DE202019102588U1

DE202019102588U1 - Attachment of a bridge superstructure and thereby edge element to be used

Info

Publication number: DE202019102588U1
Application number: DE202019102588.3U
Authority: DE
Original assignee: Bauunternehmen Echterhoff & Co KG GmbH
Current assignee: Bauunternehmung Gebr Echterhoff & Co Kg De GmbH
Priority date: 2019-03-01
Filing date: 2019-05-08
Publication date: 2019-06-18
Anticipated expiration: 2029-05-09
Also published as: DE102019112014A1

Abstract

Brückenrandabschlusselement (2) zur seitlichen Befestigung eines Brückenüberbaus dadurch gekennzeichnet, dass das Element (2) eine Anlageflanke (3) zur seitlichen Anlage und Festlegung an dem Brückenüberbau und Befestigungsanschlüsse (6) aufweist, die derart angeordnet sind, dass sie obenseitig auf einer horizontalen Fläche des Brückenüberbaus zur Auflage kommen, und dass das Element (2) zwischen der Anlageflanke (3), einem Bodenbereich (4) und einer Außenwandung (5) einen Hohlraum ausbildet, der eine nach oben zumindest bereichsweise offene Rinnenform aufweist, die zur Aufnahme von Ortbeton (O), gegebenenfalls mit Ortbetonergänzung, ausgebildet ist.Bridging edge closure element (2) for the lateral attachment of a bridge superstructure, characterized in that the element (2) has a contact edge (3) for lateral abutment and attachment to the bridge superstructure and fastening connections (6) arranged such that they are on the top side on a horizontal surface come to rest on the bridge superstructure, and that the element (2) between the contact edge (3), a bottom portion (4) and an outer wall (5) forms a cavity having an upwardly at least partially open channel shape, which for receiving in-situ concrete (O), optionally with Ortbetonergänzung trained.

Description

Die Erfindung betrifft ein Brückenrandabschlusselement zur seitlichen Befestigung eines Brückenüberbaus nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie eine damit herzustellende Befestigung eines Brückenüberbaus durch Randkappen.The invention relates to a Brückenrandabschlusselement for lateral attachment of a bridge superstructure according to the preamble of claim 1 and a thus produced attachment of a bridge superstructure by edge caps.

Bei Brückenneubauten und Brückenersatz ist im Anschluss an Gründung, Errichtung der Brückenwiderlager und Erstellung des Brückenüberbaus noch dessen randseitige Befestigung bzw. Sicherung in der Regel durch sogenannte Randkappen erforderlich. Die Randkappen werden meist aus Ortbeton gegossen, wie es beispielsweise bei der DE 101 09 001 A1 vorausgesetzt wird, so dass es der Erstellung einer Schalung und anschließender Entfernung der Schalung bedarf. Für das Einschalen und Entschalen ist meist eine Vollsperrung der betroffenen Verkehrswege notwendig. Besonders bei Brücken, die viel befahrene Straße überqueren, verursachen notwendige Vollsperrungen die größten Verkehrsbehinderungen. Neben einem allgemeinen Ziel, Bauzeiten generell zu verkürzen, liegt daher ein besonderer Fokus auf der Vermeidung von Vollsperrungen.In new bridge construction and bridge replacement is after its founding, construction of the bridge abutment and creation of the bridge superstructure nor the edge-side fastening or securing usually required by so-called edge caps. The edge caps are usually cast in situ concrete, as for example in the DE 101 09 001 A1 is assumed, so that it requires the creation of a formwork and subsequent removal of the formwork. For the shelling and demoulding usually a full closure of the affected traffic routes is necessary. Especially with bridges that cross busy roads, full blockages cause the greatest traffic disruption. In addition to a general goal of generally shortening construction times, there is therefore a special focus on the avoidance of full closures.

Um den Bau- und Montageaufwand zu verringern, schlägt die DE 20 2008 001 661 U1 daher bereits Brückenkappen als Fertigteile vor, die auf den Brückenüberbau aufgelegt und mit diesem verschraubt werden. Da diese Fertigkappen fahrbahnseitig die gesamten Anpralllasten aufnehmen können müssen, sind sie massiv und schwer ausgebildet, auch wenn sie in ihrem Inneren bereichsweise Hohlkammern aufweisen. Zudem ist die dort vorgesehene Befestigung suboptimal.To reduce the construction and assembly costs, suggests the DE 20 2008 001 661 U1 Therefore, already bridge caps as precast parts, which are placed on the bridge superstructure and bolted to it. Since these finished caps on the road side must be able to absorb the entire impact loads, they are solid and heavy, even if they have in their interior partially hollow chambers. In addition, the attachment provided there is suboptimal.

