DE2500960A1

DE2500960A1 - Thermostatventil

Info

Publication number: DE2500960A1
Application number: DE19752500960
Authority: DE
Inventors: Werner Kersting
Original assignee: KERSTING WERNER MONTAGE GmbH
Current assignee: KERSTING WERNER MONTAGE GmbH
Priority date: 1975-01-11
Filing date: 1975-01-11
Publication date: 1976-07-15
Also published as: DK7976A; IT1052428B; FR2297371A1

Description

Anmelder: 'Jerner Kersting Montage G-rau±i·

Thermostatventil

Die Erfindung betrifft ein Thermostatventil mit einsa Ventil-Unterteil, das ein Ventilgehäuse, einen in dem Ventilgehäuse relativ zu einem Ventilsitz bewegbaren Ventilteller und ein in das Ventilgehäuse geschraubtes Oberteil aufweist, und mit einem formschlüssig mit dem Ventilunterteil verbundenen Thermostatkopf, der ein Regulierhandrad, einen in dem Jcegulierhandrad angeordneten, kraftschliissig mit dem Ventilteller verbundenen Thermostaten und ein an dem Regulierhandrad befestigtes G-ewindestück aufweist.

Bei den bekannten Thermostatventilen ist in das Oberteil des Ventilunterteils eine Stopfbuchse geschraubt, τοη der ein Gewindekranz gehalten ist. Auf den G-ewindekranz ist eine überwurfmutter geschraubt, von der eine G-ewindehülse genalten ist. In die Gewindehülse ist schließlich das Gewindestück des Thermos tatkopfes geschraubt. Die kraftschlüssige Verbindung zwischen Thermostat und Ventilteller erfolgt über ein im Gewindestück geführtes Distanzstück und einen die Gewindehülse, die Stopfbuchse und das Oberteil des Ventilunterteils durchsetzenden i'ühler stift. Die bekannten Thermostatventile haben eine aufwendige Bauweise und eine relativ große Bauhöhe. Das ist, ins-. besondere für - zunehmend eingesetzte - Plach- und xlattsnheizkörper, unerwünscht, da das Thermostatventil über das Profil

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des Heizkörpers vorsteht.

Der JSrfinduug liegt die Aufgabe zugrunde, ein Thermostatventil so auszugestalten, daö seine Sauhöhe gering ist. Angestrebt v.'ird ein jühermostätvsntil, dessen Üauliölie nicht gröider ist als die eines herköamlichen, über ein ^andrad betätigten Heizkörperventils. G-emä3 der Erfindung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, äa„3 das j-ew indes tue k unmittelbar in das Oberteil geschraubt ist, an dem ein das G-ewinaestück und teilweise das Kegulieriitmdrad umgreifender Anacalagring für das Regulierhandrad befestigt ist. Bei der Erfindung sind mehrere bisher zur Verbindung des Thermostatkopfes mit dem Yentilunterteil -verwendete •Teile weggefallen. Im 'Vergleich zu dem bekannten, im wesentlichen zweiteiligen Theraostatventil großer Sauhöhe handelt es sica bei der Erfindung um ein im wesentlichen einteiliges Thermostatventil geringer Sauhöhe. Die Schraubverbindung zwischen Gewinn estück und Oberteil des Yentilunterteils bildet die geaarate Bewegungsaechanik für eine Herstellung des l'emperatursollwerts und die einzige rlalterung für das Regulierhandrad. JJas 'Ihermostatventil nach der Erfindung ist einfach in der Konstruktion, der Herstellung und der Montage, beine Handhabung nach der Yerbindung mit einem Heizkörper ist im Vergleich zu bekannten Thermostatventilen unverändert.

./eitere Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Uhteransprüchen angegeben. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird Lm folgenden näher beschrieben.. 3s zeigen:

Jj'ig, 1 einen Längsschnitt durch ein als Eckventil ausgebildetes Shermostatventil;

ii'ig. 2 einen Querschnitt duren das in Jj¹Ig. 1 dargestellte Thermostatventil entlang der Schnittlinie α-Έ;

Pig. 3 einen Querschnitt durch das in Pig. 1 dargestellte Thermostatventil entlang der Schnittlinie G-D.

