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DE20201787U1 - Switchable gearbox for arrangement in a bottom bracket - Google Patents

Switchable gearbox for arrangement in a bottom bracket

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DE20201787U1
DE20201787U1 DE20201787U DE20201787U DE20201787U1 DE 20201787 U1 DE20201787 U1 DE 20201787U1 DE 20201787 U DE20201787 U DE 20201787U DE 20201787 U DE20201787 U DE 20201787U DE 20201787 U1 DE20201787 U1 DE 20201787U1
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transmission
bottom bracket
housing
gear
gears
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DE20201787U
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M11/00—Transmissions characterised by the use of interengaging toothed wheels or frictionally-engaging wheels
    • B62M11/04—Transmissions characterised by the use of interengaging toothed wheels or frictionally-engaging wheels of changeable ratio
    • B62M11/06—Transmissions characterised by the use of interengaging toothed wheels or frictionally-engaging wheels of changeable ratio with spur gear wheels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62M11/04—Transmissions characterised by the use of interengaging toothed wheels or frictionally-engaging wheels of changeable ratio

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
  • Structure Of Transmissions (AREA)

Description

[Beschreibung][Description]

Die Erfindung betrifft ein schaltbares Getriebe zur Anordnung in einem Tretlager insbesondere für muskelbetriebene Fahrzeuge.The invention relates to a switchable transmission for arrangement in a bottom bracket, in particular for muscle-powered vehicles.

[Stand der Technik][State of the art]

Bisher sind keine konstruktiv einfachen Lösungen für die Anordnung eines schaltbaren Stirnradgetriebes in Verbindung mit einem Tretlager an muskelbetriebene Fahrzeugen bekannt.So far, no structurally simple solutions are known for the arrangement of a switchable spur gear in conjunction with a bottom bracket on human-powered vehicles.

Getriebeschaltungen mit Ziehkeil werden bisher nur in Hinterradnaben eingesetzt. Die Reibungsverluste derartiger Nabengetriebe sind hoch, das Schaltseil muss bis zur Hinterradnabe geführt werden und am Tretlager ist weiterhin ein großes Kettenblatt erforderlich. Außerdem ist das Wechseln des Hinterrades kompliziert.Gear shifting with pull key has so far only been used in rear wheel hubs. The friction losses of such hub gears are high, the shift cable has to be routed to the rear wheel hub and a large chainring is still required on the bottom bracket. Changing the rear wheel is also complicated.

Bekannte Stirnradwechselgetriebe an Motorrädern lassen sich wegen der wesentlich höheren Drehzahlen und höheren Kräfte nicht einfach auf muskelbetriebene Fahrzeuge übertragen.Known spur gear transmissions on motorcycles cannot simply be transferred to human-powered vehicles due to the much higher speeds and higher forces.

[Aufgabe der Erfindung][Task of the invention]

Aufgabe der Erfindung ist es, ein schaltbares Getriebe zur Anordnung in einem Tretlager zu schaffen, das einfach im Aufbau ist, wenig Platz beansprucht und in Verbindung mit dem Tretlager eine optimale Kraftübertragung bei geringer Wartung bewirkt.The object of the invention is to provide a switchable transmission for arrangement in a bottom bracket, which is simple in construction, takes up little space and, in conjunction with the bottom bracket, ensures optimal power transmission with low maintenance.

Die Aufgabe wird mit den erfindungsgemäßen Merkmalen des Schutzanspruchs gelöst. Vorteilhafte Weiterentwicklungen und Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.The problem is solved with the inventive features of the protection claim. Advantageous further developments and embodiments are the subject of the subclaims.

Das schaltbare Getriebe für ein muskelbetriebenes Fahrzeug ist direkt in Verbindung mit einem Tretlager angeordnet undThe switchable transmission for a muscle-powered vehicle is arranged directly in connection with a bottom bracket and

J&3padc£t-V.-:27J304.0 Bytö f.AU 02.1QS 08:53:38J&3padc£tV.- : 27J304.0 Bytö f.AU 02. 1 QS 08:53:38

in diesem integriert. Es besteht aus zwei kugelgelagerten Getriebeachsen auf denen Zahnräder unterschiedlicher Größe derart angeordnet sind, dass die Zahnräder der ersten Getriebeachse mit den Zahnrädern der zweiten Getriebeachse paarweise ineinander greifen und somit sich unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse ergeben.integrated in it. It consists of two ball-bearing gear axes on which gears of different sizes are arranged in such a way that the gears of the first gear axis mesh with the gears of the second gear axis in pairs, thus resulting in different gear ratios.