Die WO 03/102308 A1 beschreibt Fertigteile für u.a. Brückenbauwerke, wobei zwischen Fertigteil und der Unterseite des Brückenüberbaus eine Dichtfuge vorgesehen ist. Die Befestigung ist sehr flexibel aber auch aufwändig in der Justierung.The WO 03/102308 A1 describes prefabricated parts for, inter alia, bridge structures, wherein a sealing joint is provided between the finished part and the underside of the bridge superstructure. The attachment is very flexible but also expensive in the adjustment.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Befestigung eines Brückenüberbaus durch Randkappen bzw. dabei zur Anwendung kommende Brückenrandabschlusselemente anzugeben, die sich durch hohe Stabilität und Flexibilität bei guter Lastaufnahme und geringer Bau- bzw. Montagezeit auszeichnen. Diese Aufgabe wird durch ein Abschlusselement mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie eine Befestigung nach Anspruch 10 gelöst.The invention is therefore based on the object to provide a mounting of a bridge superstructure by edge caps or thereby coming to the application Brückenrandabschlusselemente, which are characterized by high stability and flexibility with good load bearing and low construction or assembly time. This object is achieved by a closure element with the features of claim 1 and an attachment according to claim 10.

Das erfindungsgemäße Brückenrandabschlusselement zeichnet sich dadurch aus, dass es Befestigungsanschlüsse aufweist, die obenseitig auf einer im Wesentlichen horizontalen Fläche des Brückenüberbaus zur Auflage kommen und dass es zwischen einer Anlageflanke, einem Bodenbereich und einer der Anlageflanke gegenüberliegenden Außenwandung einen Hohlraum ausbildet, der eine nach oben zumindest bereichsweise, vorzugsweise überwiegend offene Rinnenform aufweist, die zur Aufnahme von Ortbeton, ggf. mit einer Ortbetonergänzung, ausgebildet ist. Dadurch kann zur seitlichen Befestigung des Brückenüberbaus das erfindungsgemäße Brückenrandabschlusselement sein Gewicht selbsttragend von oben aufgesetzt und ohne größeren Justierungsaufwand vor Ort mit Ortbeton vergossen werden. Auch ist es mit den erfindungsgemäßen Brückenrandabschlusselementen im Gegensatz zum Stand der Technik möglich, den Brückenüberbau mit Fahrbahnunterbau und Randkappe in einem Arbeitsgang - monolithisch - zu betonieren.The bridge edge closure element according to the invention is characterized in that it has fastening connections which bear on the top side on a substantially horizontal surface of the bridge superstructure and in that it forms a cavity between a contact flank, a bottom region and an outer wall opposite the abutment flank, at least one upwards partially, preferably predominantly open channel shape, which is adapted to receive in-situ concrete, possibly with a Ortbetonergänzung. As a result, for the lateral attachment of the bridge superstructure, the bridge edge closure element according to the invention can be self-supportingly placed from above and cast on site with in situ concrete without major adjustment effort. It is also possible with the bridge edge closure elements according to the invention in contrast to the prior art, the bridge superstructure with roadway substructure and edge cap in a single pass - monolithic - to concretes.

Ortbeton im Sinne der Erfindung soll dabei jede geeignete, von einem viskosen in einem festen Zustand übergehende Verguss- oder Füllmasse sein, die sich anforderungsgerecht verarbeiten lässt und eine Eignung aufweist, die anfallenden Lasten aufzunehmen.In-situ concrete within the meaning of the invention is intended to be any suitable potting or filling compound which passes from a viscous solid state in a solid state, which can be processed in accordance with the requirements and which has the capability to absorb the resulting loads.

Die erfindungsgemäße Ausgestaltung ermöglicht es, das Brückenrandabschlusselement leicht, aus verschiedenen Werkstoffen wie beispielsweise Stahl, Textilbeton oder glasfaserverstärktem Kunststoff und mit Möglichkeiten für Varianten herzustellen, da die weitere Verbindung zum Brückenüberbau und die Anforderungen für Lastaufnahmen über die Ausgestaltung der Ortbetonverfüllung und ggf. der Ortbetonergänzung zu erzielen sind. Die Montagezeit bleibt kurz, wobei gleichzeitig auf einfache Weise Anpassungen an die Erfordernisse des jeweiligen Brückenbauwerks vorzunehmen sind. Da es sich bei Brücken stets um Individualbauwerke mit geringem Standardisierungsgrad handelt, erweist sich dies als erheblicher Vorteil. The embodiment of the invention makes it easy to make the Brückenrandabschlusselement, made of different materials such as steel, textile concrete or glass fiber reinforced plastic and options for variants, as the further connection to the bridge superstructure and the requirements for load picking on the design of Ortbetonverfüllung and possibly the Ortbetonergänzung achieve. The assembly time remains short, while at the same time make adjustments to the requirements of each bridge structure in a simple manner. Since bridges are always individual structures with a low degree of standardization, this proves to be a considerable advantage.

