DE245072C

DE245072C -

Info

Publication number: DE245072C
Application number: DENDAT245072D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES Λ IMPERIAL Λ

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JYi 245072 — KLASSE 68«. GRUPPE .32. - JYi 245072 - CLASS 68 «. GROUP .32.

EM. PODIEBRAD NACHFLG. in PRAG.EM. PODIUM WHEEL SUBSEQUENT. in Prague.

Der Gegenstand der Erfindung bezieht sich auf ein Eisenbahnwagenschloß mit Einlegehaken und selbsttätig einfallender Sperrvorrichtung für diesen und besteht im wesentliehen in der Anordnung einer Plombeneinrichtung, welche bei der Verstellung des Auslösehebels zwecks Aushebens des Einlegehakens eine mit ihrem einen Teil in dem Schloßgehäuse bei der Verschlußlage des Einlegehakens festgehaltene Doppelplombe in ihrem Schafte durchschneidet, um in dieser Weise die Öffnung des Waggons kenntlich zu machen.The object of the invention relates to a railroad car lock with insertion hooks and automatically engaging locking device for this and consists essentially in the arrangement of a sealing device, which when the release lever is adjusted for the purpose of lifting the insertion hook one with its one part in the Lock housing in the locking position of the insertion hook held double seal in cuts through its shaft in order to identify the opening of the wagon in this way do.

In der Zeichnung ist das Hakenschloß veranschaulicht; Fig. 1 zeigt einen Grundriß desselben (bei abgehobenem Deckel) bei eingeführter Plombe und gesperrtem Haken, Fig. 2 einen Schnitt nach x-x der Fig. 1, und Fig. 3 einen Schnitt nach y-y der Fig. 1, Fig. 4 einen Grundriß des Schlosses mit von der Sperrvorrichtung freigegebenem Haken, Fig. 5 eine Seitenansicht und Fig. 6 eine Vorderansicht des Schloßgehäuses.In the drawing, the hook lock is illustrated; Fig. 1 shows a plan view of the same (with the cover lifted off) with the seal inserted and the hook locked, Fig. 2 a section according to xx of FIG. 1, and FIG. 3 a section according to yy of FIG. 1, FIG. 4 a plan view of the Lock with the hook released by the locking device, FIG. 5 is a side view and FIG. 6 is a front view of the lock housing.

Als bekannt wird vorausgesetzt der Einlegehaken 1, welcher mit seinem Vierkant 2 die Schloßnuß 3 durchsetzt und mittels der Schraube 4 festgehalten wird. Der durch eine Feder 6' beeinflußte Sperrhebel 6 hält mit seinem in . einem Einschnitt 5 der Nuß liegenden Ende den Einlegehaken in der Verschlußlage in bekannter Weise fest. The insertion hook 1 is assumed to be known, which with its square 2 the Lock nut 3 is penetrated and held by means of the screw 4. The locking lever 6, influenced by a spring 6 ', holds with his in. an incision 5 of the nut lying end the insertion hook in the locking position in a known manner.

Die zeitweilige Ausrückung des Sperrhebels 6 zwecks Aushebens des Einlegehakens erfolgt mittels eines auf den Dorn 10 des Schlosses aufgesteckten Schlüssels (Fig. 4), dessen Bart 11 einen im Schloßgehäuse drehbar gelagerten Arm 12 entgegen der Wirkung einer Feder 13 niederdreht. Der Arm 12 wird in seiner Ruhelage durch den Anschlag 14 festgehalten und greift an dem Ansatz 7' einer mit dem Sperrhebel 6 gelenkig verbundenen und im Schloßgehäuse geführten Stange 7 an. Die dauernde Ausrückung des Sperrhebels 6 zwecks Benutzung des Einlegehakens als Schwenkhaken erfolgt durch einen hin und her beweglichen Schieber g, welcher vor den aus dem Schlosse heraustretenden Kopf 8 der Stange 7 geschoben werden kann (Fig. 4).The locking lever 6 is temporarily disengaged for the purpose of lifting out the insertion hook by means of a key (FIG. 4) placed on the mandrel 10 of the lock, the beard 11 of which turns down an arm 12 rotatably mounted in the lock housing against the action of a spring 13. The arm 12 is held in its rest position by the stop 14 and engages the extension 7 'of a rod 7 articulated to the locking lever 6 and guided in the lock housing. The permanent disengagement of the locking lever 6 for the purpose of using the insertion hook as a swivel hook is carried out by a slide g which can be moved back and forth and which can be pushed in front of the head 8 of the rod 7 emerging from the lock (FIG. 4).

