DE2012564B2 - Körperschallhemmender Verschalungsbauteil - Google Patents

Description

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schallhemmenden Verschalungsbauteil der eingangs ist und die Dichtung daher leicht auf die erforderliche

genannten Art zu schaffen, der die Nachteile der er- gleichmäßige Vulkanisierungstemperatur gebracht

wähnten bekannten Konetniktionen vermeidet und der werden kann.

nicht nur eine körperschallisolierte Außenwand der In manchen Fällen kann es sich als vorteilhaft erMaschine, sondern auch einen schalldichten und vor- 5 weisen, nach einem weiteren Erfindungsmerkmal zur zugsweisen öldichten Abschluß des von ihm über- Versteifung des Abdecktet wenigstens ein an der deckten Maschinenraumes bildet. Dieser Verschalungs- Außenfläche der Maschine befestigtes, zusätzliches bauteil soll außerdem die Wärmeabstrahlung an die körperschallisolierendes Stützelement vorzusehen, an Umgebung sowenig wie möglich behindern. Erfin- dem sich der Abdeckteil abstützt. Auf diese Weise dungsgemäß wird dieses Ziel dadurch erreicht, daß die io können, vornehmlich bei Abdeckungen großen Forvorzugsweise aus Blech bestehenden beiden Abdeck- mats, unerwünschte Schwingungserscheinungen auselemente je als in sich geschlossener, aus leistenförmi- geschaltet werden. Die Anordnung zusätzlicher Stützgen Teilen bestehender Rahmen und die dazwischen elemente kann aber auch aus mechanischen Gründen angeordneten körperschallisolierenden Zwischenlagen zweckmäßig sein.

als entlang dem Rahmen sich erstreckende durch- 15 Die Erfindung wird nachstehend an Ausführungslaufende Dichtleiste ausgebildet sind und daß das beispielen an Hand der Zeichnung näher erläutert. Es äußere Abdeckelement einen z. B. plattenförmigen zeigt

Abdeckteil trägt oder bildet, der eine durchgehende, Fig. 1 eine schematische Schnittdarstellung des den Maschinenraum überdeckende Außenwand der Motorblocks einer mit körperschallhemmenden VerMaschine bildet. 20 schalungsbauteilen nach der Erfindung ausgestatteten

Ein solcher Verschalungsbauteil zeichnet sich nicht Brennkraftmaschine,

nur durch hohe akustische Wirksamkeit, sondern auch Fig. 2 eine Einzelheit aus Fig. 1 in vergrößertem

durch seinen geringen fertigungstechnischen sowie Maßstab;

montagemäßigen Aufwand aus. Er bildet gewisser- Fig. 3 und 4 zeigen verschiedene Ausführungsmaßen einen integrierenden Bestandteil der Maschine, 25 formen von Verschalungsbauteilen nach der Erfindung welcher große Teile der bisher gegossenen Kurbel- im Schnitt;

gehäusewände zu ersetzen vermag und somit auch zu Fig. 5 zeigt ein weiteres Anwendungsbeispiel nach

einer Gewichtsverminderung des Motors beiträgt. der Erfindung in schematischer Schnittdarstellung und

Es hat sich gezeigt, daß der erfindungsgemäße Ver- Fig. 6 einen Schnitt nach der Linie VII-VII in

Schalungsbauteil trotz des bewußten Verzichtes auf 30 Fig. 5.

schallabsorbierende Zwischenschichten überraschend Das in Fig. 1 dargestellte Gehäuse 1 einer Brenn-

guie Schallisoliereigenschaften besitzt, ohne den kraftmaschine ist mit einer schallisolierenden Verklei-

Wärmeaustausch der Maschine mit der Umgebung zu dung versehen, welche im wesentlichen aus zwei im

beeinträchtigen. Abstand vor den beiden Seitenwänden 2 und 3 des

Die vorgesehene Rahmenbauweise bildet schließlich 35 Gehäuses 1 angeordneten körperschallhemmenden

auch die Möglichkeit, den Verschalungsbauteil nach Verscha' mgsbauteilen 4 und 5 und einem weiteren,

der Erfindung entsprechend steif auszubilden, so daß am unteren Rand des Gehäuses 1 angeordneten,

er als tragender Bauteil mit herangezogen werden ' körperschallhemmenden Verschalungsbauteil 6 besteht,

kann. Wenn weiter das äußere Abdeckelement als an dem die ölwanne 7 befestigt ist.