Bevorzugt ist das erfindungsgemäße Brückenrandabschlusselement so ausgebildet, dass es den Randabschluss eines Brückenüberbaus in Form einer Kappe ausbildet. Dazu ist vorzugsweise die Aussenwandung höher als die Innenwandung, die die Anlageflanke bildet. So kann der Brückenüberbau mit Ortbeton im Randbereich teilweise überformt werden, so dass sich eine im Querschnitt im Wesentlichen L-förmige Kappenform ergibt. Oftmals wird dazu auf dem Brückenüberbau an der Oberseite noch eine herkömmliche Schalung vorzusehen sein, deren Entfernung aber keine weitere Beeinträchtigung des darunter herlaufenden Verkehrs mehr verursacht, da sie von der Oberseite der Brücke aus abgenommen werden kann. Besonders bevorzugt ist das Brückenrandabschlusselement insoweit als Fertigschalungselement ausgebildet, wodurch die Notwendigkeit einer außenseitigen und untenseitigen Schalung und Entschalung entfällt. Der rinnenförmige Hohlraum ist dabei bevorzugt so auszubilden, dass seine einfache und möglichst vollständige Füllung mit Ortbeton möglich ist.Preferably, the bridge edge closure element according to the invention is designed such that it forms the edge termination of a bridge superstructure in the form of a cap. For this purpose, preferably, the outer wall is higher than the inner wall, which forms the contact edge. Thus, the bridge superstructure with in-situ concrete in the edge region can be partially overmolded, so that there is a substantially L-shaped in cross-section cap shape. Often this will be provided on the bridge superstructure on the top nor a conventional formwork, the removal of which causes no further impairment of the traffic running under it, as it can be removed from the top of the bridge. Particularly preferably, the Brückenrandabschlusselement is so far formed as Fertigschalungselement, eliminating the need for outside and bottom formwork and demoulding. The channel-shaped cavity is preferably designed so that its simple and as complete as possible filling with in-situ concrete is possible.

Um die Verbindung mit dem Ortbeton und auch zum Brückenüberbau zu optimieren, ist es vorteilhaft, wenn sich innerhalb des rinnenförmigen Hohlraums Verkrallungsvorsprünge befinden, die nach Umformung mit dem Ortbeton eine Art Bewehrung bilden. Die Verkrallungsvorsprünge können beispielsweise von den Wandungen nach innen vorspringende Kopfbolzen sein oder z.B. Bewehrungen, wie Bewehrungsbügel, die sich aus den seitlichen Bereichen des Brückenüberbaus in den rinnenförmigen Hohlraum des Brückenrandabschlusselements hineinerstrecken.In order to optimize the connection with the in-situ concrete and also to the bridge superstructure, it is advantageous if there are interlocking projections within the channel-shaped cavity, which form a kind of reinforcement after forming with the in-situ concrete. The Verkrallungsvorsprünge may be, for example, from the walls inwardly projecting head bolts or e.g. Reinforcements, such as reinforcing bars, which extend from the lateral areas of the bridge superstructure into the channel-shaped cavity of the Brückenrandabschlusselements.

Das erfindungsgemäße Brückenrandabschlusselement weist mit Vorteil mit einer Erstreckungskomponente quer zu seiner Rinnenlängsrichtung eines oder mehrere Versteifungselemente, bevorzugt im Hohlraum, auf. Dieses Versteifungselement kann eine zusätzliche Wandung oder Zwischenwandung sein, die vorzugsweise zumindest die Anlageflanke und die Außenwandung, besonders bevorzugt aber auch den Bodenbereich miteinander verbindet. Dadurch wird es ermöglicht, das Brückenrandabschlusselement mit einer hohen Torsionssteifigkeit dennoch in größeren Längen herzustellen, ohne dass hohe Materialstärken für dessen Wandungen und Flanken vorgesehen werden müssen. Das Brückenrandabschlusselement kann so beispielsweise aus Stahl, insbesondere Edelstahl mit geringer Wandstärke gefertigt werden.The bridge edge closure element according to the invention advantageously has, with an extension component transversely to its groove longitudinal direction, one or more stiffening elements, preferably in the cavity. This stiffening element may be an additional wall or intermediate wall, which preferably connects at least the abutment flank and the outer wall, but particularly preferably also the floor area. This makes it possible to produce the Brückenrandabschlusselement with a high torsional stiffness yet in greater lengths without high material thicknesses must be provided for the walls and flanks. The Brückenrandabschlusselement can be made for example of steel, especially stainless steel with low wall thickness.