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_|MI νί ^_-

Das als Ausführungsbeispiel gewählte !Thermos t&tventil weist ein. Gehäuse 1 auf, in aas ein Oberteil 2 geschraubt ist. In. das Oberteil 2 ist ein Gewindestück 3 geschraubt, das mit einem Ilegulierhandrad 4 formschlüssig verbunden ist. Das gehäuseartig ausgebildete .L,egulierhanärad 4 nimmt einen ihermostaten auf, der mit einem in dem Oberteil 2 und dem Gevj indes tack 3 geführten und in das Genäuse 1 hineinragend.en ^linierstift 6 in Verbindung steht.

Bei dem Gehäuse 1 handelt es sich um ein herkömmliches Ventilgehäuse nach DIlJ 3041. jj's ist mit einem Ve.itileiiilaiB 11, einem rechtwinklig su dem Ventileinla.3 11 verlaufenden Ve-itilausla.'i 12 und einer koaxial zu dem VentileinlaJ 11 vorgesehenen Bohrung 13 verse.aen.. i'ür die Befestigung an nicht dargestellte, benachbarte i'eils- eiiiss .r."eial:örpers weist der Ventileinlaß 11 ein Innengewinde, dor VentilauslaiS 12 ein außengewinde auf. ^xUi das ^uiaengeviinas ist eine .auslaiäüberwurfmutter 14 geschraubt, axe einen Auslasstutζen Vo gegen den Ventilauslaß 12 gedrückt hält. Im Innern des Gehäuses 1 bildet den AbscbluS des Ventileinlasses 11 ein Ventilsita 16.

In die mit Innengewinde versehene Bohrung 13 ist das überteil 2 geschraubt. Das Überteil 2 weist einen ii'lansc-i 21 auf,, der auf der stirnfläche der xiohrung 13 aufliegt. Der irlanscVj 21 hält auch einen zwischen Oberteil 2 und Gehäuse 1 vorgesehenen 0-king 22. Das Oberteil 2 ist metallisch und durca den O-rliiig 22gegenüber dea Gehäuse 1 abgedichtet. Das Oberteil 2 ist an seinem dem Ventilsitz 16 zugewandten, kuppelartig auslaufenden linde 23 als führung für den j/ühlerstift 6 ausgebildet. Hit diesem itode 23 ragt das Oberteil 2 weit in das Gehäuse 1 hinein. Auf der demJiinde 23 abgewandten ,Seite ist das Oberteil 2 als Hülse 24 ausgebildet und offen. Innen ist in die Hülse 24 ein mehrgängiges jj'eingewinde 25 geschnitten. Außen ist an der Hülse 24 eine Schnapp as sung 26 vorgesehen. In die .'Schnapppassung 26 ist ein ,!!!schlagring 27 eingedrückt. Der ünschlagring 27 wird nach dem Uinjustieren auf das eingeschraubte

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ü"barteil 2 mit seinen richtungsanzei^ern auf die ochnappassung ■1b ,TeCIrUo¹It. Ge ^e η Verareben ist der Anschlagring 2?' dadurch geschützt, daß er -auf ein ^ckma.3 28 des Oberteils 2 fixiert ist. Innen -.jsist der ^.schlagring 2J einen AnschlagnocIren 29.auf.

