[go: up one dir, main page]

DE2200282A1 - Verstellbare Kopfstuetze fuer einen Fahrzeugsitz - Google Patents

Verstellbare Kopfstuetze fuer einen Fahrzeugsitz

Info

Publication number
DE2200282A1
DE2200282A1 DE19722200282 DE2200282A DE2200282A1 DE 2200282 A1 DE2200282 A1 DE 2200282A1 DE 19722200282 DE19722200282 DE 19722200282 DE 2200282 A DE2200282 A DE 2200282A DE 2200282 A1 DE2200282 A1 DE 2200282A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
support piece
sleeve
plate
headrest
seat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19722200282
Other languages
English (en)
Other versions
DE2200282C3 (de
DE2200282B2 (de
Inventor
Longchamp Albert Huot De
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sable Freres International SA
Original Assignee
Sable Freres International SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sable Freres International SA filed Critical Sable Freres International SA
Publication of DE2200282A1 publication Critical patent/DE2200282A1/de
Publication of DE2200282B2 publication Critical patent/DE2200282B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2200282C3 publication Critical patent/DE2200282C3/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80Head-rests
    • B60N2/806Head-rests movable or adjustable
    • B60N2/809Head-rests movable or adjustable vertically slidable
    • B60N2/812Head-rests movable or adjustable vertically slidable characterised by their locking devices
    • B60N2/821Head-rests movable or adjustable vertically slidable characterised by their locking devices with continuous positioning
    • B60N2/826Head-rests movable or adjustable vertically slidable characterised by their locking devices with continuous positioning using rubber-type material
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80Head-rests
    • B60N2/806Head-rests movable or adjustable
    • B60N2/838Tiltable
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80Head-rests
    • B60N2/897Head-rests with sleeves located in the back-rest for guiding the rods of the head-rest