Wenn das Brückenrandabschlusselement Versteifungselemente hat, können die obenseitigen Befestigungsanschlüsse an den Versteifungselementen beispielsweise in Form von Platten oder Krägen angebracht sein, die Schraub- oder Dübellöcher aufweisen können. Bei Wahl einer Plattenform ist diese dann bevorzugt wieder in ihrer Haupterstreckung senkrecht zu einem plattenförmigen Versteifungselement auszurichten und zur Kraftaufnahme von oben durch einen Vorsprung des Versteifungselements zu stützen. Ergänzend können Befestigungsanschlüsse im Bereich der Anlageflanke vorgesehen sein, beispielsweise ebenfalls in Form von Löchern, durch die das Abschlusselement seitlich am Brückenüberbau bzw. dessen meist verwendeten Spannbetonfertigteilen verschraubt oder verdübelt werden kann.If the bridge edge closure element has stiffening elements, the top-side fastening connections may be attached to the stiffening elements, for example in the form of plates or collars, which may have screw holes or dowel holes. If a plate shape is selected, it is then preferred to align it again in its main extension perpendicular to a plate-shaped stiffening element and to support it from above by a projection of the stiffening element. In addition, fastening connections can be provided in the region of the abutment edge, for example also in the form of holes, through which the end element can be screwed or pegged laterally on the bridge superstructure or its most frequently used prestressed precast concrete elements.

Da Brückenbauwerke in der Regel mit einer Absturzsicherung, beispielsweise einem Geländer, zu versehen sind, ist es vorteilhaft, wenn bereits die Brückenabschlusselemente Anschlusselemente für eine solche Absturzsicherung aufweisen. Auch diese Anschlusselemente können, falls Versteifungselemente vorhanden sind, an diesen, bevorzugt im oberen Rinnenbereich und wiederum vorzugsweise orthogonal dazu als Anschlussplatte vorgesehen sein. An dieser können beispielsweise Geländerpfosten verschraubt werden oder bereits im Vorfeld befestigt sein, auch ohne dass zuvor eine Ortbetonergänzung erfolgt sein müsste.Since bridge structures usually have to be provided with a fall protection, for example a railing, it is advantageous if the bridge termination elements already have connection elements for such a fall protection. These connecting elements may, if reinforcing elements are present, at these, preferably in the upper channel area and turn again preferably orthogonal to be provided as a connection plate. At this railing posts, for example, can be screwed or already attached in advance, even without a Ortbetonergänzung would have been done before.

Es kann vorteilhaft sein, die Außenwandung des Brückenrandabschlusselements höher als die Oberseite der mit Ortbetonverguss fertigzustellenden Randkappe auszubilden. Dadurch entsteht eine Randsicherung, die gewährleistet, dass im Brückengebrauch kein Schmutz oder Abfall auf die überbrückte Fahrbahn heruntergeweht wird, da beispielsweise Steinchen, Getränkedosen etc. von der überstehenden Außenwandungskante aufgehalten werden. Bei vorhandenem Anschlusselement für eine Absturzsicherung sollte die Außenwandung des Brückenrandabschlusselements daher bevorzugt über das Anschlusselement hinausragen, d.h. höher als dessen Oberseite sein.It may be advantageous to form the outer wall of the Brückenrandabschlusselements higher than the top of finished with Ortbetonverguß edge cap. This creates an edge protection, which ensures that in the bridge use no dirt or waste is blown down on the bridged roadway, for example, stones, beverage cans etc. are stopped by the protruding outer wall edge. If there is a connection element for a fall protection, the outer wall of the bridge edge termination element should therefore preferably project beyond the connection element, i. higher than its top.

Für eine noch weiter verbesserte Verbindung der Brückenrandabschlusselemente mit dem Brückenüberbau können die Abschlusselemente einen oder auch oder mehrere Vorsprünge aufweisen, die sich im Anbauzustand in den Brückenüberbau hineinstrecken. Dort können sie wiederum mit Ortbeton vergossen werden, wenn die Fertigteile des Überbaus, die meist eine wannenartige Form aufweisen, einen Ortbetonverguss bzw. eine Ortbetonergänzung als Fahrbahnunterlage erhalten. Die Vorsprünge sind vorzugsweise schwertartig ausgestaltet. Fertigungstechnisch ist es vorteilhaft, diese in Verlängerung des Versteifungselements, vorzugsweise sogar mit diesem einstückig vorzusehen, wenn Versteifungselemente vorhanden sind. Wenn das Schwert dadurch eine erheblich größere Höhe als Breite erhält, kann es wiederum vorteilhaft sein, an dem Vorsprung weitere Verkrallungsvorsprünge vorzusehen, beispielsweise ein aufrecht stehendes Schwert mit seitlich abstehenden Kopfbolzen. Ein derart schmaler, hoher Vorsprung hat den Vorteil, dass in dem Brückenüberbau vorher keine Aussparungen vorgesehen werden müssen. Falls der Brückenüberbau dort Material aufweist, können wenn nötig bei Ansatz der Brückenrandabschlusselemente z.B. Schlitze leicht vor Ort eingefräst werden.For a still further improved connection of the bridge edge termination elements with the bridge superstructure, the termination elements can have one or more or more projections that extend into the bridge superstructure in the mounted state. There they can in turn be cast with in-situ concrete, if the finished parts of the superstructure, which usually have a trough-like shape, get a cast-in-situ casting or a Ortbetonergänzung as road surface. The projections are preferably designed like a sword. Manufacturing technology, it is advantageous to provide these in extension of the stiffening element, preferably even in one piece with this, if stiffening elements are present. If the sword thereby obtains a considerably greater height than width, it may again be advantageous to provide on the projection further Verkrallungsvorsprünge, such as an upright sword with laterally projecting head bolts. Such a narrow, high projection has the advantage that in the bridge superstructure previously no recesses must be provided. If the bridge superstructure has material there, if necessary, when the bridge edge termination elements are attached, e.g. Slots easily milled in place.

