DE19931189A1 - Verfahren zur Herstellung von Bauteilen mit darin angeordneten elektrischen Leiterbahnen sowie danach hergestellte Bauteile, insbesondere als Türmodule für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Verfahren zur Herstellung von Bauteilen mit darin angeordneten elektrischen Leiterbahnen sowie danach hergestellte Bauteile, insbesondere als Türmodule für KraftfahrzeugeInfo
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Abstract
Verfahren zur Herstellung von Bauteilen mit darin angeordneten elektrischen Leiterbahnen, bei dem ein mit diesen Leiterbahnen und den damit verbundenen, mit ihrer äußeren Anschlußfläche in der Oberfläche des Bauteils liegenden Steckverbindern versehenes Trägermaterial in eine Bauteilform eingelegt und die Form dann mit Kunststoff ausgeschäumt wird. Die Bauteile finden ihren Einsatz insbesondere als Türmodule im Fahrzeugbau.
Description
Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren mit den gattungsmässigen Merkmalen des
Anspruchs 1.
Im Kraftfahrzeugbau sowie in zahlreichen anderen Anwendungsbereichen müssen
Bauteile mit entsprechenden Kabelsätzen vor ihrem endgültigen Einbau auf einer
Trägerplatte angeordnet und dort mit den unterschiedlichsten Methoden befestigt
werden. Die Trägerplatte besteht häufig aus Metall und bietet nur wenig Möglichkeiten,
die erforderlichen Bauteile zu integrieren. Im Fahrzeugbau treten insoweit Probleme
insbesondere bei den Türmodulen auf, bei denen ungenügende Befestigung der
Kabelsätze zum Klappern führt und der Einbau der verschiedenen Bauteile erhebliche
Montagezeiten erfordert.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einerseits ein Bauteil zur Verfügung zu
stellen, in dem die erforderlichen elektrischen Leiterbahnen sicher verlegt sind und das
andererseits es erlaubt, zusätzliche Bau- oder Formteile leicht zu integrieren. Ferner
sollen die verlegten Leiterbahnen vor physikalischen Einwirkungen, wie Fliehkräften,
Erschütterungen oder Feuchtigkeit, optimal geschützt werden.
Diese Aufgabe wird durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 definierten
Merkmale gelöst. Danach wird das mit den erforderlichen Leiterbahnen sowie den
damit verbundenen Steckverbindern versehene Trägermaterial, das vorzugsweise aus
Kunststoff besteht, in eine Form für das betreffende Bauteil eingelegt und dann mit
Kunststoff ausgeschäumt. Auf dem Trägermaterial können weitere Form- oder Bauteile
und/oder mit den Leiterbahnen verbundene elektrische oder elektronische Bauteile vor
dem Ausschäumen angeordnet werden. Das fertige Bauteil enthält dann sämtliche
erforderlichen Komponenten, die über die von außen zugänglichen Steckverbinder mit
anderen Komponenten der Gesamtvorrichtung verbunden werden können.
Die Leiterbahnen können Einzelkabel oder Litzen, Rund- oder Flachbandleiter oder
Kabelbäume sein. Diese werden vorzugsweise in der Weise vor dem Einschäumen
fixiert, daß man eine tiefgezogene Kunststoffolie verwendet, in der der Verlauf der
einzelnen Leitungen als entsprechende Vertiefung vorgegeben ist. Man kann aber
auch eine Kunststoffolie verwenden, auf der die entsprechenden Leiterbahnen
aufgeprägt sind. Das Trägermaterial mit den Leiterbahnen und den sonstigen Bau-
bzw. Formteilen wird in die die äußere Form des Bauteils definierende Form eingelegt
und die Form dann mit einem geeigneten Kunststoffmaterial ausgeschäumt. Dafür
kommen sowohl thermoplastische als auch duroplastische Kunststoffe, die
vorzugsweise glasfaserverstärkt sein können, in Betracht.
Die mit ihrer Anschlußseite im Bauteil freiliegenden Steckverbinder werden vor dem
Ausschäumen mit geeigneten, nach dem Ausschäumen leicht entfernbaren
Abdeckungen vor dem Eindringen von Schaum geschützt. In Abhängigkeit von der
Gestaltung dieser Verbinder stehen dem Fachmann dafür die unterschiedlichsten
Lösungen zur Verfügung.