. Gemäß der Erfindung ist nun im Schloßgehäuse ein durch Zahneingriff von der Nuß 3 aus beweglicher Schieber 15 angeordnet, welcher mit einer Platte 15' eine im Schloßgehäuse vorgesehene Rinne 16 in seiner vorgeschobenen Lage überdeckt (Fig. 2). Diese Rinne liegt hinter einer Ausnehmung 17 im Deckel 18 (Fig. 6) des Gehäuses. Der eine Teil 19 (Fig. 2) der Doppelplombe wird in die Ausnehmung 17 eingeführt, und die Plombe liegt mit ihrem Schafte 22 einerseits an der Feder 20 an, die um den Lagerzapfen des Armes 12 gewunden ist, andererseits an der Unterkante der Ausnehmung 17.. According to the invention, a toothed engagement of the nut 3 is now in the lock housing arranged from movable slide 15, which with a plate 15 'one in the lock housing provided channel 16 covered in its advanced position (Fig. 2). These The channel is located behind a recess 17 in the cover 18 (FIG. 6) of the housing. The one Part 19 (Fig. 2) of the double seal is inserted into the recess 17, and the seal is with its shaft 22 on the one hand against the spring 20, which is around the journal of the Arm 12 is wound, on the other hand at the lower edge of the recess 17.

Ist der Haken 1 in seiner Schließlage und soll der Wagen geöffnet, also der Haken umgelegt werden, so ist es zunächst nötig, mittels des Schlüssels 11 die Sperrung auszulösen, wie dies oben beschrieben wurde (Fig. 1). Hierbei wird gleichzeitig mittels eines an demIf the hook 1 is in its closed position and the car is to be opened, so the hook is turned over it is first necessary to release the lock using the key 11, as described above (Fig. 1). This is done at the same time by means of a

Arm 12 vorgesehenen Messers 21 der Plombenschaft 22 zerschnitten. Der im Schloßgehäuse liegende Plombenteil fällt längs der in eine Ausnehmung 23 des Deckels mündenden Führung 24 aus dem Gehäuse heraus (Fig. 2), während der außerhalb des Gehäuses liegende Plombenteil 25, welcher beim Verschließen des Waggons an den durch eine öse 27 des Deckels durchgezogenen Plombenfaden 26 mittels der bekannten Plombenzange verklemmt wurde, an diesem Faden bzw. dem Gehäuse hängen bleibt (Fig. 6).Arm 12 provided knife 21 of the seal shaft 22 cut up. The seal part lying in the lock housing falls along the into a Recess 23 of the cover opening guide 24 out of the housing (Fig. 2), while the outside of the housing Sealing part 25 which, when the wagon is closed, is attached to the through an eyelet 27 of the Lid pulled through sealing thread 26 by means of the well-known sealing pliers was jammed on this thread or the housing remains hanging (Fig. 6).

Der Haken 1 kann dann umgelegt werden. Bei der Rückführung des Hakens in seine Schließlage erfolgen sowohl die Sperrung desselben als auch das Festhalten der vorher in die Ausnehmung 17 eingeführten Plombe selbsttätig.The hook 1 can then be turned over. When returning the hook to his In the closed position, both the blocking of the same and the holding of the previous one take place in the recess 17 inserted seal automatically.

Zu erwähnen ist noch, daß in der Schließlage des Hakens die Platte 15' des Schiebers 15 die Ausnehmung 17 nach innen zu abdeckt. Das Schlüsselloch 28 (Fig. 6) für den Schlüssel 11 kann mittels eines Armes 29 nach innen zu abgedeckt werden. Letzterer ist auf einem Zapfen drehbar gelagert, steht unter der Wirkung einer öffnüngsfeder 30 (Fig. 1) und kann mittels eines mit einem das Schloßgehäuse durchsetzenden und mittels eines Schlüssels (vorteilhaft desselben Schlüssels, der auch auf den Arm 12 einwirkt) drehbaren Zapfen 31 verbundenen Armes 32 hinter das Schlüsselloch 28 bewegt werden (Fig. 1 und 6).It should also be mentioned that in the closed position of the hook, the plate 15 'of the slide 15 covers the recess 17 to the inside. The keyhole 28 (Fig. 6) for the key 11 can by means of an arm 29 inward to be covered. The latter is rotatably mounted on a pin, is under the effect an opening spring 30 (Fig. 1) and can by means of a with a penetrating the lock housing and by means of a key (advantageously the same key that also acts on the arm 12) rotatable pin 31 connected arm 32 are moved behind the keyhole 28 (Figs. 1 and 6).

Claims

Patent Claims:

1. Railway wagon lock with insertion hook and automatic locking device, characterized in that the hook moves a slide (15) guided in the lock housing, which at the Final position of the insertion hook the shaft one in the housing with one part lying double seal, which occurs when the locking device is disengaged for the purpose of lifting the insertion hook is cut up by this.

2. embodiment of the railroad car lock according to claim 1, characterized in that that in the lock housing one behind a recess 17 of the housing cover lying channel (16) is provided, in which one part of the double seal lies, while on the release lever (12) of the locking device for the insertion hook a knife (21) is arranged is that when the release arm (12) is adjusted for the purpose of lifting the insertion hook, the shaft (22) of the Double seal cuts through, the part (19) lying in the housing of the Seal along a guide J (24) opening into a recess (23) in the cover falls out of the case and the one with ^ lem Sealing thread (26) jammed seal head remains hanging on the lock housing.

1 sheet of drawings.