Es ist von Vorteil, die Brückenrandabschlusselemente so auszugestalten, dass sie in Rinnenlängsrichtung zumindest an einem ihrer Endbereiche einen Steckansatz zur Verbindung mit einem benachbarten Brückenabschlusselement aufweisen. So lässt sich ein einheitlicher Abschluss über die gesamte Brückenlänge erzeugen, und der Ortbetonverguss kann in einem Zug durchgeführt werden.It is advantageous to design the bridge edge termination elements in such a way that they have an insertion projection for connection to an adjacent bridge termination element at least at one of their end regions in the groove longitudinal direction. Thus, a uniform conclusion over the entire bridge length can produce, and the cast-in-situ grouting can be carried out in one go.

Vorteile und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen und in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsformen, die im Folgenden beschrieben werden, es zeigen:

1 einen Brückenüberbau mit beidseitiger Befestigung im Schnitt
2 eine Vergrößerung des Details II aus 1,
3 eine perspektivische Darstellung des Brückenrandabschlusselements aus den 1 und 2,
4 eine Draufsicht aus Richtung IV auf den Gegenstand aus 3 und
5 eine Detailansicht ähnlich 1 einer alternativen Ausführungsform.

Advantages and details of the invention will become apparent from the claims and embodiments shown in the drawings, which are described below, show:

1 a bridge superstructure with attachment on both sides in section
2 an enlargement of the details II out 1 .
3 a perspective view of the Brückenrandabschlusselements of the 1 and 2 .
4 a plan view from the direction IV on the subject matter 3 and
5 a detailed view similar 1 an alternative embodiment.

Die Darstellung in 1 zeigt im Schnitt schematisch einen Brückenüberbau mit drei Spannbeton-Fertigteilen B, die sich auf nicht dargestellten Brückenwiderlagern abstützen. Der Brückenüberbau weist an beiden Seiten einen Randabschluss 1 in Form einer Kappe bzw. Fahrbahnkappe auf. Dieser wird mittels Brückenrandabschlusselementen 2 gebildet, die in den 2 bis 4 im Detail dargestellt sind. Jedes Brückenrandabschlusselement 2 hat eine Anlageflanke 3, einen Bodenbereich 4 und eine Außenwandung 5, die einen Hohlraum in nach oben offener Rinnenform ausbilden, siehe 3.The representation in 1 shows in section schematically a bridge superstructure with three prestressed precast concrete parts B , which are supported on unrepresented bridge abutments. The bridge superstructure has an edge termination on both sides 1 in the form of a cap or roadway cap. This is done by means of Brückenrandabschlusselementen 2 formed in the 2 to 4 are shown in detail. Each bridge edge termination element 2 has a plant edge 3 , a floor area 4 and an outer wall 5 , which form a cavity in upwardly open channel shape, see 3 ,

Befestigungsanschlüsse 6 des Brückenrandabschlusselements 2 sind so angeordnet sind, dass sie obenseitig auf dem Brückenüberbau, hier den seitlichen Spannbetonfertigteilen B, zur Auflage kommen, um dort mit diesen verbunden zu werden. Insbesondere die 2 und 3 zeigen, dass das Brückenrandabschlusselement 2 Versteifungselemente 7 aufweist, die bei der dargestellten Ausführungsform die Anlageflanke 3, den Bodenbereich 4 und die Außenwandung 5 verbinden. Diese Versteifungselemente 7 sind plattenartig ausgebildet mit gegenüberliegenden großen Flächen, die senkrecht zur Rinnenlängsrichtung L stehen. Die Versteifungselemente 7 können bei Verwendung schweißbarer Materialien in die Rinne eingeschweißt sein. Die Befestigungsanschlüsse 6 können dabei bevorzugt in Form von Platten oder Krägen unter vorspringenden Nasen 7' der Versteifungselemente 7 angeordnet sein, wozu diese Nasen 7' sich über eine imaginäre Verlängerung der Anlageflanke 3 nach oben hinaus aus der Rinne R erstrecken. Die Vorsprünge bzw. Nasen 7' der Versteifungselemente nehmen damit über die Befestigungsanschlüsse 6 im Wesentlichen das Gewicht des Brückenrandabschlusselements 2 auf.mounting terminals 6 the bridge edge termination element 2 are arranged so that they are on top of the bridge superstructure, here the lateral prestressed concrete precast B , to be placed in order to be connected there. especially the 2 and 3 show that the bridge edge termination element 2 stiffeners 7 which, in the illustrated embodiment, the abutment edge 3 , the floor area 4 and the outer wall 5 connect. These stiffening elements 7 are plate-like formed with opposite large surfaces perpendicular to the channel longitudinal direction L stand. The stiffening elements 7 may be welded into the channel when using weldable materials. The mounting connections 6 may be preferred in the form of plates or collars under projecting noses 7 ' the stiffening elements 7 be arranged, what these noses 7 ' over an imaginary extension of the plant edge 3 up out of the gutter R extend. The projections or noses 7 ' the stiffening elements take over the mounting connections 6 essentially the weight of the bridge edge termination element 2 on.

