DE252935C

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Publication number: DE252935C
Application number: DENDAT252935D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PatentschriftPatent specification

- M 252935 KLASSE 63 d. GRUPPE- M 252935 CLASS 63 d. GROUP

ETTORE BUGATTI in MOLSHEIM i.Els. Radnabenbefestigung für auswechselbare Räder. Patentiert im Deutschen Reiche vom 15. März 1912 ab.ETTORE BUGATTI in MOLSHEIM i.Els. Wheel hub attachment for interchangeable wheels. Patented in the German Empire on March 15, 1912.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Radnabenbefestigung für auswechselbare Räder, bei der diese auf der Hilfsnabe durch eine Zwischenmutter gehalten sind. Die Erfindung wird gegenüber anderen bekannten Befestigungsvorrichtungen darin gesehen, daß in dem zapfenförmigen Ansatz der Hilfsnabe ein konischer Gewindebolzen verschiebbar gelagert ist, der auf in Längsschlitzen des Hilfsnabenansatzes liegende Keile derart einwirkt, daß bei der Längsverschiebung des Bolzens die Keile von innen gegen die Zwischenmutter gepreßt werden, um deren selbsttätiges Lösen zu verhindern.The invention relates to a wheel hub attachment for interchangeable wheels, in which this on the auxiliary hub by a Intermediate nut are held. The invention is opposed to other known fastening devices seen in the fact that in the pin-shaped approach of the auxiliary hub a conical Threaded bolt is slidably mounted on in longitudinal slots of the auxiliary hub approach lying wedges acts in such a way that the longitudinal displacement of the bolt Wedges are pressed from the inside against the intermediate nut to prevent it from loosening automatically to prevent.

Die Zeichnung zeigt die Vorrichtung in
Fig. ι im mittleren Längsschnitt.
Fig. 2 läßt den zugehörigen Grundriß im Mittelschnitt undThe drawing shows the device in
Fig. Ι in the middle longitudinal section.
Fig. 2 leaves the associated plan in the middle section and

Fig. 3 eine Stirnansicht hierzu nach der Linie A-B der Fig. 2 erkennen.FIG. 3 is an end view for this according to the line AB in FIG. 2.

Die Hilfsnabe α ist in bekannter Weise unter Vermittlung von — in der Zeichnung nicht angegebenen — Kugellagern auf der Radachse drehbar. Sie weist einen zapfenförmigen Ansatz b mit Endgewinde auf, auf das eine Mutter c fest aufgeschraubt ist.The auxiliary hub α can be rotated on the wheel axle in a known manner with the aid of ball bearings - not specified in the drawing. It has a pin-shaped shoulder b with an end thread onto which a nut c is screwed tightly.

Zwischen dieser und der Stirnfläche der Hilfs-Between this and the face of the auxiliary

. nabe α ist auf dem Ansatz b eine mittels eines aufgchiebbaren Schlüssels drehbare Zwischenmutter d angeordnet. Diese ist einerseits durch die Stirnfläche der Hilfsnabe α und anderseits durch die Mutter c gegen Achsialverschiebung gesichert und greift mit Außengewinde in ein entsprechendes Gewinde der Radnabe e ein, die auf die Hilfsnabe α aufgeschoben ist. Durch Drehen der Zwischenj mutter d kann die das Rad tragende Nabe e j auf dem Mantel der Hilfsnabe α festgepreßt werden.. hub α , an intermediate nut d rotatable by means of a key that can be pushed onto the shoulder b is arranged. This is secured against axial displacement on the one hand by the end face of the auxiliary hub α and on the other hand by the nut c and engages with an external thread in a corresponding thread of the wheel hub e , which is pushed onto the auxiliary hub α. By turning the intermediate nut d , the hub e j carrying the wheel can be pressed onto the shell of the auxiliary hub α .

Zur Sicherung der Zwischenmutter d gegen unbeabsichtigte Eigendrehung ist in die zum Teil mit Gewinde g versehene Mittelbohrung des Hilfsnabenansatzes b ein konischer Gewindebolzen f eingesetzt, der durch Drehen in der einen oder anderen Richtung die Verschiebung von in Längsschlitzen des Hilfsnabenansatzes liegenden Keilen h senkrecht zur Bolzenlängsachse veranlaßt. Die Keile h können auf diese Weise an der Wandung der Mittelbohrung bzw. an der inneren Umfangsfläche der Zwischenmutter d festgepreßt werden. To secure the intermediate mother d against accidental self-rotation is in the part g threaded central bore of the auxiliary hub approach b a conical threaded bolt inserted f, which by rotating in one direction or the other, the displacement of lying in the longitudinal slots of the auxiliary hub approach wedges h perpendicular to the longitudinal bolt axis causes . The wedges h can in this way be pressed tightly on the wall of the central bore or on the inner circumferential surface of the intermediate nut d.

