlager - Google Patents
GleitlagerInfo
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- DE2544497C2 DE2544497C2 DE2544497A DE2544497A DE2544497C2 DE 2544497 C2 DE2544497 C2 DE 2544497C2 DE 2544497 A DE2544497 A DE 2544497A DE 2544497 A DE2544497 A DE 2544497A DE 2544497 C2 DE2544497 C2 DE 2544497C2
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C25/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for wear or play
- F16C25/02—Sliding-contact bearings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Gleitlager entsprechend dem Oberbegriff des Anspruches I.
Bei einem bekannten Gleitlager der vorgenannten Art nimmt die Spannbüchse eine an ihrer Außenmantelfläc'iie
radial vorspringende, achsparallele Rippen aufweisende Lagerbüchse gegen Drehung gesichert auf,
wobei allein die Rippen der Lagerbüchse an der Spannbüchse anliegen. Die Zahl der Spannglieder und
der Rippen ist gleich, und je ein Spannglied und je eine Rippe sind im wesentlichen in einer gemeinsamen, die
Längsachse enthaltenden radialen Ebene angeordnet (DE-PS 16 25 621).
Ein anderes bekanntes Gleitlager hat eine in einem einen Hohlkegel aufweisenden Gehäuse axial verspannbare,
an ihrem Umfang entsprechend kegelförmig ausgebildete Lagerbüchse, die entweder an ihrem
Außenumfang oder an ihrem Innenumfang im Querschnitt gesehen nach Art einer dreieckartigen zykloidischen
Kurve ausgebildet ist. Die Lagerbüchse hat auf ihrem Außenumfang in gleichen Abständen angeordnete
Längsschlitze, die nicht die Form des Gleitlagers bestimmen, sondern zur Werkstoffentspannung beim
Zusammenbau und Einstellen des Lagers dienen (DE-PS 7 26 557).
Bei einem anderen bekannten, zum Einstellen des
ίο Lagerspiels in Achsrichtung verspannbaren i-ager ist
die Einrichtung zum Einstellen des Lagerspiels so ausgebildet, daß das einmal eingestellte Lagerspiel auch
bei Temperaturänderungen mindestens annähernd erhalten bleibt Hierzu hat die Lagerbüchse von außen
nach innen und von innen nach außen verlaufende, gegenseitig versetzte ringförmige Ausnehmungen und
ist in Achsrichtung mittels sie durchsetzender Spannglieder verspannbar. Beim Oberwinden eines großen
radialen Spiels wölben sich die Lagerflächen ziemlich stark, so daß nur eine geringe Gleitfläche zur Verfügung
steht und daher die Gefahr eines zu hohen spezifischen Lagerdnickes auftritt, wobei das Schmiermittel seitlich
weggedrückt wird und sich ein Schmierkeil nur schwer ausbilden kann (DE-AS 11 90 741).
Es ist auch ein Wälzlager mit einem Laufring bekannt, der zwei auf der von den Wälzkörpern abgewandten
Seite offene ringförmige Einschnitte und zwei beidseitig davon angeordnete, in Richtung zu den Wälzkörpern
offene ringförmige Einschnitte hat, wobei die in
ja Richtung zu den Wälzkörpern offenen Einschnitte außerhalb der Laufflächen der Wälzkörper liegen. Axial
angeordnete Spannglieder dienen zum Verspannen des Laufringes. Der zwischen den beiden von den
Wälzkörpern abgewandten ringförmigen Einschnitten befindliche Teil des Laufringes ist frei von ringförmigen
Einschnitten und bildet einen auf der von den Wälzkörpern abgewandten Seite, im Bereich der
Wälzkörperlauffläche angeordneten, massiven Ring. Dieser hat auf der von den Wälzkörpern abgewandten
ίο Seite in gleichen Umfangsabständ*n parallel zu seiner
Achse verlaufende radiale Schlitze, die sich zwischen den beidseitig des Versteifeungskorpers angeordneten
Einschnitten und etwa bis zu deren Tiefe erstrecken. Die Schlitze sind von Spannschrauben durchsetzt (DE-OS
-■5 23 IO 511).
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ausgehend von dem an erster Stelle
beschriebenen Gleitlager ein Gleitlager zu schaffen, bei dem eine einen besonderen Körper bildende Lager-
so büchse entfällt. Diese Aufgabe wird entsprechend dem Kennzeichnungsteil des Anspruches erfindungsgemäß
gelöst. Der Wegfall einer besonderen Lagerbüchse führt 7u einer einfachen und billigen Bauform des Gleitlagers.
Während bei dem bekannten Wälzlager durch Anziehen der Spannschrauben eine gleichmäßige Veränderung
des Durchmessers des Laufringes erreicht werden soll, werden bei einem Gleitlager keilförmige Lagerspalte
angestrebt, die die Bildung eines Schmierpolsters erleichtern.
Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung und der Zeichnung. In dieser ist ein
Gleitlager als Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigt
F i g. I einen Längsschnitt nach Linie H in F i g. 2.
F i g. I einen Längsschnitt nach Linie H in F i g. 2.
Fig. 2 und 3 je einen Schnitt nach den Linien H-Il bzw. HI-IiI in Fig. 1.
In ein Lagergehäuse 1 mit kreisrunder Aufnahmebohrung
ist eine Spannbüchse 2 eingesetzt, die im
Längsschnitt etwa mäanderförmig ausgebildet ist, was durch gegenseitig axial versetzte und jeweils von einer
anderen Mantelseite ausgehende ringförmige Ausnehmungen 3 bis 6 erreicht wird, wobei die an jedem Ende
angeordnete ringförmige Ausnehmung 3 bzw. 4 jeweils vom Innenmantel und die zwischen den ringförmigen
Ausnehmungen 3 und 4 angeordneten ringförmigen Ausnehmungen 5 und 6 jeweils vom Außenmantel
ausgehen. Hierdurch sind die beiden Ränder der Spannbüchse mit deren mittleren Teil jeweils mittels
eines tellerfederartigen Stützringes verbunden. Die Spannbüchse 2 ist von Spanngliedern 7 durchsetzt,
indem vier Spannschrauben unter einem Zentriwinkel von jeweils 90° auf einem mittleren Umfang der
Spannbüchse 2 verteilt angeordnet sind. Jede Spannschraube 7 ist auf einer Seite der Spannbüchse in deren
Endring eingeschraubt und stützt sich mit ihrem versenkt angeordneten Kopf auf der anderen Seite der
Spannbüchse auf deren anderem Endring ab. Der dazwischen liegende Teil der Spannbüchse 2 wird von
den Spannschrauben 7 mit Spiel durchsetzt. Die Außenmantelfläche der Spannbüchse 2 weist jeweils
zwischen zwei Spannschrauben 7 in die r.ngförmige Ausnehmung 3 bzw. 4 mündende und in Umfangsrichtung
verlaufende Schlitze 8 und 9 auf, welche beim Anziehen der Spannschrauben 7 eine radiale Ausdehnung
der Spannbüchse zwischen diesen Spannschrauben ermöglichen.
Die im wesentlichen hohlzylindrisch ausgebildete Spannbüchse 2 hat im Bereich der Spannschrauben 7
und zwischen diesen vom Außenmantel ausgehende radial angeordnete Längsschlitze 10 und 11 und
zwischen den Spannschrauben 7 jeweils vom Innenmantel ausgehende, symmetrisch zur Radialen angeordnete
flache Mulden IZ Die Längsschlitze 10 und 11 sowie die
Mulden 12 verlaufen jeweils achsparallel. Die Längsschlitze 10 und 11 erstrecken sich in radialer Richtung
jeweils etwas über die Hälfte der Dicke der Spannbüchse 2, wobei der Längsschlitz 10 etwas tiefer ist, und die
Mulden 12 jeweils etwas über das 0,2fache der Dicke der
Spannbüch: .· Z Die Längsschlitze 10 und 11 lassen etwa
gleich dicke Stege 16 und 17 stehen. Die Längsschlitze 10 erstrecken sich zwischen den ringförmigen Ausnehmungen
5 und 6 und die Längsschlitze 11 sowie die Mulden 12 zwischen den ringförmigen Ausnehmungen 3
und 4, Im Bereich der Lüngsschlitze 10 einerseits sowie
im Bereich der Längsschlitze 11 und der Mulden 12 andererseits befindet sich an dem Steg 16 bzw, 17
jeweils eine Art achsparallel verlaufende Gelenkstelle der Spannbüchse Z Mit Ausnahme der Mulden 12 und
der ringförmigen Ausnehmungen 3 und 4 ist der Innenumfang der Spannbüchse 2 kreiszylindrisch und
dem Durchmesser der darin lagernden Welle angepaßt.
Die Spannbüchse 2 kann aus einem Lagerwerkstoff,
ίο z. B. Bronze, bestehen oder aus Stahl und dann auf ihrem
die Mulden 12 aufweisenden Innenumfang mit einem Lagerwerkstoff, z. B. Bronze, Kunststoff oder dgln
versehen sein, der aufgespritzt sein kann.
Werden die Spannschrauben 7 angezogen, so dehnt sich die Spannbüchse 2 wegen der Schrägstellung der
zwischen den ringförmigen Ausnehmungen 3 und 5 sowie 4 und 6 jeweils vorhandenen Stützringe in
radialer Richtung bis die Spannbüchse 2 am Lagergehäuse 1 ansteht. Werden die Spannschrauben 7 weiter
angezogen, so werden in den Bereichen der Spannschrauben 7 die zwischen den r-.jförmigen Ausnehmungen
3 und 4 befindlichen Tei:e der Spannbüchse
radial nach innen und die jeweils zwischen einem der Längsschlitzte 11 und der Mulde 12 sowie zwischen den
ringförmigen Ausnehmungen 3 und 4 befindlichen Teile der Spannbüchse 2 radial nach außen gedruckt.