Bei der dargestellten Ausführungsform weist die Anlageflanke 3 weitere Befestigungsanschlüsse 16 auf, mit denen das Brückenrandabschlusselement 2 seitlich am Brückenüberbau, hier den seitlichen Spannbetonfertigteilen B befestigt ist.In the illustrated embodiment, the abutment edge 3 further fastening connections 16 on, with which the Brückenrandabschlusselement 2 on the side of the bridge superstructure, here the lateral prestressed concrete precast elements B is attached.

Außerdem hat das dargestellte Brückenrandabschlusselement 2 Anschlusselemente 8 für eine Absturzsicherung 9, hier in Form von Geländerpfosten. Wenn das Brückenrandabschlusselement 2 wie dargestellt Versteifungselemente 7 aufweist, kann ein solches Anschlusselement 8 für eine Absturzsicherung 9 bevorzugt an einem Versteifungselement 7 befestigt sein, hier in Form einer obenseitigen Anschlussplatte. An diesen können später die Geländerpfosten 9 befestigt werden. Bei der Ausführungsform in 3 ist der Abstand der Anschlusselemente 8 so vorgesehen, dass nur jedes zweite Versteifungselement 7 ein solches Anschlusselement 8 aufweist. Wie dargestellt haben daher die Versteifungselemente 7 ohne Anschlusselemente 8 (in 3 das zweite und vierte von links) eine geringere Höhe als die Versteifungselemente 7 mit Anschlusselementen 8, damit dort wo keine Absturzsicherung befestigt wird später kein Teil der Versteifungselemente 7 nach oben sichtbar hervortritt.In addition, the illustrated Brückenrandabschlusselement has 2 connection elements 8th for a fall protection 9 , here in the form of railing posts. When the bridge edge termination element 2 as shown stiffening elements 7 has, such a connection element 8th for a fall protection 9 preferably on a stiffening element 7 be attached, here in the form of a top-side connection plate. At these later can the railing posts 9 be attached. In the embodiment in 3 is the distance of the connection elements 8th so provided that only every second stiffening element 7 such a connection element 8th having. As shown, therefore, have the stiffening elements 7 without connection elements 8th (in 3 the second and fourth from the left) a lower height than the stiffening elements 7 with connection elements 8th so that there where no fall arrest is attached later no part of the stiffening elements 7 visible to the top.

1 und insbesondere 2 zeigen, dass bei der dargestellten Ausführungsform die Außenwandung 5 des Brückenrandabschlusselements 2 bedeutend höher als die Anlageflanke 3, insbesondere sogar höher als eine Oberseite O' der mit Ortbetonverguss O fertiggestellten Randkappe ist. Der so entstandene Überstand 15 bzw. die überstehende Außenwandungskante15 bildet eine Randsicherung und verhindert beispielsweise das Herunterkicken von Steinen oder Dosen durch Fußgänger. Die Außenwandungskante 15 überragt dabei bevorzugt auch die Anschlusselemente 8, da diese sich funktionsgemäß meist an der Oberseite O' der Ortbeton-Randkappe O befinden. 1 and particularly 2 show that in the illustrated embodiment, the outer wall 5 the bridge edge termination element 2 significantly higher than the plant edge 3 , especially even higher than a top O' the with cast in situ concrete O finished edge cap is. The resulting supernatant 15 or the protruding Außenwandungskante15 forms a border security and prevents, for example, the kicking down stones or cans by pedestrians. The outer wall edge 15 In doing so, preferably also projects beyond the connection elements 8th , as these functionally mostly on the top O' the in-situ edge cap O are located.