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

2200282 Patentanwalt Dipl.-Phys. Gerhard Liedi 8 München 22 Steinsdorfstr. 21-22 Tel. 29 84 62
B 5450
SABLE FRERES INTERNATIONAL S.A., 20/22 Rue du Pro Saint Gervais, PANTIN, Seine-Saint Denis, France
Verstellbare Kpgfgtüfcze
Die Erfindung betrifft eine verstellbare Kopf stütze für ©inen Fahrzeugsitz, die ein verlängertes Element aus biegsamem und elastischem Werkstoff, beispielsweise aus synthetischem, zellenförmigem Kautschuk aufweist, das mit einer um eine horizontale geometrische Achse verschwenkbar auf den oberen Enden zweier vertikaler Stangen angeordneten Hatte
z/Li 209832/0672
fest verbunden ist, wobei die Stangen jeweils in einer am oberen Teil des Rückenlehnengerüstes des Sitzes gelagerten Führung verschieblich und mittels einer Arretierung in jeder gewünschten Höhe feststellbar sind.
Bei bekannten Kopfstützen dieser Art sind die beiden Tragstangen der Platte voneinander unabhängig. Diese Anordnung weist jedoch verschiedene Nachteile auf. So verbleiben die beiden Stangen nicht in einer einzigen geometrischen Ebene, was der Grund für eine Verbiegung der Platte oder ein Verklemmen ist, wenn die beiden Stangen zur Höhenverstellung der Kopfstütze herausgezogen oder hineingeschoben werden sollen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Kopfstütze der erwähnten Art zu schaffen, die die oben erwähnten Nachteile der bekannten Ausführungsformen nicht aufweist.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist die verstellbare Kopfstütze erfindungsgemäß derart ausgebildet, daß die beiden Tragstangen der Platte Teil eines einzigen U-förmig nach unten gebogenen Tragstückes mit parallelen Schenkeln sind und daß die Platte auf dem Quersteg des Tragstückes verschwenkbar angeordnet ist.
Auf Grund dieser besonderen Ausbildung stellen die beiden Tragstangen und der sie verbindende Quersteg eine praktisch unverformbare Einheit dar, da sie aus einem einzigen Stück besteht; die beiden Stangen bleiben immer vollständig parallel und daher in derselben Ebene, wodurch jegliches Verbiegen der auf dem Quersteg des Tragstückes befestigten Platte und jegliches Verklemmen während des Verstellensder Kopfstütze vermieden wird.
5450 209832/0672
Bei den bekannten Ausführungsformen bestehen die Einrichtungen zur Festlegung der beiden die Kopfstütze tragenden Stangen in der Höhe im allgemeinen aus Riegeln, die an der Rückenlehne gelagert und so angeordnet sind, daß sie in Verriegelungsöffnungen der Stangen eingreifen können. Eine solche Ausbildung weist den Nachteil auf, daß sie relativ aufwendig ist und die Herstellungskosten daher ziemlich hoch sind. Darüber hinaus können die noe chanischen Verriegelungsteile den Bezug der Rückenlehne beschädigen.
Um diese Nachteile zu vermeiden, ist gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung vorgesehen, daß die beiden Schenkel des Tragstückes in fester Führung jeweils in einer von zwei Hülsen angeordnet sind, die vorzugsweise aus Kunststoff, insbesondere aus "Rilsan", bestehen und die am oberen Teil des Rückenlehnengerüstes des Sitzes gelagerten Führungen bilden.
Auf diese Weise ergibt sich eine außerordentlich einfache Einheit, deren Herstellungskosten aus diesem Grund sehr gering sind und die sehr bequem zu handhaben ist, da es kein Verriegelungsorgan gibt, das gelöst oder verriegelt werden müßte; darüber hinaus besteht keine Gefahr, daß der Bezug der Rückenlehne beschädigt wird, wenn die Kopfstütze In ihrer Höhe verstellt wird.
Bei bestimmten bekannten üblichen Ausführungsformen wird der aktive Teil der Kopfstütze mittels Klemmschraubköpfen in der gewünschten Neigung auf den oberen Enden der beiden Stangen, die die Kopf stütze tragen, festgelegt. Daraus ergibt sich, daß der Benutzer die Neigung seiner Kopfstütze praktisch nicht verändern kann, wenn er sitzt.
Zur Vermeidung dieses Nachteils ist erfindungsgemäß weiterhin vorge-
5450 209832/0672
sehen, daß die Platte mittels zweier Büchsen, die vorzugsweise aus Kunststoff, insbesondere aus "Rilsan", bestehen, auf dem querschnittlich kreisförmigen Quersteg des Tragstückes klemmend verschwenkbar angeordnet ist.
Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie aus der folgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform anhand der Zeichnung. Diese zeigt in:
Fig. 1 perspektivisch die auf dem Rückenlehnengerüst eines Pkw -Sitzes angeordnete Einheit der Kopfstütze und
Fig. 2 einen Schnitt nach Linie Π-Π in Fig. 1 in vergrößertem Maßstab.
Die aus Fig. 1 ersichtliche Kopfstütze eines Pkw-Sitzes weist im wesentlichen ein langgestrecktes Element 1 aus biegsamem und elastischem Werkstoff, beispielsweise aus synthetischem zellenförmigem Kautschuk, auf, das mit einer Platte 2 fest verbunden ist. Diese ist auf den oberen Enden zweier vertikaler Stangen 4, 5 um eine horizontale geometrische Achse 3 verschwenkbar angeordnet. Die Stangen 4, 5 sind jeweils in einer von zwei Führungen 6, 7 verschieblich, die am oberen Teil des Rückenlehnengerüstes 8 des Sitzes gelagert sind.