Anhand der beigefügten Zeichnungen wird eine erfindungsgemäß herstellbare
besondere Bauteilform zur Erläuterung der Erfindung näher beschrieben. Darin ist
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines Türmoduls für die Seitentüre eines
Personenkraftwagens und
Fig. 2 eine perspektivische Schnittansicht der Gestaltung mit einem Steckverbinder.
In Fig. 1 ist ein in die Seitentüre eines Personenkraftwagens einzubauendes Türmodul
gezeigt, das einerseits eine Eingangs-Steckverbindung (1) zur Versorgung des Moduls
mit der für die einzelnen (nicht gezeigten) Bauteile, wie beispielsweise Fensterheber,
Türbeleuchtung oder Lautsprecher, erforderlichen elektrischen Energie aufweist. Von
dieser Steckverbindung gehen die Leitungen (3) auf der Trägerplatte zu den einzelnen
End-Steckverbindungen (2), die den Anschluß der Endverbraucher ermöglichen.
Fig. 2 zeigt das Detail einer solchen End-Steckverbindung (2). Die Trägerplatte mit den
darauf angebrachten Leiterbahnen ist in diesem Fall auf beiden Seiten von
geschäumtem Kunststoff umgeben, die Erfindung umfaßt aber auch die Gestaltung,
daß diese Trägerplatte die Rückseite des Bauteils darstellt. Der End-Steckverbinder (2)
liegt mit der Seite, die für den Anschluß des Endverbrauchers vorgesehen ist, in der
Oberflächs des Bauteils, das in diesem Falls eine Ausbuchtung aufweist und die
Einführung des (nicht gezeigten) Anschlußsteckers parallel zur gezeigten Vorderfläche
des Bauteils ermöglicht. Jede andere Gestaltung, wie beispielsweise die Ausformung
einer Vertiefung vor dem Steckverbinder oder ein flächiger Abschluß des
Steckverbindern mit der ebenen Oberfläche des Bauteils liegt ebenso im Bereich der
vorliegenden Erfindung.
Das erfindungsgemäße Verfahren und die damit hergestellten Bauteile stellen eine
sehr ökonomische Lösung dar, weil eine weitgehende Vorfertigung des Bauteils mit
allen erforderlichen Komponenten möglich ist, die Einbauarbeiten also wesentlich
reduziert werden und gleichzeitig eine erhebliche Gewichtseinsparung gegenüber
bisher im Fahrzeugbau üblichen Gestaltungen erreicht werden Kann.
Claims (12)
1. Verfahren zur Herstellung von Bauteilen mit darin angeordneten elektrischen
Leiterbahnen, dadurch gekennzeichnet, daß ein mit diesen Leiterbahnen (3)
und den damit verbundenen, mit ihrer äußeren Anschlußfläche in der
Oberfläche des Bauteils liegenden Steckverbindern (1, 2) versehenes
Trägermaterial in eine Bauteilform eingelegt und die Form dann mit Kunststoff
ausgeschäumt wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Trägermaterial
aus Kunststoff besteht.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die
Leiterbahnen (3) mit den Steckverbindern (1, 2) in eine tiefgezogene
Kunststoffolie, die den Leitungsverlauf vorgibt, eingelegt werden.
4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Leiterbahnen
Einzelkabel oder Kabelsätze, Litzen oder Rund- oder Flachbandleiter sind.
5. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die
Leiterbahnen (3) auf dem Träger aufgeprägt sind.
6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß
zusätzliche elektrische und/oder elektronische Bauteile mit den Leiterbahnen
verbunden und mit diesen auf dem Trägermaterial angeordnet werden.
7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß
zusätzliche Form- oder Bauteile auf dem Trägermaterial angeordnet werden.
8. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß
zum Ausschäumen thermoplastische Kunststoffe verwendet werden.
9. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß
zum Ausschäumen duroplastische Kunststoffe verwendet werden.
10. Verfahren nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß
glasfaserverstärkte Kunststoffe verwendet werden.
11. Bauteile mit darin angeordneten elektrischen Leiterbahnen, hergestellt nach
dem Verfahren eines der Ansprüche 1 bis 10.
12. Türmodule für Kraftfahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen, bestehend
aus Bauteilen nach Anspruch 11.
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