Die Zahnradpaare werden durch eine Schalteinrichtung (z.B. Ziehkeil) so geschaltet, dass wahlweise immer nur ein Zahnradpaar kraftschlüssig miteinander verbunden ist.The gear pairs are switched by a switching device (e.g. draw key) in such a way that only one gear pair is connected to each other in a force-locking manner at a time.

Beide Getriebeachsen sind zusammen mit dem Tretlager in einem Gehäuse angeordnet, wobei das Tretlager über ein Tretlagerzahnrad mit dem Antriebszahnrad der ersten Getriebeachse in Eingriff steht. Außerhalb des Gehäuses ist auf der nach außen geführten zweiten Getriebeachse ein Abtriebsritzel aufgesetzt, über das mittels einer Kette das Hinterrad angetrieben wird.Both gear axles are arranged together with the bottom bracket in a housing, with the bottom bracket engaging with the drive gear of the first gear axle via a bottom bracket gear. Outside the housing, an output pinion is mounted on the second gear axle, which leads outwards, and drives the rear wheel via a chain.

Das Getriebegehäuse ist zweckmäßigerweise mit dem Tretlagergehäuse vereint oder in einer Aufweitung eines Holmes des Hauptrahmens in Verbindung mit dem Tretlagergehäuse untergebracht.The gear housing is conveniently combined with the bottom bracket housing or housed in an extension of a beam of the main frame in connection with the bottom bracket housing.

Durch die nur zwei kugelgelagerten Getriebeachsen entfallen die Reibungsverluste, die bei einer Nabenschaltung auftreten. Das Getriebe ist einfacher im Aufbau und das Schaltseil· braucht nur bis zum Tretlager geführt werden. Auch ein Wechseln des Hinterrades wird durch diese Anordnung einfacher. Außerdem entfällt das allgemein verwendete große Kettenblatt und die Kette wird etwas kürzer, wodurch insgesamt Gewicht eingespart wird.Because there are only two ball-bearing gear axles, there is no friction loss that occurs with a hub gear. The gear is simpler in construction and the shift cable only needs to be routed to the bottom bracket. Changing the rear wheel is also easier with this arrangement. In addition, the large chainring that is generally used is no longer required and the chain is slightly shorter, which saves weight overall.

Durch ein zusätzliches Schalten von zwei oder drei Zahnrädem unterschiedlicher Größe auf der Pedalachse, verbunden mit entsprechenden Zahnrädern auf der ersten Getriebeachse, können auch Rennräder und Mountainbikes gefahren werden.By additionally switching two or three gears of different sizes on the pedal axle, connected to corresponding gears on the first gear axle, racing bikes and mountain bikes can also be ridden.

..:<^pad0J;V.:3:iJDCr4J3 Bytö /.Uli 02/92 08:53:38.. : <^pad0J;V. : 3:iJDCr4J3 Bytö /.Uli 02/92 08:53:38

ill·.ill·.

[Beispiele][Examples]

An Hand von Zeichnungen werden Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäßen Anordnung der Tretlagergetriebeschaltung näher dargestellt.Drawings illustrate embodiments of the bottom bracket gearshift arrangement according to the invention in more detail.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1: Eine, schematische Darstellung der Getriebeschaltung in einem erweiterten Tretlagergehäuse, Fig. 1: A schematic representation of the gear shift in an extended bottom bracket shell,

Fig. 2: Das Getriebegehäuse und die Anordnung des Getriebes innerhalb des Sattelholmes, Fig. 2: The gearbox housing and the arrangement of the gearbox within the saddle bar,

In Fig. 1 ist schematisch die Getriebeschaltung in einem erweiterten Tretlagergehäuse 5 dargestellt. Fig. 1 shows a schematic view of the gearshift in an extended bottom bracket shell 5.