Zur Sicherung des Gewindebolzens f gegen selbsttätiges Lösen ist auf dem viereckig oder prismatisch gestalteten Bolzenteil i eine mit Innenzahnkranz k versehene Sicherungskappe I verschiebbar, die unter der Wirkung einer Feder m in der gezeichneten Lage gehalten wird. In dieser Lage steht der Innenzahnkranz k der Sicherungskappe I im Eingriff mit einem Zahnkranz η der Mutter c, so daß die Kappe und dadurch der Bolzen g gegen Drehung gesichert ist. Hierdurch wird auch die Mutter c gegen selbsttätiges Lösen gesichert, da diese, bei der Ausführung des Bolzens f mit Rechtsgewinde, mit Linksgewinde versehen ist.For securing the threaded bolt against automatic loosening f is displaceable on the quadrangular or prismatic shaped bolt part i a k with internal ring gear provided securing cap I which m under the action of a spring is held in the position shown. In this position, the inner ring gear k of the securing cap I is in engagement with a ring gear η of the nut c, so that the cap and thereby the bolt g are secured against rotation. As a result, the nut c is also secured against automatic loosening, since this is provided with a left-hand thread when the bolt f is designed with a right-hand thread.

Durch Aufstecken des Bolzenzugschlüssels in Richtung des eingezeichneten Pfeiles (Fig. 1) findet gleichzeitig eine Verschiebung der Sicherungskappe I auf dem prismatischen Teil i des Bolzens f statt. Hierdurch tritt der verzahnte Kranz k der Sicherungskappe I ausBy attaching the bolt wrench in the direction of the arrow shown (Fig. 1), a displacement of the safety cap I on the prismatic part i of the bolt f takes place at the same time. As a result, the toothed ring k of the safety cap I emerges

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dem Bereiche der Verzahnung η der Mutter c, worauf eine Bolzendrehung möglich ist. Nach Abnahme des Schlüssels von dem Gewindebolzenkopf bewegt sich die Sicherungskappe I unter dem Einflüsse der Schraubenfeder m in die in vollen Linien gezeichnete Lage zurück (Fig. i). Dabei treten die Zahnkränze k und η wieder in gegenseitigen Eingriff und stellen die fragliche Sicherung gegen Lösen des BoI-zens f sowohl als auch der Mutter c her.the area of the toothing η of the nut c, whereupon a rotation of the bolt is possible. After the key has been removed from the threaded bolt head, the safety cap I moves back into the position shown in full lines under the influence of the helical spring m (FIG. I). The ring gears k and η come into mutual engagement again and provide the security in question against loosening of the bolt f as well as the nut c.

Soll ein schadhaft gewordenes Rad ausgewechselt werden, so ist zunächst durch Aufstecken und Drehen des Schlüssels der Gewindebolzen f zu lösen, was zur Folge hat, daß die Keile h die Zwischenmutter d freigeben. Durch Drehen dieser Mutter erfolgt ein Abziehen der Radnabe e von der Hilfsnabe a in achsialer Richtung. Nach Aufschieben des Ersatzrades und Anziehen der Zwischenmutter d, die das Festpressen der Radnabe e auf der Hilfsnabe α bewirkt, wird der Bolzen f in dem Muttergewinde g der Hilfsnabe gedreht.If a defective wheel is to be replaced, the threaded bolt f must first be loosened by inserting and turning the key, with the result that the wedges h release the intermediate nut d. By turning this nut, the wheel hub e is pulled off the auxiliary hub a in the axial direction. After pushing on the spare wheel and tightening the intermediate nut d, which causes the wheel hub e to be pressed tightly on the auxiliary hub α , the bolt f is rotated in the nut thread g of the auxiliary hub.

Infolgedessen schieben sich die Keile h radial nach außen und bewirken ein Festlegen der Zwischenmutter d. Beim Abzug des Schlüssels vom Kopf des Gewindebolzens f erfolgt schließlich unter dem Einflüsse der Schraubenfeder m die selbsttätige Bolzen- und Muttersicherung durch Ineingrifftreten der Zahnkränze k und n. As a result, the wedges h slide radially outward and cause the intermediate nut d to be fixed. When the key is withdrawn from the head of the threaded bolt f , the automatic bolt and nut locking takes place under the influence of the helical spring m through the engagement of the gear rims k and n.

Claims

Patent claim:

Wheel hub attachment for interchangeable wheels, in which the wheel hub is held on the auxiliary hub by an intermediate nut, characterized in that a conical threaded bolt (f) is displaceably mounted in the pin-shaped projection (b) of the auxiliary hub (a) and is slidably mounted in longitudinal slots of the auxiliary hub projection (b) horizontal wedges (h) acts in such a way that during the longitudinal displacement of the bolt (f) the wedges are pressed from the inside against the intermediate nut (d) in order to prevent it from loosening automatically.

1 sheet of drawings.