Träger für einen Abdeckteil ausgebildet ist, können an 40 Die im wesentlichen übereinstimmenden Verscha-

diesem beispielsweise auch unmittelbar zur Maschine lungsbauteile 4 und 5 weisen ein an dem Gehäuse 1

gehörige Bauteile, bei einer Brennkraftmaschine z. B. mittels Schrauben 8 unter Beilage einer durchlaufenden

die ölwanne, als Abdeckteile angeschlossen werden. Profildichtung 9 starr befestigtes rahmenartiges Ab-

Dies führt zu einer weiteren Vereinfachung des Ge- deckelement 10 auf, mit dem ein plattenförmiges

samtaufbaues der betreffenden Maschine und zu einer 45 äußeres Abdeckelement 11 über eine durchlaufende

zusätzlichen Gewichtsersparnis. elastische Dichtleiste 12 körperschallisolierend ver-

Gemäß einer Weiterbildung des Erfindungsgedan- bunden ist. Die beispielsweise aus Gummi bestehende

kens kann das innere Abdeckelement unter Beilage Dichtleiste 12 erstreckt sich längs des erstgenannten

einer durchlaufenden Profildichtung und/oder einer rahmenförmigen Abdeckelements 10 und ist mit diesem

den abzudeckenden Maschinenraum nach außen ab- 5° sowie mit dem äußeren Abdeckelement 11 durch VuI-

dichtenden Deckplatte mit etwa denselben Außenab- kanisieren bzw. Kleben fest und abdichtend verbunden,

messungen wie der Rahmen am Gehäuse der Maschine Das plattenförmige äußere Abdeckelement Il weist

befestigt sein. zur Versteifung horizontale sowie vertikale Sicken 13

Nach einem weiteren Erfindungsmerkmal kann bei und 14 auf.

Ausführung des Verschalungsbauteils mit einer an der 55 An den Befestigungsstellen der Verschalungsbauteile

Außenfläche der Maschine angebrachten Deckplatte 4 und 5 am Gehäuse, sind das rahmenförmige Abdeck-

das innere rahmenartige Abdeckelement längs eines element 10 und die Dichtleiste 12 zur Aufnahme der

Außenrandes mit dem Außenrand der Deckplatte Schrauben 8 mit vergrößerter Breite ausgeführt. Die

durch Schweißen, Kleben, Bördeln od. dgl. verbunden Schrauben 8 sind versenkt in einer durchgehenden

sein. 60 abgesetzten Bohrung 15 angeordnet und stützen sich

Erfindungsgemäß ist weiter vorgesehen, daß die in über einen Federring 16 an der von der Bohrung 15

an sich bekannter Weise aus Gummi oder Kunststoff gebildeten Ringschultcr am inneren AbdeckelemeiU 10

bestehende körperschallisolierende Dichtleiste mit den ab.

beiden Abdeckelementen durch Vulkanisieren bzw. Der an der Unterseite des Gehäuses 1 befestigte

Kleben verbunden ist. Insbesondere die Verbindung 65 Verschalungsbauteil 6 besteht gleichfalls aus zwei über

durch Vulkanisation läßt sich nur bei einem Verscha- eine körperschallisolierende elastische Dichtleiste 12'

lungsbauteil nach der Erfindung verwirklichen, da hier miteinander verbundenen Abdeckelementen 10' und

zumindest einer der beiden Rahmenteile durchbrochen 11', die unter Beilage einer durchgehenden Profildich-

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tung 9' am unteren Rand des Gehäuses 1 angeschraubt Deckplatte 25' verwendet, welche unmittelbar am sind. Das äußere Abdeckelement 1Γ ist als Leiste aus- Maschinenkörper 19 anliegt. Die Deckplatte 25' kann gebildet, die einen nach innen über die Dichtleiste 12' entweder zusammen mit dem Abdeckelement 20' vorstehenden Befestigungsrand aufweist, an dem der mittels der Schrauben 8 am Maschinenkörper 9 beobere Rand 17 der ölwanne 7 durch öldichte Börde- 5 festigt werden (rechts in Fig. 4), oder die Teile 25' und lung 18 befestigt ist. Die ölwanne 7 bildet somit einen 20' sind am Rande miteinander verbördclt (links in körperschallisolierend am Gehäuse 1 angeschlossenen Fig. 4).