Um in Anpassung an die erforderliche Brückenlänge beliebig lange Randabschlüsse herstellen zu können, sind die Brückenrandabschlusselemente 2 bevorzugt mit einem Steckansatz 11 ausgebildet, der an zumindest einem Endbereich E (in 3 rechts) des Brückenrandabschlusselements 2 angeordnet ist. 2 zeigt dementsprechend mehrere durch Ineinanderstecken miteinander zu einer längeren Rinne verbundene Brückenrandabschlusselemente 2.In order to be able to produce arbitrarily long edge terminations in adaptation to the required bridge length, the bridge edge termination elements are 2 preferably with a plug-in approach 11 formed on at least one end region E (in 3 right) of the bridge edge termination element 2 is arranged. 2 Accordingly, a plurality of bridging edge closure elements joined together by nesting together to form a longer groove 2 ,

Die seitliche Befestigung des Brückenüberbaus wird erstellt, indem ein Randabschluss 1 mit erfindungsgemäßen Brückenrandabschlusselementen 2 wie nachfolgend beschrieben hergestellt wird. Zunächst wird die notwendige Menge von Brückenrandabschlusselementen 2 zum Erhalt der erforderlichen Länge (ggf. durch Aneinanderfügen mittels Steckansätzen 11) über ihre Befestigungsanschlüsse 6 und ggf. 16 am Brückenüberbau festgelegt. Hierzu können beispielsweise aus Spannbetonfertigteilen B des Brückenüberbaus Anschlussbolzen herausragen, die Öffnungen an den Befestigungsanschlüssen 6, 16 durchdringen und anschließend gesichert werden. Falls erforderlich sind im Übergang zum Brückenüberbau noch Dichtelemente vorzusehen. Optional können Anschlussbewehrungen 12, in 1 als Bewehrungsbügel ausgebildet, am Brückenüberbau vorhanden sein oder angebracht werden, die sich in den rinnenförmigen Hohlraum der Brückenrandabschlusselemente 2 hinein erstrecken. Wenn vorgesehen kann der Brückenüberbau mit einer Ortbetonergänzung 13 aufgefüllt werden. Sofern sich der Brückenrandabschluss in Teilen über den Brückenüberbau hinweg erstrecken soll, wird in der Regel auf dessen Oberseite eine ergänzende Schalung an der in 1 mit S gekennzeichneten Position anzubringen sein. Der rinnenförmige Hohlraum der Brückenrandabschlusselemente 2 ist sodann mit Ortbeton oder einem anderen geeigneten Werkstoff bis zur gewünschten Höhe und gegebenenfalls zur ergänzenden Schalung auszugießen bzw. zu verfüllen. Nach Aushärtung kann die ergänzende Schalung entfernt werden, was den eventuell sich unter der Brücke hindurch erstreckenden Verkehr in keiner Weise beeinträchtigt. Absturzsicherungen 9 können dann ebenfalls montiert werden, sofern vorhanden an den dafür vorgesehenen Anschlusselementen 8. Die Brückenrandabschlusselemente 2 können aber auch mit bereits vormontierter Absturzsicherung 9 am Brückenüberbau befestigt werden.The lateral attachment of the bridge superstructure is created by an edge termination 1 with bridge edge termination elements according to the invention 2 as described below. First, the necessary amount of Brückenrandabschlusselementen 2 to obtain the required length (possibly by joining by means of plug connections 11 ) via their fastening connections 6 and possibly 16 at the bridge superstructure. For this purpose, for example, prestressed concrete prefabricated parts B of the bridge superstructure can project connecting bolts, the openings on the fastening connections 6 . 16 penetrate and then secured. If necessary, sealing elements must be provided in the transition to the bridge superstructure. Optional connection reinforcements 12 , in 1 designed as a reinforcing bracket, be present or attached to the bridge superstructure, extending into the channel-shaped cavity of the Brückenrandabschlusselemente 2 extend into it. If provided, the bridge superstructure can be supplemented with in-situ concrete 13 be filled. If the Brückenrandabschluss should extend in parts over the bridge superstructure away, is usually on the upper side of a complementary formwork at the in 1 be marked with S position to be attached. The channel-shaped cavity of the bridge edge termination elements 2 is then cast with in-situ concrete or other suitable material to the desired height and optionally to supplemental formwork or fill. After curing, the supplemental formwork can be removed, which in no way affects any traffic that may extend under the bridge. fall Protection 9 can then also be mounted, if available on the designated connection elements 8th , The bridge edge completion elements 2 but also with pre-installed fall protection 9 be attached to the bridge superstructure.