Abgesehen von den Mulden 12 befindet sich nun bei in ungespanntem Zustand sonst einheitlichem Innendurchmesser
das kleinste Lagerspiel im Bereich der Spannschrauben 7 und das größte Lagerspiel im Bereich
der Längsschlitze 11. Hierdurch werden jeweils zu den
Spannschrauben sich verengende Schmiertaschen gebildet, so daß sich kein Unterschied aus der Drehrichtung
der Welle 13 ergibt
Zur Versorgung des die Spannbüchse 2 aufweisenden Lagers mit Schmiermittel sind im Lagergehäuse 1 radial
angeordnete und mit den ringförmigen Ausnehmungen 5 und 6 verbundene Schmiermittelkanäle 14, 15
vorgesehen.
Es ist auch möglich, die Spannbüchse auf der Welle 13 zu befestigen und die Lagerstelle auf dem Außenumfang
d»-·." Spannbüchse vorzusehen. In einem solchen Falle ist deren Aufbau in radialer Richtung gesehen gerade
umgekehrt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- Patentanspruch;Gleitlager mit einer zum Einstellen des radialen Lagerspieles durch axiales Zusammendrücken ihren Durchmesser ändernden Spannbüchse, die von jedem Lagerende her in axialer Richtung aufeinanderfolgend jeweils von einer ihrer beiden Mantelflächen abwechselnd ausgehende ringförmige Ausnehmungen aufweist, so daß die stirnseitigen Enden der Spannbüchse mit dem mittleren Spannbüchsenteil mittels tellerfederartiger Stützringteile verbunden sind, die ferner von in Umfangsrichtung gleichmäßig verteilten, im wesentlichen in Höhe ihrer mittleren radialen Erstreckung angreifenden Spanngliedern axial durchsetzt ist und die im übrigen im Bereich zwischen den Spanngliedern und jeweils zwei benachbarten tellerfederartigen Stützringteilen in Umfangsrichtung geschlitzt ist, dadurch gekennzeichnet-, daß die Spannbüchse (2) sowohl jeweils zwischen zwei Spanngliedern (7) angeordnete und vor. beiden Umfangsflächen ausgehende als auch im Bereich der Spannglieder angeordnete., von der von der Lagerstelle abgewandten Seite ausgehende achsparallele, jeweils eine Art Gelenk belassende Längsvertiefungen (10 bis 12) aufweist, die ein über den Umfang unterschiedliches Verändern des Durchmessers der Spannbüchse beim Spannen der Spannglieder ermöglichen und von denen die Längsvertiefungen (10, II) radial verlaufen, welche von dem von der Lagerfläche abgewandten Umfang ausgehen, daß die Lagerfläche direkt an der SpannbC'chse vorgesehen ist, daß die zwischen den Spanngliedern angeordneten Längsvertiefungen (11, IZ-) als je on von außen und von innen ausgehendes Paar Einschnitte ausgebildet sind, wobei der von der Lagerfläce ausgehende Einschnitt zu einer Radialebene symmetrisch und wesentlich flacher und breiter als der von dem davon abgewandten Umfang ausgehende Einschnitt gestaltet ist, daß sich die von den Spanngliedern durchsetzten Längsvertiefungen (10) zwischen den von der von der Lagerfläche abgewandten Umfangsfläche ausgehenden ringförmigen Ausnehmungen (14, 15) erstrecken und daß sich die übrigen von der von der Lagerfläche abgewandten Umfangsfläche ausgehenden Längsvertiefungen (11) zwischen den in Umfangsrichtung verlaufenden unterbrochenen Schlitzen (8,9) erstrecken.
Priority Applications (3)
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JP51119788A JPS6011246B2 (ja) | 1975-10-04 | 1976-10-04 | すべり軸受 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (2)
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DE2544497A1 DE2544497A1 (de) | 1977-04-14 |
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ID=5958330
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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US3759588A (en) * | 1971-11-12 | 1973-09-18 | Nasa | High speed hybrid bearing comprising a fluid bearing & a rolling bearing connected in series |
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1975
- 1975-10-04 DE DE2544497A patent/DE2544497C2/de not_active Expired
-
1976
- 1976-10-04 JP JP51119788A patent/JPS6011246B2/ja not_active Expired
- 1976-10-04 US US05/729,071 patent/US4054341A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
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US4054341A (en) | 1977-10-18 |
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JPS6011246B2 (ja) | 1985-03-25 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
D2 | Grant after examination |