In aas ITeingewinde 2^lj ist das Gewindestück 3 geschraubt. Das C¹ eviin.de st Lic Ic 3 stellt mit dem j/'e ing e winde 25 die gesarate Bewe-.;;ma;;s mechanik für eine Verstellung des Temperatursollwerts und die einzige halterung für das Regulierhandrad 4 dar. Durch seine J'ürm.^ebung· .ist es gejen. Verdrehen und Zugbelastung gesichert. Im AnsohluS an üen in das reingew.inde 23 geschraubten Teil ist aas Rewindestäc⁷: 5 freigestuchen. In dem freigestochenen Teil weist das C-ewinuestLlck kreuzweise verlaufende Bohrungen 31 auf. Die Befestigung des oberen und des unteren Teils des Gewindestüclrs 3 besteht hier nur noch aus vier Hippen 32. Diese vermindern die v/ärmeübertragung vom Gehäuse 1 auf den Thermostaten 5 is Vergleich zu einem vollständigen Xreisring. Die bohrungen 31 stehen über einen ILingspalt 33 zwischen dem Gewindestück 3 und dem L.egulierhandrad 4 mit der AuSenluft in Verbindung. Auf der dem Thermostaten 5 zugewandten Stirnseite des J-GVJ indes tue ks 3 liegt ein F'ührungS3tück 34 aus schlecht wärmeleitendem Material auf. Die Auflage erfolgt über vier an das !■'ührungsstück 34 angeformte nocken -35> die den "Wärmeübergang weiter verhindern. In dem Pührungsstück 34 ruht der Thermostat j unter de^Druck einer im Äegulierhaiidrad 4 abgestützten Sicherheitsfeder 41. Die Sicherheitsfeder. 41 hat einmal die Aufgabe, '.!en Sherωostaten 5 in Anlage an das IPührungsstück 34 zu halten, zum anderen das Ventil bei erhöhten Temperaturen gegen Überhub und Seschädigungen zu schützen.

Mit dem JTührungsstück 34 nach dem Einlegen des PüiirungsStücks 34, des Thermostaten 5 und der Cicherlieitsfeder 41 verschweißt ist das Regulierhanärad 4, das aus schlagfestem, hochglanzpolierten Kunststoff besteht. Radial sind zwischen Pührungsstück 34 und Regulierhaiidrad 4 ICerbstifte 42 vorgesehen. Außen ist an

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das Regulierhandrad 4 in derselben Querscimittsebene wie der Anschlagnocken 29 ein üiischlagnocken 43 angespritzt. Der iuischlagnocken 43 schläft nach einer Umdrehung des xlegulierhandrads 4 um 360° an den Anschlagnocken 2^:j an. Er verhindert so das herausdrehen der aus llegulierhandrad 4 und Gewindestück bestehenden Einheit aus dem Oberteil 2. Ära freien liüide ist das Regulierhandrad 4 durch einen Anzeigedeckel 44 verschlossen. Der Anzeigedeckel 44 zeigt die gewünschte einstellung über einen der Anzeigepfeile 45 an. Da Ventile recnts oder links am Heizkörper angebaut vierden können, sind zv.'ei ifaile vorgesehen. 3s ist jeweils der obere, weil sichtbare 2feil maßgebend. Der Anzeigedeckel 44 ist aus dero Regulieriiandrad 4 herausnehmbar. Das erleichtert ein liach jus tieren des 'I'hermostatventils, da nach dem Justieren der Anzeigedeckel 44 in neuer HuIlsteilung eingelegt werden kann.

Der 'Thermostat 5 ist auf seiner der üicherheitsieder 41 abgewandten Seite mit einem formendstück 51 versehen. Das Eormendstück 51 greift in die Stirnseite eines Zwischenstücks 52 aus schlecht wärmeleitendem Kunststoff. Das Zwischenstück 52 ist etwa in Höhe der Bohrungen 51 in dem G-ew indes tack 3 geführt. In die entgegengesetzte Stirnseite des Zwischenstücks 52 greift der jTülilerstift 6 ein.