Abdeckteil, welcher die Schallabstrahlung vom Ge- Aus Fig. 5 ist der körperschallhemmende Anschluß

häuse 1 nach unten abschirmt. einer ölwanne 2!) am unteren Rand des Gehäuses Γ

Die öldichte und weitgehend biegesteife Konstruk- io einer nichtdargestellten Brennkraftmaschine ersichttion der körperschallhemmenden Verschalungsbau- lieh. Die Befestigung erfolgt mittels eines körperschallteile 4 und 5 ermöglicht es, die Seitenwände 2 und 3 hemmenden Verschalungsbauteils 6', der aus einem des Gehäuses 1 mit großflächigen Aussparungen zu ersteren, als profilierte Leiste ausgebildeten rahmenversehen, so daß die Verschalungsbauteile 4 und 5 artigen Abdeckelement 30 und einem mit diesem über selbst die ölbenetzten Außenwände des Gehäuses 1 15 die elastische Dichtleiste 32 körperschallisolierend verbilden. Dadurch wird die Doppelwandigkeit der Ge- bundenen zweiten, rahmenartigen äußeren Abdeckhäuseaußenflächen vermieden und eine namhafte Ge- element 31 besteht. Der Verschalungsbauteil 6' ist wichtsersparnis erzielt. Auch die Stirnwände des Ge- mittels Schrauben 8 unter Beilage einer Profildichtung häuses 1 könnten mit ähnlich aufgebauten körper- 33 am Gehäuse Γ befestigt. Das äußere Abdeckelement schallhemmenden Verschalungsbauteilen verkleidet 20 31 besitzt einen nach innen vorspringenden Befestiwerden, so daß die Schallabstrahlung der Maschine gungsrand, an dem der nach innen abgewinkelte obere nach allen Seiten eingedämmt wird. Rand 42 der ölwanne 29 durch Schweißung ange-

Bei dem in Fig. 3 dargestellten körperschallhem- schlossen ist.

menden Verschalungsbauteil sind beide Abdeckele- Die ölwanne 29 ist durch ein zusätzliches Stützmente 20 und 21 rahmenartig aus leistenförmigen 45 element 34 am Gehäuse 1' der Maschine körperschall-Teilen ausgebildet, und es ist eine separate Deckplatte isolierend abgestützt. Das Stützelement 34 besteht aus 25 vorgesehen, welche unmittelbar am Maschinen- einem in das Gehäuse 1' eingeschraubten Stehbolzen körper 19 anliegt und an deren seitlich vorstehendem 35, welcher eine Abdeckhaube 36, eine daran anRand das innere Abdeckelement 20 des körperschall- schließende rohrförmige Hülse 37, eine Beilagscheibe hemmenden Verschalungsbauteils befestigt ist. Die 30 38 sowie eine Mutter 39 trägt. Auf die Hülse 37 ist eine Verbindung der Teile 20 und 25 kann beispielsweise elastische Muffe 40 aus körperschallisolierendem Madurch Verschweißen (rechts in Fig. 3) oder durch Bör- terial, z. B. Gummi, aufgezogen, und gegebenfalls mit delung (links in Fig. 3) hergestellt werden. Am Be- der Hülse 37 durch Vulkanisieren oder Verkleben fest festigungsrand des äußeren Abdeckelements 21 ist ein verbunden. Die elastische Muffe 40 ragt in eine glokdeckelartig vorgezogener Abdeckteil 26 mittels Nieten 35 kenförmige Vertiefung 41 der ölwanne 29 und stützt 27 (rechts in Fig. 3) oder Blechschrauben 28 (links in sich an deren durchbrochenem Boden ab. Die Muffe 40 Fig. 3) angeschlossen. kann in der Vertiefung 41 ebenfalls durch Vulkani-