Die beiden Tragstangen 4,5 der Platte 2 sind Teil eines einheitlichen einzigen Stückes 11, das aus einem vorzugsweise aus Metall bestehenden, querschnittlich zylindrischen Rohr gebildet ist und die Form eines auf dem Kopf stehenden "U" aufweist. Dessen beide parallele Schenkel sind in zwei Hülsen 6, 7 verschieblich, während auf den Quersteg 12 klemmend
5450 209832/0672
bzw. schwer verdrehbar zwei Büchsen 13, 14 aus geeignetem Werkstoff, vorzugsweise aus Kunststoff, insbesondere aus "Rilsan", aufgeschoben sind; diese werden mit ihrer Außenfläche gegen die Platte 2 gepreßt, und zwar mittels zweier Plättchen 15, 16 in Form von Rohrschellen, die an der Platte 2 beispielsweise mittels Schweißen befestigt sind. Die bei den Büchsen 13, 14 bilden jeweils eine Art Lager, deren gemeinsame Achse die geometrische Achse 3 ist und in denen der Quersteg 12 des Tragstückes 11 klemmend bzw. schwer verdrehbar ist. Um das Kopfstü tzenelement 1 gut haltern zu können, ist die Platte 2 etwas langer als der Quersteg 12 des Tragstückes 11 ausgebildet, und die beiden Schenkel 4, 5 des Tragstückes 11 durchsetzen frei jeweils eine von zwei rechteckigen Durchbrechungen oder Schlitzen 18, 19, die in der Nähe der beiden Enden der Platte 2 vorgesehen sind.
Aus Fig. 2 ist im einzelnen die Anordnung der Gleitstange 4 in d@r Führungshülse β ersichtlich« Diese besieht vorzugsweise ebenfalls aus Kunststoff, insbesondere aus "Rilsan"; sie weist einen aylimtrisclien Hauptteil 22 auf, der den oberen Teil des rohrförmigen Gerüstes 8 -der Sitelehne vollständig und ohne Spiel durchsetzt. Die Elle® β weist an ihrem oberen Teil eine zylindrische Erweiterung 23, die eine Rings efaulter 24 gur Lagerung der Hülse β bildet, und an ihrem unteren Teil eine Erweiterung 25 auf, die vorzugsweise kegelförmig aasgebildet ist und eine weitere Ringschulter 26 zur Abstützung der Hülse β nach oben bildet. Auf Grraid von Längsschlitzen 27, die im unteren Teil der Hülse 6 bis über die untere Ringschulter 26 hinaus vorgesehen sind, kann die Hülse 6 durch Zusammendrücken ihres unteren Endes eingesetzt werden.
Der Durchmesser der Bohrung 31 der Hülse β entspricht demjenigen der Stange 4, so daß sich das untere Ende der Hülse 6, wenn die Stange 4
5450 209832/067
-D-
in die Hülse 6 eingeschoben ist, nicht mehr zurückbiegen kann und die untere Ringschulter 26 ein Herausziehen der Hülse 6 aus dem Rückenlehnengerüst 8 verhindert.
Der obere erweiterte Teil 23 der Hülse 6 weist eine ringförmige Ausnehmung 33 auf, in der eine Büchse 34 angeordnet ist; diese ist mit einem Haltekragen 35 sowie mit einem Ringsteg 36 versehen, der mit einer entsprechenden, in der Ausnehmung 33 des oberen erweiterten Teiles der Hülse 6 vorgesehenen Ringnut 37 in Eingriff steht. Die Büchse 34 weist einen Längsschlitz 38 auf, der sich leicht verengt, wenn die Büchse 34 in die Hülse 6 eingesetzt wird.
Der Durchmesser der Bohrung 39 der Büchse 34 entspricht dem der Bohrung 31 der Stange 4, so daß sich die Büchse 34, wenn die Stange 4 eingesetzt wird, nicht mehr zusammenziehen kann und ihr Ringsteg 36 ein Herausziehen der Büchse 34 aus der Hülse 6 verhindert.
Der obere erweiterte Teil 23 der Hülse 6 weist außerdem eine Halteschulter 41 auf, die die Polsterung 42 der Rückenlehne zurück- bzw. festhält, während der Haltekragen 35 der Büchse 34 den Außenbezug 42 der Rückenlehne zurück- bzw. festhält; es ist daher im Gegensatz zu den bekannten Ausführungsformen hierbei nicht erforderlich, Ösen vorzusehen.
Die Anordnung bzw. Befestigung der Hülse 7 erfolgt auf die gleiche Weise wie bei der Hülse 6.
Das gepolsterte Element 1 ist wie bei den bekannten Kopfstützen um ein nicht dargestelltes metallisches Gerüst herum geformt, das unter Festlegung des Bezugsstoffes der Kopfstütze an der Tragplatte befestigt ist; diese Einheit ist derart exzentrisch zur geometrischen Achse 3 angeord-
5450 209832/0672
net, daß man beim Verschwenken der Einheit um diese Achse den Anlehnungspunkt des Nackens des Fahrzeuginsassen gegen die Kopfstütze nach \'orne oder nach hinten verlegen kann.
Auf Grund dieser sehr einfachen Konstruktion kann die Kopfstütze 1 bequem gehoben oder gesenkt werden, indem die beiden Schenkel 4, 5 des Tragstückes 11 in den beiden Hülsen 6, 7, in die sie klemmend bzw. schwer beweglich eingesetzt sind, verschoben werden. Um dies durchzuführen, muß keinerlei Schraube gelöst oder wieder angezogen werden. Das gepolsterte Element 1 läßt sich ebenfalls leicht verschwenken, da es in den beiden Büchsen 13, 14 aus "Rüsan" gelagert ist, die ihrerseits auf dem Quersteg 12 des Tragstückes 11 klemmend bzw. schwer verschwenkbar angeordnet sind.
5450 209832/0672

