DE2436254B2 - Zusammenklappbarer Transportkasten - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen zusammenklappbaren Transportkasten, bestehend aus einer Bodenplatte und vier nach innen zusammenklappbaren Seitenwänden, die an der Bodenplatte über Scharniere angelenkt sind, mit mindestens zwei in verschiedenen Abständen vom jeweiligen Anlenkpunkt an zwei gegenüberliegenden ersten Seitenwänden randseitig angeordneten Führungszapfen und an den beiden zweiten Seitenwänden entsprechend vorgesehenen Führungsausnehmungen, wobei die Führungszapfen im aufgerichteten Zustand der Seitenwände in die Führungsausnehmungen eingreifen.

Ein zusammenklappbarer Transportkasten der zuvor beschriebenen Art ist seit längerem bekannt (vgl, die DE-OS 15 36 040). Bei diesem bekannten zusammenklappbaren Transportkasten greifen die Führungszapfen sowohl in zusammengeklapptem wie in aufgerichtetem Zustand der Seitenwände in die Führungsausnehmungen ein. Die Führungsausnehmungen sind dazu sichelförmig ausgebildet und wirken als eine Art Schiene für die jeweiligen Führungszapfen. Dieser bekannte zusammenklappbare Transportkasten hat sich hinsichtlich seiner Handhabbarkeit bereits außerordentlich bewährt, ist jedoch in bezug auf seine Stabilität in auseinandergeklapptem Zustand, d. h. in einem sicher aufgerichteten Zustand der Seitenwände, noch verbess serungsfähig.

Ausgehend von dem zuvor erläuterten Stand der Technik liegt der Erfindung nun die Aufgabe zugrunde, den bekannten Transportkasten so zu verbessern, daß die Stabilität in einem sicher aufgerichteten Zustand der Seitenwände erhöht isL

Der erfindungsgemäße zusammenklappbare Transportkasten, bei dem die zuvor aufgezeigte Aufgabe gelöst ist, ist nun dadurch gekennzeichnet, daß in einem zwischen den Abständen der Führungszapfen und

!5 Führungsausnehmungen vom jeweiligen Anlenkpunkt liegenden Abstand an den Seitenwänden randseitig jeweils zueinander korrespondierende Rastelemente vorgesehen sind, die vor Erreichen des aufgerichteten Zustandes der Seitenwände einrastbar sind, daß die Seitenwände mindestens jeweils ein Abstützelement aufweisen und den Abstützelementen der Seitenwände an der Bodenplatte entsprechende Abstützelemente zugeordnet sind und daß die Abstützelemente der Seitenwinde und die Abslützelemente an der Bodenplatte im aufgerichteten Zustand der Seitenwände aneinander zur Anlage kommen. Erfindungsgemäß sind jeweils zwischen den Führungszapfen bzw. den Führungsausnehmungen Rastelemente vorgesehen, die noch vor Erreichen des aufgerichteten Zustandes der Seitenwände einrasten und so ein Zurückfallen der Seitenwände nach innen schon verhindern, bevor die Führungszapfen vollständig in die Führungsausnehmungen eingreifen. Die Abstützelemente an den Seitenwänden und der Bodenplatte gewährleisten dabei, daß die Seitenwände nach außen nicht übcrgeklappt werden können. Durch die gemeinsame Anwendung der zuvor erläuterten Merkmale ist die Stabilität des erfindungsgemäßen zusammenklappbaren Transportkastens in sicher aufgerichtetem Zustand der Seitenwände besonders wesentlich erhöht.

Hinsichtlich der Ausgestaltung der Abstützelemente empfiehlt es sich, diese sickenförmig auszuführen, wobei es sich weiter empfiehlt, die sickenförmigen Abstützelemente der Seitenwände über die Höhe der Seitenwände durchzuführen, so daß die Seitenwände insgesamt durch die sickenförmigen Abstützelemente versteift werden. )e nach der Größe des zusammenklappbaren Transportkastens kann je Seitenwand ein Abstützelement bzw. können je Seitenwand mehrere Abstützelemente, über die Länge der Seitenwände verteilt, vorgesehen sein. Regelmäßig empfiehlt es sich dabei, das Abstützelement bzw. ein Abstützelement im mittleren Bereich der Seitenwände vorzusehen.

Im übrigen können die vorgesehenen Abstützelemente losgelöst von den Scharnieren, aber auch im Bereich der Scharniere verwirklicht sein. Sind die Abstützelemente im Bereich der Scharniere verwirklicht, so empfiehlt es sich, die Scharnierholme der Scharniere in die Abstützelemente übergehen zu lassen. Selbstverständlich kann man auch Abstützelemente im Bereich der Scharniere und Abstützelemente außerhalb der Scharniere gleichzeitig verwirklichen. Zweckmäßig ist es im übrigen auch noch, die Scharniere innen anzuordnen, so daß die Scharnierstifte nur von innen herausgezogen werden können. Dadurch wird sichergestellt, daß im Stapelverband die einzelnen Transportkasten nicht durch Herausziehen der Scharnierstifte geöffnet werden können.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung ausführlicher erläutert; es zeigt

F i g. 1 in perspektivischer Darstellung, eine bevorzugte Ausführungsform eines zusammenklappbaren Transportkastens, eine Seitenwand teilweise nach innen geklappt,

F i g. 2 in gegenüber F i g. 1 vergrößerter Darstellung, den Ausschnitt A aus dem Gegenstand nach F i g. 1 und

F i g. 3 wiederum in gegenüber F i g. 1 vergrößerter Darstellung, den Ausschnitt B aus dem Gegenstand nach Fig. 1.