5 zeigt eine alternative Ausführungsform zu dem Brückenrandabschlusselement 2 aus den 1 bis 4. Dabei sind die Bezugsziffern identisch zu der Version aus den 1 bis 4 gewählt, sofern sie diesen in ihrer Funktion entsprechen. Bei der Ausführungsform der 5 wird im hier dargestellten Fall die Verbindung mit dem Brückenüberbau nicht durch Bewehrungsbügel verstärkt (obschon diese selbstverständlich ergänzend vorhanden sein können), sondern, indem die Brückenrandabschlusselemente 2 verlängerte Vorsprünge 17 aufweisen, die sich in Anbauzustand in den Brückenüberbau hinein erstrecken. Diese können bevorzugt als Verlängerung der Versteifungselemente 7 (falls vorhanden) ausgebildet sein, insbesondere als eine noch deutlichere Verlängerung der Nasen 7' aus den 2 und 3. Zusätzlich hat die Ausführungsform der 5 Verkrallungsvorsprünge 18, die sich in das Innere des rinnenförmigen Hohlraums hinein erstrecken. Solche können natürlich auch bei der Ausführungsform gemäß 1 bis 4 vorgesehen werden. Ergänzend hat in 5 der schwertartige Vorsprung 17 zu beiden Seiten Verkrallungsvorsprünge 18, insbesondere in Form von Kopfbolzen. 5 shows an alternative embodiment to the Brückenrandabschlusselement 2 from the 1 to 4 , The reference numerals are identical to the version of the 1 to 4 chosen, provided that they correspond to their function. In the embodiment of the 5 in the case shown here, the connection to the bridge superstructure is not reinforced by reinforcing bars (although these may of course be complementary), but by the Brückenrandabschlusselemente 2 extended projections 17 have, which extend in cultivation state in the bridge superstructure inside. These may be preferred as an extension of the stiffening elements 7 be formed (if available), in particular as an even clearer extension of the noses 7 ' from the 2 and 3 , In addition, the embodiment of the 5 Verkrallungsvorsprünge 18 which extend into the interior of the channel-shaped cavity. Such can of course also in the embodiment according to 1 to 4 be provided. Complementary in 5 the sword-like projection 17 on both sides Verkrallungsvorsprünge 18 , in particular in the form of headed bolts.

Insgesamt lässt sich mit den erfindungsgemäßen Brückenrandabschlusselementen eine schnelle und stabile Sicherung eines Brückenüberbaus erreichen bei gleichzeitig hoher Flexibilität und geringem Gewicht der zu transportierenden Elemente.Overall, with the bridge edge closure elements according to the invention, a fast and stable securing of a bridge superstructure can be achieved while simultaneously offering high flexibility and low weight of the elements to be transported.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 10109001 A1 [0002]
DE 202008001661 U1 [0003]
WO 03/102308 A1 [0004]

Claims

Bridging edge closure element (2) for the lateral attachment of a bridge superstructure, characterized in that the element (2) has a contact edge (3) for lateral abutment and attachment to the bridge superstructure and fastening connections (6) arranged such that they are on the top side on a horizontal surface come of the bridge superstructure to rest, and that the element (2) between the contact edge (3), a bottom portion (4) and an outer wall (5) forms a cavity having an upwardly at least partially open channel shape, which is suitable for receiving in-situ concrete (O), optionally with Ortbetonergänzung trained.

Bridge edge closure element (2) after Claim 1 , characterized in that it forms the edge termination (1) of a bridge superstructure in the form of a cap.

Bridging edge closure element (2) according to any one of the preceding claims, characterized in that within the channel-shaped cavity Verkrallungsvorsprünge (18) are arranged, which are designed to form a solid connection with in-situ concrete (O).

Bridge edge closure element (2) according to one of the preceding claims, characterized in that it is designed as a finished formwork element.

Bridge edge closure element (2) according to one of the preceding claims, characterized in that it has at least one stiffening element (7) in the cavity transversely to its channel longitudinal direction (L).

Bridge edge closure element (2) according to one of the preceding claims, characterized by further fastening connections (16) in or on the abutment flank (3) for lateral attachment to the bridge superstructure.

Bridge edge closure element (2) according to one of the preceding claims, characterized in that it comprises at least one connection element (8) for a fall protection (9).

Bridge edge closure element (2) according to one of the preceding claims, characterized in that it comprises at least one projection (17) which extends into the bridge superstructure in the mounted state.

Bridge edge closure element (2) according to any one of the preceding claims, characterized in that it has in the channel longitudinal direction (L) at least at one end region (E) an insertion projection (11) for connection to a groove in the longitudinal direction (L) following Brückenrandabschlusselement (2).

Attaching a bridge superstructure obtained by the following steps: - Fixing the necessary amount of bridge edge closure elements (2) according to one of Claims 1 to 9 for obtaining the required length at the top of the bridge superstructure, if appropriate attaching a supplementary formwork for creating an inner edge termination to the bridge travel and / or travel path, pouring out the channel-shaped cavity of the bridge edge termination element (2) and optionally the supplementary formwork with in-situ concrete (O), - if necessary, removal of the supplementary formwork.

Attachment to Claim 10 characterized by the provision of a reinforcement (B) which extends from the lateral regions of the bridge superstructure into the channel-shaped cavity of the bridge edge closure element (2) and after casting with in-situ concrete (O) forms a strengthening connection of the bridge superstructure and edge cap (1).