Claims (5)

  1. Patentansprüche
    γ 1./Verstellbare Kopfstütze für einen Fahrzeugsitz, die ein langgestrecktes Element aus biegsamem und elastischem Werkstoff, beispielsweise aus synthetischem, zellenförmigem Kautschuk, aufweist, das mit einer um eine horizontale geometrische Achse verschwenkbar auf den oberen Enden zweier vertikaler Stangen angeordneten Platte fest verbunden ist, wobei die Stangen jeweils in einer am oberen Teil des Rückenlehnengerüstes des Sitzes gelagerten Führung verschieblich und mittels einer Arretierung in jeder gewünschten Höhe feststellbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Tragstangen (4, 5) der Platte (2) Teil eines einzigen U-förmig nach unten gebogenen Tragstückes (11) mit parallelen Schenkeln sind und daß die Platte auf dem Quersteg (12) des Tragstückes verschwenkbar angeordnet ist.
  2. 2. Kopfstütze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Schenkel (4, 5) des Tragstückes (11) in fester Führung jeweils in einer von zwei Hülsen (6, 7) angeordnet sind, die vorzugsweise aus Kunststoff, insbesondere aus "Rilsan", bestehen und die am oberen Teil des Rückenlehnengerüstes (8) des Sitzes gelagerten Führungen bilden.
  3. 3. Kopfstütze nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte (2) mittels zweier Büchsen (13, 14), die vorzugsweise aus Kunststoff, insbesondere aus "Rilsan", bestehen, auf den querschnittlich kreisförmigen Quersteg (12) des Tragstückes (11) klemmend verschwenkbar angeordnet ist.
  4. 4. Kopfstütze nach einem oder mehreren der Ansp rüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß jede Führungshülse (6, 7) ohne Spiel in eine quer
    5450 209832/0672
    verlaufende Durchgangsöffnung des oberen Teiles des Rückenlehnengerüstes (8) des Sitzes einschiebbar ist und nahe ihren beiden Enden jeweils eine Halteschulter (24 bzw. 26) aufweist sowie von wenigstens einem ihrer beiden Enden aus bis über die entsprechende Halteschulter hinaus längsgeschlitzt ist.
  5. 5. Kopfstütze nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß in das erweiterte, hohle obere Ende (33) jeder Führungshülse (6 bzw. 7) eine mit einem Haltekragen (35) für den Bezug (42) der Rückenlehne (8) versehene Büchse (34) eingepaßt ist, die einen Längsschlitz (38) und einen Ringsteg (36) zur axialen Verriegelung in einer entsprechenden, in der Ausnehmung der Hülse vorgesehenen Ringnut (37) aufweist sowie mit Reibsitz auf den entsprechenden Schenkel (4 bzw. 5) des Tragstückes (11) aufgeschoben ist.
    5450 209832/0672
DE2200282A 1971-01-21 1972-01-04 Verstellbare Kopfstütze für Fahrzeugsitze Expired DE2200282C3 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR7101924A FR2122722A5 (de) 1971-01-21 1971-01-21

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2200282A1 true DE2200282A1 (de) 1972-08-03
DE2200282B2 DE2200282B2 (de) 1979-02-08
DE2200282C3 DE2200282C3 (de) 1979-09-27

Family

ID=9070633

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2200282A Expired DE2200282C3 (de) 1971-01-21 1972-01-04 Verstellbare Kopfstütze für Fahrzeugsitze

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE2200282C3 (de)
FR (1) FR2122722A5 (de)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7326672U (de) 1973-07-20 1973-11-15 Daimler Benz Ag Neigungsverstellbare kopfstuetze
US4527834A (en) * 1982-07-30 1985-07-09 General Motors Corporation Adjustable headrest
US6099077A (en) * 1998-10-27 2000-08-08 Centura Group, Inc. Head restraint assembly for motor vehicle
US6742846B1 (en) 2003-03-12 2004-06-01 Troy Allen Isaacson Modified head restraint assembly for motor vehicle seats
US6802565B2 (en) 2002-05-29 2004-10-12 Centura Group, Inc. Head restraint assembly for motor vehicle