Das Getriebe besteht in diesem Ausführungsbeispiel aus einer ersten Getriebeachse 1 und einer zweiten Getriebeachse 2 auf denen Zahnräder 1.1, 1.2, 1.3, 2.1, 2.2, 2.3 unterschiedlicher Größe derart angeordnet sind, dass die Zahnräder 1.1, 1.2, 1.3 der ersten Getriebeachse 1 mit den Zahnrädern 2.1, 2.2, 2.3 der zweiten Getriebeachse 2 paarweise ineinander greifen. Die zweite Getriebeachse 2 wird durch eine Schalteinrichtung 4, z.B. einem Ziehkeil, so geschaltet, dass wahlweise immer nur ein Zahnradpaar 1.1, 2.1 oder 1.2, 2.2 oder 1.3, 2.3 kraftschlüssig miteinander verbunden ist.In this embodiment, the transmission consists of a first transmission axis 1 and a second transmission axis 2 on which gears 1.1, 1.2, 1.3, 2.1, 2.2, 2.3 of different sizes are arranged such that the gears 1.1, 1.2, 1.3 of the first transmission axis 1 mesh in pairs with the gears 2.1, 2.2, 2.3 of the second transmission axis 2. The second transmission axis 2 is switched by a switching device 4, e.g. a draw key, such that only one pair of gears 1.1, 2.1 or 1.2, 2.2 or 1.3, 2.3 is connected to one another in a force-locking manner.

Das Tretlager 3 bzw. die Pedalachse steht über ein Tretlagerzahnrad 6 mit einem Antriebszahnrad 7 der ersten Getriebeachse 1 in Eingriff. Auf der Tretlagerachse 3 sind beidseitig die beiden Pedalkurbeln (nicht dargestellt) montiert.The bottom bracket 3 or the pedal axle is in engagement with a drive gear 7 of the first transmission axle 1 via a bottom bracket gear 6. The two pedal cranks (not shown) are mounted on both sides of the bottom bracket axle 3.

Außerhalb des Gehäuses 5 ist auf der nach außen geführten zweiten Getriebeachse 2 ein Abtriebsritzel 8 aufgesetzt, über das mittels einer Kette 12 das Hinterrad (nicht dargestellt) angetrieben wird.Outside the housing 5, an output pinion 8 is mounted on the outwardly directed second transmission axis 2, via which the rear wheel (not shown) is driven by means of a chain 12.

. O2',Ü2 .»8:53:38. O2',Ü2 .»8:53:38

Fig. 2 zeigt eine Anordnung der Tretlagergetriebeschaltung innerhalb eines Fahrradhauptrahmens 9. Das Tretlager 3 ist in Richtung des Sattelrohres 10 derart verlängert, dass das zweiachsige kugelgelagerte Getriebe eingeschoben werden kann, eventuell komplett montiert mit der Tretlagerachse 3 und dem Zahnrad 6. Die .Pedalachse 3 und die beiden Getriebeachsen 1 und 2 befinden sich auf einer Linie längs des Sattelrohres 10. Fig. 2 shows an arrangement of the bottom bracket gear shift within a bicycle main frame 9. The bottom bracket 3 is extended in the direction of the seat tube 10 in such a way that the two-axis ball-bearing gear can be inserted, possibly completely assembled with the bottom bracket axle 3 and the gear 6. The pedal axle 3 and the two gear axles 1 and 2 are located on a line along the seat tube 10.

Ausgehend von der dargestellten Variante in Fig. 2 sind für den Fachmann weitere mögliche Anordnungen des Tretlagerschaltgetriebes innerhalb eines Fahrradrahmens denkbar.Based on the variant shown in Fig. 2, other possible arrangements of the bottom bracket transmission within a bicycle frame are conceivable for the person skilled in the art.