Der Verschalungsbauteil nach Fig. 4 besitzt ein sieren oder Einkleben befestigt sein. Das zusätzliche rahmenartiges inneres Abdeckelement 20' und ein über Stützelement 34 nimmt einen Teil der gewichtsmäßigen die elastische Dichtleiste 22 körperschallisolierend an- 40 Belastung der ölwanne 29 auf und unterdrückt zugeschlossenes, plattenförmiges äußeres Abdeckelement gleich gegebenenfalls im Betrieb auftretende Schwin-21'. Auch bei dieser Konstruktion wird eine separate gungen der ölwanne.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (5)

Raumes durch eine mit den Abdeckelementen verPatentansprüche: lötete dünne Membran vorgesehen ist. Die tragende körperschallisolierende Verbindung der beiden als

1. Körperschallhemmender Verschalungsbauteil durchgehende Wände ausgeführten Abdeckelemente zur schallisolierenden Verkleidung von Maschinen, 5 erfolgt dabei durch zusätzlich angeordnete Gummiinsbesondere Brennkraftmaschinen, der aus im zwischenlagen, Stahlfedern od. dgl. Da Gummizwi-Abstand voneinander angeordneten Abdeckelemen- schenlagen nicht vollständig luftdicht sind, bedarf es, ten besteht, von denen das innere an einer Außen- wie erwähnt, der Anordnung dünner membranartiger fläche der Maschine starr befestigt und das äußere Bleche zur Abdichtung zwischen den beiden Abdeckmit dem inneren Abdeckelement durch körper- io elementen. Der gasdicht abgeschlossene Zwischenraum schallisolierende Zwischenlagen verbunden ist, wird entweder evakuiert oder mit einem anderen Gas dadurch gekennzeichnet, daß die vor- als Luft gefüllt, welches auch bei Atmosphärendruck zugsweise aus Blech bestehenden beiden Abdeck- den Schall schlechter leitet als Luft. Als wesentlicher elemente (10, 10', 20, 20', 30; 11, 11', 21, 21', 31) Nachteil des bekannten Verschalungsbauteils ist die je als in sich geschlossener, aus leistenförmigen 15 komplizierte und teure Herstellung, vor allem der Löt-Teilen bestehender Rahmen und die dazwischen verbindung zwischen den Wänden und den Membranen angeordneten körperschallisolierenden Zwischen- anzuführen. Die bekannte Konstruktion setzt außerlagen als entlang dem Rahmen sich erstreckende dem die Doppelwandigkeit des Verschalungsbauteils durchlaufende Dichtleiste (12, 12', 22, 32) ausge- zwingend voraus, eine Anordnung, welche wegen ihrer bildet sind und daß das äußere Abdeckelement 20 stark wärmedämmenden Eigenschaften in zahlreichen (11, 11', 21, 21', 31) einen z. B. plattenförmigen Fällen nicht angewendet werden kann. So würde bei-Abdeckteil (7, 26, 29) trägt oder bildet, der eine spielsweise die Anordnung eines solchen doppelwandurchgehende, den Maschinenraum überdeckende digen Verschalungsbauteils bei einer Brennkraftma-Außenwand der Maschine bildet. schine hoher Leistung zu einer starken Behinderung

2. Verschalungsbauteil nach Anspruch 1, da- 25 der Wärueabstrahlung nach außen führen, was eine durch gekennzeichnet, daß das innere Abdeckele- namhafte Erhöhung der Motoröltemperatur zur Folge ment (10,10', 20, 20', 30) unter Beilage einer durch- hätte. Schließlich erfüllt der bekannte Verschalungslaufenden Profildichtung (9, 9', 33) und/oder einer bauteil auch keine Dichtfunktion gegenüber dem von den abzudeckenden Maschinenraum nach außen ihm abgedeckten Maschinenraum.