Der in F i g. 1 dargestellte zusammenklappbare Transportkasten besteht in seinem grundsätzlichen Aufbau aus einer Bodenplatte 1, aus vier nach innen is zusammenklappbaren Seitenwänden 2, 3 und aus Führungselementen 4. Die Seitenwände 2, 3 sind über Scharniere 5 mit Scharnierholmen 5a und Scharnierstifttn 5b an der Bodenplatte 1 bzw. an einen an der Bodenplatte 1 vorgesehenen, aufwärts ragenden Rand 6 angeschlossen. Die Scharnierholme Sa der Scharniere 5 sind an die Bodenplatte 1 bzw. an den an der Bodenplatte 1 vorgesehenen Rand 6 und an die Seitenwände 2, 3 angeformt. Die beiden gegenüberliegenden zweiten Seitenwände 3 sind oberhalb der Anlenkachsen der beiden gegenüberliegenden ersten Seitenwände 2 an die Bodenplatte 1 bzw. an den Rand 6 angeschlossen. An den beiden gegenüberliegenden ersten Seitenwänden 2 sind in verschiedenen Abständen vom jeweiligen Anlenkpunkt 5 randseitig zwei als Führungselemente 4 dienende Führungszapfen 4a angeordnet. Entsprechend sind an den beiden zweiten Seitenwänden 3 randseitig in verschiedenen Abständen vom jeweiligen Anlenkpunkt 5 als Führungselemente 4 Führungsausnehmungen 4b vorgesehen. Die unteren Führungszapfen 4a bzw. Führungsausnehmungen 4b sind im übrigen jeweils als Doppelsystem ausgebildet.

In einem zwischen den Abständen der Führungszapfen 4a und Führungsausnehmungen 46 vom jeweiligen Anlenkpunkt 5 liegenden Abstand sind an den Seitenwänden 2, 3 randseitig jeweils zueinander korrespondierende Rastelemente 11,12 vorgesehen, die vor Erreichen des aufgerichteten Zustandes der Seitenwände 2,3 einrastbar sind.

Im übrigen weisen die Seitenwände 2, 3 Abstützelemente 7, 8 auf. Den Abstützelementen 7, 8 der Seitenwände 2, 3 sind an der Bodenplatte 1 entsprechende Abstützelemente 9, IO zugeordnet Die Abstützelemente 7, 8 der Seitenwände 2, 3 und die Abstützelemente 9,10 an der Bodenplatte 1 kommen im aufgerichteten Zustand der Seiten wände 2, 3 aneinander zur Anlage.

Die Abstützelemente 7, 9 sind sickenförmig ausgeführt und außerhalb der Bereiche der Scharniere 5 vorgesehen, während die Abstützelemente 8, tO im Bereich der Scharniere 5 verwirklicht sind, nämlich die Scharnierholme 5a der Scharniere 5 in die Abstützelemente 8 der Seitenwände 2, 3 übergehen und diesen Abstützelementen 8 entsprechende Abstützelemente 10 zugeordnet sind.

Schließlich sind im Ausführungsbeispiel, was den Figuren nicht entnommen werden kann, die Abstützelemente 8 an den Seitenwänden 3 jeweils mit einer Stufe versehen und sind die Seitenwände 3 an ihren äußeren Kanten, von der Bodenplatte 1 her betrachtet, sich verjüngend ausgeführt. Durch diese Maßnahmen wird — in Verbindung mit einer entsprechenden umlaufenden Kante an der Unterseite der Bodenplatte 1 — ein Wegrutschen der zusammengeklappt gestapelten Transportkästen verhindert.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (4)

Patentansprüche:

1. Zusammenklappbarer Transportkasten, bestehend aus einer Bodenplatte und vier nach innen zusammenklappbaren Seitenwänden, die an der Bodenplatte über Scharniere angelenkt sind, mit mindestens zwei in verschiedenen Abständen vom jeweiligen Anlenkpunkt an zwei gegenüberliegenden ersten Seitenwänden randseitig angeordneten Führungszapfen und an den beiden zweiten Sdtenwänden entsprechend vorgesehenen Führungsausnehmungen, wobei die Führungszapfen im aufgerichteten Zustand der Seitenwähde in die Fühningsausnehmungen eingreifen, dadurch gekennzeichnet, daß in einem zwischen den Abständen der Führungszapfen (Aa) und Führungsausnehmungen (Ab) vom jeweiligen Anlenkpunkt (5) liegenden Abstand an den Seitenwänden (2, 3) randseitig jeweils zueinander korrespondierende Rasteleitnente (II, 12) vorgesehen sind, die vor Erreichen des aufgerichteten Zustandes der Seitenwände (:2, 3) einrastbar sind, daß die Seitenwände (2, 3) mindestens jeweils ein Abstützelesnent (7, 8) aufweisen und den Abstützelementen (7, 8) der Seitenwände (2, 3) an der Bodenplatte (1) entsprechende Abstützelemente (9,10) zugeordnet sind und daß die Abstützelemente (7, 8) der Seitenwand e (2, 3) und die Abstützelemente (9, 10) an der Bodenplatte (1) im aufgerichteten Zustand der Seitenwände (2,3) aneinander zur Anlage kommen.

2. Zusammenklappbarer Transporikasten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützelemente (7,9) sickenförmig ausgeführt sind.

3. Zusammenklappbarer Transportkasten nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützelemente (8, 10) im Bereich der Scharniere (5) verwirklicht sind.

4. Zusammenklappbarer Transportkasten nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Scharnierholme (Sa) der Scharniere (5) in die Abstützelemente (8) der Seitenwände (2, 3) übergehen.