DE2151187C3

DE2151187C3 - Gemischaufbereitungsanlage für eine mehrzylindrige Einspritz-Brennkraftmaschine

Info

Publication number: DE2151187C3
Application number: DE2151187A
Authority: DE
Inventors: Robert 7141 Schwieberdingen Binder
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 1971-10-14
Filing date: 1971-10-14
Publication date: 1974-08-01
Also published as: DE2151187A1; FR2157453A5; JPS4846725A; IT968962B; GB1355758A; JPS515131B2; US3854462A; DE2151187B2

Description

if

stensrlarende Herstellung bei geringem Gewicht er- teilergehäuse 4 in Ρ?ί^

möglicht sowie eine für die Ansaugluft strömungs- sen Seitenwände 19, 20 nut

günstige Form erhalten. sind, in die, entsprechend

In der Zeichnung, welche eine beispielsweise Aus- Brennkraftmaschine, einzelne baugronre

führungsform der Erfindung zeigt, ist 5 setzt sind. , τ „ftfiitfranlaee ist fol-

F.g.l ein Längsschnitt durch die erfindungsge- Die Wirkungsweise der LuWHer anlagest roi

mäße Gemischaufbereitungsanlage und gende: Ist die Brenrikraftmwchroe m »etneb, w

F i g. 2 ein Schnitt nach der Linie H-Il der F i g. 1. wird beim Ansaugakt Frischluft durch derι Luftan

Gihfbi 8 in das »upystems g»«^.

F i g. 2 ein Schnitt nach der Linie H-Il der F i g. 1. wird beim Ansaugakt F

Die Gemischaufbereitungsanlage 1 besteht im we- saugstutzen8 in das »upystems ^

senüichen aus einem afc Kunststoffspritzteil herge- io Frischluft wird durch den ^Fl»f^⁸;?; Kanal 17

stellten LuftiUtergehäuse 2, das einen Filtereinsatz 3 gelangt in das Gehäuseteil 6 und über d^e* ^¹ '

aufweist und auf einem Luftverteilergehäuse 4 des zu dem Regelgehäuse 11. In diesem ist em

Saugsystems 5 einer nicht näher dargestellten Brenn- Regelgehäuse durchströmende Luftmenge

kraftmaschine befestigt ist. Das Luftfiltergehäuse 2 Meßorgan angeordnet, durch ^Er

weist ein Gehäuseteil 6 auf, das zur Aufnahme des 15 dieser Luftmenge über ein nieht nahe

Luftfiltereinsatzes 3 dient und durch einen Deckel 7, Zumessungsventil die ber. jtigte Kj⁸™^

der einen Luftansaugstutzen 8 besitzt, verschlossen messen wird, die über die E'nspntzaniage

wird. Neben dem Gehäuseteil 6 ist das Luftfilter^ nicht gezeigte Eüwpnteventde in die Saugrohre^e

häuse2 in einer Ebene X-X mit Dichtflächen 9, 10 eingespritzt wird. Nach dem ^Durc^^str _T°^ⁿ _üJ" *f

versehen, die zur Aufnahme eines Regelgehäuses 11 20 geigehäuses 11 wird die angesaugte uun uoe ο

einer Einspritzanlage 12 sowie eines Klappenstutzens Lauftstutzen 15 dem Klappenstutzen »zugei^hrt,

13 dienen. Der Klappenstutzen 13 ist mit einer Dros- dessen Drosselklappe 14 de:i LufWlurchUi^und da-

selklappe 14 versehen, deren Stellung von einem mit die Leistung der ^^ψ^^

nicht dargestellten Gaspedal beeinflußbar ist. Das nach gelangt die angesaugte Luft aber den

Regelgehäuse 11 und der Klappenstutzen 13 sind .5 18 in das Luftverte.lergehause 4 und übe

über einen Luftstutzen 15 miteinander verbunden. rohre 22 zu den Zylindern der ^ΒΓεΓ1™