abdichtenden Deckplatte (25, 25') mit etwa den- 30 Bekannt ist weiter eine Brennkraftmaschine, deren selben Außenabmessungen wie der Rahmen am Motorblock, abweichend von der üblichen gegossenen Gehäuse (1) der Maschine befestigt ist. Ausführung, als Gerüst aus Stahlplatten aufgebaut ist,

3. Verschalungsbauteil nach Anspruch 2 mit einer das beidseits und im Bereich des Kurbelgehäuses mit an der Außenfläche der Maschine angebrachten schallisolierenden Mehrschichtplatten, sogenannten Deckplatte, dadurch gekennzeichnet, daß das innere 35 Sandwichblechen, abgedeckt ist. In der einfachsten rahmenartige Abdeckelement (20, 20') längs seines Ausführungsform bestehen diese schallisolierenden Außenrandes mit dem Außenrand der Deckplatte Elemente aus zwei im Abstand voneinander angeord-(25,25') durch Schweißen, Kleben, Bördeln od. dgl. neten hohlwandigen Stahlplatten, die durch eine daverbunden ist. zwischenliegende Schicht aus schallabsorbierendem

4. Verschalungsbauteil nach Anspruch I, da- 40 Material verbunden sind, wobei nur die innenliegende durch gekennzeichnet, daß die in an sich bekannter Stahlplatte unter Beilage von Dichtungsstreifen am Weise aus Gummi oder Kunststoff bestehende Motorgehäuse angeschraubt ist. Diese Art der Schallkörperschallisolierende Dichtleiste (12, 12', 22, 32) isolierung hat aber den bedeutenden Nachteil, daß sie mit den beiden Abdeckelementen (10, 11; 10', 11'; die Wärmeabstrahlung vom Motorblock an die Um-20, 21; 20', 21'; 30, 31) durch Vulkanisieren bzw. 45 gebung stark beeinträchtigt, da das schallabsorbierende Kleben verbunden ist. Material wegen seiner geringen Wärmeleitfähigke^;t

5. Verschalungsbauteil nach einem der An- zugleich als Wärmeisolation wirkt. Dies führt zu einer sprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß zur unerwünschten Erhöhung der Öltemperatur, die durch Versteifung des Abdeckteils (29) wenigstens ein an anderweitige Maßnahmen, z. B. die Anordnung eines der Außenfläche der Maschine (1') befestigtes, zu- 50 entsprechend groß dimensionierten ölkühlers, wettgesätzliches körperschallisolierendes Stützelement (34) macht werden muß.

vorgesehen ist, an dem sich der Abdeckteil (29) Schließlich ist es noch bekannt, bei Elektromotoren

abstützt. doppelwandige Gehäuse vorzusehen. Hierbei bildet

ein über dicke Gummiringe an der eigentlichen Ma-

55 schine abgestütztes, äußeres schalldämmendes Gehäuse

gleichzeitig den Träger der Maschine. Diese hat selbst wiederum zwei über dieselben Gummiringe verbun-

Die Erfindung betrifft einen körperschallhemmen- dene Gehäuse, welche gegensinnige Drehschwingungen den Verschalungsbauteil zur schallisolierenden Ver- ausführen können, wobei durch die in der Mitte des kleidung von Maschinen, insbesondere Brennkraft- 60 Gummiringquerschnittes (Knoten der Drehschwinmaschinen, der aus im Abstand voneinander angeord- gung) liegende Verbindung mit dem schalldämmenden neten Abdeckelementen besteht, von denen das innere Außengehäuse die Einleitung von Drehschwingungen an einer Außenfläche der Maschine starr befestigt und in dieses Außengehäuse und in das Fundament weitdas äußere mit dem inneren Abdeckelement durch gehend vermieden wird. Eine solche Konstruktion hat körperschallisolierende Zwischenlagen verbunden ist. 65 allerdings ausschließlich für Elektromotoren Bedeu-

Es ist bereits ein Verschalungsbauteil dieser Art tung.

bekanntgeworden, bei dem ein gasdichter Abschluß Es ist nun das Ziel der vorliegenden Erfindung, einen

des zwischen den beiden Abdeckelementen gelegenen möglichst einfachen und anpassungsfähigen körper-