[go: up one dir, main page]

DE2110672A1 - Pendelkolben-Motor - Google Patents

Pendelkolben-Motor

Info

Publication number
DE2110672A1
DE2110672A1 DE19712110672 DE2110672A DE2110672A1 DE 2110672 A1 DE2110672 A1 DE 2110672A1 DE 19712110672 DE19712110672 DE 19712110672 DE 2110672 A DE2110672 A DE 2110672A DE 2110672 A1 DE2110672 A1 DE 2110672A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
piston
pendulum
piston engine
gears
pendulum piston
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19712110672
Other languages
English (en)
Inventor
Istvan Bartha
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE19712110672 priority Critical patent/DE2110672A1/de
Publication of DE2110672A1 publication Critical patent/DE2110672A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C1/00—Rotary-piston machines or engines
    • F01C1/02—Rotary-piston machines or engines of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
    • F01C1/063—Rotary-piston machines or engines of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents with coaxially-mounted members having continuously-changing circumferential spacing between them
    • F01C1/073—Rotary-piston machines or engines of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents with coaxially-mounted members having continuously-changing circumferential spacing between them having pawl-and-ratchet type drive
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B53/00—Internal-combustion aspects of rotary-piston or oscillating-piston engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

  • Betr.: Beschreibung mit Patentanspruch Bezeichnung der Erfindung: PENDELKOLBEN - MOTOR Beim Pendelkolben-Motor behandelt es sich um eine echte Viertaktmaschiene,die wie beim Hubkolbenviertakter die Verbrennungsgase ansaugt,komprimiert,verbrennt und ausstößt.
  • Ein wesentlicher Unterschied zum Hubkolbenmotor besteht aber darin da ß,der Pendelkolben-Motor immer diese vier Takte gleichzeitig bewältigt.
  • Erster Takt: Indem die Kammer (I) des Motors sich auf Wirkung des pendelnden Kolbenflügels vergrößert,saugt sie das Benzin-Buft-Gemisch an.
  • Zweiter Takt: der andere Kolbenflügel in Kammer (II) das schon frühere angesaugte Gemisch komprimiert Dritter Takt: In Kammer (III) zündet die Kerze das komprimierte Gemisch; die Explosions-Kraft schiebt den Kolbenflügel zurück Vierter Takt der Kolbenflügel schiebt das verbrannte Gemisch aus der Kammer (1V) hinaus.
  • Der Motor besteht im wesentlichen aus drei wichtigen Teilen: Oberteil (1) Motorblock (2) Getriebehaus (3) Im Oberteil (1) liegt in zwei gegenüberliegenden Lagern die Ilubwelle (5) welche die Ventile (6) in der allgemein bekannten Weise betätigt.
  • Im Motorblock (2) befindet sich die Kammer,welche mit Riegel (7) und mit dem Kolbenflügel (8) auf vier Explosionsräume (I-II--TCT-IV) verteilt sind.
  • Durch die Mitte der Kammer geht eine Welle (9).Das oberste Ende der Welle liegt im Lager,welche im Oberteil(l) eingesetzt ist.
  • Das untere Ende der Welle liegt im Getriebehaus (3) eingesetzten Lager.
  • Im Getriebehaus (3) steht paralell zu der sich pendelbewegenden Welle (9) eine Festwelle (11) worauf zwei in umgekehrter Richtung laufende Kombi-Zahnräder (12)-(13) montiert sind.
  • Beide Kombi-Zahnräder sind gleichförmigen und bestehen aus einem Stirnra(1,welches nur auf einer Seite gezahnt ist- und einem normalen Kegelrad.
  • Die treibenden Zahnräder (14)-(15) und die getriebenen Zahnräder (l2)-(l3) sind abhängig von der Gradzahlgröße der Pendelbewegung-- so gezähnt,daß,wenn ein Takt beendet bzw. der Kolbenflügel in umgekehrter Richtung zurück stößt,in diesem Moment die letzten Zähne von den Zahnreihen (12) und (14) sich Voneinander entfernen,greifen die ersten zähne der Zahnräder (15) und (13) ineinander.
  • Die Kegelradteile der Kombi-Zahnräder (12)-(13) übertragen, über das Kegelrad (16) die Explosionswirkung auf das Schwungrad.
  • Die störungfrei Übereinstimmung der Zähne von den Treibenden Zahnrädem (14)-(15) und getriebenen Zahnrädern (12)-(13) wird von dem Kegelzahnrad (16) gesteuert.