Die Dichtfläche 10 umschließt eine Mündung 16, die Die kompakte Ausbildung des 6

über einen Kanal 17 mit dem Gehäuseteil 6 verbun- ermöglicht eine platzsparende Anordnung der bm-

den ist, und die Dichtfläche 9 umschließt einen dem Spritzanlage 12 mit dem X⁰.^!¹ J;'ⁿ _n ^e _o ^r '^e™FJi,_er

Klappenstutzen 13 entsprechenden Saugkanal 18, der 30 gänglichkeit zu sämtlichen ^Ε™^τ™^{™®~"™\ι

in das Luftverteilergehäuse 4 mündet. Das Luftver- einsatz 3, Regelgehäuse 11 und Klappenstutzen 13.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

gehäuse der Einspritzanlage gegen ei» Luftfilterge- Patentansprwche: häuse gehalten ist und bei welcher im Anschluß aji P das Regelgehäuse ein durch eine Drosselklappe

1. Gemiscbaufbereitungsanlage für eine mehr- gesteuertes Saugrohr angeordnet ist. Nachteilig .st jezyUndrige Einspritz-Brennkraftaiaschine, die ein 5 doch, daß eme solche Einrichtung sehr hoch baut einen Filtereinsatz aufnehmenües Luftfilterge- und relativ viel Platz beansprucht, wodurch eine häuse aufweist, dem eine mit kontinuierlicher nachträgliche Anordnung in einer bereits ««ehen-Einspritzung arbeitende Einspritzanlage zugeord- den Brennkraftmaschine nur schwer "¹⁰S^h wird, net ist, deren Regeleinrichtung ein in einem Re- Ein weiterer Nachteil besteht dann, daß bei einem gelgehäuse angeordnetes, in Abhängigkeit von io unsachgemäßen Wechsel des Luftfiltereinsatzes das der das Ansaugsystem durchströmenden Luft- Meßorgan des Regelgehäuses verstellt bzw, sein Vermenge d:e einzuspritzende Kraftstoffmenge be- stellweg beschränkt werden kann, was zu .aischen stimmendes Meßorgan aufweist, wobei die An- Einstellwerten der Kraftstoffzumessung fuhrt, wolage einen eine Drosselklappe aufnehmenden durch die Leistung der Brennkraftmaschine vermin-Klappenstutzen umfaßt, dadurch gekenn- 13 dertwird.

zeichnet, daß auf einem Basisteil des Luft- Darüber hinaus ist es für Brennkraftmaschinen mit

filtergehäuses (2) nebeneinander das Regeige- nicht kontinuierlicher Kraftsioffzuführung durch die häuse (11), der Klappenstutzen (13) und der den deutsche Patentschrift 948 208 bekannt, auf einen Filtereinsatz (3) aufnehmende Teil des Luftfilter- Basisteil eines Luftfiltergehäuses nebeneinander gehäuses (2) angeordnet sind. ao einen den Filtereinsatz aufnehmendes T::! des Luft-

2. Gemischaufbereitungsanlage nach An- filtergehäuses und eine Drosseleinrichtung sowie weispruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Luft- tere Kammern anzuordnen, und durch die am filtergehäuse (2) in einer gemeinsamen Ebene 15. März 1956 bekanntgemachte deutsche Patentan- (X-X) Dichtflächen (9, 10) aufweist, auf welchen meldung K 17 541 I a/46c², um den zur Verfügung das Regelgehäuse (11) und der Klappenstutzen 35 stehenden Raum platzsparend auszunutzen, Drossel-(13) aufliegen. organ und Luftfiltereinsatz etwa auf gleicher Höhe

3. Gemischaufbereitungsanlage nach An- nebeneinander anzubringen. Hinweise, im Bereich spruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das des Luftfiltereinsatzes und des Drosselorgans ein Luftfiltergehäuse (2) auf ein Luftverteilergehäuse ein Meßorgan für eine kontinuierliche Kraftstoffein-(4) der Brennkraftmaschine aufgesetzt ist und 30 spritzung aufnehmendes Regelgehäuse anzuordnen, daß das Luiitütergehäuse (2) sowie das Luftver- sind weder dei deutschen Patentschrift noch der teilergehäuse (4) als Kunststoffspritzteile ausge- deutschen Patentanmeldung zu entnehmen.