:gefcrieße: \ *tl&B§ Byte /·*05&idiagr;&agr;3\&thgr;2 22:50:04:frysse : \ *tl&B§ Byte /·*05&idiagr;&agr;3\&thgr;2 22:50:04

[Anhängende Zeichnungen][Attached drawings]

Anzahl Anhängende Zeichnungen: [1 Blatt] ..:etepadöt\/: 37.0040 Ayto /..0Ii. 02 :03 08:53:38Number of attached drawings: [1 sheet] .. : etepadöt\/ : 37.0040 Ayto /..0Ii. 02 :03 08:53:38

Claims (5)

1. Schaltbares Getriebe zur Anordnung in einem Tretlager für ein muskelbetriebenes Fahrzeug, bestehend aus einer ersten Getriebeachse (1) und einer zweiten Getriebeachse (2) auf denen Zahnräder 11.1, 1.2, 1.3, 2.1, 2.2, 2.3) unterschiedlicher Größe derart angeordnet sind, dass die Zahnräder (1.1, 1.2, 1.3) der ersten Getriebeachse (1) mit den Zahnrädern (2.1, 2.2, 2.3) der zweiten Getriebeachse (2) paarweise ineinander greifen und durch eine Schalteinrichtung (4) so geschaltet sind, dass wahlweise immer nur ein Zahnradpaar 11.1, 2.1 oder 1.2, 2.2 oder 1.3, 2.3) kraftschlüssig miteinander verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Getriebeachsen (1, 2) zusammen mit dem Tretlager (3) in einem Gehäuse (5) angeordnet sind, das Tretlager (3) über ein Tretlagerzahnrad (6) mit dem Antriebszahnrad (7) der ersten Getriebeachse (1) in Eingriff steht und außerhalb des Gehäuses (5) auf der nach außen geführten zweiten Getriebeachse (2) ein Abtriebsritzel (8) aufgesetzt ist, über das mittels einer Kette das Hinterrad angetrieben wird. 1. Switchable transmission for arrangement in a bottom bracket for a human-powered vehicle, consisting of a first transmission axle ( 1 ) and a second transmission axle ( 2 ) on which gears 11.1 , 1.2 , 1.3 , 2.1 , 2.2 , 2.3 ) of different sizes are arranged in such a way that the gears ( 1.1 , 1.2 , 1.3 ) of the first transmission axle ( 1 ) mesh with the gears ( 2.1 , 2.2 , 2.3 ) of the second transmission axle ( 2 ) in pairs and are switched by a switching device ( 4 ) in such a way that optionally only one pair of gears 11.1 , 2.1 or 1.2 , 2.2 or 1.3 , 2.3 ) is connected to one another in a force-locking manner, characterized in that the two transmission axes ( 1 , 2 ) are arranged together with the bottom bracket ( 3 ) in a housing ( 5 ), the bottom bracket ( 3 ) is in engagement with the drive gear ( 7 ) of the first transmission axis ( 1 ) via a bottom bracket gear ( 6 ) and outside the housing ( 5 ) on the outwardly guided second transmission axis ( 2 ) an output pinion ( 8 ) is placed, via which the rear wheel is driven by means of a chain. 2. Schaltbares Getriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Getriebegehäuse (5) in einer Erweiterung des Tretkurbelgehäuses eingebaut ist. 2. Switchable transmission according to claim 1, characterized in that the transmission housing ( 5 ) is installed in an extension of the pedal crank housing. 3. Schaltbares Getriebe nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Getriebegehäuse (5) zusammen mit dem Tretkurbelgehäuse in dem Hauptrahmen (9) des Fahrrades in Verlängerung des Sattelholmes (10) nach unten integriert ist. 3. Switchable transmission according to claim 1 and 2, characterized in that the transmission housing ( 5 ) together with the pedal crank housing is integrated in the main frame ( 9 ) of the bicycle in an extension of the saddle bar ( 10 ) downwards. 4. Schaltbares Getriebe nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Getriebegehäuse (5) zusammen mit dem Tretkurbelgehäuse in dem Hauptrahmen (9) in Verlängerung des unteren Längsholmes nach hinten integriert ist. 4. Switchable transmission according to claim 1 and 2, characterized in that the transmission housing ( 5 ) together with the pedal crank housing is integrated in the main frame ( 9 ) in an extension of the lower longitudinal beam towards the rear. 5. Schaltbares Getriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Pedalachse (3) zwei oder drei Zahnräder für eine weitere Übersetzung angeordnet sind, die in entsprechende Zahnräder der ersten Getriebeachse (1) schaltbar eingreifen. 5. Switchable transmission according to claim 1, characterized in that two or three gear wheels for a further transmission ratio are arranged on the pedal axis ( 3 ), which gear wheels engage switchably with corresponding gear wheels of the first transmission axis ( 1 ).
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