Claims (1)

  1. Die Schmierung der Wände der Explosionsräume und der Zahnräder erfolgt durch die Ölkanäle (17) Der Pendelkolben-Hotor ist dadurch gekennzeichnet,daß sein konstruktionsaufbau: a./ Explosionskammer b./ Pendelbewegende Kolben und c./ die Lösung des Griebwerkes als neu unter Schutz gestellt werden sollen
DE19712110672 1971-03-05 1971-03-05 Pendelkolben-Motor Pending DE2110672A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19712110672 DE2110672A1 (de) 1971-03-05 1971-03-05 Pendelkolben-Motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19712110672 DE2110672A1 (de) 1971-03-05 1971-03-05 Pendelkolben-Motor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2110672A1 true DE2110672A1 (de) 1972-09-14

Family

ID=5800670

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19712110672 Pending DE2110672A1 (de) 1971-03-05 1971-03-05 Pendelkolben-Motor

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE2110672A1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4539941A (en) * 1983-12-28 1985-09-10 Wang Chin Yen Oscillating piston engine
WO1999037887A1 (en) * 1998-01-21 1999-07-29 Jinhee Choi Coaxial reciprocating axisymmetric engine

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4539941A (en) * 1983-12-28 1985-09-10 Wang Chin Yen Oscillating piston engine
WO1999037887A1 (en) * 1998-01-21 1999-07-29 Jinhee Choi Coaxial reciprocating axisymmetric engine
US6186098B1 (en) 1998-01-21 2001-02-13 Jin-Hee Choi Coaxial oscillating axisymmetric engine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2558618A1 (de) Ausgleichantrieb fuer eine maschine
DE2110672A1 (de) Pendelkolben-Motor
DE4027533A1 (de) Verbrennungsmotor mit zwangsweise drehendem kolben
DE1601806A1 (de) Brennkraftmaschine mit innerer Verbrennung und Drehkolben
DE496590C (de) Drehkolben-Brennkraftmaschine mit Schleusenschiebern
DE2063089A1 (de) Brennkraftmaschine und Arbeitsver fahren fur eine solche
DE388144C (de) Zweitaktverbrennungskraftmaschine
DE740703C (de) Brennkraftmaschine
DE1751914A1 (de) Pendelkolben-Rotations-Innenbrennkraft-Motor
DE388743C (de) Explosionsmotor mit Stufenkolben und zwei Arbeitsraeumen
DE807566C (de) Zweitakt-Brennkraftmaschine
DE353587C (de) Zweitaktmotor mit zwei gegenlaeufigen Kolben
DE163355C (de)
DE2411769A1 (de) Mit zykloider drehbewegung arbeitender verbrennungsmotor, der eine durchgehende ringkammer aufweist
DE860621C (de) Tonstechmaschine
DE354038C (de) Sechstakt-Explosionskraftmaschine
DE880818C (de) Schlitzgesteuerte Zweitaktbrennkraftmaschine
DE322403C (de) Rundlaufmotor mit umlaufenden Kolben
DE854717C (de) Zweitaktmotor mit Kurbelkastenspuelung und Stirnkurbelwelle
DE763834C (de) Motorkompressor
DE629140C (de) Durch liegenden Verbrennungsmotor angetriebene Lokomotive
DE265099C (de)
DE374332C (de) Mehrzylindriger Verbrennungsmotor
DE925864C (de) Zweitaktbrennkraftmaschine
DE2607111A1 (de) 2-takt-schwingkolbenmotor fuer nicht klopffeste kraftstoffe