führt sind Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Ge-

4. Gemischaufbere'itimgs; ilage nach An- mischaufbereitungsanlage für mehrzylindrige Einspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das 35 spritz-Brennkraftmaschinen mit kontinuierlicher Luftfiltergehäuse (2) mit dem Luftverteilerge- Kraftstoffeinspritzung zu schaffen, welche die behause (4) durch Kleben verbunden ist. kannten Nachteile vermeidet, sich durch eine kom-

5. Gemischaufbereitungsanlage nach An- pakte Bauweise, eine wartungsfreundliche Ancrdspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das nung und leichte ZugänglichJccit sowie durch eine Regelgehäuse (11) und der Klappenstutzen (i3) 40 einfache Herstellung auszeichnet.

durch einen abnehmbaren Luftstutzen (15) mit- Die Aufgabe der Erfindung wird dadurch gelöst,

einander verbunden sind. daß auf einem Basisteil des Luftfiltergehäuses neben

einander das Regelgehäuse, der Klappenstutzen und der den Filtereinsatz aufnehmende Teil des Luft-

45 filtergehäuses angeordnet sind.

Vorteilhaft weist das Luftfiltergehäuse in einer gemeinsamen Ebene Dichtflächen auf, auf welchen das

Die Erfindung betrifft eine Gemischaufbereitungs- Regelgehäuse und der Klappenstutzen aufliegen. anlage für eine mehrzylindrige Einspritz-Brennkraft- Zweckmäßig ist das Luftfiltergehäuse auf ein Luftmaschine, die ein einen Filtereinsatz aufnehmendes 50 verteilergehäuse der Brennkraftmaschine aufgesetzt Luftfiltergehäuse aufweist, dem eine mit kontinuierli- und das Luftfiltergehäuse sowie das Luftverteilergecher Einspritzung arbeitende Einspritzanlage zu- häuse als Kunststoffspritzteil ausgeführt. Ein weiterer geordnet ist, deren Regeleinrichtung ein in einem Re- Vorteil besteht darin, daß das Luftfiltergehäuse mit gelgehäuse angeordnetes, in Abhängigkeit von der dem Luftvertcilergehäuse durch Kleben verbunden das Ansaugsystem durchströmenden Luftmenge die 55 ist. Zweckmäßig sind das Regelgehäuse und der einzuspritzende Kraftstoffmenge bestimmendes Meß- Klappenstutzen durch einen abnehmbaren Luftstutorgan aufweist, wobei die Anlage einen eine Dros- zen miteinander verbunden.

selklappe aufnehmenden Klappenstutzen umfaßt. Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen

Durch eine Gcmischaufbereitungsanlagc der ge- darin, daß durch die gekennzeichneten Merkmale nannten Art wird die zum Betrieb von Einspritz- 60 eine Gemischaufbereitungsanlagc erhallen wird, bei Brennkraftmaschinen benötigte Kraftstoffmenge der welcher das Luftfiltergehäuse so ausgebildet ist, daO Frischluft zugeteilt. sich eine günstige und platzsparende sowie eine kom-

Es ist bereits eine derartige Gemischaufbereitungs- pakte Anordnung der Einspritzanlage, des Filtereinanlage bekannt, bei welcher der Luftfilter mit einer satzes und der die Leistung der Brennkraftmaschine mit kontinuierlicher Einspritzung arbeitenden Ein- 65 regelnden Drosselklappe ergibt, wobei jede der Einspritzanlagc verbunden ist. So zeigt die deutsche Of- richtungen für sich allein ausgewechselt werden kann fenlegungsschrift 2 002 444 eine Einrichtung, bei und leicht zugänglich ist. Ferner wird durch die Ausweicher das die Kraftstoffzumessung regelnde Regel- bildung des Luftfiltergehäuses eine einfache und ko-