Der geschliffene ITühlerstift 6 aus nicht rostendem Stahl trägt an seinem freien Ende einen Ventilteller 61. Von dem Ventilteller 61 gehalten ist ein Kegel 62. Zwischen Kegel 62 und Ventilteller 61 ist eine ¥eichdichtung 63 eingebürdelt. Die ¥eichdichtung 63 bestimmt mit dem Ventilsitz 16 die Durchlaßöffnung für das warme Heizungswasser. Der S'ühlerstift 5 ist gegenüber dem Oberteil 2 durch eine doppelte O-iting-Dichtung 64 gedichtet. Der untere O-Ring der Dichtung 64 ist in einer in das Oberteil 2 gedrehten Kammer durch eine zwischen den O-Ringen angeordnete Kupferscheibe 65 gehalten. Der obere O-Ring der Dichtung 64 ist in einer losen O-Ring-Kammer 66 gehalten. Die O-Ring-Kammer 66 ist im Preßsitz in das Ober-

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teil 2 eingedrückt. Sie wird durch eine zusätzliche Börd'elung 67 gehalten. Auf die O-Ring-Karamer 66 drückt ein Ende einer Rückholfeder 68, deren entgegengesetztes Ende auf eine Ansatzsciieibe 69 drückt, die mit einem Seegerring auf dem iPühlerstil't 6 fixiert ist. Die Bückholfeder 68 hat die Aufgabe, ein konstantes llegelverhaltän und das selbsttätige Abheben des Ventiltellers 61 vom "Ventilsits 16 bein Offnen des !EhermostatventilQ zu gewährleisten.

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Claims

DlPL-ING. LOTHAR DÖRNER

PATENTANWALT

HAGEN, STRESEMANNSTRASSE 15 TELEFON (O2331) 28302

10. Januar 1975 Anwaltsatte 7490/3

Patentanmeldung

Anmelder: Y/erner ICersting hontage Grmbli.

-■--a t ent ans ρ r üc he

1. Thermostatveiitil nit einem Yentilunterteil, das ein Ventilgehäuse, einen in äeu ventilgehäuse relativ au einem Ventilsitz bewegbaren Yentilteller und ein in das "ventilgehäuse geschraubtes Oberteil aufweist, und mit eines formschlüssig mit dem Yentilunterteil verbundenen Thermostatkopf, der ein Regulierhandrad, einen in dem Reguliernandrad angeordneten, kraftscblässig mit dem Ventilteller verbundenen Thermostaten und ein an dem Regulierhandrad befestigtes Gewinde- - stück aufweist, dadurch gekennzeichnet, daiB das Gewinde— stück (3) unmittelbar in das Oberteil (2) geschraubt ist, an dem ein das Gevj indes tück (3) und teilweise das Regulierhand rad (4) umgreifender Anschlagring (27) f ür das Jlegulierhandrad (4) befestigt ist.

2. Shermostatventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Oberteil (2) und der Anschlagring (27) über eine Gchnappassung (26) miteinander verbunden und durch ein ji'c!anaß (28) gegen Verdrehen gesichert sind.

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'■j. Thermostatventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlagring (27) innen mit einem Anschlagnocken (29) versehen ist, dex¹ in derselben Querschnittsebene angeoi'dnet ist wie ein am Regulierhandrad (4) außen angeformter liocken (55)·

4. Thermostatventil nach Anspruch ~j, dadurch gekennzeichnet, daß auf der dem Segulierhandrad (4) zugewandten Stirnseite des GewindeStücks (y) ein Führungsstück ($4) aus schlecht wärmeleitenden Material mit vier angeformten Nocken (35) aufliegt, in dem der Thermostat (5) unter dem Druck einer am Regulierhandrad (4) abgestützten Sicherheitsfeder (41) ruht.

5. Thermostatventil nach einem der Ansprüche 1 bis 4 mit einem am Thermostaten befestigten Foxⁿmendstück, einem am Ventilteller befestigten Fühlerstift und einem Zwischenstück zwischen Formendstück und Fühlerstift, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Oberteil (2) und Fühlerstift (6) eine doppelte O-Ring-JJichtung (Sl-) vorgesehen ist, bei der der untere O-Ring in einer in das Oberteil (2) gedrehten Kammer durch eine zwischen den O-Ringen angeordnete Kupferscheibe (65) und der obere O-Ring in einer losen Kammer (66) gehalten ist, die durch eine am Fühlerstift (6) abgestützte Rückholfeder (68) in Anlage an den oberen O-Ring gedrückt ist.

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