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3338023A1 (de) * 1983-10-17 1985-04-25 No-Sag Drahtfedern Gmbh, 4835 Rietberg Kopfstuetze
US4991907A (en) * 1988-07-28 1991-02-12 Ikeda Bussan Co., Ltd. Automobile seat head rest device
FR2823808B1 (fr) * 2001-04-18 2003-09-12 Cera Systeme de coulissement et de blocage d'une tige lisse au moyen d'un diaphragme, notamment pour siege de vehicule automobile
WO2003013905A2 (en) * 2001-08-01 2003-02-20 Intier Automotive Inc. Structrural head restraint guide
FR3063258B1 (fr) * 2017-02-24 2021-06-11 Renault Sas Bague destinee au maintien d'un appui tete escamotable, appui tete comprenant une telle bague, siege comprenant un tel appui tete et vehicule comprenant un tel siege
DE102019208534B4 (de) 2018-08-08 2024-10-17 Adient Us Llc Kopfstützenhalterung und Kopfstützenanordnung

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7326672U (de) 1973-07-20 1973-11-15 Daimler Benz Ag Neigungsverstellbare kopfstuetze
US4527834A (en) * 1982-07-30 1985-07-09 General Motors Corporation Adjustable headrest
US6099077A (en) * 1998-10-27 2000-08-08 Centura Group, Inc. Head restraint assembly for motor vehicle
US6802565B2 (en) 2002-05-29 2004-10-12 Centura Group, Inc. Head restraint assembly for motor vehicle
US6742846B1 (en) 2003-03-12 2004-06-01 Troy Allen Isaacson Modified head restraint assembly for motor vehicle seats

Also Published As

Publication number Publication date
DE2200282C3 (de) 1979-09-27
FR2122722A5 (de) 1972-09-01
DE2200282B2 (de) 1979-02-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2633044C3 (de) Höheneinstelleinrichtung für Stuhlrückenlehnen
DE2836849A1 (de) Klappstuhl
DE3115972A1 (de) "fahrzeugsitz mit individuell einstellbarer vordereroberschenkel-unterstuetzung"
DE2703385A1 (de) Sitztrageanordnung
DE69301435T2 (de) Fahrzeugsitz mit mehrfachen Einstellungen
DE2200282A1 (de) Verstellbare Kopfstuetze fuer einen Fahrzeugsitz
DE2739999C3 (de) Fahrzeugsitz
DE3220543C2 (de) Klappstuhl
DE3636932C1 (de) Kopfstuetze fuer Kraftfahrzeugsitze
DE3027807C2 (de)
DE3244728A1 (de) Sitz fuer flugzeuge, fahrzeuge oder dergleichen
DE3029734A1 (de) Fahrzeugsitz, insbesondere fuer flugzeuge und omnibusse
DE2053665B2 (de) Höllen- und neigungsverstellbarer Fahrzeugsitz, insbesondere für Kraftfahrzeuge
DE69008071T2 (de) Möbelstück.
DE2034832C3 (de) Kopfstütze für Fahrzeugsitze
EP0002730B1 (de) Kopfstütze, insbesondere für Kraftfahrzeugsitze
DE262559C (de)
DE2153949C3 (de) Unter Zwischenschaltung einer in ihrer Vorspannung einstellbaren Feder vertikal beweglich am Fahrzeugaufbau abgestützter Sitz, insbesondere für land- und forstwirtschliche Fahrzeuge und Baumaschinen
DE4016687A1 (de) Sitzanordnung in fahrzeugen, insbesondere personenkraftfahrzeugen
DE2919715C2 (de) Beinstütze
DE2819025C2 (de) "Sitzbank mit mindestens einem an einer Stirnseite angeordneten, ausziehbaren Verlängerungsteil"
DE102019203553A1 (de) Unterschenkelstützeinrichtung für einen Fahrzeugsitz, Fahrzeugsitz
DE1964451C3 (de) In eine Nichtgebrauchslage bringbarer Fahrzeugsitz, insbesondere Beifahrersitz für Schlepper, Traktoren oder Baufahrzeuge
DE29903781U1 (de) Drehsitz für ein Wohnmobil
DE1580609A1 (de) Sitzgestell,insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

Legal Events

Date Code Title Description
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
8339 Ceased/non-payment of the annual fee